Likos' E36 - Wieder Treppchen 2018

Sorry, dass ich so unaufmerksam war, ich dachte die Lautspreicher sollten in die Türen rein

Auf jeden Fall nicht angewinkeln!
Du verschendest zu viel Freiraum für die Füße, vor allem auf der Fahrerseite und ob es sich dann besser anhöhrt weiss man auch nicht. Hierzu gibt es ja verschiedene Theorien.

Alternativ (ich weiß dass du jetzt bei den 13er bleiben möchtest, wollte es aber trotzdem gesagt haben), könntest du mit 16er ein klein wenig aufbauen und dadurch auf Blecharbeiten verzichten (Ich würde auch nicht erneut die Karosserie meines Autos zwecks Hifi Ausbau beschädigen.)
Hier z.B.:

http://www.google.de...p=44&ved=0CCUQrQMwAQ


An sonsten sind gute und gut verbaute 13er absolut keine schlechte Wahl zum Musik Hören.

Bei meinem nächten Auto, das zu 90% wieder ein e36 wird, werde ich ebenfalls 13er in die Panele einbauen, die originalen Mt-Plätze nutzen und HT´s in die Spiegeldreiecke!

Einfach umzusetzen, originalität bleibt erhalten und relativ schnell rückrüstbar. Zusätzlich nicht auffällig und macht auch kein "Bastelbuden" Eindruck.

Wieso bist du eigentlich mit den Ht`s vom Spiegeldreieck in die A-Säule gegangen?
Du bist doch beim Kombi mit der Ausrichtung zufrieden?

In meinem Touring ist es ja so verbaut wie du es vor hast.

Da vorerst kein Prozzi rein kommt hab ich mich für die A Säule entschieden,gibt weniger Reflektionen als im 3eck.
Ausserdem ist der Abstand zum Ohr grösser,wodurch sich der "Klang" des Ht sich besser ausbreiten kann (Kugelwelle). Soweit ist es die Theorie,mal schauen wie die Praxis wird. Muss im Keller noch Ls Kabel und Audison Cinchkabel suchen und verbauen.

Mit dem Tmt werde ich es ähnlich wie in deinem Link beschrieben machen,allerdings wird der Holzring dann direkt am Blech verschraubt,evtl arbeite ich mit 2 Ringen.
Einen ans Blech,Plastik rüber,nochmal (Zier)Ring...

Shopping...
20mm2 Stromkabel,Kabelschuhe,Mini Anl,Mpx Ringe



Plastikabdeckung etwas bearbeitet...
Ich werde den Mpx Ring ans Blech verschrauben und den A130 dann aufs Plastik welches mit fixiert wird auf den Mpx Ring...

Werde noch Gitter brauchen,deswegen so...

Für 25hz Musikgehäuse denke ich nicht schlecht

Gefühlt ist´s noch heftiger wie der Wert vermuten lässt.

141,6 DB aber nicht an 25hz, oder doch ?

LG
Erik

Bei 30hz waren es 139,9db und die 141,6db waren bei Fahrzeugreso 42hz...

Weiter gehts mit dem Coupe:

Holzring mit Inbusschrauben und Muttern befestigt, mit dickem Dichtband abgedichtet...


Sicher ist sicher


Etwas Sonofil/Muhwolle rein. Nicht gequetscht sondern ordentlich gelegt...


Unter dem Ring des Abdeckgitters wieder Dichtband...
Und A130 rein geschraubt mit Linsenkopfscchrauben!


Fuss kann man ohne Einschränkung weiter auf die Ablage machen, es stört absolut nicht.


Als Stromkabel hab ich mich für 20mm2 Ofc entschieden mit 60A Mini Anl Sicherung. Es kommt nur 1 Amp rein ohne Zusatzbatterie Cap o.ä.
Strom verläuft rechts. Masse hintere Gurtschraube, natürlich Lack abgeschliffen.
Cinchkabel ist ein lilanes Aiv Kabel, ich denke das Kabel wird das tun wofür es gemacht worden ist. Verlegt worden ists durch die komplette Mittelkonsole...

Amp kommt gleich rein dann gibts die ersten Töne... Hoffentlich ohne Limapfeifen

Soooo... wieder zurück vom Auto und direkt mal schlechte Nachrichten...

Den Cinchausgang kann man lt Anleitung zwischen Subwoofer und Rear umschalten im Menü, jedoch ist im Radio nix zu finden... Wo ist der Haken hat jmd ne Ahnung?
Radio ist ein Sony Cdx Gt 450U...

Ok gefunden... Radio im Standby schalten, dann Menütaste gedrückt halten...

Es läuft und ich muss sagen WOW...

Morgen wird eingestellt...

Sehr schick gemacht

Danke.

Finale Bilder gibts morgen nach dem einstellen.
Ist zwar nur ein 7 Band Graphischer Eq OnBoard, aber dafür fertige Lzk, mal schauen wie es sich biegen lässt...

Evtl. gibts den Wagen beim Aiv Aya zu hören. Hab Frauchen schon gesagt Einsteiger 2500...

Eben noch mal im Auto kurz gesessen...
Eq komplett off, noch nix eingestellt, nur per Gehör an der Endstufe die Frequenzen grob gesetzt und Automatische Lzk eingestellt... (zur Auswahl steht Left, Right, Front, All)
Ich muss sagen ich bin echt verblüfft wie sauber es klingt. Klar gibts keine Tiefbassorgien, aber es hört sich sau gut an.
Muss Frauchen jetzt überzeugen mit zum Aiv mit ihrem zu kommen...

Heute Abend wenn ich mehr Zeit habe gibts Bilder...

Coupe Frequenzverlauf, A130 müssen sich noch einspielen...
Grundton etwas zu laut aber der Rest passt. Michael Jackson Thriller kommt gut rüber und Allgemein machts Laune.
Aiv Aya Anmeldung ist schon durch.
aus Erfahrung weiss ich ohne Sub kann man nix reissen, deswegen kommt die 6 Kanal Spl Dynamics und ein kleiner 8" Sub zum Einsatz. Geplant ist hinter dem Fahrer oder Beifahrersitz.

Schöner Verlauf für den Einbauort. Mit nem Sub in der Fahrgastzelle wirds bestimmt nett.

Welche Auflösung hast du denn beim ATB eingestellt?

Ja, hab ich ehrlich gesagt garnicht erwartet.

Auflösung ist 1/6 und 5db Schritte ...

Morgen Abend verbau ich die andere Endstufe.
4x50 Watt + 2×100Watt bzw Kanal 5+6 gebrückt 320Watt.

Die Leistung ist zwar etwas untertrieben, aber och hoffe es reicht für die A130....

Leistung wird schon reichen, deine Frau ist bestimmt keine Pegelsau, oder

Hast du keine angst, dass die Watte Wasser zieht?

Naja Pegeln wird sie nicht.

Da drin war alles trocken und sauber...

Da das Radio einen festen HPF hat der nicht unter 50Hz einzustellen ist bleibt die Installation leider ohne Sub

Linkes Cinchkabel hat einen Kabelbruch/Wackler. Später wirds getauscht...

Bist du dir sicher?

Kann ich mir fast nicht vorstellen, im Handbuch hab ich jetzt auch nur ne Einstellungsmöglichkeit von AUS bis 120 Hz gefunden.

MfG Dominik

Bist du dir sicher? weil ich konnte nur 50-120hz einstellen.

Handbuch Seite 17:

Vllt geht das nur wenn der Ausgang als Subout gestellt ist?!
Weil Lpf hab ich nicht mehr z.B.

Aber ich schaue es mir gleich an...

Es kommt immer anders als man denkt ...
Bei meinem Touring ist die Kupplung hin
Neuer Kupplungssatz kommt am Donnerstag, jetzt muss ich jmd finden der mir das bis Freitag Abend wechselt, ansonsten fällt für mich Aiv Aya mit meinem Auto aus ...

Wie hast du'n das angestellt? Das so ne Kupplung von jetzt auf gleich, ohne Vorwarnung hopps geht hab Ich noch nie erlebt.

Heute morgen als ich zur Arbeit bin dachte ich beim Anfahren das die Handbremse angezogen ist, nach ner Minute war alles ok.

Nach der Arbeit mit dem Auto los, und hat kaum noch gezogen...

Nach 265.000 km sollte es ok sein mal die Kupplung zu wechseln. Denke das wird noch die 1. sein...

Aje....bist du dir den sicher, dass es die Kupplung ist?

Zu 99%. Kupplungspedal ist ganz locker wie ne Feder. Gänge gehen noch rein, aber ob man die Kupplung drückt oder nicht das Auto fährt nur schwer an. Mit dem 5 Gang gehts bis Maximal 100kmh. Mehr ist nicht drin, der Drm dreht dann hoch beim Gas geben...

Hab jetzt per Express ne neuen Kupplungssatz bestellt, Simmering lass ich gleich mitmachen.
Der Mechaniker meinte wenn alles glatt läuft kann ich das Auto Freitag Abend abholen.
Bringe es erst morgen Abend hin wenn ich alle Teile habe.

Gute Nachrichten beim Coupe, HPF off geht tatsächlich.
Die Spl Dynamics S400.6 wartet schon auf ihren Einsatz. Heut Abend wird umgebaut, und morgen ein süßer Woofer geholt

Okay, vielleicht hast du ja Glück und es ist nur der Nehmerzylinder (verliert der Bremsflüssigkeit?)!
Ich drücke dir auf alle Fälle die Daumen. Wenigstens hast du dann Zeit für das Coupe .

Denke mal auch dass die Kupplung verschlissen ist, nach der Beschreibung her. Anfahren mit hoher Drehzahl und trotzdem geht nichts nach vorn. Habe mal gehört dass man den Wagen im Standgas rollen lassen soll und dann die Handbremse zieht, so bekommt man mit ob die Kupplung "rutscht" aber ob das stimmt....

Am Freitag weiss ich mehr...
Hab leider keinen Bekannten gefunden der mir es macht, zu Bmw direkt gehe ich nicht... Hab jetzt eine Werkstatt gefunden die machen es für 200-250€ je nach Aufwand. Neue Kupplung von Sachs inkl Express Zustellung 95€. Simmering lass ich gleich mit machen... Bei Bmw 23€.... Für das Geld könnte man sich einen ordentlichen Dsp für den Coupe holen

Apropo, hier mein fester Kabelsalat, man kann ja nie wissen was in Zukunft ist, deswegen sind alle Kabel etwas länger geblieben...
Morgen kommt ein Sub rein, mal schauen welches Fertigprodukt rein passt.
Ich merke so gut wie garkeinen Unterschied 4x50Watt oder 4x90Watt. Ich muss zugeben das die Spl Dynamics Endstufe weniger schweinereien macht als die Rainbow Ipaul.
Obenrum sind sie gleich, untenrum ist die Spl softer und der Buckel bei 200hz rum ist weg

Hier der Einbau:

Sorry, erst jetzt gesehen, ist deine Kupplung hydraulisch oder mit Bowdenzug? Bei ner Hydraulischen sollte man den Nehmerzylinder mit prüfen wenn man das Getriebe eh einmal ab hat.

Meine letzte verschlissene Kupplung hab Ich noch über 7000 km gerettet bis dann fast nichts mehr ging, von daher wundert mich der plötzliche Totalausfall schon ein wenig.

PS: - 7000 km vom bemerken des ersten rutschens ( bei zügiger Gangart) bis zu dem Punkt das sie gerade so noch Halbgas übertragen konnte (bei ner defekten bzw rutschender Kupplung sollte man möglichst höhertourig fahren da hierbei das an der Kupplung anliegende Drehmoment im mittel geringer ist als im hohen Gang)

Ganze Kupplung war total im Arsch.
Bei meinem alten Fiat Punto ist es genauso passiert von einem Moment zum anderen.


Auto ist repariert und steht zur Abholung bereit.

Das heißt für morgen das beide Autos bei Aiv Aya starten werden.

Wer Lust hat kann sich die Autos anhören.

Da ich keine Zeit hatte mir einen 8" zu kaufen und zu testen habe ich meinen Hertz HS300 ins Rennen geschmissen für die Aya.
Im Kofferraum macht er einen guten einDRUCK

Es soll aber in naher Zukunft ein 8" hinter dem Fahrersitz rein.

Morgen früh wenn die Ohren fit sind muss ich mal mit dem Atb PC messen und fein tunen...

Alles in allem hört sich der Coupe sehr ausgewogen rund an.
Dafür das kein Prozzi genutzt wird echt erstaunlich.

Bin gespannt was für ein Ergebnis morgen raus kommt...

Har har har

Ergebnisse von heute:

Coupe 2. Platz
Touring 3. Platz

Ole ole oleeee

Also hast du mit anderen Worten für dein Equipment zuviel investiert. Also gemessen am heutigen Ergebnis.

Unabhängig davon: Gratulation.

wieso den sub hinter den Fahrersitz, wenn er auch in den kofferaum passt?

Oder entstehen durch die Rückenlehne zuviel Verluste??

Der Coupe ist eigentlich der Einkaufs und Kinderwagen.
Wenn im Kofferraum der Woofer ist passt der Kinderwagen nicht so einfach bzw garnicht rein.
Ziel im Coupe war es die Originaliptik zu behalten, nicht viel schnick schnack, wenig Komponenten mit dem besten Ergebnis.
2 Wege aktiv über Endstufe, die ich heute morgen noch per Potis und Atb Pc manuell eingestellt habe.
Ergebnis kann sich wirklich hören lassen.
Der 2. Platz bestätigt es.

Ach ja ganz vergessen, einen Rainbow Sl s10 Sub habe ich auch gewonnen, evtl wirds der im Downfire Prinzip hinter dem Fahrersitz mal schauen...

Edit: Zu viel investiert kann man nicht sagen,3 Wege und 2 Wege hören sich halt eben anders an... Aaaaaber, wenn man das Material auf die Waage legt, würde ich sogar sagen der Coupe ist besser! 150 Punkte in der Einsteiger 2500 mit günstigen Komponenten ohne super Prozzi!!!

Ich weiß jetzt nicht wie bei BMW das Amaturenbrett aufgebaut ist, evtl lässt sich genügend Volumen durch weglassen des Handschuhfachs generieren. Somit bliebe evtl die Originaloptik erhalten.

Das ist schon zu komplex bzw zu viel Arbeit. Aber recht hast du,10" kriegt man da rein mit ca 30Liter evtl etwas mehr. Aaaaber, dann muss man anfangen zu dämmen, stabilisieren, ist wie gesagt zu viel Arbeit...

Viel Arbeit aber dir trau ich das zu.

Glückwunsch zum 2+3
Bin mal gespannt ob die neue Kupplung auch wieder so lang hält
Gemessen am Ergebnis waren die 13er Andrians wohl die richtige Wahl?

Naja am Montag oder Dienstag muss ich wieder hin, habe eine Pfuscherwerkstatt erwischt...
Bein Motor starten höre ich unter dem Auto kurz ein zischen, dürfte der Anlasser oder so sein, auf jeden Fall war das vorher nicht. Vllt war da ein Dämm/Schutzblech und die haben es vergessen?! Kann es auch nicht auf die schnelle Kontrollieren da Wagen zu tief. Dichtung nach Krümmer zu Auspuff ist undicht weil die die alte Dichtung genommen haben, Resultat, Abgase im Auto!
Kupplung ist ziemlich weich, Kupplung greift etwa wenn ich 3/4 mit dem Pedal oben bin, weiss nicht ob das normal ist...

Was mir noch aufgefallen ist, rechts hinten ist der Wagen ca 2cm tiefer als links, und bei extremen Bodenwellen höre ich eine Art klacken von da... Hat jmd ne Ahnung? Eigentlich waren beide Seiten gleich tief...

Ja die Andrians sind absolut Top. Hab nix anderes verglichen aber will ich auch nicht. Dafür das sie in den Originalplätzen verbaut sind muss ich sagen Krass!

Hi Likos,

mensch du hast aber auch immer ein "Glück" mit deinen Autos
Echt schade - aber auch von mir, Glückwunsch zum 2 & 3. Platz!!

Evtl. treffen wir uns nächstes Jahr mal wieder bei ner AYA oder so. Dieses Jahr wird es zu so ner Veranstaltung bei mir nicht klappen. Da gibt's einfach zu viele Baustellen.

LG
Erik

Hinten rechts das könnte zb. ein Federbruch sein oder aber links hat sich die Feder noch nicht gesetzt. Ich geh davon aus das die Arbeiten auf ner Bühne gemacht wurden, also hingen alle 4 Räder komplett in der Luft. In GG gibt's ne Hobbymietwerkstatt, evtl kannst du dir da selber helfen.

Oje oje ich muss das mal kontrollieren...
Wo in GG? Weil hier in Rü kenne ich keine Hobbywerkstatt...

Jetzt geht also die Kupplung wieder (zumindest Kuppelt sie wieder) aber der Rest vom Wagen ist kaputt? Tolle Werkstatt.........und dafür hast du auch noch Geld bezahlt........

Auch von mir nochmal Gratulation zum 2 und 3
Konnte ja jetzt auch schon beide Wagen anhören und muss sagen für den betriebenen Aufwand ist das Coupe wirklich super, auch wenn ich mich schon ein Bisschen ärger.... 0,5 Punkte mehr und es hätte ein Stechen mit mir gegeben *gg*

Bin sehr gespannt wie sich der Wagen entwickelt. Weiterhin viel Erfolg. Bis zum nächsten Event.