Motorpoti von Sony-AMP verlangsamen

Hallo,

besser ist ein Spannungsteiler zwischen Vor und Endstufe.
Dann dreht sich das Poti zwar genauso schnell, aber du musst "weiter" aufdrehen, hast also einen längeren Weg.

Das wäre dann der gleiche Effekt, den ich jetzt auch mit dem Spannungsteiler im Cinchkabel habe, nur dass es den Klang vielleicht weniger beeinflussen würde.

Ein langsameres Poti wäre mir aber lieber :-)

Gibt es irgendwo frei erhältliche Schaltpläne oder Explosionszeichnungen für den AMP?

Wadenbeisser schrieb:

Wenn letzteres, könnte man vielleicht einen Vorwiderstand einlöten. Hat das schon mal jemand gemacht?

Ja, ich hab mal einen Widerstand in Serie zum Antriebsmotor gelötet. Nicht die eleganteste Lösung, aber sie funktioniert.
Den Wert habe ich grob überschlagen und dann einige Widerstände durchprobiert.

Wadenbeisser schrieb:

Gibt es irgendwo frei erhältliche Schaltpläne oder Explosionszeichnungen für den AMP?

Wozu? Der Pin am Poti sollte zu finden sein.

Ein langsameres Poti ist auch nicht besser, weil der anfängliche Einstellbereich meist große Kanalabweichungen hat, was ja dann so bleibt. Kanalgleichheit gibt es meist erst, wenn das Poti halbwegs (ab 30-45°) aufgedreht ist.
Ein Spannungsteiler direkt zwischen Vor- und Endstufe (also kein langes Kabel danach) hat keinen Klangeinfluß.

@Amperlite

Ich würde vor dem Auseinanderbauen des HIFI-Racks und Verstärkers gerne ein bisschen stöbern.

Vielleicht ist ja eingezeichnet, wie Das Motorpoti aufgebaut ist. Wenn das Poti über einen Riemen angetrieben wird, dann könnte ich an der Potiwelle vielleicht ein größeres Riemenrad montieren.

@cr
Die Kanalabweichungen sind ohne "Tuning" vorhanden.
Die sind mitunter aber auch bei einzelnen Sendern oder Sendungen vorhanden, kommen also vom LCD und werden nicht vom AMP erzeugt.

Mit dem Spannungsteiler direkt an der Cincheingangsbuchse verringere ich diesen Effekt teilweise und habe den Vorteil, dass ich nicht alles auseinander bauen muss.

Vielleicht lasse ich es dann doch bei dem Spanungsteiler.

Da schlafe ich noch mal drüber :-)

Wadenbeisser schrieb:

Vielleicht lasse ich es dann doch bei dem Spanungsteiler.

Wenn man den so dimensioniert, dass wirklich der gesamte Regelbereich nutzbar ist, klappt es meistens auch mit der Fernbedienung bei geringen Lautstärken.

Die Potis sind eine Einheit aus Motor und Getriebe und sehen so aus:
http://www.walter-elektronik.de/fotos/motorpoti.jpg

Ich habe noch keine Tests mit komplett aufgedrehtem Lautstärkeregler gemacht, aber bei 2/3 ist es schon lauter, als wir es in 99,9% aller Fälle benutzen.

Mit den beiden 47K-Widerständen, einer in Reihe zur Quelle, einer parallel zum Eingang, habe ich wohl eine brauchbare Pegelabsenkung getroffen.
Sollte ich wirklich mal mehr Lautstärke benötigen und die Lautsprecher/Verstärker-Kombi auch mehr hergeben, dann kann ich für den seltenen Fall auch den Cinch-Adapter kurz wegnehmen.


Das verlinkte Motorpoti sieht nicht so aus, als wenn man dort Riemenantriebe manipulieren könnte.

Dann lasse ich es wohl so, wie ich es jetzt habe.

High Fidelity ist das hier eh nicht, weil ich wegen meiner kleinen Kinder die guten (teuren) MB-Quart-Standlautsprecher durch unlackierte und unberechnete Eigenbau-MDF-Lautsprecher mit alten Auto 3-Wegesystemen bestückt habe. Aber es ist immer noch um Welten besser, als das was sich das LCD selbst rausquetschen würde

Wadenbeisser schrieb:

High Fidelity ist das hier eh nicht, weil ich wegen meiner kleinen Kinder die guten (teuren) MB-Quart-Standlautsprecher durch unlackierte und unberechnete Eigenbau-MDF-Lautsprecher mit alten Auto 3-Wegesystemen bestückt habe. Aber es ist immer noch um Welten besser, als das was sich das LCD selbst rausquetschen würde :)

Dann kannst Du ja auch einfach ein ordinäres Bremsband um das LS-Poti legen, um es langsamer zu machen!

10k und 10k käme mir noch besser vor.
Aber wenn es so einwandfrei und brummfrei läuft, würde ich es lassen.