Sub in Honda Jazz 2002

Was hat der Subwoofer mit dem Radio zu tun?

Und was ist mit dem Frontsystem?

DAS ist nämlich erstmal der WICHTIGSTE Part in einer HiFi Anlage.
Wenns DA net passt, kanns der beste Sub nicht mehr rausreissen.

Also fangen wir erstmal von ganz vorne an.

Es gibt hier EINSTEIGERTIPPS --> LESEN!

http://www.hifi-foru...orum_id=165&thread=2

Danach gehts hier weiter:

http://www.hifi-foru...m_id=76&thread=48233


Wenn das ALLES!!! gelesen hast und die Fragen beantwortet sind,
kanns hier weiter gehen.

Hallo,


erstmal das beherzigen was Zuckerbäcker schon verlinkt hat.

Es ist sehr wohl möglich, einen Subwoofer nebst Stufe, Lautsprecher im Jazz unterzubringen.
Fahre selbst eine Jazz GD1 2002/2003 1.4LS

Falls du eine Stufe verwenden möchtest, die keinen High-Input hat, brauchst du einen High-Low Adapter. Hier z.b. der HElix AAC, Xetec USC etc.

Kabelfarben, Stromlaufpläne etc. gibt es unter dieserAdresse
Eine Ausbauanleitung der Blende gibt es hier

Meine erste Ausbaustufe bestand erstmal nur aus einem neuem Frontsystem. Bei mir hab ich ein DLS C6 (16,5 cm ) Komposystem verbaut. Erstmals nur am Originalradio. Wichtig ist der stabile Einbau der Lautsprecher auf/in den Türen. Adapterringe sind hier erforderlich um
1. die nötige Einbautiefe zu erreichen
2. um die Lautsprecher fest mit der Tür zu befestigen.
3. Ordentlich dämmen. Hier kannst du Alubutyl oder Bitumen nehmen. Für das große Loch in der Tür hab ich Lochblech angenietet und darüber Alubutyl geklebt. Die Nässeschutzfolie dazu komplett entfernen und durch Alubutyl/Bitumen ersetzen.

2. Ausbaustufe
Bestand bei mir aus dem Einbau des Helix AAC nebst Stromkabel, Lautsprecherleitungen etc. verlegen bis in den Kofferaum. Hab dann hier erstmal eine billige Axton Stufe verbaut gehabt.
Die Kabeldurchführung für die Lautsprecher in die Türen ist Fummelkram, sehr eng, spitze Radien und durch die geriffelte Gummitülle nicht sehr einfach. Hier hilft ein 2.er Mann ungemein.

3. Ausbaustufe
Kauf eines Subwoofers, bau eines entsprechenden Gehäuse( MDF, was sich aber im nachhinein als zu klein erwies) in die Reserveradmulde, OHNE den Kofferaum zu verbasteln und ohne das Reserverad zu verlieren.

4. Ausbaustufe
Laminierung eines GFK-Gehäuses, passend in der Reserveradmulde, doppelter Boden. Kofferaum wurde dadurch ca. 10cm in der Höhe niedriger, reicht aber immernoch aus um große Sporttaschen zu transportieren, so daß auch der Rollo geschlossen werden kann. Als Reserverad hab ich nun nen Pannenspray. Gibt aber dadurch gute 30ltr. Volumen für das Gehäuse. Die Mulde selbst ist an der schmallsten Stelle nur 9cm "hoch"

5. Ausbaustufe
Austausch des OEM Radios, da defekt. Honda wollte für ein OEM Radio gute 600€ haben und in der Bucht gab es zum damaligen Zeitpunkt wenig Teile für den Jazz
Hab mir über ein Forum eine Austauschblende besorgt und ein Alpine eingebaut.
Honda-ISO-Adapter besorgt und eingebaut
Die Origina-Austauschblende gibt es auch beim Händler, liegt bei ca. 100-120€ incl. Befestigungssatz und zusätzlichem Fach.
Aufpassen:
Der Ausschnitt ist passend für ein OEM-Honda 2-DIN DVD System. Bei Nachrüstradios musst du dann die Stege ringsherum etwas bearbeiten.

Nach und nach Stufen gekauft, wieder verkauft und nun bin ich endlich da wo ich hinwollte

Alternativ passt auch ein Aktiv-Subwoofer unter die Klappbare Sitzfläche hinten. Dort passt aber meiner Erfahrung nach nur nen 20cm Subwoofer. Den könntest du dann hinter die Klappbügel für die Sitzfläche bauen.
Unter die Vordersitze passt nicht, da zu eng, bzw. zu kurz

Wenn noch Fragen offen, dann immer her damit