Neues Auto - Neue Anlage [max. 2.500 Euro]

Was ist ein Nissan Z-340? Meinst du einen Nissan 350Z?

oder vielleicht einen nissan 240SX ?

einen z340 gibts nicht nur nen 350Z und nen 370Z

btw: das selbe habe ich auch vor bis 2500eus

danke @ threatersteller für diesen fred

sehr interessant für mich

als HU hab ich zb für mich das KENWOOD KDC BT60U ins auge gefasst

aus anderes freds weiß ich das es klanglich gleichwertig mit alpine sein soll.

und die bedienung ist der hammer

habs mir heute angeschaut:)

grüße

Hallo

ups meinte auch schon den 350Z, was so ein Tipp Fehler aus macht :-D


Also ich habe schon mal den Sub: ground-zero GZRW 25C angehört und war vom klang zufrieden

GZRW 25C
• 25 cm / 10"
• 400 WRMS
• 2 x 2 ohm

Nuclear GZNW 6.5 <=== Jemand schon mal Erfahrung gehabt damit ?
• 16,5 cm / 6.5"
• 250 WRMS
• 1 x 4 ohm

Welches Volumen braucht den der Nuclear GZNW 6.5 ?

Gibt es schon noch andere gute Subwoofer ?

Aber mein Problem ist das ich im Auto Platzmangel habe ^^

MFG

also bei nem 350ger ist das größte problem ja die strebe hinten.

der kofferraum ist zu vergleichen mit dem einer supra.

ein wenig größer vllt

eine supra umzubauen ist schon hart da hab ich mal ein fahrzeug gesehen, wo die rücksitzbank raus war, dafür nen riesen gehäuse rein und 2 15" subs.

dann hat das targa dach auch noch in den kofferraum gepasst

wenn du 1 25cm sub willst, brauch der ja nicht soviel volumen.

es gibt so ein mathe dingsda das beweißt das du auf der und der Höhe mit der selben länge und breite das größtmögliche volumen hinbekommt.

mein subgehäuse ist zb nur 20cm hoch

100cm breit und 72cm tief.

dann habe ich das reserveradgehäuse noch genutz und ich bin bei 150 litern.

vllt kannst du ja auch mit geringer höhe, aber größerer breite und länge ein bestmögliches volumen erreichen.

aber da die strebe unten abgerundet ist ist das schwer, ein gehäuse drumrum zu bauen

grüße

sry für doppelpost

wollte dir das noch zeigen:

http://s3.directupload.net/file/d/2248/7bwmicxd_jpg.htm

Wäre auch eine Möglichkeit!
Man müsste nur mit ner miserablen USB Steuerung leben (die wieder nen paar Euros extra kostet)

naja ich denk so oder so solltest bei dem budget bei einem
fachhändler vorbei schaun und dir das anständig machen lassen.
möglichkeiten gibt es viele, wenn es aber wirklich um mächtig
viel tiefbass geht, zweifel ich an den beiden 20igern.
nich falsch verstehn, machen bestimmt gut rums. aber mächtig
tiefbass ist sicherlich nochmal nen ticken anders...

Im Fußraum im 350Z oder MX5 nen Sub reinzubringen = unmöglich ausser man verzichtet auf Beifahrer. Hab beide Autos schon gebaut

Beifahrer wer braucht denn so was denn ?

Ne meine Freundin sollte mit fahren können


Habe auch schon mal überlegt auf dem Sub zu Verzichten und dafür ein obergeiles Front System. Ich glaube dafür müsste mein Budget ausreichen oder ?


Achso, stimmt ja bei mir wird es wahrscheinlich ein Audi TT oder Nissan 340Z werden.

Beim Audi TT ist ja mehr platz für eine Anlange oder ?

edit:

tiefbass ist sicherlich nochmal nen ticken anders..

Mein eigentliches Ziel ^^

Grüße an Alle !

mMn halte dich an den Chris, mein Vorschlag mit dem P88 passt dann schon in dein Budget rein, USB braucht kein Mensch, die beste Musik kommt immer noch von einer originalen CD

Wo kommst du denn her @Threadersteller?

@ caveman666

Aus der nähe vom Schönen Bodensee

....
Warum ?
------


MFG An Alle mit Leser

Weil bei so nem leckeremn Projekt doch n erfahrener Mann an deiner Seite sehr gut tun kann.

Du hasts ja dann nicht so weit zu richtig guten Männern (einfach bissl in "Norden" hochflitzen und schon kommen der Reihe nach super fitte Händler wie Diabolo, Fortissimo, Quintus, Replay Audio, usw...)


Gruß,
Andy.

Hi

Ja das wäre eine Gute Überlegung, für das FS.

Dachte aber das ich den Einbau vom dem eventuellen SUB (Audi TT) selber machen könnte.

Habe schon öfters gesehen das es im TT ein SUB reinpasst der sollte dann min 250 RMS haben.

Ich will auch net voll aufdrehen und rumdüsen, mir ist es nur wichtig ein "perfektes" Soundbild zu haben.


Oder ist der einbau vom SUB nicht machbar alleine ?

Klar hast du recht, das es im Vorteil ist wenn ich da mal im Urlaub vorbei flitze :-)

PS habe gearde mal deine Seite gesehen und da gibt es einige sehr interessante Projekte


MFG

Machbar ist vieles - ob es dann jedoch sauber und sinnvoll umgestzt wird, is ne andere Sache

Gruß,
Andy.

Das sind mal weiße Worte !


Geplant war halt das als Projekt, muss noch mal darüber nachdenken.



MFG

Das der 20er keinen 100%igen Tiefbass ersetzt stimmt
Aber er macht doch mehr als jede Menge Dampf unten rum. Einfach mal anhören

Wenn ich platz hätte würde ich gerne ground zero Hydrogen GZHW 25X
verbauen.

Meine Frage ist nur wie Viel Platz muss in der Chassis sein ? Nicht das da ein Kurz Schluss entsteht :-)


Zwischen Frage:


2 x 2 Ohm

1 x 4 Ohm

Spielt das eine Rolle vom Klang ?


MFG

Wenn du 2x2Ohm auf 1Ohm klemmst, wirds sicher einiges am Klang ausmachen können - die Endstufe muss dann ja auch dazu PASSEN!!!

Worauf begründet sich deine Entscheidung zum GZ-Sub?

Wenn man einen Fußraumsub umsetzen möchte, sollte man darauf achten, dass der Lautsprecher möglicht FLACH baut!!! Er braucht idR immmer ein wenig Luft nach hinten zum "atmen und somit zum kühlen".
Also is son 20cm Prügel (jetz nich auf den GZ bezogen - da hab ich nich geguckt, wie tief er is...) eher sehr ungeeignet...


Gruß,
Andy.

Im 350 Z macht ein 20er im hinteren Bereich ordentlich Spass und funktioniert auch sehr gut
Bitte versteif dich nicht auf Teufel komm raus auf einen Woofer.

Ich meinte n 20cm Prügel auf die Einbautiefe bezogen, falls n Fußraumsub in Erwägung gezogen wird.

Wenn du 2x2Ohm auf 1Ohm klemmst, wirds sicher einiges am Klang ausmachen können - die Endstufe muss dann ja auch dazu PASSEN!!!

Also das die Endstufe passen muss ist wohl jeden Klar.

Meine Frage ob es ein unterschied gibt von den OHM, vorausgesetzt die Endstufe passt genau für den jeweiligen SUB,

Andere gesagt habe ich einen Nachteil wenn ich 2x2Ohm oder 1x4 Ohm Sub verwende ?

Weil ich schon mal einen GZ SUB gehört habe. Und sehr begeistert war. Oder gibt es sonst noch einen vergleich werten Herstellen für SUB in Preis Klasse bis 450 Euro ??? (günstige ist auch okay)

Sollte halt schon min RMS 250 Haben und im geschlossenes V gut zu Geltung kommen vom bass.


MFG

wenn du den sub auf 4 ohm laufen lässt bekommt er weniger watt.
dafür hast du soweit ich weiß besseren klang und bessere kontrolle, als beim 2 ohm und 1 ohm betrieb.

hab das ma gesehn bei dem 4 ohm sub steht die membran nach jedem bassschlag blitzschnell wieder still.

bei ein ohm haut sie noch 2 mal ein ganz bisschen hoch und runter.

und wenn in der zeit aber schon der nächste bassschlag kommt, hört es sich schwammig an.

also ich hatte auch erst vor neh stufe zu kaufen, an der ich meinen sub an 1 ohm laufen lasse.

mitlerweile bin ihc soweit, das ich mir neh 2 kanal stufe hole und dann im brückenbetrieb an 4 ohm des sub laufen lasse

grüße

The-Z4 schrieb:

Wenn du 2x2Ohm auf 1Ohm klemmst, wirds sicher einiges am Klang ausmachen können - die Endstufe muss dann ja auch dazu PASSEN!!! Also das die Endstufe passen muss ist wohl jeden Klar. Meine Frage ob es ein unterschied gibt von den OHM, vorausgesetzt die Endstufe passt genau für den jeweiligen SUB, Andere gesagt habe ich einen Nachteil wenn ich 2x2Ohm oder 1x4 Ohm Sub verwende ? Weil ich schon mal einen GZ SUB gehört habe. Und sehr begeistert war. Oder gibt es sonst noch einen vergleich werten Herstellen für SUB in Preis Klasse bis 450 Euro ??? (günstige ist auch okay) Sollte halt schon min RMS 250 Haben und im geschlossenes V gut zu Geltung kommen vom bass. MFG

Da gibts hunderte Subs, die das gut machen und in der Preisklasse liegen können.

Zu Sub und Stufe: Sie müssen zusammenpassen. Ne DLS A6 zB spielt an 1Ohm besser als ganz viele Stufen an 4Ohm... Das Zusammenspiel muss einfach PASSEN

Jonsman91 schrieb:

wenn du den sub auf 4 ohm laufen lässt bekommt er weniger watt. dafür hast du soweit ich weiß besseren klang und bessere kontrolle, als beim 2 ohm und 1 ohm betrieb. hab das ma gesehn bei dem 4 ohm sub steht die membran nach jedem bassschlag blitzschnell wieder still. bei ein ohm haut sie noch 2 mal ein ganz bisschen hoch und runter. und wenn in der zeit aber schon der nächste bassschlag kommt, hört es sich schwammig an. also ich hatte auch erst vor neh stufe zu kaufen, an der ich meinen sub an 1 ohm laufen lasse. mitlerweile bin ihc soweit, das ich mir neh 2 kanal stufe hole und dann im brückenbetrieb an 4 ohm des sub laufen lasse grüße

Das kann so sein, muss aber nicht Kommt eben auf die Kontrolle der Stufe an. Wo "billig" Hersteller eventuell Probleme bekommen bei 1Ohm, arbeitet die zuvor genannte A6 wunderbar.

Die Aussage, "der sub sollte min. 250W RMS haben", sollte man auch möglichst schnell wieder vergessen. 1. Hat der sub garkeine Watt, sonder er verträgt maximal welche 2. muss eine hohe belastbarkeit nicht zwangsläufig für guten klang oder hohe lautstärke stehen.

Subs gibt es reihenweise, angefangen bei wertigen woofern für 40eu die vorallem eins können, und das ist laut, bis...ja bis..nach oben sind so gut wie keine grenzen gesetzt

In dieser Preisregion bauen zum Beispiel Hertz, Audio System, RE, DLS, Polk und JL sehr schöne Woofer. Soll jetzt absolut keine vollständige Liste sein, das sind nur die, die ich in der Preisklasse gehört habe, und für mich persönlich als sehr brauchbar bezeichnen würde. Wobei es natürlich auch bei den genannten Herstellern Licht und schatten gibt
beispielsweise ein RE sr10, polk db10, hertz hx250, AS HX10 SQ..oder oder oder

wenn es ganz flach werden soll, vielleicht auch noch nen 10er ali von macaudio [80mm einbautiefe und spielt schon ab 20L GG recht fein... wie es mit richtigem tiefbass aussieht, kann ich aber leider nicht sagen. denke da würde in nem BR mehr gehen ;))

Die Aussage, "der sub sollte min. 250W RMS haben",

hab ich das gesagt
wenn ja entschuldigt bitte.

bei 1Ohm, arbeitet die zuvor genannte A6 wunderbar.

kostet aber auch dementsprechend

Gibts gebraucht doch schon ab ca 350Euro...

Jonsman91 schrieb:

Die Aussage, "der sub sollte min. 250W RMS haben", hab ich das gesagt wenn ja entschuldigt bitte.

neenee, diese "Forderung" kam vom TE, war bissl blöd gemacht mit dem quote vorher

Find den Preis für die A6 auch angemessen, für das was sie kann. Da gibt es stufen, ebenfalls mit nem NP um die 500eu, die mich nicht wirklich überzeugt haben.

also ich werd mir auf alle fälle die REF 1600.4 zulegen

Ich denke mal, du meinst die REF 1600.2?

Auch ne sehr feine Stufe, allerdings nicht 1ohm stabil und erst recht nicht 0,5ohm.

Kommt eben darauf an, was man will und womit sie spielen soll.

ooh ja tschuldige

natürlich die .2

hehe hatte gedacht an 4ohm brücke nen kicker L7

sind ja immerhin 1600wrms die sie da angeblich leistet

und wenn nicht ist mir das egal, da ich aus testberichten weiß, das die l7ner ab 400Wrms richtig gas geben

btw. 150,4 liter BR mit 314qcm port mit 36,5 cm länge

HI
Sry das ich erst jetzt wieder hier schriebe :-)


Mir wurde mal gesagt um einen saubere Bass haben möchtest dann muss die Endstufe mehr leisten wie der Subwoofer ist.

Des weiteren meinte er auch das unter RMS 250 das nicht möglich ist.




2 Frage.

Ich überlege auch auf dem sub zu verzichten aber ich kann ich mit einen Front System einen richten gutne Klan auch erzeiugen der auch böse klngt ?


MFG

membranfläche ist durch nichts zu ersetzten. außer durch nochmehr membranfläche!
einen "kleinen" sub kannst du mit guten türen vergesseb machen. für ein ausgewogenes klangbild bis ganz runter, kein problem.

wenn du aber deine heckklappe klappern haben möchtest, das dach nen 1cm xmax machen soll und du den druck im arsch
haben willst, kommst um nen sub nicht drum rum! (alles etwas übertrieben gesprochen)
eine anlage ohne sub kann schon spaß machen, es kommt auf deinen anspruch an den sub an. höhr dir doch einfach mal ein
auto an mit 2x 16er oder nem 20er stabil verbaut.

Mir wurde mal gesagt um einen saubere Bass haben möchtest dann muss die Endstufe mehr leisten wie der Subwoofer ist.

nicht 100% richtig. sauberen bass bekommst du auch hin, mit weniger ampleistung als der sub verträgt. dazu muss aber der amp mittels oszilloskop richtig eingepegelt werden. es ist jedoch sinnvoll dem sub mehr leistung zu geben, als er als RMSwert dran stehn hat. das hat damit zu tun, dass die endstufe dann bei voller lautstärke nicht am limit fährt. zudem sind das ja peaks, der sub bekommt ja nicht ständig die volle leistung.

Des weiteren meinte er auch das unter RMS 250 das nicht möglich ist.

was soll mit 250w RMS nicht möglich sein?
leistung ist das eine, es gibt aber noch ganz andere faktoren wie zb. der wirkungsgrad. vergiss mal die wattangaben...

Hi!

Meine Empfehlung:

Zuerst mal eine Headunit aussuchen, mit der man 5 Lautsprecher ordentlich anspielen kann.
Pioneer P88RS, Alpine CDA-9887R, Clarion DXZ-788R, Blaupunkt Bremen MP78, ...
Einfach testen, womit man am besten klar kommt.

Ein passender Verstärker muss natürlich auch her.
Mit einer 5/6-Kanal Endstufe verliert man am wenigsten Platz. (Das könnte in so einem Auto wichtig sein.)
Audison LRx 5.1k, DLS A7, SPL-Dynamics S-7006, ...
(Der Händler des Vertrauens wird bestimmt nicht sooo eine große Auswahl haben.)

Alle Kabel verlegen und die Türen und LS-Aufnahmen möglichst weit vorbereiten.
Dann möglichst viele Speaker testen. (Dafür aber Zeit nehmen und ordentlich einstellen.)
SO kommt man zu dem Klang, den man sich vorstellt.

Und freundlich grüßt
der Simon

HI

Danke euch für die infos.

Nee ich will nichts zum verbiegen durch den Subwoofer.


Ich will einfach einschalten und dann soll man Sprachlos sein. ^^


z.B habe ich mir am Wochenende den MX5 angeschaut, hier zum Beispiel passt kein Sub. rein.

Kleine info, mein Plan ist am Auto nicht nur eine gute Anlage einbauen sonder auch das ganze Auto wird umgebaut. Habe eine Vorstellung

Deshalb wird es wahrscheinlich ein MX5.

Da ich aus dem Kreis Bodensee komme, wo kann ich denn mal so einen Händler finden. ? (car hifi)


Eine andre Frage ist, mir ist schon oft aufgefallen das in der Türe 2 LS pro Türe einbaut werden ( nein ich meine nicht den Hoch-töne ^^.

Kann man dadurch einen besseren klang erzeigen (ohne Sub)

Sry für meine Dumme frage...Aber ich will kein Fehler machen.


MFG

Da ich w

Fahr nach Stuttgart hoch - da in der Umgebung wimmelts nur so vor fähigen Fachmännern.

Hier im Forum gibts dazu auch extra ne Händlerliste...

Bsp:

Fortissimo
Diabolo
Quintus
Frieder Rüth
...

aber auch nen mx5 hat doch eine reserveradmulde oder ?

wenn du gut klingenden bass brauchst, der platzspart, bist du doch mit dem reserverad gehäuse top bedient.

soweit ich weiß gibt es fertige gehäuse fürs kleine portemonnaie, die auch noch qualitativ hochwertig sind.

Jonsman91 schrieb:

aber auch nen mx5 hat doch eine reserveradmulde oder ? wenn du gut klingenden bass brauchst, der platzspart, bist du doch mit dem reserverad gehäuse top bedient. soweit ich weiß gibt es fertige gehäuse fürs kleine portemonnaie, die auch noch qualitativ hochwertig sind.

allerdings in einem abgetrennten kofferraum. da macht ein reserveradsub wenig sinn.

asoo hat der mx5

oh sry wusst ich nicht

tach zepa ^^

Eine andre Frage ist, mir ist schon oft aufgefallen das in der Türe 2 LS pro Türe einbaut werden ( nein ich meine nicht den Hoch-töne ^^. Kann man dadurch einen besseren klang erzeigen (ohne Sub)

sicherlich.

ich werde mir ein AS doppelcompo system holen.

das heißt 4 16cm chassis und 2 tweeter.

natürlich hast du mit einer bestimmten einstellung bei 4 chassis mehr kickbass als bei 2n

is ja klar

vorraussetzung ist natürlich der einbau.

aber schönen sound hast du damit alle mal

ich hab bei mir z.Z. alles raus bis auf die 13cm original front chassis plus orig tweeter

das geht ganz schön laut und produziert auch guten bass

verzerrt nur zu leicht

So einfach und schnell geht das auch nich mit 2 16ern usw... Bringt schon einige Probleme mit, mit denen man um zu gehen wissen muss!!!!

Einfach DoBo bauen, reinspaxen und fertig -> is da NICHT!


Gruß,
Andy.

Einfach DoBo bauen, reinspaxen und fertig -> is da NICHT!

0

meinst du damit die dämmung oder bist du eher an der ecke von endstufen eistellung, jumper belegung der weiche und eq einstellungen im radio ??

Nich nur Thema Laufzeit is da n Punkt, der beachtet werden muss.

Dazu hat mMn n fertiges Audio System Doppelcompo bissl wenig mit richtig gutem Sound zu tun

ich denke für den normalverbraucher reichts.

für ihn mit seinen 2500 eus und für mich mit etwas mehr auch

werd mir son ding holen.

so auf high end opern gesang klang steh ich sowieso nicht

mMn n

habe ich auhc noch nie gehört^^

grüße

wenn man mal den VW passat vom klang küsst schalldruckt-team mit 2x2 Hertz HV165XL in der türe gehöhrt hat,
vermisst man keinen sub. außer vll wirklich im tiefbass bereich. aber das macht auch ohne sub spaß!

aber ob dir das im bassbereich ausreicht, kannst nur du selber entscheiden! daher kann ich dir nur den tipp geben,
dir das vorher mal anzuhöhren und dann zu entscheiden ob mit oder ohne sub!!!

ich würd mich jetzt erstmal für ein auto entscheiden, dann sieht man weiter! gibt auch noch ganz andere konzepte.
fußraumsub, sub in der mittelkonsole, kleine subs unterm sitz oder beim 2sitzer direkt dahinter, usw usw. jenachdem wie es zum auto passt.




PS: der angesprochene passat gibts zwischen karlsruhe und heidelberg zu höhren.

Jonsman91 schrieb:

ich denke für den normalverbraucher reichts. für ihn mit seinen 2500 eus und für mich mit etwas mehr auch werd mir son ding holen. so auf high end opern gesang klang steh ich sowieso nicht mMn n habe ich auhc noch nie gehört^^ grüße

mMn n = meiner Meinung nach ein...

für das geld gibts aber wirklich schönere LS als die AS.

2x2 Hertz HV165XL in der türe gehöhrt hat

...und nicht nur klanglich!

mMn n = meiner Meinung nach ein...

da war ich zuvor auch schon drauf gekommen xDD

2x2 Hertz HV165XL in der türe gehöhrt hat

PFUI!!!

sub in der mittelkonsole,

Bringt es was dort so ein 10" sub einzubauen ?

MFG

The-Z4 schrieb:

sub in der mittelkonsole, Bringt es was dort so ein 10" sub einzubauen ? MFG

davon habe ich keine ahnung

aber beim vater meiner freundin haben wir einen 10" in die durchreiche des kofferraums gebaut.

hinter der rückbank.

schon nicht schlecht der bass aber du willst ja das die leute

machen.

und so ist das bei ihm noch LANGE nicht