Chinchkabel fürs Auto konfektionieren

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AlphaFlex
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 27. Jul 2020, 00:08

Moin,
der geplante Umbau im Kofferraum sollte etwas schicker werden und deswegen möchte ich die Chinchkabel selber konfektionieren.
Länger als 2 Meter werden die beiden Kabel nicht. Es stört auch nicht, dass es insgesamt 4 Kabel werden. Platz ist da und optisch ansprechend sollte es auch werden.

Welche Kabel und Stecker nimmt man denn so? Was ist derzeit "state of the art"?

Hätte jetzt das Sommer Spirit LLX wegen der Kapazität von 52pF pro Meter genommen und gehofft, dass da die Amphenol ACPR raufpassen.

Hat es Vorteile ein Mikrophonkabel zu nehmen und dann den Schirm und einen der Innenleiter auf Masse zu legen? Wäre dann das Galileo von Sommer besser als das LLX?

Wie sieht es eigentlich mit den Steckern aus? Ist es egal welche man da nimmt? Gibt bei Aliexpress/ in China welche die mir optisch sehr zusagen aber ob die auch klanglich taugen?

Reference_100_Mk_II
Inventar

#2 erstellt: 27. Jul 2020, 00:59

Bei der Meterware nimm halt was gängiges.
Bei Kabeln gibt es da kein "mehr" oder "besser".
Stecker halt die welche dir gefallen.

Cordial Coax Meterware und Neutrik Rean Stecker zum Beispiel.
Gibts halt auch schon fertig konfektioniert:

https://www.cordial-cables.com/de/produkte/cfu-cc

Uwe_Mettmann
Inventar

#3 erstellt: 30. Jul 2020, 22:23

AlphaFlex (Beitrag #1) schrieb:

Hat es Vorteile ein Mikrophonkabel zu nehmen und dann den Schirm und einen der Innenleiter auf Masse zu legen?

Das Sommer LLX hat doch nur einen Innenleiter und so soll es sein bei einem Cinchkabel

AlphaFlex (Beitrag #1) schrieb:

Wäre dann das Galileo von Sommer besser als das LLX?

Sommer LLX weil das Galileo zwei Innenleiter hat und das macht keinen Sinn. Kabel mit zwei Innenleitern haben als Cinchkabel verdrahtet meist einen wesentlich höheren Kapazitätsbelag als das LLX, wobei das in deinem Fall keine Rolle spielt.

Gruß

Uwe

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