Verkabelung? Über jegliche Hilfe würde ich mich sehr freuen ....

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Sw@Y
Schaut ab und zu mal vorbei

#1 erstellt: 02. Jun 2004, 22:01

Hi @ll,

bin gerade dabei mir folgende Anlage zusammenzubastlen:

Headunit:

JVC KD-SH9102
Front:

Axton CAC 2.15
an Amp:

Axton C 408
Sub:

Axton CAW 308
ebenfalls an Amp:

Axton C 408

Habe nur leider kaum ne Ahnung von den ganzen verschiedenen Kabeltypen ...

Hatte mir das Ganze in etwa so vorgestellt:

Kabel:

"+" Leitung:

ZLM 35mm Stromkabel Blue /

ZLM 25mm Stromkabel Blue
Masseleitung:

ZLM 25mm Stromkabel Silver
Sicherungsblock:

HCA 42
Cinchkabel:

ZEALUM Cinch-Cable "B" 500cm 4-Kanal
Remotekabel: ..... hmmmm ..... keine Ahnung (einfaches Klingelkabel aus dem Baumarkt? Bei der Beschreibung der Cinchkabel steht nix von Remotekabel dabei ...)
Frontlautsprecherkabel:

ZEALUM 2x2.5mm HLX 8-Adrig
Subkabel:

ZEALUM 2x4.0mm HLX 8-Adrig

Verkabelung:

Batterie -> 35 mm² Kabel -> Sicherung (Muß eine Sicherung innehalb von 30 cm hinter der Batterie sein? Oder reicht der Sicherungsblock im Kofferraum?) -> 35 mm² Kabel -> den oben genannten Sicherungsblock (als Verteiler im Kofferraum) -> 25 mm² Kabel -> Amps

Karosserie (Masse) -> 25 mm² Kabel -> Amps

Geht das so in Ordnung? Oder tun es auch billigere Kabel? Braucht diese Anlage schon eine Cap?

Bin auf jeden Fall schon mal im voraus für alle Tipps / Anregung / Verbesserungsvorschläge dankbar ...

Greetz Sw@Y

polosoundz
Inventar

#2 erstellt: 02. Jun 2004, 22:26

Hast du die Sachen schon? Anstatt der beiden großen 2-Kanäler würd ich mir für das Geld lieber EINE starke 4-Kanal holen! Z.b. ne Audio System F4-600 oder so...

Vereinfacht auch die Kabelage enorm...

mrniceguy
Moderator

#3 erstellt: 02. Jun 2004, 22:37

Die Sicherung 30cm nach der Batt muß sein, denn diese sichert das kabel ab, falls es mal an irgendeiner Stelle durchgescheurt werden sollte und so ein Kurzschluß entsteht. Diese Sicherung kann auch nicht durch ein Sicherungsblock im Kofferraum ersetzt werden.
Der Kabelquerschnitt von der Karrosserie zur Batt (im Motorraum) sollte ebenfalls 35mm² sein.

Sw@Y
Schaut ab und zu mal vorbei

#4 erstellt: 03. Jun 2004, 01:49

Die Sachen habe ich bis auf das Radio noch nicht. Ich wollte die 2 Endstufen nehmen, da ich das ganze nach und nach kaufen wollte, werd also mal noch abwarten und schauen was halt dann so die finanzielle Lage so hergibt ...

Schon klar, daß das mit der Verkabelung bei einer Endstufe schon einfacher ist.

Muß von der Batterie nochmal ein extra Kabel an die Karosserie gelegt werden? Und wäre es sinnvoller ein 35 mm² Kabel bis in den Kofferraum zu legen oder den Verteilerblock vielleicht doch in den Motorraum zu verlagern und dann 2 25 mm² Kabel nach hinten zu verlegen?

Welche Kabel darf man eigentlich zusammen (nebeneinander) verlegen und welche sollten auf jeden Fall getrennt verlegt werden?

Dank schon mal für die Antworten ...

Greetz Sw@Y

Sw@Y
Schaut ab und zu mal vorbei

#5 erstellt: 03. Jun 2004, 02:02

Und was mich bei genaurem Betrachten verwirrt hat, ist daß da bei den Lautsprecher- und Stromkabeln "30 m / 50 m" (in der Artikelbezeichnung), als Verpackungsart "Rollen" und Gewicht mehrere kg angegeben ist ... Der Preis kann sich ja wohl kaum auf die gesamte Rolle sonder wohl eher auf den laufenden Meter beziehen, oder? Wenn ja ist das wohl sehr mißverständlich, wenn nicht die Kabel wohl sehr billig ...

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