Dual C844 Kassettenrecorder Antriebsriemen

Hi,

wenn es ohne leiern konstant zu langsam läuft, ist es sehr unwahrscheinlich, dass der alte Originalriemen daran schuld ist. Guck am besten im Servicemanual nach, wie man die Geschwindigkeit des Capstanmotors einstellt. Vielleicht sind auch die Lager durch Verschleiß oder verharztes Schmierfett schwergängig geworden, dann musst Du sie mit Benzin reinigen und neu schmieren.

Grüße,

Zweck

Hi,
vielen Dank zuerst für die Antwort.

Das C844 leiert nicht. Alle Wellen habe ich frisch gefettet und es läuft sehr gleichmäßig, nur etwas zu langsam.
Allerdings meine ich, dass der Wickelmotor eine Macke hat. Vermutlich am Ponti, man kann nichts mehr daran einstellen.Ansonsten läuft der Moror einwandfrei.Wahrscheinlich muß er getauscht werden, und das wird schwierig bei dem Gerät. Ich habe seit Stunden im Internet gesucht, ob ich irgendwo solch einen Motor finde. Alles negativ. nicht mehr lieferbar.

Der Motor hat folgende Bezeichnung

DC 12V MMI-6A2RK.

Wo könnte man einen Motor bekommen? Oder weiß jemand einen Fachbetrieb für eine Reparatur. Ein Hersteller steht nicht auf dem Motor; u. U. auch von DUAL selbst produziert.

Ist es auch jemanden bekannt, ob in den Geräten C 824, C822 u C846 die gleichen Motoren eingebaut wurden? Eventuell würde ich dann ein defektes Gerät kaufen (ebay) und den Motor wechseln.

Vielen Dank für Eure Antworten und Hilfe.

Gruß

Ramses 181

Hi,

der Wickelmotor kanns nicht sein, weil die Bandgeschwindigkeit nur von den Capstanwellen bestimmt wird. Die Aufwickelspule wird bei Play/Rec nur schwach angetrieben (geringere Motorspannung oder mechanische Rutschkupplung) und nimmt nur das Band auf, das die Capstanwelle hergibt.

Ob der Capstanantrieb mechanisch richtig funktioniert, kannst Du einfach testen: bei Play am Anfang der Cassette (größte Zugkraft) kurz die Aufwickelspule festhalten und dann am Ende der Cassette (größte Bremskraft) die Abwickelspule etwas weiterdrehen, so dass sich eine Schlaufe bildet. In beiden Fällen darf sich die Geschwindigkeit bis auf kurzes "Anfangs-Leiern" nicht ändern.

Grüße,

Zweck

Gruezi,

ich stehe im Moment vor dem gleichen Problem wie du.


-altes ?! Kenwood Tapedeck mit durchgeschmorten Antriebsmotor ( DC 12V MMI 6A2HK).

Habe bis jetzt auch noch kein Ersatz gefunden. Solltest Du erfolgreicher sein, melde dich bitte mal.

Gruß
Tobile

Ich würde mir einfach einen Regelbaren 12 V Motor aus nem anderen Cassettendeck besorgen, die Bezeichnung ist doch egal, hauptsache er läuft gleichmäßig und die Maße stimmen, wieso muss es unbedingt genau dieser Motor sein? Wenn die Geschwindigkeit regelbar ist, dann ist das doch alles gar kein Thema?!

CU Tobi

Wo könnte man einen Motor bekommen? Oder weiß jemand einen Fachbetrieb für eine Reparatur. Ein Hersteller steht nicht auf dem Motor; u. U. auch von DUAL selbst produziert. Ist es auch jemanden bekannt, ob in den Geräten C 824, C822 u C846 die gleichen Motoren eingebaut wurden? Eventuell würde ich dann ein defektes Gerät kaufen (ebay) und den Motor wechseln.

Hallo Ramses181,

ich habe bei ebay vor kurzem noch ein Reparaturangebot für das C-844 zum Festpreis von 49,- Euro gesehen, ist momentan aber leider nicht mehr drin. Ich weiß auch nicht, was davon zu halten ist, aber man sollte vielleicht nochmal die Augen aufhalten.

Ansonsten wäre ein Defektgerät (wie dieses http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=3264216408&category=40163) als Ersatzteillager vielleicht ohnehin nicht schlecht.

Schöne Grüße,
Dirk

Hallo Tobile, du schreibst

"-altes ?! Kenwood Tapedeck mit durchgeschmorten Antriebsmotor ( DC 12V MMI 6A2HK)."


welcher Typ Kenwood ist's denn? Ich hab ein Beocord 2000 mit dem gleichen Motor, auch defekt.

Schreibt mal, wenn ihr was wisst!

Hallo alle Leidenden!

gute Nachricht: habe einen Motor gefunden. Gibts bei www.pollin.de , "Präzisionsmotor MMN-6A2KNA, Bestellnummer 310234", kostet lächerliche EUR 0.75!!

Der hat keine Elektronik eingebaut (bloß die Platine für die optionale Elektronik mit zwei Drahtbrücken), im Gegensatz zu unseren Motoren (der eigentliche Motor ist identisch). Intern läuft der Motor mit 6V DC; diese Spannung liegt auch am Ausgang der Regelelektronik des MMI-6A2RK an.

Also: Motorgehäuse vorsichtig öffnen, alten defekten Motor entnehmen, Elektronik ablöten, neuen Motor entsprechend zerlegen, Elektronik drauf (Drehrichtung beachten, hab ich beim ersten Versuch faslch gemacht, hört sich dann nicht so gut an), Klappe zu, Affe tot!

Viel Erfolg wünscht Euch
wrathome

PS: Falls Ihr probleme habt, meldet euch!

Da es aus mir unerklärlichen Gründen nicht möglich ist, wrathome per E-Mail zu danken, möchte ich es hiermit tun.

Danke für Deine Hilfe.

Tobile