[W203] C 200K Basteldrang

Halli Hallo liebe HiFi Community ,

ich möchte mein Projekt einmal vorstellen , zuerst aber ein paar Daten zum Fahrzeug.

Mercedes Benz C - Klasse (W203)
Baujahr 2001 vorMOPF
Line : Classic
Laufleistung : 166.678 km

Was genau ich vorhabe kann man Hier nachlesen.

Im Internet findet man für den W203 , im vergleich mit anderen Fahrzeugen , relativ wenig was HiFi angeht. Darum werde ich versuchen das hier für alle anderen W203 Piloten so ausführlich wie möglich zu schreiben.

In meinem Wagen war Standardmäßig das APS 30 Navi verbaut - wer Interesse am APS 30 + Ablagefach + Fischer CD BOX hat kann mir gerne eine PN schicken.

Also fange ich mal an. Bisher geschehen... (14.1.15)

Als neue HU entschied ich mich für das Alpine iDE-178BT.

Da Mercedes vielen anderen Autoherstellern gefolgt ist und nicht DIN Radios verbaut benötigt man eine Blende für den Einbau des neuen Radios.
Die Angebote im Netz reichen da von 10,- bis 35,- Talern. Ich entschied mich für die günstigste Variante von Amazon für 10 Euro , viel erwartete ich Anfangs nicht , aber für 10 Euro erhölt man in der Tat eine anständige Blende!
Das Material was nachher außen zu sehen ist überrascht durch sein doch sehr hochwertiges Aussehen. Ich kann sie daher nur empfehlen!W203 Radioblende 1 DIN

Dann kam der etwas kniffligere Part - der Anschluss des Radios. Hier hat man 2 Möglichkeiten :

1. Möglichkeit
CAN-Bus Adapter für 69,99 €

- Funktion der Lenkradfernbedienung bleibt erhalten
- Zündungsplus und Beleuchtungsignal müssen nicht von anderer Quelle abgegriffen werden
- keine weitere Bastelarbeit - anschließen und Spaß haben.

2. Möglichkeit
Baumarkt ~5 Euro + 10 Minuten extra Arbeit

Man benötigt : Lüsterklemmen , 1m Lautsprecherkabel , Isolierband , Schrumpfschlauch

Nun macht man folgendes :

Die Mittelkonsole hat man ja schon ausgebaut - nun entfernt man den Schaumstoff um den Schalthebel.
Dort sieht man nun 3 Kabel die zum Zigarettenanzünder führen (In der Anleitung auf Sternfan.de ist hier von 4 Kabeln die rede ich hatte allerdings nur 3)
Ein braunes (Masse) Ein blaues (Beleuchtung) Ein schwarz/gelbes (Zündplus Klemme 15) alles was wir also brauchen.

Ich habe also die Kabel getrennt und eine Lüsterklemme angberacht und jeweils ein Stück Lautsprecherkabel benutzt um das Kabel in 2 zu trennen. Dann alles wieder an den Zigarettenzünder angeschlossen und meine beiden neuen Kabel unter dem Aschenbecher mit Isolierband befestigt damit sie nicht stören und hinter der neuen Radioblende nach oben geführt. Dann direkt an die am Radio vorhandenen Kabel angeklemmt , mit Isolierband umwickelt und zusätzlich mit einem Schrumpfschlauch gesichert. Welches Kabel wohin muss kann man sehr gut der Bedienungsanleitung des Radios entnehmen.
Die anderen Stecker kann man nun ganz normal an die bereits vorhanden anschließen.

WICHTIG! Der Antennenstecker der im Fahrzeug war passte nicht an den Anschluss am Radio - hier benötigt man einen Antennenadapter ISO -> DIN kostet ca. 3 Taler. Zusätzlich brauch man noch einen Adapter der die Phantomspeisung der Antenne übernimmt (sonst schlechter Empfang). Kosten ca. 6 Taler.

Wenn das alles angeschlossen ist sollte das Radio auf Zündschlüsselposition 1 Starten und bei Position 0 ausgehen.



Nun war meine Idee und einer der Hauptgründe warum ich mich für das iDE 178 BT entschied der Grund das USB und AUX auf der Rückseite des Radios sind und ich kein Freund von sichtbaren USB Sticks oder Kabeln im Auto bin. Ich will beides im Handschufach verstecken und dazu musste ich im Handschufach die Sollbruchstelle finden , ich fummelte mit meiner Hand einfach im Radioschacht so lange auf der rechten Seite herum bis ich merkte das dort eine Stelle war an der es offensichtlich vorgesehen war durchzubrechen. Soweit so gut.

Nach dem Zusammenbau sah dann alles wieder super aus - lediglich den oberen Teil der Mittelkonsole muss ich neu folieren da die neue Blende 1-2mm breiter zu seien schein. Die Farbe Amber am Radio passt auch wundervoll zur restlichen Innenbeleuchtung !

Das Resultat :



Als nächstes folgt die kommenden Wochen das verlegen der Kabel , Einbau Endstufe Subwoofer und Einbau Subwoofer (Freeair).