Alpine MRX-V60 an Werksradio anschließen.

Du kannst ganz beruhigt davon ausgehen, dass bei deinem Radio KEIN entsprechender Stecker für einen Alpine Verstärker vorbereitet ist.

Der Stecker für den Highlevel-Input sollte doch dem Alpine beiliegen. Das Ende davon musst du eben mit deinen Lautsprecherausgängen am Radio verbinden.

Über diese Informationen schweigt sich Alpine leider aus und in den gängigen Onlineshops konnte ich auch keine Adapter finden. Ich möchte einfach nicht das Auto auseinandernehmen um dann festzustellen, dass die Hälfte fehlt... Aber bestellt habe ich die MRX-V60 nun trotzdem, weil es der einzige bezahlbare Verstärker war, an den ich "hoffentlich" direkt am Werksradio anschließen kann und eine Bass-Remote Bedienung möglich ist.

Nicht unter Umständen...
Du kannst an jede X Beliebige Endstufe mit HOCHPEGELEINGANG dein Radio anschließen...

Dort hätte es weitaus günstigerere Endstufen gegeben. Was nicht heißen soll, dass die Alpine total Unbrauchbar ist. Aber Kandidaten wie Eton / Hertz gefallen mir dort weitaus besser. Selbst die neuen günstigen Eton SR Endstufen haben einen Hochpegeleingang (179€). Sind zwar keine Leistungsmonster, aber um einen Wirkungsgradstarken Subwoofer und ein Frontsystem zu betreiben, reicht es alle male. Wobei die Alpine jetzt auch nicht das Leistungsmonster ist.
Wofür benötigst du denn 5 Kanäle? Möchtest du die Front Aktiv betreiben?
Ansonsten hätte auch 4 Kanäle gereicht.
(Eton SR 60.4 - Audio System X-70.4 - Hertz HCP-4)

Es gibt auch keinen "Adapter".
Das einzige was es gibt, ist einen passenden Adapter für in die Endstufe. Dieser liegt in jedem Fall immer dabei. Die Kabel zu diesem Adapter musst du aber selbst legen. Also 4x 2-adrige Lautsprecherkabel vom Radio - Lautsprecherausgang bis zum Hochpegeleingang der Endstufe. (4 zweiadrige Kabel = 8 Kabel)

Die Eton Serie hatte ich mir auch angesehen aber leider boten diese nur 4 Kanäle. Eine Helix B Five schied wegen der fehlenden Fernbedienung auch aus.
Ich möchte über die Endstufe Front- sowie Hecksystem und zusätzlich einen Subwoofer betreiben. Da war die kompakte Bauweise für mich entscheidend und dass ich den Bass über eine Fernbedienung regeln kann. Die Alpine MRX-V60 habe ich übrigens für 200€ in den USA bestellt.

Dir ist aber bewusst, dass es im Auto nur Stereo gibt und kein Surround?
Musikmaterial ist zu 99,95% in STEREO aufgenommen. Es fehlt also der Klanganteil für "hinten". Deine hinteren Lautsprecher spielen dann das selbe wie die vorderen. Dato wird der Klang zerstört.
Effektiver wäre es gewesen, sich eine ordentliche Front aufzubauen und auf die hinteren Lautsprecher zu verzichten. Dann hätte auch eine 4 Kanal gereicht.

Aber für 200€ für die Alpine, zzgl. ~50€ Zoll ist das keine schlechte Endstufe.

Ja das ist mir wohl bewusst aber die hinteren Lautsprecher werde ich leiser regeln und mir gefällt dieser "raumfüllende" Klang. Gerade für die Fondpassagiere ist es auch deutlich angenehmer als nur Subwoofer zu spüren. Bin also gespannt wenn alles da ist und der Einbau beginnt.^^

Für den Rearfill Effekt hätten aber auch die 15W vom Radio mehr als ausgereicht.

Egal. Schaden wird es nicht, wenn du es magst.
Viel Erfolg