batterien

die optima red ist top, grad als starterbatterie kannst du sie vorne sehr gut verwenden. ist im aufbau ähnlich der yellow nur die yellow ist tiefentladefest aber tiefentladen sollte man eh nicht von daher zuschlagen wenns nen guter preis ist.

danke danke und was passiert wenns denn doch mal passiert? dann is die bat schrott oder wie?? is nen preis von 129 euro billiger hab ich sie noch nirgends gefunden.

Ist mir mit meiner Stinger auch schon mal passiert (tiefenentladen), funktioniert trotzdem noch wie vorher Sollte eben nicht all zu oft vorkommen, ist nich gut für die Batterie. Schrotten wirst du sie auf jeden Fall nicht sofort, falls es doch mal passieren sollte

wenn man sie net sofort schrottet dann sind die red top ja eigentlich optimal kosten nicht viel und platz hab ich auch genug. danke

hm kosten die im ebay net au um 129€ ?

den preis mein ich ja beim kfz hermann.*g* er verkauft halt nur ausschließlich bei ebay soweit ich informiert bin. *fg*

de hermann ist sehr gut, der macht einem auch gute angebote wenn man ihn fragt, z.B. wenn man noch ein Ladegerät dazu braucht usw. kann den nur empfehlen

kann mir jemand sagen, was für gewinde dei seitlichen batterieanschlüsse der optima red top haben? weiss nur, dass die nachus-norm sind ... und weiss das auch noch jemand bei der exide maxima 900

Ich meine es ist keine M6 oder M8 sondern irgendwas dazwischen, solche schrauben bekommt man aber beim Händler oder im gut sortierten Eisenwarenhandel

Wird eben irgendein Zoll-oder ein Feingewinde-Geraffel sein.

und noch ne frage *sorry wenn ich jetz den thread missbrauche :** ... bei den batterien von stinger kann man ja dei pole abnehmen, um fuer autos von GM irgendwelche seitlichen abführungen, die seperat erhältlich sind, mit drann zu friemeln. weiss jemand wie die pole befestigt sind? gewiss gewinde oder? und könnte man da nciht direkt ringkabelschuhe mit fest drehen? wer hatn hier ne stinger spv35 un kann mich ma aufklären?

Wenn die Pole zum abnehmen sind sind sie zu 100% geschraubt und dann wird auch ein Gewinde vorhanden sein sodas man theoretisch da auch ringkabelschuhe dranmachen kann.

tiefentladen geht auf die lebensdauer, das heist immer schön geladen halten hält sie zb 1000 zyklen, immer tiefentladen 20 zyklen bis sie schrott is.

(sind natürlcih keine konkreten werte)

tranier schrieb:

Wenn die Pole zum abnehmen sind sind sie zu 100% geschraubt und dann wird auch ein Gewinde vorhanden sein sodas man theoretisch da auch ringkabelschuhe dranmachen kann.

das wäre genial un käme mir recht ... denn die spv35 sollte als starterbatterie für meinen kleinen 106 1.1 vollkommen reichn ... und ich hab den vorteil, dass ich ncih erst die komplette standartverkabelung von peugeot umbaun müsste um mein carhifizeugs mit an dei batterie zu bekommen. denn die leute bei peugeot sind ganz gerissen: die verkabelung bekommt keine ringkabelschuhe und batterieterminals sondern die batterieanschlüsse werden direkt an die stromverkabelung bei denen gecrimpt. das is dann unpraktisch, wenn man noch andere kabelan die batteriepole dransteckern will ...

isst da nich unter einer abdeckung auf oder nebn der batterie eine leitste an der du die kabelage anscchlissen kannst

ja und in diesem halter woe die originalkabel drin sind sind auch bohrungen, da kann man auch noch was dazuhängen (406)

hab leider bnis jetz noch nichs dergleichen entdeckt, werd morgen aber nochmal schauen und bilder machen ...

edit: hab grade noch n bild gefunden, wo mans einigermassen erkennt wie das bei mir aussieht:

http://people.freenet.de/derlord/pug_batt.jpg

werd mir das nochmal bei nem freund anschauen, da war das auch so, haben das aber super hinbekommen, (werd auch n foto schießen wenns geht)

ok das is nett ... ... danke dir schonmal

Bin da uch schon ma verzweifel wegen der ladeleitung von ner anhaenerkupplung auf der arbeit aber theneoinside hat recht da muss was sein wo man drangehen kann

Gruss olli

theneoinside schrieb:

das wäre genial un käme mir recht ... denn die spv35 sollte als starterbatterie für meinen kleinen 106 1.1 vollkommen reichn ...

Also ich hab ja ne SPV35 drinne und kann dir sagen dass die Pole geschraubt sind, also keine Terminals haben Ist einiges praktischer meiner Meinung nach, da man so einfach die Ringkabelschuhe hinschraubt und gut is

hast du die al szusatzbatterie oder als starter?

hab für mich erst ma ne günstige alternative gefunden: klickscht du ... werd mir die erst ma bestellen *natuerlich für plus und minus* und meine kabel auf aeh's umklamuesern, das is nämlich im moment die günstigste lösung. und da meine jetzige batterie noch in ordnung is kann also die neue noch warten

so, hab schnell paar fotos von peugeot batt gemacht, da is hinten ein loch, da kannst kabel drannschrauben, kein problem...

(hoffe das is bei dir auch, donnst musst halt eines bohren)