Car Hifi Subwoofer an Heimkino, was wird benötigt

Hi,ich würde nie einem Lautsprecher trauen der 1000 W Rms angibt.
Also diese 2 Kw von den Endstufen brezeln die Schwingspulen durch.
Die Endstufe hat Lüfter.Da eher die für zwei Subwoofer
https://www.thomann.de/de/behringer_a800.htm
Jetzt die Gehause falls mehr Daumen im Weg sind.
https://heimkinobau-...subwoofer-bausatz-14
Gruß D

Hi,
der MTX kann die 1kw mehr als locker ab. Wie beschrieben habe ich ja zwei davon an insgesamt 1,8kW dauerhaft über Jahre im Auto betrieben. Hat gereicht um die Türen oben zwei cm von der B-Säule weg zu drücken. Auch habe ich genau diese MTX Woofer damals auf DB Wettbewerben erleben dürfen. Dort wurden sie sogar mit 2kW pro Woofer angefeuert. Es gab sie damals lange nicht in Deutschland zu kaufen und ich habe sie aus den USA importiert. Ein paar Jahre später gab es dann zwei Läden in Deutschland, die MTX offiziell vertreiben durften. Später natürlich mehr. Heute ist MTX auch bei uns weit verbreitet im Car HiFi Bereich.
Der Woofer hat damals in Deutschland neu 1000€ gekostet und die Preise blieben über Jahre stabil, selbst als er schon nicht mehr produziert wurde. Es ist wirklich kein Spielzeug mit irgendwelchen utopischen max Angaben. Das Chassis wiegt 25kg. Die Leistungsangaben sind schon ernst zu nehmen.
Wenn man da mit 100W an den Woofer rangeht, kommt da kein Ton raus. Die brauchen schon einige hundert Watt um überhaupt in Bewegung zu kommen.
Der kurze Weg von Endstufe zu Woofer wurde mit 6qmm Kabel bewältigt. Von der vorderen zur hinteren Batterie im Kofferraum lag ein 50qmm Kabel mit 250 A abgesichert. Laut integriertem Amperemeter flossen da beim Einsetzen der Woofer auch kurzzeitig über 200A an den Monoblock. Also das ist wirklich alles nicht mehr im Bereich der Billigwoofer für 100€ mit max 1000W Angabe, die sie evtl für 2 Sekunden aushalten, bevor sie zu brennen beginnen. Das sind wirklich ernsthafte 1kW rms Angaben.
Daher suche ich wirklich geeignete Endstufen für die jeweiligen 3 Optionen mit entsprechend genannten Leistungen. Nur kenne ich mich halt im Car HiFi Bereich noch ein wenig aus, nicht aber im Heimkino oder PA Bereich.

Mit 2kw werden bei mir ja auch zwei dieser Woofer z.B. in Reihe betrieben und nicht einer. Also 1kW pro Woofer. Wobei auch hier die Endstufe eigentlich etwas größer ausgelegt sein sollte als die Wattangabe am Woofer. Ich gehe nicht mit 2kW an einen Woofer, auch wenn ich das so wie gesagt schon im SPL Bereich erleben durfte.

Die Behringer Endstufe habe ich mir auch angesehen, für den Betrieb eines Woofers ( für den kleinen 700W Emphaser E12SPL, Option 1). Allerdings würde ich doch im Vergleich zur A800 eher bei der t.amp E-800 bleiben. Sie hat doch etwas mehr Leistung ( Option 1 und 2 möglich), um dann auch den MTX zumindest halbwegs vernünftig antreiben zu können und preislich sind sie identisch. Bei der t.amp wären die Lüfter auch bei wenig abgerufener Leistung noch sehr leise, was ich so gelesen habe. Für zwei MTX Woofer wären die A800 und t.amp E-800 definitiv zu klein und würden sofort ins clipping kommen. Da müssen dann wie gesagt schon annähernd die 2 kW kommen. Da kam selbst mein EA 2500D Monoblock damals mit angegeben 1,8 kW an 4 Ohm ins schwitzen. Die EA 2500D konnte sogar etwas mehr als die angegeben 1,8kW. Hatte damals sogar Messungen knapp unter 2kW gesehen.


Gehäuse würde ich gerne meine alten aus Car Hifi Zeiten behalten. Wie gesagt, es soll ein Low Budget Projekt werden. Das Zeug liegt eh schon ungenutzt auf dem Dachboden rum. Es soll so wieder eine Verwendung finden. Klar ist das insgesamt alles eine Kompromisslösung mit Einbußen. Das Gehäuse wurde damals speziell auf mein Auto berechnet und nicht für die Heimkinoanlage. Aber es würde mich trotzdem glücklich machen. Es ist für mich auch eine Erinnerung an die alten Zeiten damals.

irgendwie verstehe ich die Frage nicht, du hast Chassis und Gehäuse und bereits einen Verstärker in Planung. Außerdem darf es quasi nichts kosten. Was sollen wir für Alternativen vorschlagen und warum, da eh andere Subwoofer nicht akzeptiert werden

Mache es einfach so, bau den MTX in dein Gehäuse wieder ein (übrigens wird ein passendes Gehäuse mittels TSP des Chassis berechnet und nicht nach der "Umgebung", also Raum oder in deinem Fall Auto), besorge dir die entsprechenden Kabel (am Billigsten ein Cinch-Y-Kabel und zwei Cinch-XLR-Stecker dazu) und hänge alles an den T-Amp E-1500 oder gleich T-Amp ProLine 3000 (dann brauchst du nicht brücken).
Ergänzung, natürlich brauchst du noch Speakon LS-Stecker, damit du dein LS-Kabel an die Endstufen anschließen kannst.

Im Car HiFi Bereich wird das Gehäuse natürlich auch grundsätzlich nach den TSP des Woofers berechnet.
Warum sollte das nicht der Fall sein? Wer behauptet sowas?
Aber auch nach Hörgeschmack und in Abhängigkeit des vorhanden Raumes. Form, Volumen und beispielsweise Platzierung der BR Rohre werden z.b. auch den räumlichen Begebenheiten im Auto immer im Kompromiss angepasst, die ich so im Wohnzimmer natürlich anders gestalten würde.
Hörgeschmack...in einer Blechbüchse von Auto ändert man Dinge am Gehäuse, die man im Wohnzimmer evtl nicht ändern würde.

Wir hatten beispielsweise für die beiden MTX zwei unterschiedliche Gehäuse errechnet und gebaut.
Sowohl minimal vom Volumen und in Form, als auch Platzierung der Bassreflexrohre.
Der Unterschied war in ein und dem selben Fahrzeug aber deutlich spürbar.

Im Auto ist so ein Gehäuse immer nur ein Kompromiss, da eben viele Dinge in die Berechnung mit einfließen. Und man nur begrenzte Möglichkeiten hat. Und am Ende stellt sich dann eh heraus, dass Theorie und Praxis zwei unterschiedliche Dinge sind und man nochmal von vorne beginnt, oder sich mit Leuten in Verbindung setzt, die einfach schon sehr viel mehr Erfahrung haben und weiter helfen können.

Man bräuchte zum Beispiel 60l Volumen, hat aber nur Raum für 55l.
Die Bassreflexrohre müssen nach oben aus dem Gehäuse, da seitlich, nach vorne, nach hinten kein Platz, treffen da aber direkt auf eine abgeschrägte Heckklappe aus Blech und Glasscheibe. Die Woofer strahlen direkt auf das Blech vom Heckdeckel, auch wenn dieser bereits gedämmt wurde. Man versucht wenigsten etwas Abstand einzuhalten.
Das Gehäuse wird mit Wolle gedämmt, um den Verlust an Volumen wenigstens wieder mit gefühlt 2L Volumen nach oben hin auszugleichen usw...
Das Gehäuse samt Chassis wird definitv in meinem Wohnzimmer nicht so klingen wie im Auto.
Wie es klingen wird, wird mir die Praxis zeigen. Aber ich bin mir sicher, das wird mir so absolut genügen, auch wenn es nur ein Kompromiss ist.
Ein Gehäuse ist immer nur ein Kompromiss bei dem man verschiedene Umstände versucht auszugleichen, oder etwas hervorzuheben. Zumindest wenn man im Auto eingeschränkt ist.
Aber das ist auch gar nicht das Thema.
Das Gehäuse wird so wie es nun mal ist einfach verwendet. Auch wenn das nicht optimal ist, mir es den Aufwand aber nicht wert ist, den Umstand zu ändern und jetzt da nochmal ein anderes Gehäuse zu bauen.

Das Zeug staubt auf dem Dachboden einfach vor sich hin und soll jetzt einfach ohne viel Aufwand mit wenig Geld und dafür einigen Kompromissen wieder verwendet werden. Ohne große Erwartungen. Ich hoffe das erklärt es ganz gut. Woofer und Gehäuse stehen fest. Fehlt die Endstufe. Je nach Preis, wird dann überlegt, welche Variante es mir Wert ist eben einen gewissen Betrag auszugeben. Denn das ganze hat nichts mit HiFi zu tun. Es ist eine Spielerei, dementsprechend kleines Budget dafür.

Es geht mir darum welche Endstufen es in dem Preissegment gibt. Und zwar in den Leistungsbereichen für die 3 Optionen.
Bisher hatte ich nur Behringer und t.amp gefunden. Evtl gibt es ja noch Alternativen. Im PA Bereich wurde mir noch ein etwas teurerer Hersteller genannt, der jetzt ebenfalls evtl gebraucht in Frage kommt für Option 1. Und zwar mit Vor und Nachteilen zum t.amp. Sowas sind nützliche Infos für mich.

Ich kenne mich weder im Heimkino noch PA Bereich aus. Ich komme vom Car HiFi und freue mich über Erfahrungsberichte anderer zum Thema Endstufe und Verkabelung für mein Vorhaben.
Und das ganze in den verschiedenen Leistungsbereichen der drei Optionen.

Einfach den E-1500 gebrückt ranklatschen an Option 3 ist da nicht. Das wird von der Impendanz her nichts. Und für Option 1 und evtl Option 2 würde auch der E-800 reichen.

Ich möchte mir möglichst viele Endstufen ansehen und erfahren wo die Preise, Leistung, Anschlüsse usw liegen. Dementsprechend werde ich dann eine Option wählen und die entsprechende Endstufe dazu kaufen. Ich möchte mich aber auch davor bewahren absoluten Billigschrott zu kaufen und bin daher sehr interessiert, nach welchen Marken ich mich noch umsehen kann. Bisher sind Behringer, t.amp und Crown genannt. Evtl gibts ja noch anderes?
Hätte ja auch sein können, es wird von den Erfahrenen hier dringend vom t.amp abgeraten.

Bei der Verkabelung ging es mir darum, ob es überhaupt möglich / sinnvoll ist von Chinch auf XLR, oder ob das Grütze ist und man doch besser schaut, dass die Endstufe einfach auch schon Chincheingänge hat usw.
Das wurde ja bereits geklärt. Es geht auch mit nur XLR Eingängen an der Endstufe, einem Y-Chinchkabel und den beiden Adapterkabeln. Das wollte ich einfach nur bestätigt haben, dass ich keinen falschen Gedanken habe und es so günstig gelöst bekomme. Das erweitert den Bereich der möglichen Endstufen und auch die t.amp E-800 bleibt somit als Option erhalten.

Das waren so meine Gedankengänge. Hoffe es ist verständlich auch wenn ich nen halben Roman geschrieben habe. Sorry dafür.

hatte mal die IMG StageLine STA-2000D als je 2 gebrückte der 4 Kanal-Endstufe, somit als Stereoendstufe mit 2x 1KW an 4 Ohm im Hifi eingesetzt. Wird dir aber zu teuer sein

Oder, sogar mit Cinch, regulären LS-Klemmen und maximale Ausgangsleistung: 1000 W / 2 Ω und ohne Lüfter, China Endstufe Kenne die zwar explizit nicht, jedoch habe ich schon einige Class D Verstärker aus "Fernost", alle top

Ich würde da auch kein neues Gehäuse bauen, in der Wohnung hast du durch andere Aufstellungen viel mehr Möglichkeiten.

P.S. wenn die schon so alt sind und im Speicher so vor sich "hingammeln", sind da die Sicken überhaupt noch i.O. ?

Also die IMG StageLine STA-2000D ist natürlich deutlich zu teuer, da müsste ich schon wieder richtig Lust auf HiFi haben.

Aber die China Stufe wäre perfekt für Option 1 und 2 an 2 Ohm. Auch der Chinch Anschluss würde super passen.

Ich traue der Lösung mit dem Y-Chinch Kabel und den Adaptern auf XLR noch nicht so ganz. Nicht dass ich da doch irgendwelche Störgeräusche dann habe. Wobei es aber eigentlich ja nicht der Fall sein sollte. Aber da wäre wieder Theorie und Praxis...

Jetzt ist nur die Frage mit dem China Ding. Letztendlich kommt wahrscheinlich eh alles aus China, aber die können halt "sowohl als auch" in Sachen Qualität. Ist ein Glückspiel dann. Ich erwarte keinen perfekten Klang bei einer Billiglösung. Aber durchhalten muss sie wenigstens.
Ohne Lüfter ist natürlich schön leise, aber meinst du nicht die wird zu warm?
Also so wie früher höre ich ja nicht mehr, aber wenn man es doch mal für eine Stunde etwas krachen lässt...?

Jedenfalls kommt sie mit auf die Auswahlliste.

Für Option 3 muss ich auch noch suchen. Da habe ich noch gar nichts. Aber Option 3 ist auch die schwachsinnigste von allen.
1 x 2kW an 4 Ohm ist da auch die einzige Möglichkeit. Die 1 Ohm Variante lasse ich jetzt mal ganz bei Seite.
Und mit zwei Kanälen kann ich die beiden Woofer nicht betreiben, da sie gemeinsam in einem Gehäuse mit Trennwand sind. Da kommt nur Monobetrieb in Frage.

Ja die Sicken sind echt noch Top. Wundert mich auch. Aber die sind schön geschmeidig, nichts porös oder gerissen oder gar angeschimmelt. Ich habe noch 6 x AMA AMW163 gefunden aus der Zeit. Lagen mit paar Dynaudios genau neben den Woofern gelagert alle. Auch noch Top. Zwei von den AMA´s habe ich sogar schon verbaut in einer kleinen Notlösung. Laufen prima.

Anbei der Vollständigkeit halber.

met.Z (Beitrag #7) schrieb:

Ich traue der Lösung mit dem Y-Chinch Kabel und den Adaptern auf XLR noch nicht so ganz. Nicht dass ich da doch irgendwelche Störgeräusche dann habe. Ohne Lüfter ist natürlich schön leise, aber meinst du nicht die wird zu warm? 1 x 2kW an 4 Ohm ist da auch die einzige Möglichkeit. Die 1 Ohm Variante lasse ich jetzt mal ganz bei Seite. Und mit zwei Kanälen kann ich die beiden Woofer nicht betreiben, da sie gemeinsam in einem Gehäuse mit Trennwand sind. Da kommt nur Monobetrieb in Frage.

habe ich teilweise an sehr hochwertigen Stereo-Anlagen auch im Einsatz - absolut KEIN Problem.

Das sind alles Class-D Endstufen, die werden i.d.R. eh nicht warm. Auch die Lüfter meiner IMG haben NIE eingeschaltet und das oben geschlossene Gehäuse, das bei mir sogar "hauteng" im Regal war, wurde nur max. Handwarm, wenn überhaupt spürbar
Class D ist absolut nicht vergleichbar mit den Class A/B, die du vermutlich kennst. Meine beiden Hifi (eigentlich High-End ) 1,6 KW (Trafo je 2 KW) Mono Class A/B - die werden warm, selbst im Leerlauf schon. Bei Belastung dann ...

Klar kannst du mit einem Y-Kabel mit 2 Kanälen arbeiten, das muß nicht Mono sein. Wieso soll das bei abgetrennten Gehäusen nicht gehen, würde sogar funktionieren, wenn die ein gemeinsames Gehäuse haben. Es ist nur die richtige Polung zu beachten. Es sollten halt die gleichen Endstufen sein, damit die den gleichen Verstärkungsfaktor haben.

Nochmal ... die Crown XLS haben Cincheingänge, demnach geht das ohne Adapter. Die Ausgänge sind auch mit Schraubklemmen ausgeführt, also braucht's auch hier keinen Adapter. Die Eingangsempfindlichkeit kann auf Hifiniveau umgeschaltet werden.

Nun zu den MTX: das eine kW können die ab, auch 2 kW verkraften die erstaunlich gut. Bei mir lief damals je eine gebrückte Steg K2.04 an einem der besagten MTX.

Du kannst auch jeden Hifiverstärker oder auch jedes Subwoofereinbaumodul für die MTX nehmen sofern dein NAD die Trennung übernimmt. Da die MTX jedoch keine Wirkungsgradwunder sind, muss man denen eingangsseitig schon was bieten. Mit 2x50 W einer alten Ihhhbähhhh Stereoendstufe muss man denen nicht wirklich kommen.

met.Z (Beitrag #7) schrieb:

..... Und mit zwei Kanälen kann ich die beiden Woofer nicht betreiben, da sie gemeinsam in einem Gehäuse mit Trennwand sind. Da kommt nur Monobetrieb in Frage. ....

Das ist doch perfekt für Zweikanalbetrieb?!?

Oder habe ich etwas übersehen?

Sorry, war krankheitsbedingt flach gelegen, deswegen komme ich erst jetzt wieder zurück zum Thema.
Danke schonmal für die zahlreichen Antworten.
Das hat mir schonmal meine Bedenken genommen und somit sehr geholfen.

Die Crown Endstufen wären natürlich super, aber sind mir einfach wie gesagt zu teuer.

Ich werde wahrscheinlich doch jetzt beide MTX Woofer verwenden.

Da das mit der Verkabelung ja problemlos zu funktionieren scheint, bin ich da auch beruhigt.

Preis-Leistungsmäsig hatte ich erst die Behringer Europower EP2000 im Sinn.
Allerdings hat die nur einen Lüfter und dieser ist nicht temperaturgesteuert. Ich habe mir dazu mal ein Video angesehen/angehört. Sobald man das Teil einschaltet, geht die Post ab. Mein Staubsauger ist nicht viel lauter, als der Lüfter .

Aktuell ist mein Favorit die Pronomic TL-400 oder TL-700.
Das dann evtl auch gerne gebraucht, falls ich was finde. Ansonsten die TL-400 neu.

Sie hat zwei Lüfter, welche temperaturgesteuert sind. Zur Not baue ich einfach noch leiserer Lüfter rein, denke aber das wird nicht nötig sein.

Die TL-400 ist mit 1,7kW an 4 Ohm gebrückt etwas schwach, aber ganz ehrlich... das muss doch reichen?
Damit kann man doch die MTX zum Filme gucken und ab und an mal zum laut Musik hören antreiben, oder nicht? Ich habe ja auch nicht mehr vor, das ganze auch nur annähernd wie zu Car-HiFi Zeiten zu betreiben.

Verkabelung wäre auch sehr einfach. Ich bräuchte im Brückenbetrieb nur ein Kabel von Chinch auf XLR am Eingang. Am Ausgang sind Schraubklemmen. Perfekt.

Da die Frage gestellt wurde, noch kurz zur Erklärung weshalb ich Monobetrieb bevorzuge und nicht Zweikanal.
Ich meine mich zu erinnern, dass ich damals nie zwei Woofer in einem Gehäuse im Zweikanalbetrieb gefahren habe. Ich habe es nie ausprobiert, kann daher auch nichts zum Zweikanalbetrieb sagen.
Wären die beiden Chassis in jeweils zwei einzelnen Gehäusen, also komplett getrennt von einander, wäre es natürlich egal.

Grund war damals aber, dass man sowas eigentlich generell nicht machen sollte.
Das hat was mit dem einfach etwas harmonischerem Klangbildund und Effizienzsteigerung (bei Mono) und natürlich Phasenauslöschung (bei Zweikanal) zu tun. Da reichen meine Kenntnisse aber nicht aus, um das zu erklären und zu lange raus aus dem Thema bin ich da auch schon. Denke falls es noch interessiert, kann man das ja genau nachgoogeln.
Ob es für meine Zwecke relevant ist, weiß ich nicht, mache es aber einfach gleich von Anfang an so, wie ich es noch in Erinnerung habe, dass es richtig ist. Einfach um im Vorfeld schon Fehler auszuschließen.

Mir hat das jedenfalls geholfen. Ich weiß jetzt wonach ich suchen und auf was ich achten muss. Hoffe es hilft auch noch andren die Ähnliches vor haben und auch nicht mehr so richtig im Thema drin sind wie ich.
Danke euch.

Kurzfassung:

Soweit ist sehe, ist die EP2000 nicht Homehifi Kompatibel. (Eingangsempfindlichkeit muss hierfür 0,775 V betragen)

Beide Subs parallel zu betreiben ist üblicherweise kein Problem. Tiefbass kann das Gehör nicht orten, deshalb gibt's viele 5.1 Anlagen. Wieviele Chassis im Sub Laufen, spielt i.d.r. keine Rolle.

MTX-Verschaltung für Monobetrieb: die Spulen pro Chassis in Reihe und beide Chassis parallel, ergibt 1x4 Ohm.

P.S.: Die 1002 kostet gerade mal ein Hunni mehr.
PPS.: Es können auch alte Hifiamps genutzt werden, nur ist dann der Maximalpegel gemessen an dem was die Chassis können, arg begrenzt. Leise muss das nicht zwangsläufig sein.

Oh, das mit den 0,775V ist noch ein wertvoller Tipp. Da habe ich tatsächlich gar nicht drauf geachtet.
Super, danke dir. Da hätte ein möglicher Fehlkauf passieren können.

Beim Monobetrieb gings mir eigentlich darum, das ganze vernünftig zu machen.
Wenn ich keinerlei Mehrkosten dadurch habe, fahre ich natürlich im Monobetrieb besser als im Zweikanalbetrieb.
Ich habe ehrlich gesagt bei den Profis im Car HiFi Bereich nirgends erlebt, dass da jemand seine Woofer dann im Zweikanalbetrieb gefahren hat. Auch Hersteller haben hier immer nur den Monobetrieb empfohlen. Da galt es ja wirklich das Maximum aus den Komponenten herauszuholen. Sowohl bei den Klangfutzis als auch im SPL Bereich. Da wurde einem direkt vom Zweikanalbetrieb abgeraten.
Das war damals wie so eine Benimmregel...das macht man einfach nicht.
Bei nicht ganz so hochwertigen Komponenten und bei Kunden wo´s einfach nicht drauf ankam, wurde aber sicher auch im Zweikanalbetrieb gefahren. So damals diese typischen ACR Umbauten... Hauptsache BumBum für wenig Geld und Aufwand und nach viel aussehen. Und es hat sicher auch den Ansprüchen genügt und hat seine Daseinsberechtigung.

Für meine Zwecke allerdings jetzt zu Hause, wäre das wahrscheinlich genau wie du schreibst, absolut vernachlässigbar. Ein Zweikanalbetrieb wäre da absolut kein Drama.
Ich habe das wie gesagt so nie im Zweikanalbetrieb selbst betrieben und habe daher keine eigenen Erfahrungswerte.
Trotzdem möchte ich es irgendwie vernünftig machen. Gerade weil dadurch kein Mehraufwand, oder Mehrkosten entstehen. Wäre es nen Hunderter teurer, wäre ich ganz bei euch mit dem Zweikanalbetrieb.
Könnte man dann mal probieren. Würde sicherlich genügen.

Die XLS 1002 ist klar ne tolle Endstufe und würde mit ihren 1,1kW an 4 Ohm sicherlich auch ausreichen.
Ich versstehe deine Argumentation.

Mit der TL-400 hätte ich aber halt auch dann für weniger Geld 1,7 kW an 4 Ohm.
Ob ich´s überhaupt bräuchte, sei jetzt mal dahin gestellt.
Denke das ist dann einfach persönliche Entscheidungssache.
Dieses, man könnte, wenn man wollte, spielt da bei mir auch noch etwas mit rein.
Da sind die 1,7kW dann schon verlockender und das zum günstigeren Kurs.

Noch ist aber nichts gekauft. Ich muss nichts überstürzen. Ich gucke einfach mal in aller Ruhe auf dem Gebrauchtmarkt nach Endstufen.

Reihen und Parallelschaltung ist klar, das beherrsche ich noch.

Wer aber auch hier nicht ganz so erfahren ist, hat auf der Seite von Rockford Fosgate (Unter den Car HiFi Leuten sicher bekannt) eine tolle Übersicht, wie Subwoofer Chassis zu verdrahten sind.
Einfach mal den Begriff "Rockford Fosgate Wiring Wizard" eingeben und im Bereich "Woofer Wiring Wizard" nachsehen.

Hier jetzt mal in meinem Beispiel mit den zwei MTX:

https://rockfordfosg...5CRcPBkza-1uUtMNPiWk

Hier sieht man dann die 1 Ohm Variante und die von Böötman beschriebene 4 Ohm Variante.

Allerdings wird auch hier ein Zweikanalbetrieb bei zwei Chassis gar nicht aufgeführt und ausgeschlossen...kann man sich dann aber ja für einen Woofer auch ansehen und das entsprechend dann so pro Chassis verkabeln, wenn man wirklich den Zweikanalbetrieb bei zwei Chassis umsetzen möchte.

Edit: Beim Link dann einfach zwei Woofer auswählen und die Variante 2 x 4 Ohm Dual Voice Coil.

Der Wiring Wizzard ist hier im Forum ein alter Hut.

Stereosubwoofer machen im Auto keinen Sinn, daher wird's nicht praktiziert. Ausnahmen gibt's jedoch überall. Siehe BMW mit den Untersitzwoofern.

Stereosubwoofer @ Home machen nur Sinn, wenn Sie getrennt und zusammen eingemessen werden können. Ich handhabe das etwas anders, wenn der Sub bis etwa 150 ... 200 Hz sauber spielt, dann kann man den auch mit kleinen Kompaktboxen im Stereosetup betreiben, so das es rund klingt.

Thema Leistung: Ob's nun 1,1 oder 1,7 kW sind, die auf die Chassis einwirken, das macht den Braten absolut nicht fett. Das sind nicht mal 3 dB Lautstärkeunterschied. Simulier das mal mit nem Dreh an deinem Bassregler ...