TIPS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Stromversorgung
Ein wichtiger Grundsatz für eine störungsfreie Installation ist die Wahl des Massepunkts. Dieser sollte ein metallisch blanker, gut leitender Punkt an der Karosserie sein. Vorsicht ist geboten im Bereich des Kofferraums, einige dieser Bleche sind nämlich nur verklebt. Man übersieht gerne die Klebestellen, da diese sehr sauber mitlackiert wurden. Alternativ kann auch das Massekabel zum Minuspol der Batterie zurückgeführt werden. Auf der Suche nach einem guten zentralen Massepunkt sollte man auf große massive Gewindeschrauben achten, diese haben oft einen sehr guten Kontakt zur Karosserie. Eine andere Ursache für unangenehme Störgeräusche ist der von der Lichmaschine abgegebene Ladestrom. Dieser Ladestrom setzt sich im wesentlichen aus Gleichstrom zusammen, dieser ist aber von Wechselspannungen überlagert. Diese Wechselspannungen führen je nach Frequenz sehr starke Spannungsspitzen mit sich, werden dann noch einige Verbraucher dazugeschaltet, wie Heizung, Lüftung, usw. erhöht sich der Anteil der Wechselspannungen. Diese störenden Wechselspannungsanteile können in den Signalweg einer Car-HiFi-Anlage einstreuen. Man versucht deshalb die Stromversorgung von der Signalverkabelung zu trennen, desweiteren sollte der Bereich der KFZ-Elektrik und der werksseitig installierten Kabelbäume beim Verlegen der Car-HiFi Strippen vermieden werden. Diese zum Teil sehr starken induzierten und kapazitiven Felder treten bei benachbarten Leitern auf, und können das Klangerlebnis erheblich trüben. Eine Begradigung der Spannungsspitzen wird durch den Einsatz eines Entstörkondensators unmittelbar in der Ladeleitung der Lichtmaschine erzielt. Hierzu sollte der Art.: 530 aus dem Hause Audiotechnik Dietz benutzt werden. Werden mehrere Massepunkte für die Car-HiFi-Anlage gewählt, entstehen Masseschleifen sogenannte Potenziallunterschiede. Abhilfe schafft hier der Eingangs erwähnte zentrale Massepunkt für alle Car-Hifi-Komponenten. Sollte immer noch ein Störgeräusch vorhanden sein, können sogenannte Potenziallausgleichstrippen gezogen werden. Eine Maßnahme wäre z. B. die Lichtmaschinenmasse mit dem Battrieminuspol zu verbinden. Eine weitere Potenziallausgleichleitung kann gezogen werden, zwischen dem Masseanschluß des Radios und der Antennenmasse. In einigen Fällen ist auch eine Verbindung der Cinchmasse zur Antennenmasse erfolgreich. Ein weiteres Plus in Punkto Störfreiheit sind die von uns angebotenen Kabelsätze. Zu deren Inhalt immer eine symmetrische Cinchleitung zählt. Sollten alle Entstörversuche nicht von Erfolg gekrönt sein wäre der letzte Weg der Griff zu einem Entstörer. Diese Entstörer werden einmal für die Cinchleitung und einmal für die Stromversorgung angeboten.