Endstufe für Komponenten-FS

Hi liebes Forum!

Ausgangslage:
Ich bin von meinem lieben Polo 9N auf einen Kia Venga umgestiegen. Vor dem Verkauf habe ich noch mein JVD KD-R521, den Axton AB20A, die Axton A490 Endstufe und das Canton RS2.160 Komponentensystem ausgebaut und das Auto auf Werkszustand rückgebaut.
Diese Teile sind nun meine Ausgangslage für den Venga. Ich wollte eigentlich alles, so wie es ist, einbauen. Jetzt kommt das ABER.
Mir gefällt die Optik des OEM-Radios im Venga viel zu gut, um das JVC einzubauen - Blende und Lenkrad-Adapter (~70€) hätte ich schon herumliegen und würde ich zurückschicken. Außerdem hat es von Werk aus Bluetooth (mit Freisprecheinrichtung), worüber ich gerne einen Echo Dot (den ich fest verbauen will, Alexa-Sprachsteuerung YEAH ) verbinden möchte - beim JVC müsste ich über den hinteren Line-Eingang einen Bluetooth Adapter anschließen und verbauen.
Gekauft habe ich außerdem bereits Sinus Live Alubutyl Matten zum Dämmen, Dämmvlies, Vollkupferkabel mit 20mm², Lautsprecherkabel mit 2,5mm² -
also ist theoretisch schon alles da.
Mir ist klar, dass die Cinch-Ausgänge vom JVC für die Anlage besser wären, ich will das Radio nun aber nicht mehr umbauen und das JVC verkaufen (anybody? ) - und stattdessen einen High-Input verwenden, wird wohl für meine Ohren ausreichen (müssen). Nachdem ich für den Aktiv-AB20A keine Endstufe brauche (hat sogar nen High-Input, den will ich von den Rears holen), war die Überlegung, mir den High-Low-Adapter zu sparen, die 4-Kanal-A490 zu verkaufen (anybody? ) und eine 2-Kanal mit integriertem High-Input zu kaufen.

Jetzt zur Kaufberatung:
Ich bin mir mit dem oben genannten schon ziemlich sicher, kann aber noch umgestimmt werden. Ich würde nun für die Canton LS eine ordentliche 2-Kanal-Endstufe mit High-Input suchen, womit ich das FS auch ausreizen kann - budgetär bin ich leider auf ~100€ limitiert. Das sollte aber machbar sein, denke ich.
Was sagt ihr zu
- AXTON A4050X auf 2 Kanäle gebrückt (habe gute Erfahrungen mit Axton, bleibe auch gern dabei) (~90€)
- SPECTRON SP-N2207 (~82€)
- CLARION APA2160 (~77€)
fände die Axton auch aufgrund ihrer Größe recht ansprechend, da sie leicht zu verbauen wäre - evtl. sogar unterm Beifahrersitz.

Danke schon im Voraus!

Selbst im Passivbetrieb des Frontsystemes würde der MiniDSP schon Sinn machen wegen der Kanalgetrennten Laufzeitkorrektur und Equalizer. Kanal 3+4 könnte man einen größeren Sub entzerren. Oder Sub einfach so laufen lassen und Vollaktives Frontsystem per 4Kanal ansteuern. Aber das kann man auch später einschleifen.

Automatisches Einmessen gibt es und funktioniert auch ordentlich wenn die Lautsprecher Sinnvolle Einbau/Dämmung und Abstrahlwinkel haben. JBL MS-8 geht nach den Frequenzzuweisungen ein automatisches Setup durch genauso wie ein Pioneer AVH-X 2 Din Radio eine automatische Einmessfunktion hat mit dem 16€ Pioneer Messmikrofon CZX9843. Der Helix DSP kann mit dem 100€ Helix Microfon den Frequenzgang selbst einmessen (aber mehr nicht!) und wenn duneinen Audison DSP kaufst kann jeder Audison Händler, der das Audison Bit Tune hat eine allerfeinste automatische Einmessfunktion durchlaufen lassen die auch gut funktioniert. Vorher den Händler danach fragen bei allen genannten Möglichkeiten kann man nach der Mess-automatik die Werte manuell nachstellen wenn gewünscht. Im Fall eines Pioneer AVH-X Radios speichert das Radio getrennt die Werte der Automatik und der geänderten Nutzerwerte so dass man jederzeit vergleichsweise umstellen kann; auch speichern die AVH-X Radios getrennte einstellungen (automatik/manuel) für Fahrer- und Beifahrerseite, was bei einem DSP meist teuer über einen "Commander" o.ä. Zugekauft werden muss um gespeicherte Presets ohne PC umzuswitchen - aber natürlich gibtbes auch einige Händler die das können und gerne machen gegen Bares. Oder man macht es selbst, auf Treffen gibt es immermalwieder jemand der aus Hobby weiterhilft.