Welche Adpater/Zubehör für Din2 Einbau - Leon 1p

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altus.
Schaut ab und zu mal vorbei

#1 erstellt: 12. Jul 2015, 19:54

Hallo an euch!
Nach langer Zeit als aktiver Mitleser hier, will ich jetzt auch aktiver Schreiber werden. Einen Vorstellungsthread habe ich schon erstellt.

Ich habe für mein 2. Auto (zumeist bin ich mit dem Firmenauto unterwegs), einen NoName Radio besorgt, da mir integriertes Navi wichtig war und ich für die HU nicht allzu viel ausgeben wollte. Zusätzlich habe mir einen "Axton axb20stp" besorgt. Das war für mich, der "beste" (ich habe schon gelernt die aktiven ernten keinen guten Ruf) aktive den ich finden konnte, zumindest was die Erfahrung anderer betrifft.

Jetzt soll das ganze, am besten bis Sonntag (19.7) eingebaut werden.

Auto: SEAT Leon 1p VFL - 12/2005 ohne Lenkradfernbedienung

Folgendes habe ich schon zuhause:
HeadUnit - Klick
Sub - Axton axb20stp für Reserveradmulde
Blende für Doppeldin
Einbaurahmen
Kabelset (8mm, powercable, groundcable, M-ANL fuseholder, 2-CH cinchcable mit ingetriertem remote) gekauft bei ACR.

Was benötige ich denn noch an Adaptern um den anzuschließen? Ich habe im Internet + SuFu leider nicht gefunden was für Stecker jetzt verbaut sind.
Den Sub werde ich direkt von der Batterie nach hinten in den Kofferraum verlegen.

Generell bin ich jemand der nur im äußersten einen Thread erstellt, d.h vorher sich auf jeden Fall durch diverse Seiten über Grundlagenwissen informiert bzw. die SuFu nützt, leider habe ich oft widersprüchliches gelesen oder es war mir einfach nicht individuell genug.

Ich hoffe jemand kann mir helfen und meine Fragen beantworten, da wir nächste Woche mit dem Auto eine 2 wöchige Europrundreise machen, und ohne Musik würde das nur halb so viel Spaß machen. Wenn ich dann (hoffentlich mit eurer Unterstützung) mit dem Einbau loslege, werde ich diesen auch dokumentieren, auch wenn es, und dessen bin ich mir bewusst ein "umbau" ist der so manchen HiFi Spezialisten die Nackenhaare aufstellt. Aber vielleicht kann ich dann mal jemanden mit diesem Beitrag bei so mancher Frage helfen.

Ich freu mich auf eure Antworten!

[Beitrag von altus. am 12. Jul 2015, 22:15 bearbeitet]

toleon
Inventar

#2 erstellt: 12. Jul 2015, 21:29

Wie gut, dass SEAT nur ein einziges Auto baut!
Auch gut, dass du deinen "Vorstellungsthread" so schön versteckt hast, dass man da gleich nachschauen kann, ob du diese Information eventuell dort hinterlegt hast!
Noch besser, dass du dir ein Radio ausgesucht hast, welches "kein Schwein kennt"!
Die Krönung ist dann, wenn der Themenersteller auch gleich noch einen Termin für die Fertigstellung setzt.

Da weiß man doch gleich bescheid, und kann sich mit seiner Hilfsbereitschaft kaum noch zurückhalten.

Du wirst wahrscheinlich einen CAN-Bus Adapter und einen Phantomspeisungsadapter benötigen.

Achtung: kann Spuren von Ironie und/oder Sarkasmus enthalten!

'Alex'
Moderator

#3 erstellt: 12. Jul 2015, 21:49

Na, einem User der sich von vorneherein Mühe gibt und der versucht einen ordentlichen Beitrag zu schreiben wollen wir dann doch lieber unterstützen.

Der

Vorstellungsbeitrag steht übrigens unter

Vorstellungen, da kann man dann auch lesen, dass das Fahrzeug ein Leon 1P ist.
Den Beitrag verschiebe ich zunächst mal in die Kaufberatung, dort wird er besser aufgehoben sein.
Bitte schau dir in der Folge noch mal

diesen Thread an und ergänze die dort angegeben Informationen, sowohl im Thread als auch im Titel.

Bist du bisher zufrieden mit dem Radio? Ich kenne speziell dieses Gerät nicht, habe solche Geräte aber deutlich öfter aus- wie eingebaut, ich würde keine größere Reise eintreten und mich ausschließlich als ein solches Gerät als Navi verlassen. Es hat eben doch seine Gründe, dass eine Navi von einem der großen Hersteller am Markt im Bereich zwischen 500, teilweise sogar 700€ beginnt. Ich will dich damit nur vorwarnen, dass du nicht irgendwo hinter Minsk stehst, obwohl du nur nach Palermo fahren wolltest.

Gruß Alex

toleon
Inventar

#4 erstellt: 12. Jul 2015, 22:08

Was das jetzt noch mit Kaufberatung zu tun hat erschliesst sich mir nicht wirklich!

'Alex'
Moderator

#5 erstellt: 12. Jul 2015, 22:18

Der TE sucht aktuell zumindest eine Kaufberatung für die benötigten Adapter für sein Fahrzeug.
Sollte sich der Thread wieder erwarten nicht zu einer Kaufberatung entwickeln, kann der Thread jeder Zeit aufgeteilt oder an einen passenderen Ort verschoben werden - stand jetzt ist es eine Kaufberatung.

Gruß Alex

altus.
Schaut ab und zu mal vorbei

#6 erstellt: 12. Jul 2015, 22:20

@toleon
Auf keinen Fall wollte ich mit meinem Thread jemanden verärgern. Es tut mir Leid, ich dachte ich hätte das auch in DIESEM Thread erwähnt, dass ich einen Leon 1P fahre...was ja leider nicht der Fall war. Auch bin ich mir dessen bewusst, dass die Komponenten die ich verbaut habe nicht jedem gefallen werden (wie auch erwähnt). Ich zwinge keinen aber besonders diese User dann mir zu helfen. Auch habe ich den Helfenden keine Deadline gesetzt, sondern das ist nur der Termin wo ich es am liebsten fertig haben würde. Wer bin ich denn, dass ich (egal ob 1 Beitrag oder 2000) jemanden im Forum "erpresse". Ich hoffe du hast mich somit nicht falsch verstanden und gibst mir vielleicht eine 2. Chance.

@Alex
Ich werde versuchen den Thread noch detaillierter zu gestalten.

Ich habe sehr lange Zeit verbracht auf der Suche nach einen Naviceiver, war schon kurz vor dem Kauf eines "DNX Kenwood 4230BT" und teilweise auch anderer Geräte. Hab jedoch zu jedem oft (sehr) negative Berichte gelesen. Schließlich wollte ich ein Markengerät, ohne GPS nehmen und das Navi dann mittels Handy steuern. Bin dann aber doch auf ein Gerät, welches ein Kollege in einer früheren Ausführung hat gestoßen, der sehr zufrieden damit war. Es ist zwar mein eigenes Auto, trotzdem wird es seltener benutzt als mein Firmenauto, da ich selbstständig bin. Dementsprechend wollte ich nicht die Welt aus geben und ich hätte auch die Möglichkeit das Gerät nach 4 Wochen Betrieb zurückzugeben. (Komplizierte Geschichte). Achja und diese EuropReise wird komplett ohne Navi passieren, also komme ich hoffentlich wieder sicher an (oder vielleicht genau deswegen nicht?!)

toleon
Inventar

#7 erstellt: 12. Jul 2015, 22:29

Du hättest den Satz ruhig stehen lassen können, dass es sich hierbei nicht um eine Kaufberatung handelt.

altus.
Schaut ab und zu mal vorbei

#8 erstellt: 12. Jul 2015, 22:32

Der Beitrag wurde von Alex gelöscht und ich habe ihn dann dementsprechend angepasst. Da er schon über das Verschieben entschieden hat, habe ich auch den Satz rausgenommen.

Zusatz: Ist ein CanBus Adapter zwingend notwendig, auch wenn ich keine Lenkradfernbedienung habe? Oder krieg ich das z.B "mit Zündung einschalten des Radios" nicht anders hin? Ist es möglich das Zünddungsplus sich aus den Sicherungskasten zu holen?

[Beitrag von altus. am 12. Jul 2015, 22:41 bearbeitet]

toleon
Inventar

#9 erstellt: 12. Jul 2015, 23:03

Tja, so ein Moderator hat natürlich immer Recht! Und weil das so ist, musst du dann wohl auch zunächst einmal die Kriterien für eine Kaufberatung

erfüllen.

Nee keine Angst, mir als User reichen die Informationen (jetzt) völlig aus.

Mit der Lenkradfernbedienung hat der CAN-Bus Adapter nichts zu tun. Wenn das Radio mit der Zündung an und ausgehen soll, bist du auf solch einen Adapter angewiesen.

http://www.conrad.de...S-Adapter-OpelSeatVW

Achtung: kann schon wieder Spuren von... naja, siehe oben.

Joze1
Moderator

#10 erstellt: 12. Jul 2015, 23:15

Schön, wenn ein User von Anfang an besonnen und gelassen antwortet und diesen Ton den ganzen Thread beibehält. Da man dann ja alles richtig gemacht hat, kann man in dem Zuge sicher auch noch Kritik üben...

Zündungsplus kannst du von allen Verbrauchern bekommen, die ein geschaltetes Plus haben. Dieses liegt beispielsweise oft am Zigarettenanzünder an. Um das genau zu wissen, wäre aber eine Spannungsmessung hilfreich. Ist dir das möglich?

altus.
Schaut ab und zu mal vorbei

#12 erstellt: 12. Jul 2015, 23:21

Danke für den Link und deinen immer wiederkehrenden Sarkasmus

Auch ich bin der Meinung dass, es sich hier eher um einen Einbauthread handelt, habe aber nicht die Absicht wegen einer Beitragsposition zu diskutieren.

Weißt du vielleicht ob das der einzige Adapter ist denn ich hierbei benötige? Wird in die große "Büchse" des Adapters der ISO Stecker des Radio gesteckt? Und die kleineren gehen dann Richtung Stecker des Autos?

@Joze1
Ok, aber der CanBus Adapter ist so oder so notwendig, oder? Ich habe gelesen, dass der dann bei jeder Aktivität schaltet, das will ich eher nicht. Ist vielleicht nur bei speziell diesen so(?!) Kann ich den CanBus verwenden, das Zündungsplus aber z.B eben vom Zig.Anzünder nehmen?

[Beitrag von altus. am 12. Jul 2015, 23:28 bearbeitet]

'Alex'
Moderator

#13 erstellt: 12. Jul 2015, 23:26

Den AIV Adapter muss man mögen, je nach Fahrzeug geht dein Radio dann bei Kommunikation auf dem Bus an bzw aus - ich würde den Mehrbetrag in einen vernünftigen Adapter investieren, der bringt dann meist auch direkt die Unterstützung für die Lenkradfernbedienung mit - ob man dies nun unbedingt möchte oder nicht.
Die Alternative hat der Julian ja schon aufgezeigt, dann benötigst du nur einen Adapter von Quadlock auf Iso bzw einen Antennenadapter/Phantomspeiser.

'Alex' (Beitrag #5) schrieb:

Danke.

[Beitrag von 'Alex' am 12. Jul 2015, 23:27 bearbeitet]

altus.
Schaut ab und zu mal vorbei

#14 erstellt: 12. Jul 2015, 23:39

Ich hätte da einen gefunden, wie

http://www.amazon.de...ords=can+bus+adapter
Der schaltet nur bei Zündung, oder?

Für die Phantomspeisung

http://www.amazon.de...peisung+seat+leon+1p
...Da gibt es noch welche mit einem höheren Widerstand, welchen benötige ich denn da?

Zusatz:

http://www.ebay.at/i...&hash=item4ae0606465 ...hier wäre die Speisung inkludiert.

Auf was muss ich denn schauen, damit ich erkenne ob der Adapter bei jeder Aktivität schaltet oder eben nur bei Zündan AN/AUS?

Danke übrigens für die Hilfe von jedem hier. Ich weiß ich stelle sehr viele und laienhafte Fragen.

[Beitrag von altus. am 12. Jul 2015, 23:45 bearbeitet]

'Alex'
Moderator

#15 erstellt: 12. Jul 2015, 23:50

Die etwas zickigen Adapter werden natürlich nicht als solche beworben, dass ist dann eben eine Frage der Erfahrung mit dem Produkt.
Dementsprechend solltest du dich an den Amazon-Support wenden, wenn du da fragen hast.

Ich kenne die genannten Adapter nicht.

Gruß

[Beitrag von 'Alex' am 12. Jul 2015, 23:51 bearbeitet]

altus.
Schaut ab und zu mal vorbei

#16 erstellt: 12. Jul 2015, 23:56

Oh, danke...das ist interessant. Ich dachte da gibt es vielleicht ein Bauteil welches man raus lesen hätte können.
Dann werde ich mich mal in die Rezessionen stürzen, da ist zumindest noch nichts gegenteiliges gestanden.

Also nur zur Zusammenfassung:

Benötigt wird der 1) CAN-BUS und die 2) Phantomspeisung zusätzlich jetzt auch noch einen Adapter um den Quadlock auf ISO zu bringen?

'Alex'
Moderator

#17 erstellt: 13. Jul 2015, 00:01

Das Ganze gibt es in einem Set, ein fahrzeugspezifischer Can-Bus hat den Quadlock Adapter als Anschlussstecker integriert.

altus.
Schaut ab und zu mal vorbei

#18 erstellt: 13. Jul 2015, 00:04

Ok, danke für die schnellen Antworten...ich wollte nur sicher gehen. Melde mich dann morgen wieder mit neuen Infos.

altus.
Schaut ab und zu mal vorbei

#19 erstellt: 13. Jul 2015, 17:29

So hätte jetzt einen CanBus inklusive Phantomspeisung vom örtlichen VW Händler parat.
Laut dem Service dort, funktioniert das ganze aber auch ohne CanBus, nur mittels der Zündungsklemme. Aber wie gehe ich dann mit dem Quadlock vor? Würde der Radio ja dann NUR bei eingeschalteter Zündung laufen, oder? Kann man das so hinbekommen, oder wirklich nur mit CanBus?
Hab dann nochmal bei einem anderen Seat Händler angerufen, der war sich aber auch nicht 100% sicher.

'Alex'
Moderator

#20 erstellt: 13. Jul 2015, 17:39

Aber wie gehe ich dann mit dem Quadlock vor?

Quadlock -> Iso Adapter

Würde der Radio ja dann NUR bei eingeschalteter Zündung laufen, oder?

Ja, ist uA suboptimal bei Verwendung einer FSE, da das Gespräch mit dem Ausschalten des Motors dann (zumindest kurzzeitig) unterbrochen wird - und wenn eben im Stand, beim Grillen oÄ gehört werden soll.

Kann man das so hinbekommen, oder wirklich nur mit CanBus?

Funktioniert, siehe oben.
Weitere Alternative ist auch aufs Zündungssignal ein Dauerplus zu legen, dann schaltet das Gerät aber nicht mehr automatisch aus und hat oft auch einen höheren Ruhestrombedarf, da das Gerät nur Standby und nie richtig ausgeschaltet wird. Oder man schaltet in diese Leitung noch einen Schalter.

Dein Radio benötigt grundlegend an einer Leitung Masse und an zwei Eingängen 12V, wie du das dann verschaltest, bleibt dir, siehe oben, dann eben selbst überlassen.

Gruß

altus.
Schaut ab und zu mal vorbei

#21 erstellt: 13. Jul 2015, 18:12

Danke jetzt überblick ich die Sache langsam...jetzt habe ich bei den Quadlock/ISO Adapter manche mit und manche ohne Zündlogik" gefunden. Das hört sich nämlich eigentlich ganz gut an, aber was bezweckt diese jetzt genau?

Über die SuFu habe ich sogar die gleiche Frage, jedoch aber ohne Antwort gefunden.

Ps. Ja ich habe (zumindest) ein Voltmeter zum ausmessen, der Zig.Anzünder hat z.B Dauerplus. Jetzt muss ich ja aber ein Zünd und ein Dauerplus anschließen, oder?

[Beitrag von altus. am 13. Jul 2015, 18:16 bearbeitet]

gramsi
Stammgast

#22 erstellt: 13. Jul 2015, 21:35

http://www.caraudio-...201::::7bd2428b.html

sollte passen , ansonsten mal kurz durchrufen bei den Jungs

der Zigarettenanzünder hatte in meinem 1P einen geschaltenen Plus

wenn Du Dir nicht sicher bist und keinen hast der sich ein wenig damit auskennt, dann geh zu einem Händler