Zusatzbatterie oder reicht nen Kondensator?

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chriddy
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 04. Mrz 2012, 20:05

Moin,

ich mal wieder.

Werde demnächst noch meine DLS A6 in meinen Kofferraum bauen. Mir wurde jetzt schon ein paar mal zu einer Zusatzbatterie geraten, da kommen mir aber noch ein paar Fragen.

Ich habe hier noch einen Kondensator rumfliegen 1,2 F, würde der erst mal reichen??
Habe mir gedacht eventuell den zu ersetzen gegen einen 3 F... und dann habe ich mal geschaut nach einer Zusatzbatterie, die kosten ja nicht wirklich viel mehr. Falls die hier reichen würde: Stinger SPV 20 ST-8100 kostet 99 Euro.

Zu der Verkabelung habe ich auch wieder eine Frage, welchen Querschnitt muss ich da nehmen? Reicht 35mm² oder muss ich zwangsweise 50mm² nehmen??

Gruß
Chriddy

Bassjunkie92
Ist häufiger hier

#2 erstellt: 04. Mrz 2012, 23:22

35 reicht aber 50 ist besser

zuviel schadet nie

Denk an das Trennrelais zu der Batterie die Stinger sind gut aber schau dir auch mal die Exide Maxxima an.

chriddy
Ist häufiger hier

#3 erstellt: 04. Mrz 2012, 23:51

an 35mm² komm ich gut ran und sind auch schon verlegt

deswegen
184€ ist nen stolzer Preis und die sieht auch ziemlich groß aus. Zu viel Platz hab ich in meinem kleinem Wägelchen nicht

Denk an das Trennrelais zu der Batterie

ich hab sowas noch nie gemacht, habe es nur theoretisch verfolgt

mayhem88
Stammgast

#4 erstellt: 04. Mrz 2012, 23:55

35er reicht aus.
die stinger reicht aus, wenn du vorne auch ne gute agm batterie drin hast.
den cap kannst reinhängen wird aber nicht viel helfen.
trennrelais brauchst nicht verbauen, ausser du hörst viel am stand.

chriddy
Ist häufiger hier

#5 erstellt: 04. Mrz 2012, 23:58

die stinger reicht aus, wenn du vorne auch ne gute agm batterie drin hast.

schau ich morgen mal nach was da so drinn sitzt xD
ist halt die normale standart Batterie von Peugeot drin.

mayhem88
Stammgast

#6 erstellt: 05. Mrz 2012, 01:30

sicher ne säurebatterie.

ausser es ist ein neuer peugeot mit start-stop.

würde ich auch gegen ne billige 60 oder 70ah (je nachdem was reinpasst) reinmachen.

exide agm 700 oder banner running bull 70ah kosten so um 150€.

ganz wichtig ist auch immer min. 1 mal im monat pflegeladen mit nem agm tauglichen ladegerät, weil die lima die agms nicht vollbekommt und die batts sulfieren.

das heisst dann nach 1-2 jahren sterbtag

[Beitrag von mayhem88 am 05. Mrz 2012, 01:32 bearbeitet]

menime
Inventar

#7 erstellt: 05. Mrz 2012, 01:36

Ich würde mich bei einer Zusatzbatterie eher bei kinetik umsehen. Sind aktuell sehr günstig und verdammt gut. khc 800 oder die khc 1200 wäre schon angebracht bei dieser endstufe. An welcher impendanz wird die dls betrieben?

http://chpw.de/customer/web/indexkn.htm

Mfg
Erik

nicolas-eric
Stammgast

#8 erstellt: 05. Mrz 2012, 01:52

Oder aber ne Optima oder Sxide Maxima als Zusatzbatterie.
Die werden auch mit dre LiMa oder einem Ladegerät für Bleisäurebatterien voll.
Das erspart einem das nervige abklemmen und einzeln voll laden.

chriddy
Ist häufiger hier

#9 erstellt: 05. Mrz 2012, 11:15

An welcher impendanz wird die dls betrieben?

Sie wird an 3 Ohm betrieben.

So die Batterie hat 480 A und 50ah

[Beitrag von chriddy am 05. Mrz 2012, 15:16 bearbeitet]

lombardi1
Inventar

#10 erstellt: 05. Mrz 2012, 16:55

mayhem88 schrieb:

den cap kannst reinhängen wird aber nicht viel helfen.

Ich würde Zussatzbatterie UND Cap verbauen, beide haben verschiedene Aufgaben.

http://www.hifi-forum.de/viewthread-77-15182.html

mfg Karl

mayhem88
Stammgast

#11 erstellt: 05. Mrz 2012, 18:42

Besser auf den cap verzichten und dafür hinten ne stinger spv 20 um 99€ rein.
Dann kannst dir den cap sparen und hast reserven.
ein cap ist kein allerheilmittel.

chriddy
Ist häufiger hier

#12 erstellt: 05. Mrz 2012, 19:06

Und wie sieht das aus, wenn ich mir zum Beispiel nen 3 F Cap von Dietz reinsetze und auf die Zusatzbatterie verzichte?
Weil ich habe keine Lust, oder besser ich habe nicht die Möglichkeit, die Batterie jeden Monat zu laden.

mayhem88
Stammgast

#13 erstellt: 05. Mrz 2012, 19:19

Wieviel ampere braucht die dls a6?
Ich schätze mal das vorne ne exide maxxima mit 50 ah mit nem 3f cap nicht ausreicht.
Wennst nicht pflegeladen kannst, würde ich hinten und vorne ne gelbatterie einbauen.
dann brauchst garnicht pflegeladen, ausser die spannung ist zu tief

chriddy
Ist häufiger hier

#14 erstellt: 05. Mrz 2012, 19:44

Ich hatte mal was gelesen, das die so an 140 A ziehen kann. Allerdings an 1 ohm

'Alex'
Moderator

#15 erstellt: 05. Mrz 2012, 20:56

mayhem88 schrieb:

Wennst nicht pflegeladen kannst, würde ich hinten und vorne ne gelbatterie einbauen.
dann brauchst garnicht pflegeladen, ausser die spannung ist zu tief

Könntest du darauf etwas genauer eingehen?

Eine Zusatzbatterie wäre für mich in diesem Aufbau absolut Pflicht, eine HC 800 sollte das mindestens werden.

Gruß Alex

chriddy
Ist häufiger hier

#16 erstellt: 05. Mrz 2012, 21:36

Der Alex ist wieder dabei

Also der Preis für die Hc wäre auch noch in Ordnung, nur da komm ich auch nicht um das Laden drum rum oder?

'Alex'
Moderator

#17 erstellt: 05. Mrz 2012, 21:44

Jein.

Das Laden ist ja nicht zwingend für das Funktionieren notwendig, die Batterie altert ohne das Pflegeladen einfach schneller. Funktionieren tut das ganze auch ohne Pflegeladen. Ich würde mir die Batterie dann so einbauen das ich sie einmal im Monat mit akzeptablem Aufwand aus dem Wagen holen kann und sie entsprechend in der Garage/Zuhause laden.

Gruß Alex

mayhem88
Stammgast

#18 erstellt: 05. Mrz 2012, 22:14

@alex: ja wegen der batterien wollte ich die gelbatts vorschlagen, weil diese nicht wie agms von der lima vollgeladen werden können.
wenn er vorne die säure lässt und hinten eine agm verbaut sollte man immer pflegeladen weil die agm hinten von der lima nicht vollgeladen wird.
Und er hat ja geschrieben, dass er nicht jedes monat pflegeladen kann.
das wäre nicht gut für eine agm

Wenn die dls zuviel ziehen kann, ist wirklich eine zusatzbatterie Pflicht.

chriddy
Ist häufiger hier

#19 erstellt: 06. Mrz 2012, 00:03

Ich schau noch mal wegen dem Platz, wo ich die am besten und einfachsten hinsetzen kann.
Wie sieht das aus mit Verkabelung? 35mm2 ist in Ordnung von Batt zu Batt, hinten vonner Batterie zu den Stufen reicht da 16mm2 oder soll ich da auch 35mm2 nehmen?
Und denn bräuchte ich noch zusätzlich 2 Sicherungen + Halter mit jeweils 150 A wenn es 35mm2 sein soll?

'Alex'
Moderator

#20 erstellt: 06. Mrz 2012, 01:40

Auch bei Gelbatterien sollte man sich über die nötige Ladeschlussspannung informieren!

35mm2 ist in Ordnung von Batt zu Batt, hinten vonner Batterie zu den Stufen reicht da 16mm2 oder soll ich da auch 35mm2 nehmen?

Der Einfachheit wegen würde ich fast immer komplett 35mm² verlegen, die A6 würde ich definitiv mit insgesamt 4x 35mm² versorgen, an dieser Stelle spart man einfach nicht.

Und denn bräuchte ich noch zusätzlich 2 Sicherungen + Halter mit jeweils 150 A wenn es 35mm2 sein soll?

Joa, eben eine unmittelbar hinter der Starterbatterie, eine unmittelbar vor der Zusatzbatterie und dann in jeder Zuleitung der DLS A6 eine Sicherung mit maximal 150A.

Gruß Alex