Problem mit dem "neuen" Radio

Du solltest dich früher oder später mit dem Gedanken anfreunden, dass es nicht mehr geht.
Was erwartet man für 20€?

Hast du alles richtig angesteckt wie es von den Adaptern passt?
Dann sollte es auch funktionieren.
Tuts das nicht, kam es schon kaputt zu dir...

Was sagt denn die BDA was das rote Kabel ist und wo das hin soll? Oder lag dort keine dabei? Ansonsten ist es jetzt ein lustiges Ratespiel. Ich sah noch nie ne rote offene Leitung an einem Radio.

Edit: 30 Sekunden googeln ergab das.

Sollte auch ohne rot laufen. Behält aber keine Einstellungen.

Danke für die schnelle Antwort.
Für 20€ hab ich eigentlich nichts erwartet da es nur ein Übergangsradio sein sollte, aber wenn es schon kaputt ist, wurden meine Erwartungen sogar unterboten 😅 Läuft leider nicht ohne rot, also ist es wohl schon kaputt?

Wenn die Zündung an ist, muss es auch an gehen. Zumindest wenn du den An Knopf drückst.

Nope passiert leider gar nichts

Am Schwarzen muss Minus sein.
Am Gelben muss 12V Plus sein.

Miss notfalls mit Multimeter nach.
Könntest noch schauen, ob die Sicherung heile ist.

Aber schick den Schrott zurück und kauf dir was ordentliches ab 60€...

Ja hab schon den Retourenschein ausgedruckt. Aber danke für die schnelle Hilfe
Ich hoffe das nächste Radio wird keine Probleme machen sonst bin ich bald wieder back 😅

Aber auf dem roten Kabel steht doch in weiß "Acc" drauf.

Wenn das nirgends dran ist, dann kann das Radio ja nicht angehen.....
Wenn es schon wo angeschlossen ist, wo 12v Anliegen ist das Radio im Eimer.
Wenn nicht, dann an Klemme 15 anschließen.

Oder hab ich was überlesen.

Grüße
LocoFlasher

Haste Recht, wenn ich mir das so überlege.

Tach auch,

*kopfschüttel* Autoradio für 20 €. Ich wusste gar nicht, dass das so preiswert geht.

Wie dem auch sei: Du hast ein modernes Auto mit CAN-Bus. Damit ein Nachrüstradio funktioniert, muss ein Interface die Stuerinformationen aus dem Datenbus des Autos auslesen und als einzelne Leitungen zur Verfügung stellen.

Das preiswerteste, dauerhaft funktionierende Interface, das für viele Fahrzeugtypen zumindest Zündung und Beleuchtung zur Verfügung stellt, dürfte das R.I.C.C.I. von Speedsignal sein. Hinsetzen und Festhalten! Das Ding kostet 4 mal so viel wie Dein Radio. Dafür ist dieses Gerät zertifiziert und der Einbau in Fahrzeuge in der Europäischen Union gestattet. Zudem hält dieses Interface jahrelang.

P.S.: bei Pioneer, Kenwood, Alpine und Co. kostet allein der Verstärkerschaltkreis gerne mal so viel wie Dein Radio …

hier ist auf die schnelle ein Adapter, der auch Zündungs+(Klemme15) bereitstellt.
Can-BUS Adapter.
Versuch mal das rote Kabel auch an den Dauerplus zu machen, ob das Radio dann angeht. Bedenke aber! Das Radio zeiht dann IMMER Strom und macht deine Batterie in etwa 1-3 Tagen leer wenn es steht. - Also NUR zum Test.
hier ein Beispiel für ein günstiges Radio das auch was kann.

Zwischen Update:

Erstmal danke für alle Tipps
Hab das 20€ Radio noch hier wird aber bald zurück geschickt. Hab jetzt das Sony Radio gekauft. Das Problem bleibt halt das gleiche mit dem ACC Kabel. Ich muss dann jetzt im Endeffekt diesen Can Bus Adapter kaufen richtig?

Genau.

Aber deine Lenkradfernbedienung geht dann trotzdem nicht.

Nur als Hinweis.