Remote am Quadlock stecker

Tach auch und herzlich willkommen im Hifi-Forum,

patricstar1986 (Beitrag #1) schrieb:

Ich will nächste Woche auf DAB umrüsten.

Nur für mein Verständnis: was genau möchtest Du Da umrüsten. Nur mit dem Splitter ist es ja nicht getan ...

Jetzt meine Frage wo soll ich denn am besten am Original quadlock anschließen?

Hättest Du die Steckerbelegug fotografiert, die auf dem Deckel des (zukünftigen) Radios aufgedruckt ist, wäre das deutlich einfacher.

Hallo,

Das ist ja nur der Splitter. Der braucht aber Strom.
Im Heck wird ja noch der Impendanzwandler getauscht.

Neues Radio habe ich noch nicht da. Wird aber nur das neuere Model des bestehenden sein.
Also statt Amundsen MIB1 kommt das MIB2 rein.
Beim Alten Radio ist keine pinbelegung abgebildet. Und dort wo das Remote Signal des cd Wechslers angeschlossen werden kann. Ist kein Saft drauf
Aber die Anschlüsse sind gleich. Kann man Plug‘n Play tauschen.



Ich habe heute mal gemossen. Ich könnte doch auch mit einem Kabeldieb die Leitung von der Handschuhfach Beleuchtung
Anzapfen. Sobald der Wagen zu gesperrt wird ist der Strom weg. Dort liegen auch 12V an.
Würde das Funktionieren? Oder gibt es eine einfachere und bessere Lösung?
Ach ja ich kann das Radio auch ohne Schlüssel einschalten.
Sonst wird es Automatisch mit der Zündung mit eingeschaltet .

Als ich noch in einem Car-Hifi-Geschäft gearbeitet habe, habe ich für sowas gern in die Schachtel gegriffen, auf der „Remote Signal Generator“ stand. Die Dinger geben 12 V aus, wenn der Lautsprecherausgang des Radios auf 6 V angehoben wird. Praktischer, kleiner Helfer.

Remote Signal Generator Was es nicht alles gibt.

Wenn ich das nicht verbaue könnte ich auch die Beleuchtung der Handschuhfach Beleuchtung greifen?

Wenn die immer genau dann an ist, wenn das Radio an ist - warum nicht?

Klar, ansonsten zwack ich denn Strom vor dem Schalter ab.

Danke für die Hilfe

@patricstar1986

Hi ich grüße dich,
ich habe ein bisschen zu deinem Thema gelesen und hätte ein paar Fragen.Ich habe nämlich genau das selbe vor wie du.Ich habe für meinen Golf 6 ein RNS510 als DAB Version gekauft und habe mir auch die benötigten Teil für die DAB Antenne bei ARS24 bestellt.Weil ich kein Freund von diesen Klebeantennen bin.Aber jetzt benötige ich für dem FM/DAB Splitter die 12V Remotespannung.Da ich ja nicht will,dass das kleine Ding mir die Batterie leer saugt.Wie bist du am Ende an die Sache rangegangen und funktioniert das alles so wie du es dir vorgestellt hast?Ein kurzes Feedback wäre sehr hilfreich.

Thema ist zwar schon etwas älter, aber vielleicht hilft es ja noch dem einen oder anderem.
Ich habe das vorhandene Columbus RNS510 gegen eins mit DAB getauscht, und genau diese Antennenlösung verbaut.
Hier ein Bild, wo ich die Schalt- Spannung abnehme, und das Kabel dafür eingepinnt habe. Funktioniert einwandfrei!