Motorräder usw.....

ViSa69 (Beitrag #352) schrieb:

Das fürs WE schlechtes Wetter angesagt ist, wusstest du aber schon, oder ?

Na, ja. Als ich mir die Ninja gekauft habe, hieß es "Das wird ein Jahrhundertsommer" und am Ende war es der verregnetste Sommer seit hundert Jahren.

Auch eine Art Jahrhundertsommer...

So what ... das Jahr hat grade erst begonnen ... wird noch genug schöne Tage geben.

Nicht, wenn ich mir ein Mopped kaufe.

Auch weil bei mir das Moppedfahren gute 20 Jahre her ist

Bei mir knapp zehn, aber als ich drauf saß war es als sei es gestern gewesen. Ich habe ihm dann gleich mal den Schißrand abgefahren.

Habe jetzt auch mal auf die Verkleidung geschaut, es ist eine Honda VFR 750 F mit ein paar Umbauten. Gefällt mir vom Handling und von der Fahrbarkeit. Der Auspuff wäre mir aber zu laut.

Und mein dummes Handy taugt nicht als Navi. Jedesmal wenn ich über die Kreuzung bin, sagt es mir hinterher, dass ich hätte abbiegen müssen...

Weischflurst (Beitrag #353) schrieb:

Und mein dummes Handy taugt nicht als Navi. Jedesmal wenn ich über die Kreuzung bin, sagt es mir hinterher, dass ich hätte abbiegen müssen...

Hahahahaaa wie geil. Das muss ich mir merken.

Genau wie meine Sozia: "Hiiier hätten wir ab gemusst.."

Damit mal ein wenig in die Chauvi-Kasse kommt, - ob mein Navi mit einer Männerstimme etwas schneller reagieren würde?

*klimper*



Ich fahre eigentlich eher gern allein, mit Sozien habe ich selten gute Erfahrungen gemacht. Die bewegen sich in den lustigsten Momenten, natürlich in die falsche Richtung, was dem Fahren bisweilen eine ungewollt artistische Komponente gibt. Männer wie Frauen übrigens, mein Standpunkt - jedem seinen eigenen Gasgriff - hat sich in der Vergangenheit bewährt.

Ich habe das Mopped übers Wochenende und soll es auch erklärterweise mal zum Spaß nutzen, ein paar Touren machen. Ich bin überrascht, wie gut es funktioniert, immerhin bin ich zehn Jahre nicht gefahren, gestern dann mal den ganzen Nachmittag. Zuerst ein paar bekannte Strecken, Autobahnkreuze, ein paar Serpentinen, um mich noch ein wenig an die Maschine anzupassen und dann der Nase nach durch die Landschaft.

Es zeigt sich, dass ich meinen Spruch von neulich revidieren muss. Ich bin noch nicht zu alt für diesen Scheiß, es macht noch genau so viel Spaß wie damals, und wenns mich juckt, reite ich auch mal auf dem Hinterrad in die Kreuzung ein. Immer noch.

Ich sehe wieder Fäuste.

Was die Frage aufwirft, was ist ein guter Fahrstil, was darf man machen, was nicht. Ist es OK, wenn ich darauf achte, dass niemand etwas passieren kann, oder ist so etwas grundsätzlich verwerflich?

Was ist mit dem älteren Herrn, der mir mit der Faust droht. Kann es nicht der sein, der mich beim nächsten Zusammentreffen an der Einmündung übersieht, und mich dabei tötet?

Wenn ich mit mehr oder weniger Schrittempo im Stau durch die Mitte fahre und mir langweilig wird, dann mache ich eben ein wenig Akrobatik auf dem Bock. Das tut keinem weh, aber ich ernte Geschimpfe und Gehupe. Es gibt aber auch Gejohle und Klatschen, Lachende Gesichter statt Fäuste. Wer hat jetzt recht?

Edit riet mir noch zu folgendem Statement:

Natürlich ist das "ich" in dem Beispiel metaphorisch gemeint, als vernünftiger, verantwortungsbewusster Motorradfahrer würde ich so etwas natürlich nie tun.

Nie.

Ha! Mopped war gestern.
Im Rahmen der grassierenden Geschwindigkeitsbegrenzungen und der immer weiter zum Knüppeldamm degenerierten Straßen, wird es Zeit für 'was neues. Auch wenn ich meine Sozia seit nun bereits vielen Sommern im Griff habe, Hoppelpisten mit angeblich auf die Fahrbahn hopsenden Bäumen => 70 und Blitzer!
Das muss doch zu umschiffen sein und TATAAA:

Das Hoverbike, Kuckst Du!

Ich wittere da ein ganz pfiffiges Konzept und schnuffige Slalomfahrten durch grassierende Wind"parks"
Was soll man dazu sagen? DAS!

Ich finde, turnen, Wheelie etc. haben im Straßenverkehr nicht verloren, sondern nur auf einer angesperrten Strecke. Geturnt haben wir beim Sicherheitstraining letzte Woche, und da war es OK. Spaß macht es natürlich trotzdem.

Soundy73 (Beitrag #357) schrieb:

Ha! Mopped war gestern. ... Das Hoverbike, Kuckst Du!

Kucke ich und staune, das wäre die Geilheit an sich, und dann so fliegen.

https://www.youtube.com/watch?v=5UJO0foeRQA

Ein Projekt das man auf jeden Fall unterstützen sollte. Elektromobilität in jeder Dimension.

Aber mich würde interessieren was die Moppedfahrer zu den Faxen sagen, die man so veranstalten kann. - wenn man es nicht unbedingt in der Fußgängerzone vor der Eisdiele macht und immer dafür sorgt, dass niemand Schaden erleidet.

Ist das vielleicht auch zu jugendlich für den durchschnittlichen Kackstuhlfahrer?

Geht das mit einer Harley überhaupt?

Weischflurst (Beitrag #360) schrieb:

Ist das vielleicht auch zu jugendlich für den durchschnittlichen Kackstuhlfahrer?

Mir reicht es nach einer Tour heil wieder zuhause anzukommen, ich brauche solche "Faxen" nicht. Habe auch nicht das richtige Mopped dafür.

Ich weiß ja nicht einmal, von welchen Faxen Weischflurst da sinnuliert. Für postpubertäres Gehabe, nach dem Motto: Ich hab' den Längsten = sprich das fetteste Mopped und kann auf einem Rad die Rathaustreppe hochfahren, bin ich wohl inzwischen zu "vernünftig".

Na, es geht ja eben nicht um die Angeberei vor der Eisdiele, sondern dass man, in den seltenen Momenten in denen es geht, auch mal den Spaßfaktor vor die eigene Sicherheit stellt. Nicht vor die der Anderen wohlgemerkt.

Aber wenn ich als erster in eine Kreuzung einfahre, die so groß ist wie ein Fußballfeld, und die anderen durch die Architektur vor umherfliegenden Teilen geschützt sind oder es in dem Moment gar keine anderen gibt, warum soll ich da nicht auch mal auf dem Hinterrad fahren?

Ich mache das ja auch mit dem Fahrrad, und da hat sich noch nie jemand beschwert. Mit dem Mopped ist das anders, da muss man päpstlicher sein als der Papst sonst sieht man gleich irgendwo eine Faust oder einen Gesichtswedel.

Finde ich unfair, das Fahren soll doch Spaß machen. Und der Adrenalinschub hilft mir dann ja auch beim Überleben, wenn mir an der nächsten Einmündung mal wieder ein Blinder die Vorfahrt nimmt.

Soll ichs doch lieber bleiben lassen mit dem Mopped? Wegen Intoleranz und Spaßbremsen?

Ah, jetzt versteh' ich Weischflurst.
Nee Spaß haben, mit dem Mopped, dazu ist ja solch ein Freizeitvehikel da.Wie Du bereits schriebst, mit Augenmaß
Ich finde es da zum Bleistift absolut nicht daneben, wenn man mal mit dem Mopped Radwegen folgt - weil man's kann. Dazu wurden wir auf einer Moppedtour in den Niederlanden sogar aufgefordert - Schild vor schmaler Brücke: Radfahrer frei - Kommentar des netten Niederländers: (Wieso hett een Brummfietz nich auch twee Räder?) - Da sind uns wohl unsere Nachbarn etwas voraus.

Ein schöner Waldweg, den man mit dem (der STVO gerechten!) leichten Mopped folgen kann, stehend gefahren und ohne den Igel umzunieten - kann schon Spaß machen.
Parken wo kein Parkplatz sein soll! - Meine Art von Protest, gegen städtebaulichen Blümchen-Unsinn.
Also rennst Du bei mir offene Türen ein - auf zwei Rädern ist man schon mal siowas, wie ein zivilisierter Outlaw

Auf dem Fahhrad fuhr ich nur früher auf'm Hinterrad (sog. Bonanza-Fahrrad ) inzwischen spielt da der moderne Drahtesel nicht mehr so gut mit.
Ob man mit der Harley auf'm Hinterrad fahren kann, solltest Du vielleicht mal Christian Pfeiffer fragen. Mit 'ner BMW jedenfalls geht das.

..auch mit den Dickeren.

@Weischflurst
Ich stehe dem nicht grundsätzlich ablehnend gegenüber aber das sollte man schon gut beherrschen.
*Üben* sollte man das eher irgendwo in der Pampa.

Kenne genug Stuntfahrer aus dem Hannoveraner Raum die alle möglichen Spiränzchen wie Wheelie in allen möglichen Variationen (Sitzend, stehend, auf dem Tank oder Lenker sitzend, Damensattel-style und das teilweise über mehrere Kilometer hinweg), Stoppie, Burnouts, turnen, etc.p.p. und ziehen teilweise eine Hammershow ab. Aber das sind absolute Profis.

Wenn beim starken durchbeschleunigen mal das Vorderrad abhebt, o.k. aber so ne Geschichten wie oben genannt wirklich nur dann wenn man es 100%ig drauf hat.

Mal zum reinschnuppern was die so veranstalten:
Klick!
Klick!
Klick!
Klick!
(Auf dem letzten Video, der mit dem Orangefarbenen Moped ist der Händler von dem ich mir ab und zu mal ein Mopped leihe)

EDIT1:
Die Videos sind älter, heute ist da überall Polizei auf dem Expogelände.
Die fahren heute an anderer Stelle

EDIT2:
So werden Partys bei ihm gefeiert mit burnout auf der Brüstung des Hauses
Klick!

Nachschub
Klick!
Klick!

Die Jungs sind einfach nur völlig durchgeknallt und sind für solche Gaudis immer zu haben

Lauter Hobby Ghostrider?

Hallo,

tja, der schwarze Prinz in Paris hat seinerzeit ja auch sein Ende gefunden... und zwar nicht im Bett liegend.

Ich hab früher auch gerne mal n Wheely gemacht oder ähnlichen Unfug, aber nur auf abgesperrtem Gelände ohne öffentlichen Verkehr.

Im öffentlichen Straßenverkehr hält man sich (einigermaßen) an die Verkehrsregeln.
Das hat nix mit Spaßbremse zu tun sondern mit Verstand.

Peter

ich hab keinen hass gegen so leute, mir machts nix, wenn die mich mit 300 sachen aufm hinterrad überholen.
aber wenn sie dann eingeäschert werden, denk ich auch nur "selber schuld".

was mich stört , ist der ganz normale lärm von kradlern.
da brauchen die nichtmal aufzureißen, aber wenn sies tun, ists noch ekelhafter!

wenn krads leise wären, hätte ich echt kein problem damit.
das wäre wie skateboarden oder so krams.
nicht meins aber definitiv in ordnung.

wer sich nicht an die verkehrsregeln hält, soll aber ruhig n ticket kriegen und ein kradler, der auf der landstrasse auch nur kurzzeitig auf 160 hochgeht, soll den lappen abgeben.
genau wie ein autofahrer.
ich bin ja auch völlig d'accord, wenn ich als fahrradfahrer beim überfahren einer roten ampel punkte bekomme und mächtig latzen muß.

wenn gute gründe für eine höhere geschwindigkeit von kradlern sprechen, gehört das gesetzlich geregelt.
macht man ja bei autos auch.
die dürfen halt schneller als lkw, weil sie es gefahrlos können.
also macht man dann doch bitte spezielle regeln für moppeds.
und wenn nicht, dann zahlen die halt.
ein nummernschild vorne ist imo längst überfällig (eins für radfahrer aber imo auch).

@ peacounter

Bei allem Organspender-Bashing muss man aber fairerweise festhalten, dass die während der Fahrt nie telefonieren oder SMSen. So gesehen also schon konzentriert unterwegs sind.
Und bezüglich des Lärms: Die hören während der Fahrt nicht bei offenem Fenster Idiotenmucke in voller Dröhnung.

Die Sache mit der mutwillig herbeigeführten Geräuschmaximierung korreliert meiner Beobachtung nach indirekt mit dem Alter und direkt mit dem IQ. Da sollte man also nichts verallgemeinern, sondern besser ganz gezielt die entsprechend manipulierten Hobel unverzüglich einer Schrottpresse zuführen - dann hätte dieses asoziale Verhalten noch vor dem Herbst ein Ende...

Gruß
Jugel

schöne idee aber wohl nicht durchsetzbar.
die strafen dürften aber deutlich höher sein und der umgang vor ort auch.
sofortige untersagung der weiterfahrt nebst kostenpflichtiger sicherstellung, meldung an die versicherung wegen unzulässiger verkehrsgefährdender manipulation usw...
und ordentlich punkte!

Jugel (Beitrag #370) schrieb:

Und bezüglich des Lärms: Die hören während der Fahrt nicht bei offenem Fenster Idiotenmucke in voller Dröhnung.

Dieses Bumm-Bumm-Bumm hör ich schon wesentlich früher und auch länger, als die vorbeifahrenden Mopeds.

denen gehört natürlich auch einer reingedrückt.
und zwar doppelt.
sowohl wegen lärmbelästigung als auch wegen eigener beeinträchtigung.

aber moppeds sind ja leider schon von haus aus und völlig legal ekelhaft laut!

peacounter (Beitrag #373) schrieb:

aber moppeds sind ja leider schon von haus aus und völlig legal ekelhaft laut!

Nö, eben nicht.....

Heutige Moppeds sind leiser als Schrottkarren mit "Spochtauspuff"

Und warum müssen diese Gülle-Expresse:



..einen derartigen Lärm verursachen?

Ich sach denn ma: Am Öl kann's nicht liegen, ist keins dran

Soundy73 (Beitrag #375) schrieb:

...Und warum müssen diese Gülle-Expresse.. einen derartigen Lärm verursachen?...

Auch das geht sicherlich leiser...

Aber: Kein "Gülle-Express"-Fahrer führt vorsätzlich eine überflüssige & asoziale Lärmbelästigung herbei, mit denen er dann seinen Mitmenschen aufn Sack geht - und das alles nur zur Befriedigung eines offensichtlich extrem defizitären Selbstbewusstseins...

Rücksichtnahme heisst das Zauberwort.

Gruß
Jugel

Hallo,

es gibt seit Jahrzehnten von der Motorrad-Industrie die Kampagne "laut ist out".

Was machten die Krawalljungs draus? bauten sich wieder ihre Rünntüten drunter und machten draus "leis is scheiß".

Ich erinnere mich zu einem Rennwochenende am Nürburgring hatten die damals noch grün-weißen Punkteverteiler direkt an der Autobahnabfahrt nen Prüfstand aufgebaut und haben jedes zweite Mopped abkassiert...

Peter

Vorsätzlich sicher nicht, aber warum gilt für LuF die StVO nicht? Kuckstdu! - Sie kommen bei Lärmschutzmaßnahmen nicht einmal als Randnotiz vor

Dabei röhren die Dinger, wie die Luftschlacht von Guernica.

Soundy73 (Beitrag #378) schrieb:

... warum gilt für LuF die StVO nicht?...

Und was hat das jetzt damit zu tun, dass viele Organspender ihre Hobel vorsätzlich Lärm-optimieren und dann noch ohne vernünftigen Grund durch die Gegend brettern.
Eben: Genau nix!
(Diese Argumentation kommt mir gerade so vor, als würde sich ein Wildpinkler darauf berufen, dass viele vierbeinigen Verdauungsmaschinen ja auch den öffentlichen Raum missbrauchen... - womit wir beim nächsten Ärgernis wären )

Gruß
Jugel

8erberg (Beitrag #377) schrieb:

Hallo, es gibt seit Jahrzehnten von der Motorrad-Industrie die Kampagne "laut ist out". Was machten die Krawalljungs draus? bauten sich wieder ihre Rünntüten drunter und machten draus "leis is scheiß".

Deswegen sage ich immer das Moppeds von Haus aus einen *schönen Sound* haben müssen. Das haben die Hersteller heutzutage gut im Griff.
Wenn man mit unterer Drehzahl mit modernen Bikes fährt sind sie kaum lauter als PKW, bestens geeignet für Ortschaften. Wenn man dann am Kessel dreht haben die einen kernig-fauchenden Sound der imho aber nicht Aufdringlich-Laut ist.

Sind sie zu leise wie in deinem Beispiel genannt wird von den Besitzern an den AA's rummanipuliert oder gleich gegen Racing-Tüten getauscht.
Nach heutigem Stand der Technik ist den Herstellern dieser Kompromiss bestens gelungen wie ich finde.

In der 30er Zone wo ich wohne besteht die Fahrbahn aus Pflastersteinen, da sind die Abrollgeräusche der Reifen mittlerweile lauter als die Motorengeräusche (bei PKW)

bei pkw!

Und ?
Das Gerappel der Reifen nervt mich weitaus aus mehr als das Motorengeräusch der Bikes.

Heute sind selbt Kleinwagen mit mindestens 195er Reifen unterwegs ... 205er-275er Reifen sind je nach Fz-Typ heutzutage Standard.
Haste ne Ahnung was solche Walzen auf so einem Fahrbahnbelag für ne Soundkulisse hinterlassen ?
Um mal auf dein bevorzugtes Thema der E-Mobilität zu kommen wäre das für mich kein Vorteil in Sachen Lärm da dieser nicht von Motoren erzeugt wird.

Jugel, Du willst Dich aufregen? Da bist Du bei mir genau richtig

Ich bin Anwohner (DIREKT) einer Bundesstraße im open limit Bereich.
Das heißt bei uns ballert der Traktor , laut sägend, mit dem 50 Tonnen schweren Güllefass fast direkt vor der Haustür vorbei. 0,5M€ teure Lastwagen humpeln mit unwuchtigen Rädern und ebenfalls heftig lauten Maschinen und Getrieben ebenda. Und da willst Du mir erzählen, die fünf Moppedfahrer (übrigens oft mit gelbem Nummernschild ) die da ! in der Woche ! vielleicht vorbeibollern, oder ihren Zwieback unbedingt so laut sägen müssen, wären das Hauptärgernis - vergiss es!

Deutsche Moppeds (ich meine in der BuReDe zugelassene!) sind inzwischen stubenrein und leise und werden zumeist von denkenden Personen jenseits der 30 pilotiert.
Die zwei Buben in der Woche - die nun wirklich bisweilen den Schuss nicht gehört haben und die Bundes-/Landstraßen als Raketenabschussbasis mißbrauchen, bedauere ich auch wenig, wenn sie denn beim Wiedereintritt verglimmen.

Dann gibt es da noch die spochtlichen Spätpubertierer mit ihren fliegenden Kisten, vom Typ aufgebrezelter Polo oder so. Fettes Ofenrohr hinten dran, Kotflügel gebördelt, 2,3mm Bodenfreiheit und voreilendem Subwoofer - bei Martinshorn von hinten hören die nur Bahnhof (zum Beispiel).

Diese Klientel stört, da gebe ich ViSa69 völlig recht, erheblich mehr als die Moppedfahrer, die ich allerdings mit einem leicht geschlossenen Auge betrachte, kann man mir vorwerfen, weil ich selbst solche Dinger habe und auch gerne fahre - mit Augenmaß latürnich, bei Ü50.

[quote="ViSa69 (Beitrag #380)"]
Deswegen sage ich immer das Moppeds von Haus aus einen *schönen Sound* haben müssen. )[/quote]

Gehts also mehr um Klang als um Lautstärke? Sprich: satter klang kann auch leise entzücken.
Würde es jemanden davon abhalten, seinen Bock lauter zu machen wenn im Gegenzug die Betriebsgeräusche stimmen?

Soundy73 (Beitrag #383) schrieb:

Jugel, Du willst Dich aufregen?...

Nee, keineswegs.
Mich nerven nur solche Zeitgenossen, die egoistisch ihre eigenen Interessen ausleben ohne sich einen Dreck um andere zu kümmern. Und dazu gehören eben die Organspender auf ihren lärm-optimierten Feuerstühlen. Da, wo Lärm dazu gehört, ist das halt so. Bis hin zu den idiotischen Laubbläsern kann ich dafür Verständnis aufbringen (auch wenn´s tierrisch nervt), spielende/tobende/schreiende Kinder sind sowieso kein Thema, aber die Hirnis mit ihren Multikoptern zum Beispiel...
Nochmal: Das Zauberwort ist Rücksichtnahme.

Gruß
Jugel

@ Jugel:

Mich nerven nur solche Zeitgenossen, die egoistisch ihre eigenen Interessen ausleben ohne sich einen Dreck um andere zu kümmern.

Damit rennst Du bei mir offene Türen ein. Rücksicht und auch mal Anderen helfen, ohne nach Belohnung zu schielen, das sind Lebensgrundsätze, für die ich einstehe. Manchmal auch einfach nicht wegkucken, damit kann man oft Gutes tun.

Der Laubbläser muss (- habe selbst so'n Ding und die sind eine super Arbeitserleichterung!) ja nicht unbedingt angeworfen werden, wenn der Nachbar Nachtschicht hatte und schlafen möchte. Blätter und "Kaffebecher to throw" liegen da auch noch, wenn er wieder munter ist

Ich bin nicht notwendig auf meine Moppeds angewiesen und okay 100 phon Standgeräusch bei der Guzzi (Original bei dem Oldtimer) sind nicht unbedingt leise, daher muss ich die auch nicht stundenlang auf'm Hof tuckern lassen. Ist laut genug bei uns an der B73.
Trotzdem bin ich geneigt zu sagen, dass Güterverkehr, Möchtegern-Rennfahrer in aufgemotzten Scheißkarren und LuF hier die größten Lärmquellen darstellen. Da muss man ran.

Da geb ich dir absolut recht.
Und auch der ganz normale Verkehr ist oft zu laut, wenn Landstraßen oder Autobahnen an Wohngebieten vorbeiführen.
Hier sind es dann sicher auch die angesprochenen reifenabrollgeräusche.
Dem wird man wohl kostenbewusst nur durch deutlich mehr lärmschutzbedingte Tempolimits entgegenwirken können.
Und wenn sich die kradler dann auch wirklich an 50 oder 70 halten, sägen die ja auch nicht mehr so.

Durchaus sinnvoll fände ich auch eine "Verdrängung" von krachmaschinen wie moppeds, Supersportwagen, musclecars und dergleichen durch sowas wie die umweltzonen.
Ich denke, dann würden solche Geräte von alleine weniger werden.
Wer heute in einer solchen zone wohnt oder arbeitet, achtet idr ja auch darauf, dass sein Fahrzeug ne grüne Plakette hat.

Okay, das ist Deine Anschauung, als die eines Nicht-Pendlers, wie ich vermute.

Bei uns auf der Prairie, mutierst Du ohne Individualverkehr zur Auster. Die habe ich nämlich auch noch nicht im Theater/Konzert oder bei mir auf der Arbeitsstelle getroffen. Daher gehe ich auf Dein, in diesem Sinne nervtötendes Verlangen, deutschen Verkehrsteilnehmern jedwede Vernunft, bezüglich der sinnvollen Geschwindigkeit, die sie vertreten können abzusprechen, nicht weiter ein.

Wenn auch nur 60% der aus Kfz-/ und Mineralölsteuer sowie Maut erzielten Einnahmen in die deutsche Infrastruktur gesteckt würde, ständen wir nicht, wo wir jetzt stehen. Dann würde nicht geflickschustert an maroden Straßen, sondern eine neue Fahrbahndecke aus sog. Flüsterasphalt aufgebracht.

Bahnverkehr wäre zwingend elektrisch betrieben und nicht mit "Taigatrommeln" und maroden Güterwagen, die scheppern, wie die Augsburger Blechbüchsen-Armee.
E-Tankstellen für Plugin-Hybrid und E-Mobil wären an jeder Tanke. Der Antrieb von Pkw und Lkw wäre auf H2 umgestellt - weil die nutzlos erzeugte E-Energie uns ja sowieso Unsummen kostet.
Da frag' doch mal, Wanderdüne Gabriel, warum er das nicht forciert? Hat doch die sog. Grünen, die ihm Rückendeckung geben könnten.

Hör' Dir mal so'ne Taigatrommel an. Aber gute Lautsprecher und ein wenig Tiefgang sind schon erforderlich unm den Genuss zu vollenden.
Sowas und ähnliche Diesel-Aggregate düsen hier mehrmals täglich, wegen Autoverladung und Stahl-Im/Export vorbei. Sahneschnitten - oder?

Soundy73 (Beitrag #388) schrieb:

Daher gehe ich auf Dein, in diesem Sinne nervtötendes Verlangen, deutschen Verkehrsteilnehmern jedwede Vernunft, bezüglich der sinnvollen Geschwindigkeit, die sie vertreten können abzusprechen, nicht weiter ein.

is ja auch nur meine meinung.
in amerika funktioniert das mit dem pendeln doch auch.
und die strecken sind dort idr deutlich länger!
das absolute maximum auf fernstrassen und dergleichen liegt da zwischen 100 und 120.
damit hat man ne menge weniger lärm und abgase als auf den offenen autobahnen in D.
innerorts ist da oft zwischen 30 und 45 kmh schluß und solche schmalen strassen wie unsere landstrassen mit 100 oder gar noch mehr zu befahren, kommt vielen amis wie ein schwerverbrechen bzw ein selbstmordkommando vor.

als ich mal vor ein paar jahre freunde aus LA vom flughafen abgeholt habe und 140 gefahren bin, fings im wagen an, nach angstschweiß und pipi zu riechen.

aber um mal zu den moppeds zurückzukommen:
auch in amreika hält sich nicht jeder an die regeln, wie die affen und vollidioten von der zoo-crew immer wieder beweisen.
aber wenn sie erwischt werden, sind die folgen drastisch.
wenn man ähnlich mit deutschen bikern umgehen würde, die meinen, auf einer landstrasse mal am hahn reißen zu müssen und den bock auf 150 oder gar noch mehr hochzujubeln, wäre das schonmal ne maßnahme.
und gerechtfertigt/verhältnismäßig wäre es imo auch.

Du willst doch wohl die amerikanische Infrastruktur und ihre gewaltigen Nachteile nicht auf Deutschland übertragen?

Selbst die zahmen Ökologen sehen das nicht sooo rosig: Kuckstdu!

<IRONIEMODUS> Gerechtfertigt wäre es in manchen Fällen (imo!) auch, einige Fahrradfahrer in Germany, direkt inflagranti zu erschießen. In den USA macht man das einfach. < / IRONIEMODUS>

@Guido_2911

Was ich meine ist das wenn Fahrzeuge ein schönes "Sounddesign" haben es in der Regel keinen wirklich Grund gibt an den Auspuffanlagen (AA) rumzudoktern.

Es ist genau so wie @8erberg es schrieb, technisch ist es durchaus machbar, aber will die Masse der Kundschaft das ?
Damit meine ich nicht uns paar Hansels aus dem Forum sondern die Kunden im Allgemeinen. Ein Porsche muss eben wie ein Porsche und ein BMW eben wie ein BMW klingen. Die Leute wollen das oftmals so.

Lautstärke ist immer ein Subjektives empfinden, Dezibel sind da nur eine Messgröße von vielen und nur das kann von Gesetzgeber vorgeschrieben werden.

Ich hatte an meiner Suzi damals auch eine Racing-Anlage dran. Aber das waren andere Zeiten. Nicht nur das ich heute älter geworden bin sondern die Technik auch einen riesigen Sprung gemacht hat. Die Originalanlage meines Bikes war ca. 20kg schwer (4 in 2 komplett Edelstahl) Die Racing-Anlage wog grade mal 4kg das fühlte sich an als man der dicken Lady ein paar Packtaschen abmontiert hatte.

Heute sind die Bikes schon von Werk aus superleicht, und teilweise mit feinsten Materialien versehen (Carbon, Titan usw.) so das solche Umbauten keinen wirklichen Mehrwert mehr haben. Und den Sound finde ich auch sehr gelungen, sie nicht laut (zumindest nicht so laut wie früher) und haben wie ich persönlich finde einen schönen kernig-fauchenden Klang. Sollte ich wieder mit Moppeds anfangen, bräuchte ich im Gegensatz zu früher keine Racing Tüte mehr.

Wenn es manch ein Zeitgenosse aber laut haben will und dementsprechend rummanipuliert, tja das ist ne andere Baustelle ... es gab auch Überlegungen solche Anlagen zu verbieten, was aber nix bringen würde. Dann würden entweder die Originalanlagen manipuliert oder manch findiger Schrauber hat sich seinen eigenen ESD gebaut, die Phantasie mancher Halter ist da grenzenlos.

Soundy73 (Beitrag #390) schrieb:

Du willst doch wohl die amerikanische Infrastruktur und ihre gewaltigen Nachteile nicht auf Deutschland übertragen?

nein, nur die imo tollen tempolimits und das entspannte miteinander auf den strassen.
klingt komisch, aber so hab ich das immer wieder erlebt.
keiner ist schneller als 120 und man kann sowohl links wie rechts überholen.
da kommt man imo raus aus dem starren deutschen regelkonzept, das auch auf mich oft wirkt, als hätten wir alle n stock im arsch, nur um möglichst effektiv zu sein.
wenn man dreispurige strassen hat und maximal 120 darf, ist das imo unglaublich entspannend.
sowas führt zu mehr entschleunigung als sich nach einer hetzjagd auf der autobahn mit rotwein und vinyl zu beschäftigen, glaub mir!

<IRONIEMODUS> Gerechtfertigt wäre es in manchen Fällen (imo!) auch, einige Fahrradfahrer in Germany, direkt inflagranti zu erschießen. In den USA macht man das einfach. < / IRONIEMODUS>

ich verstehe, was du meinst.
auch als radler bin ich ein sehr regelkonform handelnder mensch.
sowohl zu meinen lasten wie auch zu meinen gunsten.
ich seh den strassenverkehr wie schach.
der läufer kann nur diagonal und der radler nicht gegen die einbahnstrasse oder bei rot.
niemals!
wenn man schach bietet, muß man das ansagen und wenn man abbiegen will, muß der arm raus.
immer!
aber wenn für radler die einbahnstrasse freigegeben ist, ist das wie ne rochade oder ein "nehmen en passant": unerwartet aber in ordnung und man sollte es sich nicht verkneifen.
sonst lernt der schach"gegener" nicht, dass das etwas normales ist und der autofahrer auch nicht.

regeln sind nicht nur fesseln, sie sind auch entlastung.
dafür müssen sie aber akzeptiert und nicht ständig grimmig hinterfragt werden.
wer sich immer nur aufregt, weil er grad nicht so schnell darf wie er will und weil er keine gute begründung geliefert bekommt, der hat deutlich mehr stress als der, der einfach denkt "50? ok, mach ich... wird schon seinen grund haben".

ViSa69 (Beitrag #391) schrieb:

Ein Porsche muss eben wie ein Porsche und ein BMW eben wie ein BMW klingen. Die Leute wollen das oftmals so.

man muß "den leuten" aber nicht immer geben, was sie wollen.
man kann auch einfach sagen "schluß jetzt, sucht euch nen neuen fetisch".
das hat man in der menschheitsgeschichte oft genug getan und idr funktioniert das auch, wenn man es richtig anfaßt.
früher hat otto n. am samstag sein auto auf der strasse gewaschen.
mit freiem oberkörper, dickem bauch, bierchen und sport ausm daneben stehenden radio.
heute fährt er in die waschanlage.
kein freier oberkörper, kein bier, kein danebenstehendes radio.
am ende is das auto trotzdem sauber.
als substitut für die früheren freuden hat er jetzt die sozialkontakte an der waschanlage, das gegenseitige bestaunen der frisösenbeschalle usw.
geht alles.
man muß es nur machen.

mit motorrädern hat das zwar alles nur noch am rande zu tun, aber mit der ursprünglichen ausgangslage des therads imo schon.
sozusagen "freiheit, adrenalin und abenteuer vs. entschleunigung, freundlichkeit und ruhe"

peacounter (Beitrag #392) schrieb:

sowas führt zu mehr entschleunigung als sich nach einer hetzjagd auf der autobahn mit rotwein und vinyl zu beschäftigen, glaub mir!

Für Dich müsste Helgoland eigentlich der ideale Wohnort sein. Keine Autos..., keine Motorräder..., im Winter praktisch keine Touristen. Gut, den Möwen müsste man irgendwie das Gekreische noch abgewöhnen, und mit Schallschutzwänden den Krach der Wellen wirksam bekämpfen..., aber sonst...

peacounter (Beitrag #392) schrieb:

ViSa69 (Beitrag #391) schrieb: Ein Porsche muss eben wie ein Porsche und ein BMW eben wie ein BMW klingen. Die Leute wollen das oftmals so. man muß "den leuten" aber nicht immer geben, was sie wollen. man kann auch einfach sagen "schluß jetzt, sucht euch nen neuen fetisch". das hat man in der menschheitsgeschichte oft genug getan und idr funktioniert das auch, wenn man es richtig anfaßt. früher hat otto n. am samstag sein auto auf der strasse gewaschen. mit freiem oberkörper, dickem bauch, bierchen und sport ausm daneben stehenden radio. heute fährt er in die waschanlage. kein freier oberkörper, kein bier, kein danebenstehendes radio. am ende is das auto trotzdem sauber. als substitut für die früheren freuden hat er jetzt die sozialkontakte an der waschanlage, das gegenseitige bestaunen der frisösenbeschalle usw. geht alles. man muß es nur machen. mit motorrädern hat das zwar alles nur noch am rande zu tun, aber mit der ursprünglichen ausgangslage des therads imo schon. sozusagen "freiheit, adrenalin und abenteuer vs. entschleunigung, freundlichkeit und ruhe"

Man gibt den Leuten das wonach der Markt verlangt.
Wenn Sound verlangt ist, wird das gegeben. Ausserdem scheinst du die Lobby und Macht der Autokonzerne zu vergessen.

Warum gibt es immer noch kein Bundesweites Tempolimit ? Weil da einige Autobauer(!) was dagegen haben und sofort indirekt mit dem Verlust tausender Arbeitsplätze drohen. "Volkes Stimme" interessiert niemanden, so läuft der Hase. Das wird natürlich öffentlich keiner sagen bzw. zugeben ...

peacounter (Beitrag #392) schrieb:

sozusagen "freiheit, adrenalin und abenteuer vs. entschleunigung, freundlichkeit und ruhe"

Man könnte das "Mann-Sein" auch völlig verbieten. Jagen, Fischen, Bergsteigen, einfach alles verbieten in Deutschland. Weißt Du was Männer dann tun...? Sie gehen dahin wo sie noch Mann sein dürfen und tun das was sie Mann sein lässt. Die "Mädels" und solche die es gerne sein möchten können dann hier ungestört unter sich bleiben...

Janus525 (Beitrag #393) schrieb:

peacounter (Beitrag #392) schrieb: sowas führt zu mehr entschleunigung als sich nach einer hetzjagd auf der autobahn mit rotwein und vinyl zu beschäftigen, glaub mir! Für Dich müsste Helgoland eigentlich der ideale Wohnort sein. Keine Autos..., keine Motorräder..., im Winter praktisch keine Touristen. Gut, den Möwen müsste man irgendwie das Gekreische noch abgewöhnen, und mit Schallschutzwänden den Krach der Wellen wirksam bekämpfen..., aber sonst... ;)

Friedhöfe sind auch bestens geeignet. Oder Atombunker.

Für mich hat das was "von seinem Willen aufzwingen" zu tun.
Zieht freiwillig in die Stadt, wohlwissend das es da laut und wuselig ist und sich dann über selbiges zu beschweren.

Wirklich ernst nehmen kann ich solche Leute eh nicht mehr, der Vogel wurde ja in Sachen Kinderlärm abgeschossen.
Einfach mal ein paar Seiten zurückblättern ...

Aber lassen wir das geht schon wieder in Richtung OT ..

Janus525 (Beitrag #393) schrieb:

peacounter (Beitrag #392) schrieb: sowas führt zu mehr entschleunigung als sich nach einer hetzjagd auf der autobahn mit rotwein und vinyl zu beschäftigen, glaub mir! Für Dich müsste Helgoland eigentlich der ideale Wohnort sein. Keine Autos..., keine Motorräder..., im Winter praktisch keine Touristen. Gut, den Möwen müsste man irgendwie das Gekreische noch abgewöhnen, und mit Schallschutzwänden den Krach der Wellen wirksam bekämpfen..., aber sonst... ;)

ich bin leider zu gerne in der großstadt.
das hat so unglaublich viele vorteile.
auf helgoland gibts mir zu wenig konzerte, einkaufsmöglichkeiten, ärzteauswahl usw...
aber meine madame wird ein hotel auf borkum erben.
wer weiß... wenn ich mal genug vom rock'n'roll habe...
und dann fress ich nur noch frischen fisch!

Janus525 (Beitrag #395) schrieb:

Jagen, Fischen, Bergsteigen, einfach alles verbieten in Deutschland.

ich bin auch ein mann, aber mich interessiert nichts davon.
auch grillen nicht.
lieber dösen, spazieren gehen, musik hören, im schwimmbad entspannte bahnen ziehen.
und kochen!
mit gemüse und tofu.
call me softie.
das hör ich gerne.

peacounter (Beitrag #397) schrieb:

und dann fress ich nur noch frischen fisch! :)

Keine schlechte Wahl...

ViSa69 (Beitrag #396) schrieb:

Zieht freiwillig in die Stadt, wohlwissend das es da laut und wuselig ist und sich dann über selbiges zu beschweren.

das wirfst du mir immer wieder vor aber das ist unsinn!
ich beschwere mich nicht über den angeblichen lärm in der stadt.
der ist relativ gleichmäßig und moderat.
ich mag keine lärmschleudern, die sich wie eine kettensäge durch den grundgeräuschteppich schneiden!
die stadt ist nur halb so laut wie immer behauptet wird.
aber auf der autobahn im cabrio mit 100 langzugondeln und dann kommt so ein affe auf seiner kawa und sägt sich ein loch durch meinen kopp... DAS ist einfach ekelhaft!
oder wenn ich am sonntag morgen auspennen will und der nachbar schmeißt seine lärmdose an...
das passiert aber auf dem land genauso.
eher sogar noch mehr.

ein motorrad ist imo idr kein verkehrsmittel sondern ein freizeitspaß.
und der hat imo keine berechtigung, so einen lärm zu veranstalten.
ich könnte mich auch mit meinem marshall in den garten setzen und ein paar gitarrenriffs mit "alles auf 11" raushauen.
das würde mir deutlich mehr spaß machen als bei zimmerlautstärke und in der wohnung.
mach ich aber nicht!

Um nochmal auf die och so tollen Verunreinigten Staaten zurück zu kommen:

1.

(Quelle)

2.

Die Vereinigten Staaten haben weltweit sowohl absolut als auch relativ zur Bevölkerung die größte Gefängnispopulation.[73] 2008 befanden sich über 2,4 % der Bevölkerung der Vereinigten Staaten entweder im Gefängnis (2,3 Millionen) oder sie waren zur Bewährung (4,3) oder zur Haftaussetzung (0,828) auf freiem Fuß.[74] Bis zum Jahr 2011 stieg die Zahl der Gefangenen auf über 2,4 Millionen. Damit stehen die Vereinigten Staaten im Verhältnis von Gefängnisinsassen zur Einwohnerzahl mit Abstand weltweit an der Spitze. Die Kriminalitätsrate blieb hingegen zunächst konstant und nahm später sogar ab. Während der 1960er Jahre war der Anteil der Strafgefangenen um etwa ein Prozent jährlich gesunken und erreichte 1975 mit 380.000 seinen Tiefststand. Seit etwa 1980 stieg die Zahl deutlich an, so dass es 1985 bereits 740.000 gab, und Ende 1998 gar zwei Millionen. Zwei Drittel der Strafgefangenen stammen dabei aus Haushalten, die weniger als die Hälfte der als Armutsschwelle definierten Einkommen zur Verfügung hatten.[75][76][77]

(Quelle)

3.

Das entspannte Miteinander auf den Straßen in Amerika...



Kann mit beliebigen Thematiken fortgesetzt werden.

es geht mir wie gesagt nur um die grundsätzlichen tempolimits.
die haben mit deinen bildern null und nix zu tun!