Platzsparendes Komplettsystem (Frontsystem und Sub) für Golf 4

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Goecky
Neuling

#1 erstellt: 23. Jan 2015, 16:44

Hallo Zusammen,

Ich möchte meinem Golf 4 (1.4, Dreitürer) eine neue Soundanlage verpassen. Ich habe bereits eine Endstufe, eine Emphaser ea 480 (

Hier sind die Leistungsangaben des Verstärkers). Als Dämmung habe ich auch bereits 4qm Alubutyl und Dämmpaste für die Verkleidung da. Meine Batterie ist eine noch fast neue

Varta Blue Dynamic d59. Mein Radio ist noch ein Pioneer DEH-P5100UB, jedoch möchte ich dieses vielleicht noch gegen ein Doppel-DIN Radio mit Mirrorlink tauschen (evtl. Kennwood DDX5025DAB).
Ich möchte mir zunächst erstmal ein 2-Wege-System für vorn kaufen und später einen kleinen Subwoofer nachrüsten

Die Lautsprecher sollten sich maximal um die 100€ bewegen, ich hatte schon einmal etwas geschaut und bin auf die

JBL GTO 609c gestoßen. Sind diese zu empfehlen?
Auch einen Kabelsatz brauche ich noch, ich würde ein 25qmm Kabel als Anschluss nehmen (die Endstufe hat auch 25qmm Anschlüsse) bei den Lautsprechern würde ich mich dann nach der Leistung richten.

Ich möchte im Kofferraum möglichst wenig Platz verlieren. für den Subwoofer würde ich daher gern ein Gehäuse kaufen, welches hinten links in die Mulde passt, wie

dieses. Dazu brauche ich dann natürlich noch einen ordentlichen Sub. Preislich sollte es zusammen maximal 150-200€ kosten. Außerdem bin ich noch nicht sicher, wo ich die Endstufe hinstecke. Hat vielleicht jemand eine Idee, wo man die möglichst unscheinbar platzieren kann? Sonst würde sie wahrscheinlich am ehesten an die Rücksitze kommen. Auch eines gleich vorweg: ich will mein Reserverad behalten, also entfällt auch die Ersatzradmulde.

Musikseitig höre ich vor allem viel Techno, Electro, Minimal und so, ab und zu auch normal Radio. Insgesamt (also wenn dann auch der Sub drin ist) sollte es einen guten Bass haben, aber ich will auch nicht, dass es nur hämmert.

zuckerbaecker
Inventar

#2 erstellt: 23. Jan 2015, 17:23

Also das Subgehäuse kannst ja mal voll vergessen, das hat ja überhaupt kein Volumen?
Das soll ja wohl ein schlechter Scherz sein?

So muss das aussehen:

http://www.mazda-323...bwoofer_gehause.html

http://www.puntotreffen.de/index.php?page=500

Wichtig ist auch das Frontsystem ordentlich stabil zu verbauen.

So muss das:

http://www.hifi-foru...d=52080&postID=22#22

http://www.hifi-foru...m_id=123&thread=1942

http://static.pagens...4_tmt_aufnahme_1.jpg

http://www.hifi-foru...=533&back=&sort=&z=1

Für das Frontsystem würde ich empfehlen das Budget zu erhöhen:

http://www.etongmbh....02-neuheit/1/pid/43/

Goecky
Neuling

#3 erstellt: 27. Jan 2015, 00:45

Also das Sub-Gahäuse war nur ein Beispiel, aber danke für den Hinweis, ich werde mir jetzt wahrscheinlich auch selbst einen bauen

Noch einmal zum Frontsystem: Also die Eton sind mir eigentlich dann doch etwas zu teuer. Ich habe noch zwei Sets von Audio System gefunden, was hälst du davon:

Audio System M165

Audio System MX165

christianreiden
Gesperrt

#4 erstellt: 27. Jan 2015, 01:02

die gehen schon, aber es gibt sie auch in der golf 4-version.. wäre mMn klar empfehlenswert. das ist ein gutes einsteigersysetm für den golf.. aber der bäck sagts schon richtig.. der einbau machts

dazu gibt es aus dem gleichen hause fertige subframe-woofer.. das sollte was für dich sein.

zuckerbaecker
Inventar

#5 erstellt: 27. Jan 2015, 02:33

Goecky (Beitrag #3) schrieb:

Ich habe noch zwei Sets von Audio System gefunden, was hälst du davon

Die sind Ford Ka Klasse

Das Eton ist Golf Klasse

christianreiden
Gesperrt

#6 erstellt: 27. Jan 2015, 02:47

Ford ka.. Alter das war unnötig.. Sagen wir Polo..

deeepz
Inventar

#7 erstellt: 27. Jan 2015, 05:11

Was ist mit dem Pioneer TS-E170Ci? Ist gerade mal 7 Euro über Budget. Frag mich jetzt nicht welche Klasse das ist.

25mm² halte ich persönlich für zuwenig. Falls Du später mal aufrüstest, musst Du das ganze Auto wieder auseinander nehmen und dickere Kabel verlegen. Nimm doch gleich 35mm², da hast Du leistungsmäßig noch etwas Luft nach oben, auch wenn Du´s jetzt nicht unbedingt brauchst.

LG
deeepz

zuckerbaecker
Inventar

#8 erstellt: 27. Jan 2015, 11:47

christianreiden (Beitrag #6) schrieb:

Ford ka.. Alter das war unnötig.. Sagen wir Polo..

Ist doch dasselbe

Und das PIO ist halt Geschmacksache.
Für Laien oft schwierig den etwas vorlauten Hochtöner in den Griff zu bekommen.

Aber wenn man mal den Preis anschaut ist es in meinen Augen die bessere Wahl zum
gleichteuren AS

christianreiden
Gesperrt

#9 erstellt: 27. Jan 2015, 11:49

Mit dem Einwand das der MX.-Hochtöner halt perfekt passt und damit extrem Noobsicher ist, teile ich deine Meinung.

Goecky
Neuling

#10 erstellt: 01. Feb 2015, 17:34

Ich habe nochmal eine Frage zu den Kabeln:
Also ich würde mich jetzt doch für 35mm^2 entscheiden und habe dazu die folgenden Sets gefunden (beide Vollkupfer):

PimpSounds AK35H2x2 35 mm² Kabelset inkl. 2 x 2-Kanal Cinchkabel

PimpSounds AK35H4 35 mm² Kabelset inkl. 4-Kanal Cinchkabel
Kennt ihr den Anbieter und sind die Kabel in Ordnung? Macht es einen Unterschied, ob ich ein 4-Kanal oder 2 2-Kanal Chinch-Kabel habe? (Abgesehen davon, dass ich ein Kabel weniger verlegen muss)

Außerdem würde mich noch interessieren, ob es sinnvoll/notwendig wäre, noch einen Kondensator einzubauen, oder ob das nicht nötig. (Ich werde i.d.R. nicht superlaut Musik hören, sodass auch nicht die ganze Leistung des Verstärkers gefordert werden sollte)

Und zum Abschluss noch eine andere Frage: Wie lange kann man eigentlich in etwa mit der Batterie Musik hören, ohne Gefahr zu laufen, dass das Auto nicht mehr anspringt?

[Beitrag von Goecky am 01. Feb 2015, 17:34 bearbeitet]

zuckerbaecker
Inventar

#11 erstellt: 01. Feb 2015, 17:42

Goecky (Beitrag #10) schrieb:

Und zum Abschluss noch eine andere Frage: Wie lange kann man eigentlich in etwa mit der Batterie Musik hören, ohne Gefahr zu laufen, dass das Auto nicht mehr anspringt?

Das muss Dir doch selbst klar sein, das man diese Frage nicht beantworten kann - Oder

DU beeinflusst das mit dem Dreh am Lautstärkeregler ob Deine Batterie in 30 min. oder 30 Stunden leer ist.

Goecky
Neuling

#12 erstellt: 01. Feb 2015, 17:45

Ja, das ist schon klar, das ich bei voller Lautstärke, nicht allzu viel erwarten kann.
Es ging mir mehr um eine Grobaussage, was man bei normaler Lautstärke in etwa erwarten kann (paar Minuten, eine Stunde, paar Stunden oder so in der Richtung)

zuckerbaecker
Inventar

#13 erstellt: 01. Feb 2015, 17:50

zuckerbaecker (Beitrag #11) schrieb:

in 30 min. oder 30 Stunden leer ist.

Schrieb ich doch. Das ist die Range von laut bis leise.

Such Dirs aus wo Dein "Normal" liegt.

Ich weis es net.

WhiteRabbit1981
Inventar

#14 erstellt: 01. Feb 2015, 23:33

Solange der Motor und die Lichtmaschine läuft und Sprit im Tank ist, kannst du Musik hören. Wenn du bei stehendem Auto Musik hören willst, empfehle ich dir etwas zu investieren.
Eine zweite Batterie im Kofferaum mit möglichst vielen Ah, ein Trennrelais zur Starterbatterie und eine Spannungsanzeige ins Cockpit. So kannst du, egal wie laut, hören bis die Zusatzbatterie leer ist und hast dann trotzdem noch genug Saft auf der Starterbatterie damit die Karre anspringt. Die Spannungsanzeige, damit du siehst wann es sich dem Ende zuneigt und abschaltest bevor die Batterie tief entlädt, das mögen die nämlich nicht.

Goecky
Neuling

#15 erstellt: 02. Feb 2015, 01:42

Ok, dann werde ich einfach den Motor laufen lassen

Geht mir eigentlich nur im wenige Ausnahmen, z.B Festivals, wenn man mal am Platz ist und Musik hören will, i.d.R. werde ich nicht über die Batterie Musik hören.
Aber was haltet ihr von den genannten Kabeln? Taugen die was? bzw. was müsste man beachten (falls sie es nicht tun).
Und mir ist noch etwas aufgefallen: Laut

Datenblatt (Seite 33) des Verstärkers sind die Power-Terminals nur für 25mm^2 ausgelegt. (Wie) Kann ich trotzdem eine 35mm^2 Leitung ohne große Probleme anschließen?

[Beitrag von Goecky am 02. Feb 2015, 01:44 bearbeitet]

deeepz
Inventar

#16 erstellt: 02. Feb 2015, 06:40

Entweder mit Reduzierhülsen oder indem Du das Kabel für den Eingang in die Endstufe "verjüngst", dabei aber darauf achten, dass Du alles wieder ordentlich isolierst.

Chinchkabel gehen auch gerne an den Steckern mal kaputt, daher nehme ich immer nur 2-Kanal-Cinchkabel, die tausche ich dann aus wenn ein Stecker den Geist aufgibt. Bei einem 4-Kanal-Kabel ist der Aufwand zwar derselbe, man wirft dabei aber 3 noch funktionierende Kabel einfach weg. Man kann allerdings auch Cinchstecker löten, falls ein Problem auftritt, das gebe ich zu. Also ist es eigentlich egal.

LG
deeepz

WhiteRabbit1981
Inventar

#17 erstellt: 02. Feb 2015, 07:48

Das Kabelset sieht i.O. aus, der Preis ist auch fair und PimpMySounds ist hier im Forum als seriöser Händler bekannt.
Kondis brauchts du nicht, wenn überhaupt dann lieber eine kleine Zusatzbatterie.

Kabel verjüngen kannst du auch mit einem

Sicherungsverteiler, musst halt schauen wie und wo der in dein Konzept passt.

Goecky
Neuling

#18 erstellt: 02. Feb 2015, 13:28

Hab gleich mal geschaut wegen Reduzierstücken, dabei sind mir 2 Optionen ins Auge geschossen:
Einmal bei Pimpmysound ein

Reduzierstück und bei Conrad einfache

Stiftkabelschuhe, welche sich durch einen deutlich günstigeren Preis auszeichen (2€ gg 10€ für 2 Stück).
Reichen die einfachen Conrad-Stifte aus oder würdet ihr davon abraten?

[Beitrag von Goecky am 02. Feb 2015, 13:29 bearbeitet]

*mazunte*
Ist häufiger hier

#19 erstellt: 02. Feb 2015, 14:06

Mir stellt sich nun die Frage, ob das "verjüngen" wirklich Sinn macht zumal Emphaser lt. Werk
mit 25mm³ auskommt. Wozu dann verjüngen??

Ich verstehe es nicht ganz

Gruß Maz

LexusIS300
Inventar

#20 erstellt: 02. Feb 2015, 14:45

Es geht um den Spannungsabfall welcher bei dicken Kabel über die Länge weniger ist.
Interessant ist aber, dass in der Bedienungsanleitung mit keinem Wort der Sicherungswert erwähnt wird.

Dennoch würde ein 25mm2 locker ausreichen.

EDIT: Für die Stiftkabelschuhe von Conrad benötigst Du eine Crimpzange.

Grüsse
Markus

[Beitrag von LexusIS300 am 02. Feb 2015, 14:47 bearbeitet]

*mazunte*
Ist häufiger hier

#21 erstellt: 02. Feb 2015, 16:21

LexusIS300 (Beitrag #20) schrieb:

Danke, aber glaubst du nicht dass für Goeckys Vorhaben 25mm³ ausreichend sind?

Gruß Ernst

edit: gerade den post von deeepz gelesen, so macht das natürlich Sinn;
dann werde ich das wohl auch angehen müssen allerdings mit 25mm³

[Beitrag von *mazunte* am 02. Feb 2015, 16:26 bearbeitet]

LexusIS300
Inventar

#22 erstellt: 02. Feb 2015, 17:08

Ich lese nur was von einer 4 Kanal Endstufe, der Emphaser.
Die zieht am Messplatz maximal 78A - vermutlich wird / soll sie mit 50A abgesichert werden.
Da reicht das 25mm2 mehr als dick aus.

Kommt irgendwann mal eine weitere Endstufe dazu, z.B. für einen potenten Subwoofer so sollte man über eine Zusatzbatterie nachdenken.
Auch in diesem Szenario reicht das 25mm2 voll aus als Ladeleitung.