limapfeifen . bin ratlos.

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Dormelchen
Hat sich gelöscht

#1 erstellt: 07. Sep 2009, 09:05

Hallo,

bin mittlerweile ratlos was es noch sein kann....

Radio ist ein Pioneer AVH 5700 DVD
+ FS MB Quart mit Frequenzweichen
+ Helix Esprit 400 Verstärker
+ Subwoofer im Reserverad

1. Problem war lautes Pfeifen aus beiden Frontsystemen

Habe dann die Verkabelung umgelegt.
Cinch und LS durch die Mitte des Fahrzeugs
geschaut das die Kabel nicht in der Nähe von "stromführenden" laufen. Die Weichen liegen rechts und links unterhalb des Amaturenbretts.
Pfeifen war eigentlich verschwunden bei den Tests.
Bin da ein wenig rumgefahren.
Nur noch die LS Kabel gehen vom Mitteltunnel nach rechts und links zu den FS System. Dort liegen auch die Frequenzweichen.

2. Problem - das Pfeifen kommt wieder....
Dann nach 1-2 Tagen wurde das Pfeifen auf der rechten Seite wieder stärker. Links war eigentlich gar nichts zu hören.
Woran kann das liegen ? Oder woher kann das kommen ?
Bauen sich da irgendwo Spannungen auf ? Kann das sein, das eine Frequenzweiche evtl zu nahe an einem störenden Ort liegt ? Haben die LS Kabel Einfluss auf Lima Pfeifen ?
sollten die Frequenzweichen vielleicht "hinten" im Auto positioniert werden ? etc..
Ich weiss nicht mehr weiter...
Danke

Greyhound-Corsa
Stammgast

#2 erstellt: 07. Sep 2009, 11:57

wo genau sitzen die weichen?? in der nähe des motorsteuergeräts??? (meistens im beifahrerfußraum)

Masse überall okay??
ansonsten fällt mir da nur der LiMa-Regler ein... wenn der nen schuss hat summts auch...

Dormelchen
Hat sich gelöscht

#3 erstellt: 07. Sep 2009, 12:31

die eine weiche sitzt unter dem lenkrad auf der unteren Lenkradabdeckung (da ists ok und kein /kaum wahrnehmbares pfeifen)
Die andere sitzt auf der rechten Seite unten im Fussraum unter dem Teppich rechts.

Masse ist ok

LiMa Regler ?? so was gibts ?

Greyhound-Corsa
Stammgast

#4 erstellt: 08. Sep 2009, 21:05

Da denke ich liegt dasProblem... bei den meisten autos ist das STG im Feifahrerfußraum angebracht... dortfließen hohe Ströme....

Und ja einen Regler hat jede Lima... Sonst hättest du bei laufendem Motor Spannungsspitzen das dir schwindlig wird... und deiner Bordelektroik auch