Sicherungsfrage

Hi!

So ganz hab ich die Frage jetzt leider nicht verstanden.

Und freundlich grüßt
der Simon

Ich habs versucht, konnte die Frage aber auch nicht verstehen...

Jetza
Nach der Starter Batterie eine Sicherung und vor der Zusatz Batterie auch eine.(Max 30 cm)
oda

ja klar von jeder batterie aus eine sicherung und dann egal wo es dir des kabel kaputtscheuert lösen beide sicherungen aus. und des wars dann fließt kein strom mehr und deine batterien bleiben voll

hab die frage aber auch net wirklich verstanden

Ich habs verstenden

Er meint vordere Si. 100A + hintere Si. 150A sind 250A
Wenn sich jetzt das Kabel durscheuert glaubt er das es bei nem Kurzschlüß 250A zieht.

Aber das ist Blödsin

Bei nem Kurzschluß sind die Si. e gleich Kaputt auch wennst ne 500er Si. rein machst!

Si. sind da um das Kabel zu schützen damit es nicht durchbrennt!
Wenns durchseuert ist es scheiß egal was für ne Si. drinnen ist.

MFG Kaufi

Hi!

Wenn aber eine Endstufe einen Defekt hat und plötzlich statt 20A 200A saugt, ist es schon wichtig, dass das 10er Kabel mit 40A und nicht mit 250 gesichert ist.
In dem Fall käme es womöglich zum Kabelbrand und die Sicherung bliebe (vorerst) unbeschädigt.

Und freundlich grüßt
der Simon

welcher mensch sichert ein 10er kabel mit 250A ab, des ist doch totaler schwachsinn. desweiteren wenn des kabel kaputt geht kriegt die endstufe ja nichts davon mit, weil vor der endstufe schon ein geschlossener stromkreis entsteht und falls die endstufe deffekt sein sollte, hat sie ja selber sicherungen an bord die normalerweise gut dimensioniert sind.

Simon1986 schrieb:

Hi! Wenn aber eine Endstufe einen Defekt hat und plötzlich statt 20A 200A saugt, ist es schon wichtig, dass das 10er Kabel mit 40A und nicht mit 250 gesichert ist. In dem Fall käme es womöglich zum Kabelbrand und die Sicherung bliebe (vorerst) unbeschädigt. Und freundlich grüßt der Simon

Um das geht es doch gar nicht
Geht ja um das 35mm2 also das Ladekabel für die 2Bat.
Von der 2Bat geht er dann e auf nen Sicherungverteiler! (hoffe ich halt)

Einbau einer 2Bat.

Was ihr am Anfang nicht verstanden hab. Bei ner Zweitbatt ist halt immer vorne abgesichert und hinten. 2 Sicherungen a 100 A wie es z.B. beim 35er vorgeschrieben wäre ergeben aber in der Mitte wenn da nen Verbraucher wäre (dachte Kurzschluss) quasi 200A oder dass die sicherung fliegt.
Aber hab es jetzt mal so verstanden. Dann ist ne Sicherung in der richtigen dimensionierung quasi dafür da dass das Kabel nicht dauerhaft überlastet wird. Um im Kurzschluss Fall (Stromkabel auf Masse) würde also quasi sogar ne 250er reichen um ein 25er, 35 wie auch immer zu schützen?

Kam mir nur gestern so der Gedanke...ist immer schwer sowas dann auszudrücken..

//EDIT

Bei mir ist schon alles verkabelt auch in viel größeren Dimensionen aber es ging nur um nen Gedanken den ich hatte!

Warum willst du es dann noch schützen!
Wenns aufgescheuert ist is e kaputt
Die Si ist denn nur mehr da wenns so weit ist das dein Auto nicht abbrennt!

Hi!

Da hast du schon recht.
Wenn man zwei Batterien an Masse legt und die eine mit 100 und die zweite mit 150A absichert liegen kurzzeitg 250A (eigentlich noch um ein vielfaches mehr) an.

@Kaufi
Mir war durchaus bewusst, dass es darum nicht ging.
Das ist aber der Grund, warum man nicht immer eine 250A Sicherung verbaut.
Bei nem Kurzschluss eines 10er Kabels würde die nämlich auch ohne Probleme fliegen.

@playa
Es soll auch Endstufen geben, die keine Sicherungen eingebaut haben.
Meine drei müssen zB extern mit über 200A abgesichert werden.

Und freundlich grüßt
der Simon

@Simon
War ja auch nicht böse gemeint