Autoradio: Dauerplus und Betriebsstrom gleichzeitig?

Also mein BT92SD hatte eine Anleitung dabei, Deines nicht?

Leider nicht. Habe es bei ebay ersteigert :/
Hab eine im Netz gefunden.

Aber ist Dauerplus und Betriebstrom gleichzeitig auf Dauer schlecht?

Sehr produktive Antwort Feuerwehr

Nein, das ist nicht normal. Sind Steuerplus und Dauerplus evtl. vertauscht?

Man kann aber auch beides problemlos auf Dauerplus hängen. Dann musst du das Radio nur immer per Hand aus machen, automatisch mit Schlüssel abziehen geht´s dann nicht. Mache ich aber auch schon seit Jahren so.

Grüße, Carsten

Danke!

Man kann aber auch beides problemlos auf Dauerplus hängen.

Also beide an das rote Kabel wie ichs im moment habe?

http://images.kenwood.eu/files/prod/2346/5/KDC-BT92SD_(GE).pdf

Danke Neruassa hab ich auch schon gefunden (:

Von der Batterie kommt ja nur 1x 12V (das rote Kabel). Muss ich das sozusagen spliten damit das gelbe und rote Kabel vom Radio Saft bekommen?

Hallo,

bitte benutze die EDIT-Funktion, um unnötige Doppelposts zu vermeiden.

Ja, du legst dann beide Kabel vom Radio auf das eine vom Auto.

Grüße, Carsten - Moderation -

cwolfk (Beitrag #4) schrieb:

Sehr produktive Antwort Feuerwehr Grüße, Carsten

Ja, die Produktivste. Scheinbar erfordert es große intellektuelle Anstrengungen, in die BDA zu gucken und sie sich nötigenfalls vorher aus dem Netz zu ziehen.

Die BDA wird allerdings davon ausgehen, dass im Auto ein Dauerplus und ein geschaltetes Plus vorhanden ist, was bei diesem älteren Fahrzeug anscheinend nicht der Fall ist. Dennoch hätte ein kurzer Link zur BDA mehr geholfen, als ein ironischer Kommentar. Aber dafür reicht´s ja fast immer.

BTT, wenn noch Redebedarf besteht, PN.

Grüße, Carsten

Man könnte sich aber auch ohne Probleme ein Zündungsplus hinter das Radio legen.
Einfach aus dem Sicherungskasten / Zündschloss / ggf. Zigarettenanzünder ein Litzenkabel (mit 2A Sicherung) hinters Radio legen und siehe da, man hat ein Zündungsplus.

google, unter einer Minute:

-Fach unter dem Lenkrad abschrauben.

-Den Stecker vom Zündschloss abziehen (dann sieht man auch was)

-Dann wie ich geschrieben habe das DÜNNE ROTE KABEL mit der Bezeichnung 86s (ist auf dem stecker aufgruckt) anzapfen...



Ich hab das vor 7 jahren im zarten Alter von 19 sogar allein rausgefunden. Also kann es doch so schwer ned sein...

Zitat Ende

1000 Dank an ALLE!
Werd ich die Tage machen mit dem anzapfen. Auf jedenfall funzt es jetz schonmal.

cwolfk (Beitrag #4) schrieb:

Sind Steuerplus und Dauerplus evtl. vertauscht?

Ich Frage mich wie das gehen soll, wenn beide am selben Kabel (Dauerplus) angeschlossen sind?

K.A., ob Kenwood dazu gehört, aber bei einigen Radioherstellern haben die Geräte einen (leicht) erhöhten Ruhestrom, wenn Zündplus aktiv ist.
Kann bei längeren Standzeiten sowie schlechten/alten oder unzureichend geladenen Batterien ärgerlich.

@TE:
Anleitungen gibt es bei Markenherstellern auf deren Webseite. Google weiss da oft mehr...

_juergen_ (Beitrag #15) schrieb:

cwolfk (Beitrag #4) schrieb: Sind Steuerplus und Dauerplus evtl. vertauscht? Kann bei längeren Standzeiten sowie schlechten/alten oder unzureichend geladenen Batterien ärgerlich. .

Das kann ich bestätigen. War bei einem Blaupunkt Radio das bisher in meinem PKW verbaut war, nach ein paar Tagen so gewesen, dass (was noch hinzu kam) ein nicht mehr richtig funktionierender Limaregler, die Batterie schnell leer war. Erst Recht, nachdem anderer Verbraucher wie Klimanlage, Gebläse usw. bei der Hitze vor ein paar Tagen liefen. Irgendwann war die Batterie leer und ich stand glücklicherweise auf dem Parkplatz eines PKW-Teileausrüsters, von wo ich schnell eine frische Batterie leihweise holen und damit meinen PKW starten konnte.
Flugs in die Werkstatt und Abends war ein neuer Regler eingebaut und die Batterie geladen....
Tja und wie ich zuletzt feststellen musste, war auch hier Dauerplus und Zündungsplus an den ISO-Steckern vertauscht...

gelb und rot vom rafiokabelbaum zusammen ans plus und gut ist normal

Oesi, ich fürchte, Du hast den Beitrag von Juergen weiter oben nicht aufmerksam genug gelesen.

Es gibt inzwischen Autoradios, die sich nicht komplett abschalten, wenn man die Audio-Quelle auf "Off" stellt. Ich hatte neulich ein neues Pioneer-Gerät in der Hand, das zog dann etwas mehr als 100mA. Glücklicherweise ging der Stromverbrauch gegen Null, wenn man das Bedienteil abnahm.