Der E-Auto Thread

Du bist im falschen Thread
Bei Bedarf können wir gerne im M33 Thread weitermachen.

Ja gut, NAD. Was willste erwarten. War aber billig

Ein interessantes Gadget: Link

Beim Tesla X, auch teuer, gab es nix, nur ne Mail " dauert 4-6 Wochen, sorry"

Erfahrung oder Hörensagen?
Würde mich wundern,, wenn beim billigen M3 und MY alles relativ problemlos geht wird es beim X nicht schlechter sein.
Bei mir im engeren Bekanntenkreis sind aktuell 3xM3 und 2xMY unterwegs.

Erfahrungen meines Kollegen. Tesla X Plaid mit Sprung in der Frontscheibe.

Komisch bei einem Bekannten musste beim MY die Seitenscheibe vorne links und die Frontscheibe getauscht werden, beides ging zügig und problemlos.

Model 3 und noch mehr Model Y sind echte Volumenmodelle, wo es für den Importeur auch kaufmännisch sinnvoll ist, alle ET vorzuhalten.
Das sündteure Model X ist wohl eher ein Exote, wo man es "darauf ankommen" lässt.
Nur eine Vermutung.

Da fragt man sich schon, warum man noch ein Heimkino einrichten sollte:


Ich habe gestern auch einige Stunden mit Wellness (Massage) und Zocken im ID verbracht

pogopogo (Beitrag #109) schrieb:

Ich habe gestern auch einige Stunden mit Wellness (Massage) und Zocken im ID verbracht

Solltest du öfters machen,denn dann bleiben uns deine ganzen Werbebeiträge erspart.

Richtig, und auch die Flut an oftmals blöden Links und Videos wäre geringer

Ich finde es immer wieder geil was Leute so mit/ in ihren Autos machen.

Ich sitze nur drin wenn ich irgendwo hinfahre und freue mich über Allrad, ausreichend Leistung, direkte Lenkung und ein passabel straff abgestimmtes Fahrwerk.
Massagefunktion, bunte Beleuchtung und Multimediagedöhns sind mir grad egal

Solltest du öfters machen,denn dann bleiben uns deine ganzen Werbebeiträge erspart.

Würde ich nicht drauf hoffen, die meisten Autos haben Webbrowser.

...oder einen Hotspot

Da es hier um E-Autos geht

Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) § 30

Unnützes Hin- und Herfahren ist innerhalb geschlossener Ortschaften verboten, wenn Andere dadurch belästigt werden.

https://www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__30.html
Ob das auch für pogopogo's Beiträge zutrifft?

Was Ihr für Sorgen habt. Mein Macan Turbo beschhneeunigt so heftig, dass mein Dalmatiner im Kofferraum gegen die Türe klatscht. Mache ich nie wieder.
Braucht wenig billigen Industrie Strom. Wo ist das Problem?

rat666 (Beitrag #112) schrieb:

Massagefunktion

Ergibt sich aus der Qualität der Fahrbahn und einer straffen Federung

speedhinrich (Beitrag #115) schrieb:

Mein Macan Turbo beschhneeunigt so heftig ...

Muss das wirklich sein das du auf jeder Seite den Reissverschluss öffnest und ihn einmal raushängen lässt? Ja, du hast da ein sehr schnelles und sehr teures und ganz tolles Auto stehen. Nicht nur einen Macan, nein einen Macan Turbo. Und nicht nur das, auch andere ganz tolle Autos hast du stehen. Und noch mehr in der Firma. Und dein Freund ist so reich das er ein Model X Plaid (mehrfach von dir betont, obwohl es nichts zur Sache tut) stehen lässt wegen schlechtem Service.
Hast gewonnen, Gratulation, ich verneige mich vor dir.

Mein Auto, mein Haus, mein Boot, mein Hund.
Meine Frau fehlt noch

Und der Turbo ohne Turbolader weil's besser klingt.

Ich hatte den fetten Tesla erwähnt, um dem Totschlagargument vorzubeugen,: "der Service der Amerikaner und Chinesen ist grottig, aber Deine Karre war ja viel teurer". Bei dem Rest habt Ihr Recht, ich gelobe Besserung.

rat666 (Beitrag #118) schrieb:

Und der Turbo ohne Turbolader weil's besser klingt. ;)

Heute hat jeder Verbrenner einen Turbo oder Kompressor. Zum Glück. Bei Porsche heißt seit Jahrzehnten das Topmodell der Baureihe "Turbo".
Das muss man ja nicht mögen. Es gibt auch andere schöne Marken.

Die Top Modelle bei Porsche sind immer noch GTx RS ;-)
Bei diesen Motoren braucht man auch kein Soundsystem, das beim Motorklang mithilft!

dan_oldb (Beitrag #117) schrieb:

speedhinrich (Beitrag #115) schrieb: Mein Macan Turbo beschhneeunigt so heftig ... und ihn einmal raushängen lässt?

Manchmal liegt genau hier das Problem

https://www.bild.de/...r-82595436.bild.html

@Skaladesign ,wird das im obigen Link bestätigt...? Aber,wenn er zu klein ist,sieht man ihn ja nicht beim heraushängen.

Applaus. Immer wieder Schreiner Skala. Jetzt noch die Bild. Macht Euer Ding, ich bin weg

pogopogo (Beitrag #9) schrieb:

Einen Tesla Model 3 Performance hatte ich vor 5 Jahren auch zur Probe. Der Anzug war nicht schlecht, aber die Assistenzsysteme waren nicht gut implementiert. Im Vergleich fuhren wir den letzten e-Golf. Der war besser abgestimmt und hat sich auch nicht mit seinen Helfern im Autobahntunnel verabschiedet. Auch hat der Tesla seltsame Zuckungen während der Landstrassenfahrt gezeigt, wenn Einmündungen auf der Strecke lagen.

Der ID.3 hat heute an gleicher Stelle den Tunneltest ebenfalls ohne Probleme absolviert

Da will man mal gemütlich an der Rasti Mittag essen – und dann passiert sowas…



Ich hatte extra einen 50-kW-Lader ausgewählt, damit wir passend nach dem Essen bei 80 % sind.
Die App hat uns dann während des Essens 80 % gemeldet, weil der 50-kW-Lader anfangs 92 kW rausgeprügelt hat
Hätte der Lader die Ladeleistung überaupt nicht begrenzt, wäre beim Bestellen schon Schluß gewesen 😂

rat666 (Beitrag #12) schrieb:

Die Assistenzsysteme von 2020 kenne ich nicht, in den 5 Jahren hat sich auf jeden Fall ne Menge an Hard- und Softwareveränderungen getan.

Wenn man sich das anhört, haben zumindest die Tesla-Softwareänderungen keine Besserung gebracht: