soundanlage für audi A5

Werksanlagen sind immer überteuert, auch bei andern Herstellern.

So ein lausiges Werksradio kostet schon mal 400-700€.
Dafür bekommt man normal ein Oberklasse oder sogar Highendradio oder die Hälfte einer Mittelklasseanlage die was taugt.

Wenn das Budget reicht ist es am einfachsten du lässt alles
von einem Carhifihändler/Carhifiwerkstatt machen.
Eine Einsteigeranlage kostet 1000€ der Einbau 500€ (Schätzung).

Für 2500€ bekommst du schon eine sehr gute Anlage.

Willst du das selbst machen? Was darfs kosten und was hörst du hauptsächlich?

Im A5 schon n vernünftiges Audi-Radio nehmen... Damit kann man heutzutage wunderbar arbeiten -> DSP passend andocken!!

Auf besondere werksseitig verbaute Anlagen aber einfach verzichten - da ist das Geld zum Fenster rausgeworfen...

Wenn man weiss, wie, kann man in aktuellen Audis sehr fein Anlagen umsetzen!!

Die Richtlinien von Stereo33 kann man sehr gut als ANhaltspunkt hernehmen. Je nach Region sinds dann nur 300Euro Einbaukosten bei ner kleineren Anlage...


Gruß,
Andy.

schon mal danke für eure hilfe

@stereo33
was für musik ich höre alles was im radio kommt und cd. mp3 wird bestimmt auch mal kommen.

selber einbauen nee das ist nix für mich.

was soll es kosten max 1000€ würde ich mal sagen. ich möchte einfach mal eine mittelklassen anlage in meinem auto haben. ich brauche nicht das allerbeste was es gibt. einfach eine solide anlage auf der man auch mal mozarts kleine nachtmusik oder auch mal was von acdc und dieses dann super laut hören kann.


@cavemann666
was meinst du mit DSP


was hat audi im programm

als soundsystem ca 950 € von b&o

als Navisystem ca. 2800 € mmi plus


die einfache lösung nur radio cocert 320 €

1000Euro INKL Einbau is bissl zu knapp in dem Wagen. Exkl. Einbau geht da dann schon einiges...

Wird der Wagen nach deinen WÜnschen bestellt oder kaufst du einen gebrauchten?



Hatte dieses Jahr n 2011er A4, der hat einfach das Concert drinne und gut wars...


Navi willste nich?

Einfach kein Aktives Lautsprechersystem dazupacken und gut is...
Der DSP -> Damit mein ich idealerweise einen Audison Bitten oder Mindmap46. Damit wird dann das Kalngbild ans Auto und deinen geschmack anpassbr. Ohne muss man sich einfach damit zufriedengeben, was haöt aus den Lautsprechern rauskommt und dann das Auto so vor sich hin "versaut"...

Gruß,
Andy.

Damit meint er einen Prozessor.

Die Soundsystem nehm besser nicht. Zu Teuer.

Nehm entweder ein Audi-Werksradio oder
ein Nachrsütgerät wobei nochmal 100€ für
einen CANBus (Anschluß)-Adapter drauf gehn.

Such dir einen Händler der kennt in der Regel die gängigen Autos und macht die vielleicht ein Paketangebot.
Wobei es bei 1000€ knapp wird, aber es reicht
wenn du ein günstiges Frontsystem und Subwoofer nimmst.

Die Endstufe würde ich gebraucht nehmen.
Ich weis nicht wie der A5 Kofferraum abgetrennt ist aber
es wird bestimmt nicht soo einfach.

Am besten einen Freeair oder vom Händler gefertigten Bandpass
hinter die Armlehne (hat er doch oder Skisacköffnung?)

Es wird aber mit Türdämmung und Bass sehr eng mit 1000€.
Aber wenn du schon einen A5 fährst der ja auch nicht grade billig ist kannst du doch auch 2000 für die Anlage ausgeben.

Da hat der Händler einen Rahmen mit dem er was anfangen kann.

Wenn er mit gebrauchten Sachen zum Händler kommt, wird der Einbau unnötig teuer... Da wird er nix sparen...

Radiotausch is bei den neuen Audis nich mehr siinnvoll... Man hat "Steuertasten" am Gerät, über die Daten wie Ölstand und Co überblickt werden können...
Ich hab in dem A4 anstatt der Lüftung in der Mittelkonsole einen Naviceiver verbaut... Das wird aber nich unbedingt jeder wollen... Dafür muss eingiges an der Lüftung umgebaut werden...



Gruß,
Andy.

Es ist bald nicht mehr lustig wie die Radios
in die Boardelektrik integriert werden.

Aber das wäre auch eine Möglichkeit, ein 2. Radio ins Handschuhfach (mit Fernbedienung).

Aber es wird wohl das beste sein das Werksradio zu nehmen wenn das so ist.

Gibt es passende Prozis oder braucht er einen High/Low-Adapter?

Wenn er nur die Endstufe gebraucht mitbringt wirds doch gehn?
Denke mal er braucht auch einiges an Leistung am Sub?!

ist ja super wie schnell das geht hier

schön das ihr so fachsimpelt, nur das sind bömische dörfer für mich. wenn ich das richtig verstehe würdet ihr nur ein radio nehmen. den rest nachrüsten lassen. wie schaut es aus mit dem adapter für den digitalen radio empfang aus kosten punkt bei audi 350 € sinnvoll ja oder nein

ok wenn ich nur das radio concert ab werk nehme 320€

sounssystem b&o ab werk 950€
navi system mit radio kombiniert ab werk 2800 €

würde dann mal die euronen mit einbau auf 1500 max 2000 erhöhen

ps. es soll ein neuwagen werde audi a5 sportback

Hi-Lo Wandler braucht er da keine mehr. Die Prozzis haben vernünftig ausgereifte HiLevel Inputs.
Der Bitten macht dann auch wunderbar das "Audi-Sgnal" vie DeEqualizing PLATT.

Nimmt man den A5 als Sportback, kann man alles in nem doppelten Boden versteckt einsetzen. Auch den Sub.

Bei Coupe und Cabrio muss man eben n Bandpass verbauen. geht aber auch. Man verliert dann eben den eh schlecht zu beladenden Bereich unter der Hutablage zum Teil... Viel Leistung braucht man da dann auch nicht.

Wobei ich bei dem Budget erstmal die Front angehen würde. Bis zu gewissen Pegeln kann man da problemlos Setups umsetzen, die einem sehr ausgewogenes und dennoch schon ordentlich spassiges Hören ermöglichen!


Gruß,
Andy.

Na das passt doch.
Das Werksradio für 320 ist wohl noch zu verschmerzen.
Das ordern bei Audi.

Dann suchst und gehst du zu einer Carhifiwerkstatt,
sagst dem Händler du willst einen aktuellen Prozessor mit
Highlevelin (der wird schon wissen warum wenn du sagst
daa Werksradio soll verwendet werden),
Türendämmen + Frontsystem.
Und dann ist noch genug für eine 4 Kanalendstufe (schlage
Eton ECC 500.4 oder 600.4 vor)
und er soll dir auch gleich einen Bandpass bauen.

Du sparst dir 2 Tage Arbeit und musst dir nicht das Wissen aneignen.

2Tage bei dem Wagen? 2Wochen für jemand, der wenig bis keine Erfahrung hat wirds dauern, bis bei dem Wagen wieder alles geht...

Kannst ja mal zuHause die Batt an so nem neuen Audi abklemmen... Und dann wieder dran und versuchen, loszufahren... Da können lustige Sachen passieren... Hab da witzige Infos von meiner Audi-Werkstatt zu bekommen...

Das sind keine Autos mehr, wo man mal selber einfach so Hand anlegt...

Ein kompletter, sauber umgesetzter Einbau, wo man wirklich nix von der Anlage sieht (es sei denn, es is n Cabrio oder Coupe -> da sieht man dann ne neue Rückwand wie hier) und man dann auch wirklich Spass dran hat wird mind 4Tage in Anspruch nehmen (1 arbeitende Person vorausgesetzt).
Verkabelung, Dämmung, Installation, Demontage, Montage, Kofferraumbau,Einspielen, Einstellen...
Klaro wirds immer Händler geben, die sagen: Das mach ich in 1 oder 2 Tag/en... Ob sowas dann aber im Sinne des Autobesitzers sein wird...

Ist das Auto denn jetzt vorhanden, oder wird es NEU in Wunschkonfiguration bestellt?



Gruß,
Andy.

das auto ist noch nicht vorhanden. ich denke das ich so ende oktober die bestellung aufgebe.

denn ich möchte das neue a5 gesicht erst einmal live sehen bevor ich bestelle. der neue überarbeitet a5 wird erstmals auf der iaa zusehen sein.

aber ich möchte schon im vorfeld so viele sachen als möglich abklären