Wie soll ich das Stromkabel dimensionieren für ein 250W RMS FS-Amp ?

Beim Spannungsfall sind wir bei einer Sache die sich berechnen lässt und das geht bei Carhifi genauso wie in anderen Situationen auch...

Irgendwie enden alle Diskussionen mit andiwug genauso wie diese

Er scheint der einzige hier im Forum zu sein der sich damit auskennt, wir können noch viel von ihm lernen
Ich werde für meine 400W Endstufe 100qmm ins Auto legen, das bringt mir dann 2W mehr am Subwoofer und wahnsinnige 0,01db mehr beim drag

wie ihr meint. ich weiß echt net wie man auf so ner wolke schweben kann.

@dimension: wie willst du sagen das es keine einbußen gibt wenn du noch nie ne stärkere leitung drin hattest
er gibt alles keinen sinn. du hast null plan und schwazt hier was von.

@bass: du machst dich mal wieder selber lächerlich. wenn du lesen könntest würdes du auch wie ein normaler mensch schreiben. völliger unfug. für normalen gebrauch langt es eine 35iger leitung zu legen bei noch größeren leistungen soll man e ne zusatz batt benutzen.

andiwug schrieb:

@andiwug: du machst dich mal wieder selber lächerlich. wenn du lesen könntest würdes du auch wie ein normaler mensch schreiben. völliger unfug.

das 'Bass' musst du schon gegen deinen Namen eintauschen, dann stimme ich dir zu 100% zu (das erste mal)

Netter Versuch andi, habe nicht behauptet nie andere Leitungen verlegt zu haben...
Ach verdammt ich wollte da ja nix mehr zu sagen.
Eins noch zur Wolke und schweben und so...drei Leute argumentieren mit einer stabilen Kette und das noch sehr schlüssig, einer nicht - wer schwebt???
@bass

Warum wird eingendlich gestritten????

Die Diskussion über die Querschnitte war doch schon von 1,5 Seiten beendet????

Eigendlich ging es dann darum, ob und wie er von 35mm² auf 25mm² gehen soll, und darum wie er das ganze absichert, falls er nen Verteiler nimm.

Auf anderen Rumhacken bringt keinem was, hat halt jeder seine Meinung. Und es hat auch jeder das Recht eine Eigene Meinung zu haben.

eben würde ich auch sagen.

@dimension: es sind nur noch zwei deiner sorte. hehe

hallo,

@ pred2k3 du wurdest gerade verwarnt und hast eine 672 stunden sperre erhalten und du andi bist auch nicht mehr weit von einer verwarnung entfernt.

@ all, ihr beruhigt euch jetzt mal alle. denkt dran big adi is watching you.

ich hätte dir von anfang an zu einem 16 er geraten, hatte ich auch schon bei 200 watt.

mfg adi

Zum Thema Absicherung: Nur bei Querschnittsverjüngung wird eine Sicherung verbaut. Alles andere wäre auch recht sinnbefreit.

Da das ganze hier langsam aus dem Ruder läuft, schalten wir das jetzt auf "moderiert". Wenn ihr euch dann immer noch nicht artikulieren könnt, fliegt der Thread in den Müll.

Und noch ein Hinweis an die Leute hier, die schon diverse Verwarnungen haben und immer noch noch die Hasskappe auf haben: Benehmt euch! Echt jetz!

Also ich bin der Überzeug, dass auch bei einer Querschnittsverjüngung keine Zusätzliche Absicherung zwangsläufig notwendig ist.
Ebenso muss die Hauptsicherung (bei weggelassener Zweitsicherung) nicht nur nach dem kleinsten Querschnitt gewählt werden.

Bsp: 4 Meter 35mm² + 1 Meter 10mm²

In dem Fall muss die Hauptsicherung, bei entfallener Zusätzlicher Sicherung, nicht wie bei 5m 10mm² ausgelegt werden, sondern es kann nach dem Durchschnittswert des Durchmesser/Länge-Verhältnisses über die gesamte Kabellänge gesichert werden.

sthpanzer schrieb:

Also ich bin der Überzeug, dass auch bei einer Querschnittsverjüngung keine Zusätzliche Absicherung zwangsläufig notwendig ist.

Das mag sein. Kurzes Googeln hat ergeben, dass auch laut VDE das nicht unbedingt sein muss, solange die vorgeschaltete Sicherung ihren Zweck auch für das verjüngte Stück erfüllen kann.

sthpanzer schrieb:

Ebenso muss die Hauptsicherung (bei weggelassener Zweitsicherung) nicht nur nach dem kleinsten Querschnitt gewählt werden. Bsp: 4 Meter 35mm² + 1 Meter 10mm² In dem Fall muss die Hauptsicherung, bei entfallener Zusätzlicher Sicherung, nicht wie bei 5m 10mm² ausgelegt werden, sondern es kann nach dem Durchschnittswert des Durchmesser/Länge-Verhältnisses über die gesamte Kabellänge gesichert werden.

got Rechenbeispiel?

Was weiss das Stückchen 10er-Kabel denn über den Durchschnittswert?
Gehen wir mal von einem bösen Kurzschlussstrom aus, der das 10er-Kabel zum Brennen bringen könnte.
Der ist ja nicht im 10er-Abschnitt geringer, nur weil da noch ein paar Meter dickeres Kabel dranhängen (oder lassen mich da meine bescheidenen Elektrokenntnisse im Stich? Eventuell wird die Stromstärke sogar größer, wenn der Spannungsabfall bei gegebener Leistung durch die größere Leitungslänge steigt...).
Wenn der 10er-Abschnitt also nicht mehr Belastung abkann, nur weil da noch dickeres Kabel dranhängt, warum mit einer größeren Sicherung absichern?


@all: Echt "beeindruckend", wie sich manche im Zaum halten können...

Na gut, vergessen wir mal diesen Verteilerblock ! Gebe ihn morgen zurück... Dann werde ich es jetzt so machen, dass ich das 35er Kabel am Ende etwas dünner mache (verjünge??) und einen 25er Schuh drauf ziehe. Schuh muss sein, da die Anschlüsse des Amps sehr klein sind. So und muss ich jetzt diesen Schuh mit dem kabel verlöten oder nicht ? Was die Sicherung angeht, bin ich eigentlich nicht schlauer geworden. Wie sollte ich diese denn jetzt dimensionieren ?

Probier erst mal, ob der 25er Kabelschuh mit Fingerspitzengefühl auch so übers 35er Kabel geht. Bei mir hat das schon öfters mal geklappt.

Ich hab im 50er Kabel eine 125A-Sicherung. Für das 35er würde ich grad 100A nehmen. 80A wären auch OK.

Was weiss das Stückchen 10er-Kabel denn über den Durchschnittswert? Gehen wir mal von einem bösen Kurzschlussstrom aus, der das 10er-Kabel zum Brennen bringen könnte. Der ist ja nicht im 10er-Abschnitt geringer, nur weil da noch ein paar Meter dickeres Kabel dranhängen (oder lassen mich da meine bescheidenen Elektrokenntnisse im Stich? Eventuell wird die Stromstärke sogar größer, wenn der Spannungsabfall bei gegebener Leistung durch die größere Leitungslänge steigt...). Wenn der 10er-Abschnitt also nicht mehr Belastung abkann, nur weil da noch dickeres Kabel dranhängt, warum mit einer größeren Sicherung absichern?

Der Meter 10mm² Kabel hat einen Widerstand von ca. 0,0018 Ohm.
Die 4 Meter 35mm² habel einen Widerstand von ca. 0,002 Ohm.

Durchschnittswert wären also z.B. ca. 5,2 Meter 25mm².
Danach würd die Sicherung ausgelegt.

Dabei würde so ein "böser" Kurzschlussstrom im Falle eines Falles eher die 4Meter 35mm² abrennen lassen, als den Meter 10mm². Theoretisch zumindest.
Praktisch kann man sicher keine Aussage darüber treffen, wo das Kabel zu brennen beginnt, falls die Sicherung versagt.
Bei vernünftiger Sicherung (z.B. nach 5,2m 25mm² dimensioniert) passiert nix.

Im übrigen gelten die VDE im Auto nicht, auch wenn es sicher Sinn macht sich an ihnen zu orientieren.

Um nochmal auf die Hauptfrage der Reduzierung zurück zu kommen:

Polosoundz schrieb:

Das ist saueinfach, du nimmst den Mantel mit nem Messer weg und schneidest einfach ein Stück ins Material rein... Also Kabel auf den Tisch legen, mit nem (scharfen) Cutter aufs Kabel drücken und es dabei rollen... Und dann halt wie gesagt bissl ins Materail reinschneiden... ... Und damit halt keine Litzenenden irgendwo rumfliegen hab ich alles mit Isoband versiegelt... Wie weit du in das Kabel reinschneidest musst du halt worher testen...

Anschließend kannst Du den Kabelschuh draufpressen.
Verlöten muss net sein, wenns anständig fest ist.

Gut jetzt sind alle Fragen beantwortet ! Vielen Dank für die Antworten ! Ich habe das kabel auch noch verlötet, da ich diesen kabelschuh nicht fest zudrücken kann !