Was fahrt ihr und was würdet ihr gerne fahren??

Derzeit einen CLA 220 cdi Shooting Brake. Ich war zu Anfang begeistert aber leider sind viele
Unzulänglichkeiten, besonders bei der Bedienung, im Alltagseinsatz aufgetreten. Der nächste
wird darum, wenn die ganzen Ärgernisse nicht durch eventuelle Updates beseitigt werden
wieder ein BMW.

Habe der zeit den aktuellen Passat Kombi mit der grossen Dieselmaschine, vorher nen A6 - der Audi ist schon wertiger verarbeitet - aber hinsichtlich Nutzwert,Fahrwverhalten etzc kann ich nicht meckern...
Und da es eh ein Firmenfahrzeug ist, schaue ich nem geschenkten Barsch nicht in die Kiemen..

..ich hab mich noch in keinem BMW wohlgefühlt- und die aktuellen Daimler sind doch sehr barock- da blieb nur noch die Wolfsburg.

So unterschiedlich sind die Geschmäcker. VW / Audi sind bis auf wenige Ausnahmen optisch für mich Nutzfahrzeuge,
da fehlt mir einfach das Gewisse etwas. Ich glaube aber, dass diese Anmutung von Grundsolidität auch das ist was viele
Kunden des Konzernes möchten.

.JC. (Beitrag #5310) schrieb:

Hi, Uwe_Mettmann (Beitrag #338) schrieb: Fahren mit diesem Diesel macht einfach nur Spaß. :) glaub´ ich Dir, .. wenn er fährt .. die modernen Autos sind zu vollgepackt mit Elektronik und je mehr davon drin ist, desto mehr ..

Soweit deine Theorie, meine Praxis sieht aber anders aus. Ich bin jetzt 340.000 km BMW gefahren und bis auf ein defekter PDC-Sensor gab es keine Probleme mit der Elektronik, geschweige denn, dass meine BMWs wegen eines Elektronikproblems liegengeblieben sind.


Gruß

Uwe

Moin

@plankton

ich habe da ein völlig unemotionales Verhältnis zu Fahrzeugen - es sind Transportmittel.
Sie sollten halt nur nicht zu hässlich und möglichst vielseitig sein- und nie mehr als 10l/200km brauchen.

Wenn ich posen will, ziehe ich das Hemd aus - wenn das nicht langt, auch noch die Hose

kinodehemm (Beitrag #5315) schrieb:

Moin @plankton ich habe da ein völlig unemotionales Verhältnis zu Fahrzeugen - es sind Transportmittel. Sie sollten halt nur nicht zu hässlich und möglichst vielseitig sein- und nie mehr als 10l/200km brauchen.

Gebe ich dir recht. Ich kenne auch viele die statt einer Spardose ein Auto besitzen, hat auch viel mit Statussymbolen zu tun. Konnte mich damit nie identifizeren und habe mir auch immer die billigste Schüssel gekauft die ich finden konnte. Hauptsache schwarz und einen CD-Player/USB Drive. Und unter 80.000 Kilometer^^
In Wien gibt es jetzt einen kleine e-Bike Hype, Habe auch meine Bac. Arbeit über E-Mobilität geschrieben. Habe letztes Jahr mein Auto vekauft und mir bei einem Shop einen e-Scooter zuleget. Vorteil zum Fahrrad: man schwitzt nicht und Vorteil zum e-Bike: Man braucht keinen Helm.

Kallimari (Beitrag #5316) schrieb:

Gebe ich dir recht. Ich kenne auch viele die statt einer Spardose ein Auto besitzen, hat auch viel mit Statussymbolen zu tun. Konnte mich damit nie identifizeren und habe mir auch immer die billigste Schüssel gekauft die ich finden konnte.

En Auto ist ein Gebrauchsgegenstand. Alles was darüber hinausgeht, muss man sich leisten können, ohne dass man anderer Stelle knapsen muss. Was viele Leute machen, sich ein teures Auto kaufen und sich dann Reparaturen nicht leisten können, oder dass die Familie darunter leiden muss, geht gar nicht.

Kallimari (Beitrag #5316) schrieb:

Hauptsache schwarz und einen CD-Player/USB Drive. Und unter 80.000 Kilometer^^

Diesen Anforderungen entspricht mein Auto.


Gruß

Uwe

Hab dieses Wochenende ein Tesla Model S zur Probe gehabt (hab ihn noch bis morgen Früh).
Zwar nur die kleine Akkuausstatung mit 70kw/h, aber das reichte mir für den Praxistest, da wir diesen Sonntag einen Familienausflug zu Verwandten in 120 KM Entfernung gemacht haben.

Also das Teil überzeugt mich schon. Leistung satt. Ultraleise. Ausreichend Platz für 4 Personen.
Technik: voll davon, aber wenn man sich darauf einlässt, nach kurzer Zeit leicht zu bedienen.

Negativ aufgefallen ist mir:
Wenig Ablagefächer
Hinten keine klappbare Mittelarmlehne
Spaltmaße nicht wie bei Audi und Co.

Aber sonst, alles supergut.

Wenn man es bei der Beschleunigung mal krachen lässt, kommt man aus dem Grinsen nicht heraus.
Mädels auf der Rückbank habe ich mehrfach zum Kreischen gebracht
So leise vor sich hinschleichen und dann Kickdown...das fetzt wie tausend Kakerlacken...

Preise sind natürlich sportlich und sicher ist da viel Anteil für die early adopter dabei, aber ich denke das Grundkonzept geht in die richtige Richtung. Die etablierten Autobauer fangen schon an auf das Konzept von Tesla zu reagieren. Die nächsten 5 Jahre werden interessant.

Zur Threadfrage:
Ein Model S mit Allrad und 90KW/h Akku und Business Ausstattung wäre mir recht.

Ciao
sealpin

Mädels auf der Rückbank habe ich mehrfach zum Kreischen gebracht

Ok, dass habe ich in meinen jungen Jahren auch.....aber dabei stand der Wagen

Aus dem Alter bin ich raus...

und ich erst. Ein Auto zum Mädels abschleppem brauch ich auch nicht mehr. Ich parshippe jetzt!

Mehrere Arbeitskollegen würden sich nicht noch mal einen Tesla kaufen. Probleme mit ständig eintrudelnden Softwareupdates (bis hin zur nicht vorhandenen Möglichkeit das Fahrzeug zu starten), Geruch von Batterie im Innenraum (wobei ich mich frage wie Batterien riechen) und noch etwas, das mir Grad entfallen ist.

@Alsta lavista

Da kann man mal sehen (Avatar), was die Frauen aus einem so machen....

Isses wirklich so schlimm

Ich finds gut....da bleiben mehr Frauen für mich übrig

Manchmal sehe ich einen Tesla mit 80 auf der ersten Spur der Autobahn dahinschleichen.
Ich dachte immer, die wollen Akkukapazität sparen, aber angeblich sollen die Akkus auch öfters zu heiß werden, so dass man gar nicht mehr normal schnell fahren kann.

Ist bei mir nicht passiert. Aber ich bin ja auch max. 1,5 Std. am Stück gefahren, verkehrsbedingt auch max 150 Km/h.
Ist also definitiv nicht representativ.

Aber ich konnte keine negativen Effekte erkennen. Auto roch innen nach neuem Leder.
Auch die eine oder andere Kritik aus dem Web zum Geradeauslauf kann ich nicht bestätigen. Je nach Einstellung, war die Lenkung kompfortabel bis sportlich direkt. Ich habe nie das Gefühl gehabt, nicht zu wissen, was die Vorderräder gerade machen und die Rückmeldung vom Straßenbelag war immer somwie ich es erwarte. Da kenne ich ganz anderes Lenkverhalten bei Amis.

Schaun mer mal wie es weitergeht...

Ciao
sealpin

Geruch von Batterie im Innenraum (wobei ich mich frage wie Batterien riechen)

Was sind denn dort für Akkus verbaut? Das Akkus gasen ist ja allgemein bekannt, aber ist das bei denen auch so?

Keine Ahnung, musst du mal selber nachschauen.

Hi,

sealpin (Beitrag #5318) schrieb:

Wenn man es bei der Beschleunigung mal krachen lässt, kommt man aus dem Grinsen nicht heraus.

sind ja auch Elektromotoren ...
die Beschleunigung wird im Prinzip nur begrenzt durch die Stromlieferfähigkeit des Energiespeichers

Richtig intelligente Systeme (vor allem mit Rekuperation mit Kondensator, Akku 1, Akku 2, Solardach, ...) sieht man bislang selten.

Aber wenn sich in der Richtung Elektroauto stückpreismäßig mal was ändert ...
so genial beschleunigen wie Elektromotoren (1 je Rad) kann ein Benzinmotor nicht


ps
und tanken braucht man auch nicht mehr, je nach Sonne und Technik

pps
wenn der ganze Stop and Go Verkehr in den Citys elektrisch wäre,
würde das der Erde einige Zehntausend Tonnen CO2 stündlich ersparen
das ist noch ein Vorteil

wenn der ganze Stop and Go Verkehr in den Citys elektrisch wäre, würde das der Erde einige Zehntausend Tonnen CO2 stündlich ersparen das ist noch ein Vorteil

Natürlich ist das soweit richtig, nur sollte man im Hinterkopf behalten, dass auch die Erzeugung von Strom, mit unter einen durchaus imensen CO2-Ausstoß mit sich bringt. Von der Wasserverunreinigung ganz zu schweigen und von den Braunkohlekraftwerken mal abgesehen.
Bei jeder Produktion von anderen Stromerzeugungsalternativen (auch in der Herstellung von Atomkraft), wird dazu unmengen Energie ge- und verbraucht. Auch das landet in unsere Umwelt, nur nicht direkt in unseren Städten.

Bei uns in der Firma und auch bei mir zu Hause beziehe ich Öko Strom.
Und da ich im Norden der Republik wohne, ist es recht wahrscheinlich, dass die Elektronen aus meiner Steckdose durch Norwegische Wasserkraft angeregt wurden.

Klar, wenn auf einen Schlag ein substanzieller Prozentsatz der aktuellen Diesel und Benzin PKWs mit Strom fahren würde, dann können wir gleich mal ein paar Atomkraftwerke wieder hochfahren.

Solange die Verbreitung aber sanft vonstatten geht, wächst das Stromangebot ja mit. Weiterhin wird es Synergien durch intelligente Akkunutzing geben. Und auch der Nachts erzeugte Strom will ja irgendwo gelagert werden. Da gibt es Potenzial.

Weiterhin muss man bei der Betrachtung alternativer Energieträger wissen, dass Raffinierien mit die größten Stromverbraucher selbst sind...wird IMHO bei der Diskussion schon mal vergessen/unterschlagen.

Das E-Antriebe die Zukunft sind, ist sicher auch unumstritten. Nur halt wie der Strom im Auto speichert und wie der an die Teile kommt...da gibt es noch nicht die Killerlösung.

Ich finde das die aktuelle Akkutechnologie zum einen noch zu schwer ist und zum anderen noch viel zu viele seltene Ressourcen benötigt. Aber die Entwicklung geht voran, auch dank eines Marktdrucks, den nicht zuletzt Elon Musk mit seinen Tesla Fahrzeugen losgetreten hat.

Insofern, um mal wieder OnTopic zu werden: mein nächstes Fahrzeug wird eines mit reinem E-Antrieb.

Ciao
sealpin

Fahre einen Passat kombi 1.8T 150 PS mit Xenon,Alcantare usw. BJ 2001

Was würde ich gerne fahren?

Ich hab gestern einen BMW I8 mit ausländischem Kennzeichen neben mir gehabt! Ich konnte garnicht so schnell gucken, wie es mich aus dem Sitz gehoben hat....

Hab ich letztens auch gesehen, allerdings mit deutschen Kennzeichen. An einem Autohof in Bayern, Fahrer war ein seeehhrr betagter Mann. Das Ein- und Aussteigen von dem sprach für sich. Wenn ich so etwas sehe, stellen sich bei mir sämtliche Nackenhaare auf.

Aber geile Karre!

Es war irgendwie, als wenn die "Enterprise" neben mir wäre....

Genau, nur in meinem Fall war noch der Kirk Kapitän.

Haben möchte ich ihn trotzdem nicht...höchstens zu Weiterverkauf!

Warum nicht? Ich sehe die Karre öfter und sie sieht jetzt nicht schlimmer aus als andere moderne Autos, nur ist die Hütte halt auch modern wie nur wenige Andere.

Eben. Endlich wieder einmal ein BMW mit Charakter. Nicht der übliche Einheitsbrei.

Der ist schon faszinierend.

Hallo,

mein Sommerauto - Opel Astra Cabrio Bertone Edition 1.8 16V. Ehemals 115PS, nun stehen im Fahrzeugschein 125kW bei 7200/min.

Bin am überlegen vom M235i auf M2 umzusteigen, macht nur eine Preisdifferenz von ca. 10.000€ aus.

Ist schon irgendwie verlockend, bin nur nicht sicher, ob es sich wirklich lohnt.
Im 235 fährt ein tick mehr understatement mit, was vllt. gar nicht so schlecht ist

Ach was, immer druff.

Ich fahre momentan einen Fünfer BMW. Hatte vorher eigentlich mein Traumauto, ein 335i Coupe. Allerdings hat der Nachwuchs mehr Türen eingefordert der Fünfer ist wirklich super, absolut gediegen, leise und schnell genug ist der auch, aber mein nächstes Auto wird wieder kleiner...und schnell!
@ enta: den M 235 i bin ich kürzlich auch Gefahren, auch den M1 35i, weil ich mit dem Gedanken gespielt hatte, umzusteigen. Das Teil macht höllisch viel Spaß, würde aber erstens mein Punktekonto gefährden und zweitens ist der Break doch ziemlich hart, wenn man aus einem Fünfer kommt.
Das Auto meiner Frau finde ich richtig super, ein Skoda Superb 2,0 TDI. preis-Leistung ist gerade als Familienauto unschlagbar.

Aktuell fahre ich einen Honda Jazz Baujahr 2007 in der Sport Version. Das Ding läuft wie ein schweizer Uhrwerk und hat noch nie Probleme gemacht, wie alle Japaner, die ich bis jetzt hatte.



Gerne fahren würde ich diese hier mal, sind zugleich auch meine Traumcars:





Niemals fahren würde ich, nicht mal geschenkt, alles aus Wolfsburg. Habe irgendwie eine regelrechte Abneigung gegen die Wolfsburger Kisten. Zu typisch deutsch und spießig für mich. Jeder zweite fährt sie und das Wesen der Firma gefällt mir auch nicht. Tun immer so, als wenn sie wer weiß wer wären. Außerdem sind die Karren für das Gebotene viel zu teuer.
Leider gehört einer meiner Traumwagen mit zu diesem Konzern. Na gut, kann der schöne Ingolstädter ja nichts zu.

Ach ja, ganz vergessen, den würde ich natürlich auch mal gerne fahren. Weiß jemand zufällig, wo man sich den mal leihen kann, lach. Wenns geht, bitte mit Vollausstattung.

Derzeit Lexus LS 400
Zukünftig noch ganz viele alte andere schöne Wagen.
Dem lifestyle Einheitsbrei der Neuzeit kann ich nix abgewinnen, find es eher bedauerlich das die Leut so viel Geld Mainstream Wegwerf PKW verschleudern.

@HannoverMan31:
Dir ist aber schon klar, dass Audi ebenfalls zu dem Wolfsburger Klüngel gehört, oder?


NB: Never mind, bin noch immer nicht wach...

Ich vermute schon:

HannoverMan31 (Beitrag #5346) schrieb:

Leider gehört einer meiner Traumwagen mit zu diesem Konzern. Na gut, kann der schöne Ingolstädter ja nichts zu.

Tatsächlich überlesen
Bin erst bei der zweiten Tasse Kaffee...

Passt aber nicht zusammen. Einerseits zu sagen "diese Autos würde ich gerne fahren" und dabei einen Audi auflisten, und dann darunter zu schreiben "ich würde niemals einen aus dem VW-Konzern fahren" ... Aber, ok. Muss ich nicht verstehen.

Viel schlimmer find ich die Begründung, aber lassen wir das - ich habe einen anderen Zugang zu Autos als die meisten Bürger.

HannoverMan31 (Beitrag #5347) schrieb:

Ach ja, ganz vergessen, den würde ich natürlich auch mal gerne fahren. Weiß jemand zufällig, wo man sich den mal leihen kann, lach. Wenns geht, bitte mit Vollausstattung.

den ~ Vorgänger hat sich imo ein nicht völlig verarmter Saarländer gekauft http://www.bild.de/r...l-39454546.bild.html

@xdeath

eigentlich sollte man Menschen lieben und Dinge benutzen.- die Deutschen haben da andere Vorstellungen

*Urol* (Beitrag #5345) schrieb:

Ich fahre momentan einen Fünfer BMW. Hatte vorher eigentlich mein Traumauto, ein 335i Coupe. Allerdings hat der Nachwuchs mehr Türen eingefordert der Fünfer ist wirklich super, absolut gediegen, leise und schnell genug ist der auch, aber mein nächstes Auto wird wieder kleiner...und schnell! @ enta: den M 235 i bin ich kürzlich auch Gefahren, auch den M1 35i, weil ich mit dem Gedanken gespielt hatte, umzusteigen. Das Teil macht höllisch viel Spaß, würde aber erstens mein Punktekonto gefährden und zweitens ist der Break doch ziemlich hart, wenn man aus einem Fünfer kommt. Das Auto meiner Frau finde ich richtig super, ein Skoda Superb 2,0 TDI. preis-Leistung ist gerade als Familienauto unschlagbar.

335i Coupe hatte mein Bruder, ein wirklich schickes Auto
Ich bin echt zufrieden mit dem M235i, das beste Auto das ich bisher hatte.

Bei mir ist es zzt. ein bischen anders rum, ja der M2 bringt mich zum grübeln, aber ich bin jetzt 13 jahre lang sportliche Autos gefahren,
es verlockt mich auch mal was gemütliches zu kaufen.
Ich fahre relativ viel und liebäugle auch mit was in Richtung A5.

Es ist immer das selbe, man will das was man nicht hat
Leider ist ein Zweitwagen zzt. keine Option.

Ich fürchte du kannst dir Zeit lassen mit dem Grübeln bzgl. M235i <> M2... die Wartezeiten auf den M2 sind jenseits von Gut und Böse...
Neben den Anschaffungskosten sind halt die Nebenkosten beim M2 ein gutes Stück höher. Ist das halbwegs egal, dann kaufen. Ist halt ein richtiger M.

Ja das is echt heftig, hab auch schon gesehn, dass der M2 bis ewig verkauft ist,
aber es werden immer mal welche mit wenigen km frei, weil der Käufer dann doch nicht mehr interessiert ist
oder sich das Auto plötzlich nicht mehr leisten kann.

Als der 1er M Coupe raus kam war der auch total vergriffen und ich hätte einen bekommen können.

Zt. mein absolutes Traumauto (in einem noch einigermaßen realistischem Bereich) wäre sowieso der M4,
den finde ich einfach suuuper schick, aber der sprengt dann doch etwas den Rahmen *g*

Ich glaube mit dem M235i hast du schon ein richtig feines Gerät. Er ist auf jeden Fall alltagstauglicher als der M2 und solang man nicht Track fährt, das sinnvollere Auto. Aber nehmen würde ich den M2 auch sofort

Hehe, ja Sinn und Unsinn ist immer so eine Sache bei dem "haben wollen"
War mit dem Auto auch schon des öfteren auf der Nordschleife, kann man wirklich nicht meckern.

Allemal agiler als mein Golf R der noch für 15k tuning drin hatte.
Da hat selbst das Clubsport Fahrwerk und alles nicht geholfen, der BMW geht vieeel schöner ums Eck und das so wie er vom Band rollt.

Nur die Bremsen sind nicht Nordschleife tauglich, aber welche Bremse unter 10k ist das schon

onkel_böckes (Beitrag #5348) schrieb:

Derzeit Lexus LS 400 .

zufrieden?