Honda Civic EJ9 Sub+Endstufe gesucht ~200-300€

Mir persönlich gefällt nach oben ausgerichtet besser, ja.

Bei mir ist die Hutablage draußen

Sooo,
morgen müsste ich endlich mal Zeit haben, mein Civic bisschen tiefer zu legen mit dem ganzen Zeug.

Mit der Hutablage entscheide ich dann spontan, was ihr droht

Bin gespannt wie es dir gefällt. ...Aber sag mal, solltest du morgen nich saufend und gröhlend durch die Gegend laufen??

Ich auch --> Wertarbeit geht vor Suff

So da bin ich wieder.

Hab die Kabel gezogen und erstmal feststellen müssen, dass beim Civic der komplette Kotflügel weg muss, um Kabel in die Tür zu bekommen

Das Frontsystem wird denk ich mal demnächst auch noch ausgetauscht (Sind 15Watt Pioneer Boxen, die nun ziemlich schnell mit Klirren/Verzerren anfangen).

Doch nun zum Hauptproblem;
Was mir übrigens mein komplettes WE versaut hat
So wies aussieht, habe ich mir ein defektes Chassis gekauft (oder es beim Ausbau zerstört, was ich zu 100% ausschließen kann, da ich einfach von außen nach innen die Pappröhre geschält hab ).

Der Gehäusebau ging recht problemlos über die Bühne, bloß beim Gehrungssägen hat meine Makita gemeint, dass sie in die Führungsschiene sägen muss. Habe deswegen dann ohne Gehrung gearbeitet und alles sauber verleimt und mit Schrauben zusammengepresst. Das Chassis ist mit 8 M6-Schrauben und jeweils 2 Muttern befestigt. Gehäuse schwingt kein bisschen mit, sieht sauber aus, meiner Meinung nach.
Kann auch später ein Bild machen, falls gewünscht :D.

Aber:
Wenn ich beim Verstärker jetzt am LP über ~150 Hertz auf den Subausgang gebe, fängt der Sub an komische Geräusche von sich zu geben, ich kann das Geräusch überhaupt nicht zuordnen, kling leicht danach, wie wenn eine Schraube nicht im Gewinde hockt und dann vibriert, bloß das kommt halt direkt von der Membran.

Oder kann der Sub einfach nicht über ~150Hz?

Naja, 150Hz sind auf jedenfall zuviel, dennoch sollte das sauber klingen! Schau dir mal die Terminals an, sind die Litzen zur Schwingspule freigängig oder stehen die unter Spannung/ist daran rumgepfuscht worden? Ist die Zentrierspinne und der Magnet ordentlich verklebt und fest?
Wenn die Schwingspule kratzt klingt das sehr fies! Klingt das auch so komisch, wenn du in der mitte vom Dustcap drückst? Was ist wenn du die Membran etwas asymetisch belastest, also neben dem Dustcap?
Das wäre wirklich sehr ärgerlich wenn de Schwingspule kratzt!

Ich sag mal so... das Ding ist fest verbaut und man kommt nicht mehr ran, ohne das Gehäuse auf zu brechen.. (Sowas läuft dann wohl unter "Planungsfehler" :D)

Aber als ich das Chassis draußen hatte, habe ich testweiße auf die Dustcap gedrückt um zu hören, ob was kratzt, ebenso asymmetrisch auf die Membran und da hat nichts gekratzt. Die Spule hab ich soweit es ging angesehen, konnte aber nichts ungewöhnliches erkennen, dann hab ich das Chassis eben eingebaut und fest Verschraubt.

Die Litzen waren auch komplett freigängig und ein bisschen geschwungen, sah original aus.

Also das Gekratze bekomm ich nur hin, wenn er am Verstärker hängt, hab ihn auch zum Testen bei nem Kumpel rangehängt, da wars etwas weniger (weil ich bei ihm der LP Filter eben niedriger gestellt ist) aber immernoch deutlich hörbar.

Kann das die Schwingspule sein, wenn das erst bei "höheren" Frequenzen anfängt?

WIESO Baust du das Chassis fest ein?!? Da kommt hinten etwas Scahumstoffklebeband an den Korb und dann wird das mit Einschlagmuttern die innen im Gehäuse sitzen von außen an der Schallwand verschraubt. Alles andere ist dorch Murks... Naja, aus Schaden lernt man....
Das Fehlerbild ist mir so nicht bekannt. Hast du mal richtig Feuer drauf gegeben und den Hub von +/- 6mm ausgereizt? Wie klingt es dann?

Wie gesagt, das fällt wohl unter die Kategorie Planungsfehler

(Wobei sich das im Notfall denke ich doch recht einfach an der Klebefläche aufsägen lassen wird, ohne groß irgendwas kaputt zumachen)

Selbst bei ~4mm Hub klingt das schon extremst komisch, fast wie wenn er anschlagen würde.
-->Wird sowas in Richtung "dumpf"

Aber eigentlich müsste ich mit der ETON den Sub doch kaum an die Grenze bringen können, oder?

Ich versuche mal, das heute Abend aufzunehmen, jedoch glaube ich kaum, dass ich das ohne Verzerrungen hinbekommen werde

Glaub auch nicht das uns das weiter hilft. Such dir am besten mal jemanden in der Nähe der Ahnung hat.
Doch doch, bei nicht vorhandenem Subsonic bringst du das Teil mit deutlich weniger als der angegebenen Leistung an seine mechanischen Grenzen...

king_pip (Beitrag #61) schrieb:

Such dir am besten mal jemanden in der Nähe der Ahnung hat. :?.

schon dabei


Aber ich bin recht sicher, dass ich einfach Müll bei Ebay gekauft hab.

Wie erwartet, bringt das Aufnehmen überhaupt nichts, verzerrt komplett.
Ich hab den LP nun nochmal ein bisschen tiefer eingestellt und jetzt habe ich eigentlich nurnoch extrem selten wirklich störend laute Nebengeräusche.

Werde aber bei Gelegenheit trotzdem nochmal jemand fragen, falls ich jemanden finden sollte.



Ich bedanke mich auf jeden Fall schonmal hier für die saubere Hilfe von Euch!

Beim "normalen" Betrieb zwischen 30 und 80Hz hört sich der Sub also normal an? Sehr merkwürdig... Gefällt er dir denn ansonsten von Klang und Pegel her?
Keine Ursache

Also normal klingt anderst
Aber wenn er im Kofferraum steht, sind die störenden höheren Geräusche kaum mehr wahrzunehmen.

Klang ist sauber trocken, so wie ich mir das vorgestellt habe, was ich suche

Pegel passt auch perfekt:prost



Ich denke mal, ich werde mich die nächsten paar Tage dann auf die Suche nach einem etwas besseren FS machen

Naja, für alle Fälle kannst du ja mal nach einem gebrauchten Beyma Power 12 suchen. Der hat den Vorteil, dass er mehr Auslenkung kann (xmax=9mm statt knapp 6 wie beim JBL) ansonsten sind die TSP's ähnlich, sollte also auch super in der Kiste funktionieren. Und schau dir dochmal an wie man Chassis richtig befestigt, Einschlagmuttern und 4er bzw. 5er metrische Schrauben.

Wenn ich mal billig über einen stolpern sollte, dann werde ich das mal in Betracht ziehen

king_pip (Beitrag #66) schrieb:

Und schau dir dochmal an wie man Chassis richtig befestigt

Kommt auf die Auslegung von "richtig" an
Selbst wenn mich jetzt ein Zug rammt fliegt mein Chassis nicht aus dem Brett

(Was bei Einschlagmuttern auch nicht der Fall sein sollte)

...falls dir das so immernoch zu unsicher sein sollte kannst du auch noch mal mit GFK drüber laminieren