Lima -> alles versucht -> verzweifelt

Es kann sein das die Cinchmasse an der HU abgebrannt ist, passiert dann wenn der Amp nen schelchten Massepunkt hat. Versuch mal die außere Cinchhülle am Stecker mit dem Radiogehäuse zu verbinden mit einem Stück Draht...wenn dann kein Rauschen bzw. Pfeiffen mehr zu hören ist, dann musst du die HU einschicken, wird meistens in der Regel im Rahmen der Garantie repariert.

hast recht !
ich hab es gebraucht bei ebay gekauft... fuck - keine rechnung.
kann ich das selber fixxen ? *lötkolbenraushol*

oder ist es "ok" wenn ich die chinch-kabel irgendwie mit der masse ständig verbinde ?

danke schon mal

(nur so nebenbei)
warum ist es nur weg, wenn ich es direkt am radio brücke ?

Ja, kannst einfach Chinchmass an Radiomasse festlöten (haben schon einige so)

Warum das so ist?
Hm, kA woher der Amp dann die Chinchmasse nimmt (vielleicht ja über Karosseriemasse an Bat und von dort ans Radio :cut), aber es scheint auf jeden Fall ne Störquelle zu sein

DaSh86 schrieb:

hast recht ! ich hab es gebraucht bei ebay gekauft... fuck - keine rechnung. kann ich das selber fixxen ? *lötkolbenraushol* oder ist es "ok" wenn ich die chinch-kabel irgendwie mit der masse ständig verbinde ? danke schon mal (nur so nebenbei) warum ist es nur weg, wenn ich es direkt am radio brücke ?

Kannst schon selber fixen, bleibt ja nix anderes übrig wenn du keinen Beleg mehr hast

Ok ist es natürlich nicht, Reparatur wäre da angebracht, aber wenns nicht anderst geht, gehts nich anderst

Wieso ist es nur weg wenn du am Radio brückst?
Kann mir das nur so erklären.Das Signal geht beim Radio raus, wenn du jetzt keine Brücke setzt, wird übers Chinch Masse gezogen. So, jetzt gehst du in die Endstufe rein mit den Kabeln. Das Signal ist immer noch gestört, auch wenn du die Brücke an der Endstufe setzt, denn die Chinchmasse geht ja trotzdem in die Eingänge rein ;)dementsprechend hast du das pfeiffen. Setzt du die Brücke aber direkt am Radio, wird erst gar keine Masse übers Chinch gezogen und das Signal kommt sauber und störungsfrei bei der Stufe an... so denke ich es mir zumindest

PS.: Das Problem kommt nich immer nur durch ein schlechten Massepunkt. Hatte das Problem 2x. Einmal durch nen schlechten Massepunkt. Das andere mal hatten die originalen Lautsprecherkabel für die hinteren Lautsprecher Kontakt zur Karosserie bekommen, da ich sie nicht isoliert hatte Das gab dann nen kurzen und ich hatte wieder das gleiche Problem. Chinchmasse im Oarsch.

DaNi_ schrieb:

Das andere mal hatten die originalen Lautsprecherkabel für die hinteren Lautsprecher Kontakt zur Karosserie bekommen, da ich sie nicht isoliert hatte Das gab dann nen kurzen und ich hatte wieder das gleiche Problem. Chinchmasse im Oarsch.

Rearfill halt

(Achtung Spam ;))

Ja klar kannst du das selber löten, wobei hast du vielleicht nen Rearkanal auch, der noch nicht verwendet wurde?? Weil dann kannst du das ja dort anschliessen und schauen ob es auch weg ist, dann müsstest nix löten immerhin.

Wobei vorher halt schauen daß die MAsse wirklich passt, sonst fetzt es dir für den Rearkanal die Cinchmasse ja auch

Ja weil dann das Kabel Masse bekommt, hast auch die Störgerausche weg...da ja die Cinchmasse von der Hu leider weggebrannt ist anscheinend.

Is halt echt ein gemeiner Fehler, weil man daran echt selten denkt bzw. das vermutet....

lg

hab das radio gerade mal aufgeschraubt - pioneer ... sieht echt solide aus .
ich überlege mal wie ich das mache... ob ich nun das intern anbrutzel oder ob ich mir ein ein kabel dafür baue ... mal sehen - am wochenende.

danke -ihr seit alle zusammen ein hammer geiles forum !


mfg
oli