[Golf IV] Sorgenkind Golf IV

Wenn die Dobos leicht werden sollen sind die Platten gut.

Klar sollen die leicht werden. Aber auch stabil!!
Danke erst mal.
Der Link hat mir echt weiter geholfen. Ist die grüne Spachtelmasse, die du verwendet hast auch von denen!?

Greetz mr_Zyrus

Die Spachtelmasse ist von Ebay, HSAutotech oder so.

Hi.

Willst du wirklich alle Lüfter verbauen? Schlies die mal an und sieh was du dann für Luftzug hast... 2 92er oder 120er sind MEHR als ausreichend.

MfG Silvio

Bis jetzt ist es noch so geplant das alle verbaut werden, Angesteuert werden sie über ein Temperaturschalter und jeder bekommt noch ein Filter nur wie sie endgültig eingebaut werden steht erst fest wenn ich ne neue Kiste hab vdh dauert dies noch.

Getestet hab ich alle zusammen noch nicht aber es sind welche die eh nicht sehr schnell drehen und dadurch sehr leise sind aber recht wenig Luft bewegen.

Mfg Marco

Naja... Lüfter in der Größe müssen nicht soooo abartig schnell drehen um viel Luft zu bewegen

Gehäuse sind fertig aber ich hab kein plan wie ich die bezogen bekomm.



Und die Befestigungen der Dobos.

tante edit

dark-desire schrieb:

Gehäuse sind fertig aber ich hab kein plan wie ich die bezogen bekomm. Und die Befestigungen der Dobos.

Ich geh mal davon aus, dass du das rote bei den Dobos am Blech hinten angezeichnete ausschneiden willst, um das Volumen der Türe für den zweiten 16er zu nutzen

Greetz mr_Zyrus

Da liegst du richtig nur weiß ich noch nicht ob ich es komplett ausschneide oder löcher bohre da beide TT auf das selbe Volumen spielen.

also besser wäre es die fläche noch größer zu machen. allerdings wirds dann sicher probleme geben?!

Glaub ich auch aber wenn ich sie zu groß mache ist die stabilität hin. Wenn es soweit ist und der Ausschnitt ist zu klein kann ich es ja immer noch etwas vergrößern und erstmal sehen wie sie überhaupt spielen da 2stück gebrückt an 2 Kanälen der A4 hängen.

oder du schneidest immer kleiner fenster aus und lässt zwischendrin einen 1cm breiten steg. wie ein 4 geteiltes fenster z.B.

...bin schon auf die nächsten bilder gespannt...!

weiter so!

Neu Bilder könnt ein paar Tage dauern, zum einen fehlen Dämmmatten und zum anderen gehen heut die HT Kugeln zum Polsterer da ich es aufgegeben hab die zu beziehen aber heut hol ich mein neues Radio.

Das mit den Fenstern ausschneiten im Blech ist ne gute Idee, irgendwo hab ich noch nen Stufenbohrer da kann man wenigstens die Löcher nach und nach größer machen.

sehr schick wie immer! für welche hu hast dich jetzt entschieden? (oder hab ich was überlesen?)




gruß bruce

Da hab ich mir heut das Alpine DVA 9860R geholt, komm nach einer stunde Fahrt heim um es anzuklemmen und siehe da es zieht CD`s nur bis zur hälfte ein. Morgen bekomm ich erst bescheid vom Händler was es sein könnte und wie ich es einschätze kann ich es gleich wieder einschicken.

@bruce_will_es
Du warst zu schnell mit schreiben

Das mit der HU is ja mal wirklich ärgerlich. Naja wirst ja sehen was es is, hoffen wir mal das Beste. Bin mal gespannt wie die HT Kugeln angezogen aussehen.

by Lumpel

sehr ärgerlich!

wieso kannst du die kugeln nicht beziehen? mit den anderen von dir hat es doch auch geklappt?

Wegen HU, so oder so ist es Garantie da ich es heut ja erst gekauft hab, am Preißwertesten wird es wenn ich es einschicke denn sonst müßt ich insgesamt 300km fahren um es nach Delitzsch zu bringen und wieder abzholen da es das letzte war aber erstmal warten was morgen rauskommt.

Die MT "Kugeln" waren ja etwas größer und durch die fehlende rundung wo ja der MT sitzt konnt ich das Leder einmal rundum spannen und somit einen schnitt an einer nicht sofort sichtbaren selle machen, bei den HT Kugeln müßt ich mindestens 4 schnitte machen und die kann man schlecht verstecken.

Problem gelöst beim DVA, hätte sonst einfach alles zu lange gedauert. Jedenfalls lag es daran das die Laufwerksmechanik auf der rechten seite nicht Eingerastet war und sie nur eine kleinen stubser brauchte um Einzurasten und nu gehts wieder .

Problembehebung leicht gemacht :-)

Da hast du recht sNaKebite, das gute ist das es niemand sieht das ich es auf hatte .

Klangmäßig ist es ja genial, erinnert mich an mein altes CVA1005R und kein vergleich mit den 9812 was ich vorher hatte.

Das Problem was ich nu hab ist der Rearfil, die PXA ist voll belegt nur mit der Front und Sub, hat eben schon den Rearfil am Radio per Chinch abgenomm aber der läßt sich nicht steuern durch die PXA also muß ich mir wohl ein Hi - Low Adapter holen und so den Amp fürn Rearfil ansteuern aber ich werd ihn zuschaltbar machen für den fall das jemand hinten sitzt sonst ist er aus.

Verdammt, mit Hiw-Low Adapter geht auch nicht da die LS ausgänge auch auf maximum laufen, dann bau ich eben ne Black-Box in die Mittelarmlehne um den Rearfil zu steuern.

da die LS ausgänge auch auf maximum laufen

Dann zu doch den Amp so einpegeln das es nur leise mitläuft.

Warum tust dus nicht ans Radio hängen?
Die interne Entstufe kann man doch abschalten soweit ich weis...

Gruß

Das kannse war ja am Radio, sowie die PXA eingeschaltet ist werden die Chinch und LS ausgänge nicht mehr geregelt vom Radio.

hallo,

ich poste nur mal weil ich den thread in eigene beiträge haben möchte und den einbau verfolgen möchte, bis jetzt hast du deine arbeiten ja sehr gut gemacht.mich würde mal interessieren wie deine auto von aussen aussieht?

mfg adi

Schau mal hier http://www.hifi-foru...d=32&back=&sort=&z=3
post 68, am we kann ich welche von ausen machen wenn ich das A-Brett wieder raus nehm.

bzw aktuell

hallo,


der könnte noch ein wenig tiefer find ich.:D

mfg adi

musst mal ein foto reinsetzen wo auch mal das muster(?)der felgen zu sehen ist.
kenn den schon länger aba noch nie die felgen richtig gesehen.


joa tiefer könnte er, muss imo net sein.

Von der seite muß ich morgen machen sind aber die billigsten Felgen ich ich bekommen hab, tiefer is er scho und zwar 30mm Eibach Federn die vom Vorbesitzer verbaut waren die sau hart sind aber für ein ordenliches Fahrwerk fehlts geld.

hättest deine kiste mit den zwei raptoren behaletn, dann bräuchtest ihn nicht mehr tiefer legen

Naja, da hät ich aber ein größeren Motor gebraucht zwecks Gewichtsverteilung .

So Kugeln sind vertig, aus sparmaßnahmen hab ich sieh selber bezogen und das Lederband verteckt die Naht. Irgendwann später werden sie richtig bezogen wenn ich das geld für hab oder doch durch Alu ersetzt.

wie erkennt das DVA das eine PXA angeschlossen ist?
du gehst ja nur über optisch an die pxa?
wieso kann man dann nichtmehr über den normalen cinch rear z.b. an nen separaten amp gehen fürn rearfill?

Es hängt noch das AI-Netz Kabel daran, welches ja nötig ist damit die PXA vom Radio aus gesteuert werden kann, die PXA schalted Automatisch auf Optisch Digital sobalt ein Aktives Digitalkabel im AI-Net betrieb angeschlossen bzw zugeschalted wird.

So schauts fertig verschraubt aus

hallo,

ja marco, das sieht doch gut aus, da würde ich nichts mehr neu beziehen, besser bekommt das der profi auch nicht hin.du hast deine raptoren verkauft?????

mfg adi

Ein Raptor ist noch, nur irgendwie mag ihn keiner.

A-Brett ist nu soweit alles locker so das ich es morgen(bekomm da hilfe) nur noch rausnehmen muß und die MT`s und HT´s nach gehör ausrichten muß.



Das beste ist das ich eben nen Anruf hatte wegen meiner neuen Woofer und da steht die Endscheitung auf 2 CV Vmax 12.2 nu fest, das stück für 279,- ich muß dann nur noch bescheit geben wann ich sie nehm und sie werden bestellt.

Mfg Marco

Hi!
Echt Nice!
Mich würd mal interessieren wie es jetzt hinten ausschaut!
Hast du eigentlich noch platz für n paar Kästen Gerstensaft^^?

Hallo,
da ich kein Bier trinke lass ich nur platz für ne schachtel Zigaretten .
Kofferraum sieht noch so aus.

dark-desire schrieb:

Geschaft, die neuen Halterungen sind verbaut so wie es mir gefällt, MT´s jeweils auf mitte gegenüberliegenter Scheibe und HT´s auf Rückspiegel weil ich es nicht so toll finde wenn sie direkt auf Ohr spielen.

Nicht schlecht, da ist ja zwischendrin noch Platz für die ein oder andere Schachtel^^
Kommt da dann noch ne Platte drauf, oder so?
Oder ne supercoole LED beleuchtung + Plexi?

Da kommt noch ne Platte bzw Subwoofer + Zwangbelüftung der Amps darauf.

Aso! Hab mir auch überlegt meine Endstufe "verschwinden" zu lassen (um mehr Bier zu transportieren^^) aber hab mir gedacht das die ja dann unter soner Holzplatte ganz schön schwitzen muss....
D.h. du schließt einfach ein paar 12V Lüfer an und gut?
Obwohls bei dir eignetlich ne Klima sein müsste

dark-desire schrieb:

Erstmal die Zwangskühlung

Wobei DAS übertrieben ist!

Gruß

hallo,

naja , sicher ist sicher.

mfg adi

Auserdem werden sie eh über einen Temperaturschalter geregelt und an einer Helix ist nu mal kaum Kühlfläche.

Nagut.ICH halte es für Übertrieben .
Bei meinem neuen Ausbau kommen zwei 80er oder 2 120er rein und gut is .

Gruß

die lösung mit den HT´s und TMT`s sieht sehr sher nice aus! sieht fast so aus als würd`s das amaturenbrett so zu kaufen geben!