Kleine Spaßanlage im Lupo... (aktuell 07/12: fast fertig!)

oh, es geht wieder weiter?
Klasse, ich freu mich schonmal

Naja, man wird eben alt...

Hauptproblem wird leider mehr und mehr die Zeit, arbeite in der Woche zunehmend länger, und das WE ist demenstprechend auch meist für irgendwas anderes verplant...

polosoundz schrieb:

... Fahre das Auto nicht mehr selbst, ...

Wenn du DAS Auto nicht mehr selbst fährst... was fährst du dann?

Grüße!

Es lebt!

Nutze z.Z. übergangsweise unseren Firmenwagne, einen Mitsubishi Carisma... Suche nach wie vor was anständiges für mich selbst, hab aber bisher nix adäquates (und bezahlbares) gefunden!

Nen Audi 100 quattro wolltest ja nicht....
Hätte aber noch nen Polo 86c 2F Steli

Och nö, nich schon wieder nen Polo Aber nen "älteres" Auto wäre ne gute Idee...


Grüße!

Daheim steht noch n Omega A 3000 24V..aber das ist ja auch nur ne Limo..will er ja auch ned

Keine Limo, weißgott kein Polo! Kombi, soviel steht fest... Aber wenn einer gefunden/gekauft ist gibts nen eigenen Fred, muss ja hier jetzt nicht Thema sein!

Nen T3?

Als Mitsubishi Fan hast du dir doch bestimmt den Galant schon mal angesehen, oder? Ich din den EA0 großartig. Aber jetzt hör ich mal lieber auf mit dem OT hier

Grüße!

Unglaublich, ein Update!! Hab wieder Musik... Xetec TMT ausgebaut, Clarion 788 rein, org.-Speaker rein, angeklemmt -> unglaubliches Gefühl...

Zu mehr hatte ich keine Lust, war kälter als ich dachte... Nächster Schritt: Batts rein, 4-Kanal Amp rein, Xetec-LS wieder rein, und das "alles" hoffentlich bald!

Clarion 788 rein, org.-Speaker rein, angeklemmt -> unglaubliches Gefühl

Da kann ich auch mithalten....
aber wenigstens sind deine Türen gedämmt

na endlich...immerhin ein kleiner schritt vorwärts

wird ja wieder wärmer im moment

grüße

"Ein kleiner Schritt für den Polosoundz,ein großer für die Hifi-Gemeinde"

Eher umgekehrt...

Grad ne Weile rumgefahren, klingt grauslich, bleibt nicht lange so...

*gnihihi* warum wundert mich das nicht???

Nicht groß von Belang, aber das Lichtmaschinenproblem ist gelöst. Stecker für die Erregerspannung war futsch, saß nicht fest genug drauf sodass es nur sporadischen Kontakt gab - also Stecker fest aufgepresst, mit etwas Alubutyl gesichert: Voila - 14,Keks Volt nach Umdrehen des Schlüssels. Me = zufrieden...

Wetter wird auch besser, die Tage gehts also def. weiter...

na endlich

bin auf bilder gespannt!

grüße

???


Grüße

Weiter im Text...

Gestern die hinteren Radkästen und den Bereich Richtung B-Säule gedämmt! Leider nicht wirklich viel geschafft obwohl wir den ganzen Tag Zeit hatten, Grill und diverse alkoholische Getränke haben sooft dazwischengefunkt... *räusper*

Alte org. Bitumenmatte entfernen:


Arbeitsplatz:


Alubutylisation:


Fertsch:


Pfreakofonisation:


Vodka-Lemon zwischendurch muss sein:


Beifahrerseite fertig:


Nochmal Arbeitsplatz, diesmal mit meinem Bruder versehen, edler Spender der Garage... :


Die gute Wohnzimmerlampe nebst Friedrich (Fragdealer) am Türen dämmen:


Verwendet wurden ca. 1m² 2,2er Alubutyl und ebensoviel Pfreakofon. Das ganze soll hauptsächlich der Fahrgeräuschdämmung dienen, daher auch nur einlagig AB, den Rest schluckt das Preakofon - hoffe ich, getestet wird später...


Mal sehen was ich heute "schaffe"...

mensch dennis...wenn du immer so langsam schaffst, dann wird das ja nie was^^

naja heute dann mal bisschen wenieger trinken, evtl bekommt ihr dann auch was hin! aber ich kenne das nur zu gut...viel dummes gelaber zwischeurch, irgendwelche komischen ideen auf einmal alk trinken zu müssen und schon is der tag rum und nix is passiert

mach mal schön weiter heute

grüße

Nicht zu schnell arbeiten hat auch was.
Man hat mehr Zeit für sein Hobby.. Äh braucht mehr Zeit.. Naja.
Es ist auf jeden Fall günstiger

Ich glaub der Dennis verheimlicht uns nur, dass er schon den 10ten Lupo hat....

Aber schön zu sehn dass es vorangeht.

Sag mal, kommt eigentlich auch irgendwann wieder Musik in dein Auto, oder ist deine Dämmung erst fertig, wenn der Lupo nen H-Kennzeichen bekommt?

Grüße!

Ahoiii!

Musik im Auto ist was für Pussys, ich geniesse jetzt schon DREI Jahre die Vorfreude auf Musik, ist viel schöner als die Mucke selbst, ehrlich!

Geht bald weiter, wenn alles nach Plan läuft am Wochenende "schon", 2 volle Tage Zeit zum bauen - theoretisch!

Hey,


gib bloß gas würde gern mal paar erfolge sehen.... ohman 3 jahre xD ich könnt das nicht...

Hm, 3 Jahre war eigentlich auch nicht ganz richtig- eigentlich 6. Die letzte "richtige" Anlage hatte ich im Polo, den habe ich Ende 2005 verkauft... Seit dem maximal Standardsystem an Nachrüstradio - ok ok, im Lupo hatte ich auch schon kurz das Xetec System an einer Stufe laufen, für ein paar Wochen...

Whatever, heute eher nichts geschafft da Auto eines Kumpels vorangetrieben, aber immerhin die Schablone für das Bodenbrett in der Reserveradmulde erstellt, leider wars mit 21:30 zu spät zum sägen, sonst wär das Bodenbrett schon fertig... Egal, morgen. Dann gibts auch wieder Bilder!

Werde die Garage morgen nicht eher verlassen bis nicht meine neue (habs hier glaube ich noch nirgends erwähnt...?) Alpine PDX 4.150 und das Frontsystem bestehend aus Xetec G-6 und T-26 (s. auch oben schon) verbaut sind und laufen! Nebst einer meiner Hawker SBS 30...

hi,


oha da hat sich jemand aber was vorgenommen =) naja bin mal gespannt ob es schaffst ^^

DONE!!!

- Reserveradmulde fertig gedämmt
- Bodenbrett angepasst + befestigt
- Batterie, Verteiler und Alpine verbaut
- Xetec System wieder verbaut
- Radiokabelbaum angepasst, Strom kommt nun direkt von der Hawker hinten
- erstes Probehören zur Funktionsprüfung

Tagesziel also geschafft, ich fahr jetzt nochmal los alles einstellen, yeah...

Bilder gibts auch, kommen aber später, sind bei meinem Bruder auf der Cam...

Fehlende Pics:

Schablone Bodenbrett:


Grobe Anordnung testen:


MPX zugesägt:


Vorbereiten zum Beziehen:


Nochmal Probesitzen:


TMT-Einbau vorbereiten:


Bodenbrett von unten pfreakofonisiert:


Mulde ebenso:


Radiokabelbaum angepasst:


Alles grob reingeworfen - LÄUFT!



Klingt akut aber noch grauslich, habe aber bisher auch keinerlei Zeit in Feintuning investiert und die HT z.b. sind nur locker in die org. Einbauplätze gelegt, GANZ im hinteren Eck unter der Scheibe - entsprechend klingts auch. Und im Bass kommt weit weniger als erwartet, mal sehen was die Ursache dafür ist. Gains an der Alpine sind aber auch beide noch komplett zu und der Pegel nur am Radio grob angepasst, am Wochenende muss ich mal mehr Zeit reinstecken.

Hoffe ja die Alpine erfüllt meine Erwartungen...

Na endlich mal Bilder hier!

Ist halt nichts "Großes" und wenig spektakulär, aber eins hab ich gelernt: Auf den Einbau kommt's an! Und das scheint bei dir - wie immer - sehr sauber und gewissenhaft zu werden.

Wünsche viel Erfolg beim Tuning und drücke die Daumen, dass du die Alpine auf deine Bedürfnisse eingestellt und die HT noch ordentlich verbaut bekommst!

Grüße!

Passt in die Mulde kein 18er???

Schön gesagt Alex, WERDEN... Bisher ist alles wirklich nur reingeworfen, und das hört man auch. Aber egal, wenigstens kommt was raus...

@Michael: Ähm, du bist nicht up to date... Sicher passt ein 18er, aber wohin mit dem Rest? Rückbank kommt doch wieder rein, Anlage soll komplett in der Mulde verschwinden, EIGENTLICH auch ein 30l-Gehäuse für nen 30er (GG), aber das wird mir so viel Bastelaufwand dass ich einfach nen stinknormales Gehäuse in den Kofferraum stelle und bei Bedarf eben rausnehme... Amps, Batterie usw. alles in der Mulde, ohne großen Patzverlust.

Ach kommm schon..platz ist in der kleinsten "Kiste"..ok ok...ich gebs ja zu ist bissl gesponnen
Komm mal nach Südwesten, dann können wa auch mal zusammen was basteln

jaja der denis.....

er hats mir mehrfach versprochen aber hält sich einfach nich dran...immer diese leeren versorechen mal mit nach KA zu kommen tztztz.....;)

Er hst sich glaub ich versprochen

So, Auto akut beim Tüv bzw. in der Werkstatt meines Vertrauens zur Tüv-Vorbereitung! Betet mit mir dass die Gesamtsumme 3-stellig bleibt (1000 Kleinigkeiten zu erledigen, u.a. auch große 90.000er Inspektion mit Zahnriemenwechsel etc.pp.)...

To be continued...

Bin mal auf's Endergebniss gespannt.
Die Inspektion wird wohl nicht allzu günstig. Als ich gefragt habe was der Riementausch kostet, habe ich es selbst gemacht. Wenigstens sofort die WaPu mitgetauscht, beim freundlichen VW-Preis wäre die nämlich noch net mit inbegriffen.

HATTA TÜFF?? - HATTA! HATTA!

Nun kann ich mich mal wieder näher mit der Anlage beschäftigen...

Glückwunsch zur Plakette

na da kanns ja wieder voran gehen

grüße

Moin



Ist doch immer wieder schön wenn der herr prüfingenieur seinen ollen Aufkleber aufs Kennzeichen klatscht.



MfG ich

Tüvtüvtüv

Dann mal aufi.... wir wollen was sehen

Huch, fast schon vergessen den Thread...

Kurzes Update, wenngleich auch ohne wirkliche Fortschritte (wer hätte es gedacht):

Tüv-Termin ging soweit glatt, Kleingigkeiten wurden gemacht, nicht weiter wild, trotzdem 600+ Euro investiert, und zwar OHNE Zahnriemen und WaPu, lt. Aussage des Werkstattfuzzis sei das alles noch i.O. und müsse erst bei der 120.000er Inspektion getauscht werden - nundenn.

Einige Tage später eine Tour durch den Harz gemacht, auf dem Rückweg über Autobahn dann komische Geräusche aus dem Motorraum, fährt sich aber normal. "Hm, ok, bestimmt nix wildes, war ja grad Insp.!" dachte ich mir. Am nächsten Morgen Auto gestartet, Geräusche noch da, etwas lauter als vorher, also, nochmal ab in die Werkstatt, diesmal eine hier im Ort (Stammwerkstatt 30km entfernt). Typ hört sich das ganze an, nach 2 Min: "Bestimmt Zahnriemen, wieviel runter? 90.000? Wir schauen mal" - Gehäuse abgemacht, Kommentar (sinngemäß): "Hm, Zahnriemen sieht noch i.O. aus... Aber was ist das? Was sind das für Platsikteile?? Oha, es hat eine Spannrolle zerlegt! Schwein gehabt, hätte jeden Meter als Totalschaden enden können... Am besten gleich alle Riemen und WaPu mitmachen wenn wir schon alles abhaben..."

*Zähneknirsch* - und weitere 500+ Euro "investiert"...

Nunja, aus Frust (und Geldmangel ) also bisher weiter nichts unternommen. Auto wird ja nur von Frauchen zur Arbeit benutzt, von daher hat es mich nicht weiter gestört bisher - aus den Augen aus dem Sinn...

ABER: Frauchen hat ab nächter Woche 2 Wochen Urlaub, und DANN, ja DANN wird er ENDGÜLTIG fertig zusammengebaut! Hoffe ich...

To be continued...

Wir warten gespannt, was passieren wird...

Ob Frauchen so glücklich ist, wenn du in 2Wochen Urlaub 1,9Wochen am Auto schraubst und nicht...


Gruß,
Andy.

sei froh, dass die Reparatur nur 500€ kostet...
Das hätte auch leicht mit nem kompletten Motorschaden enden können

Glück jehabt

Und dann hät er angst gehabt zu fragen...

gibt es schon fortschritte?
gruß
heiko

Aloha! Sozusagen, seit gestern nach, ööööhm, 6 Jahren...?, mal wieder einen Sub im Auto! Wollte eigentlich meinen zu Testzwecken geliehenen Earthquake DBXi in ein vorhandenes 30l GG stecken wo vorher ein alter DBX drinsaß - nur hat der DBXi nen halben cm mehr Einbaudurchmesser, ergo, Ausschnitt zu klein!

Hab dann einfach einen Exact PSW 308 im org. BR genommen, vorerst. Amp meine Xetec P2 EVO, Fotos habe ich leider keine gemacht... Kommen noch. Soll aber auch beides nicht lange bleiben, Xetec wird mittelfristig durch meine Earthquake PA2300 ersetzt, und Sub dann mein JL12W6v2, wenn ichs hinbekomme im Bandpass! Wird aber eng da inzw. die Rückbank schon wieder drin ist...

Bilder und mehr folgen!