Feuchtigkeit im Auto

Autor

Beitrag

Gold_Digger
Neuling

#1 erstellt: 16. Nov 2006, 16:45

Und zwar hatte ich heut das Problem, dass mein Anlage nicht mehr anging. Hab nichts weiter gedacht und mal den Kofferraum aufgemacht, Deckel vom Doppeltenboden runter und dann seh ich jede Menge Kondenswasser. Erstmal alls trocken gewischt, alle Kabel gecheckt. So jetzt hab ich das Problem, dass das Powercap und der kleiner Verstärker gehen aber mein großer nicht.
Könnt ihr mir da irgendwelche hiflreichen Tips geben

Reandy
Inventar

#2 erstellt: 16. Nov 2006, 17:01

ich würd mir erst mal gedanken machen wie das wasser da rein gekommen ist... dass das nicht noch einmal passiert

dass man dir helfen kann müsst man ein paar angaben mehr wissen... hast auch bilder oder so?

ich würd mal sagen, dass das was nicht mehr geht einfach kaputt ist... sollten mit wasser auch nicht in berührung kommen

lg reandy

Gold_Digger
Neuling

#3 erstellt: 16. Nov 2006, 17:28

Also so viel Wasser war des auch nicht. Ich denk halt, dass des sich da gesammelt, da es nicht richtig raus konnte. Hab jetzt mal so Feuchtigkeitssaug-ding da rein.
Hoff einfach mal das der wieder geht, wenn es nicht mehr Feucht ist.
Was zeigt des Powercap normalerweise an, wenn es geht, aber der angeschlossene Verstärker nicht??

Reandy
Inventar

#4 erstellt: 16. Nov 2006, 20:26

also du meinst beim cap wohl die spannung...

sollte im stand um die 12.6 volt anzeigen und beim fahren so ca. 13,7 oder mehr...

hast ein multimeter? dann kannst das alles mal durchmessen wo was rein und raus geht und wo nicht...

lg reandy

Gold_Digger
Neuling

#5 erstellt: 16. Nov 2006, 20:35

Des zeigt nix richtiges an, also irgendwas, was ich nicht entziffern kann. Kann des dann deswegen sein, warum der große Verstärker niccht einschaltet? Der läuft nämlich über das Cap

Reandy
Inventar

#6 erstellt: 16. Nov 2006, 21:14

Gold_Digger schrieb:

Des zeigt nix richtiges an, also irgendwas, was ich nicht entziffern kann. Kann des dann deswegen sein, warum der große Verstärker niccht einschaltet? Der läuft nämlich über das Cap

hast du ein multimeter?

Suche: