Thorens TD 320 Klangverbesserung-Supplement vom 6.10

...was für ein AT-OC ist es denn, es gab ja die Modelle 3,5,7,9 &10...

Hallo Musicbehr,
meine Erfahrungen beziehen sich nicht auf den 320er, sondern auf den TD 166 MK1, aber die Probleme sind ähnlich. Ich muss dazu anmerken, dass meine Tuningmaßnahmen völlig unabhängig von den PhonoPhono-Vorschlägen entstanden sind; die ersten Maßnahmen stammen noch von ca. 1986.
Kurioserweiser bin ich zu den gleichen Ergebnissen gekommen.

1.NF-Strippen auswechseln: deutliche Verbesserung. Ich habe mehrere ausprobiert und habe jetzt Zeropoint PC-OCC, Monometer bei Die Nadel, Dormagen, ca. 16 €.

2. Beim 166 MK1 mit einer Tonarmmasse von 17,5 Gr. hatte ich füher immer zu weich aufgehängte TA (Ortofon VMS 20, Philips GP 412 II > übrigens ein Supersystem), Ortofon 510 und zur Probe ein ELAC 792).
Außerdem ein DENON DL 110, was von der Aufhängung gut passt, aber tonal nicht hell genug ist. Ach ja, natürlich noch ein AT95E, passt auch gut, nur etwas zu schlank und klingt nicht richtig "erwachsen". Mein Tip: ein insgesamt helleres, schlankes System, am besten ein MC.

3. Da selbstverständlich, kein weiterer Kommentar.

4. Bin zum gleichen Ergebnis wie PhonoPhono gekommen: 5 mm Acrylteller, klare Verbesserung.

5. Auch eine Selbstverständlichkeit, beim 166er jedoch schwerer.

Zusätzliche Maßnahmen:

6. Bedämpfung des Subchassis mit Anti-Dröhnmatten

7. Neue Zarge 30mm Buche-Massiv und Bodenplatte aus 12mm Multiplex (MDF 19mm geht auch gut)

8. Neues Netzkabel 4x0,75 mm kreuzverschaltet (bringt tatsächlich eine Verbesserung, und zwar mehr, als ich erwartet hatte).

9. Neuer Tonarm 9-Zoll Einpunktgelagert > Selbstbau : und das ist die bisher größte Verbesserung.
Man sagt ja immer, dass Thorens es nie geschafft hat, einen guten Tonarm zu bauen. Bei meinem stimmt es auf jeden Fall; wie es bei den anderen Playern aussieht, kann ich nicht beurteilen, da weiß Holger bestimmt mehr.

Gesamtbeurteilung: durch die Bedämpfungsmaßnahmen ist deutlich mehr Ruhe in die Musik gekommen.
Das bedeutet aber auch, dass man danach ein helleres System braucht, das im Bass eher schlank sein sollte.

Wie gut der Thorens danach über alles ist, kann ich nur schwer beantworten, mangels Vergleichsmöglichkeit mit einen aktuellen Player.
Was ich sagen kann, ist, dass man z.B. mit einem modifizierten Lenco L 75 weiter kommt.
Dennoch, so ein Thorens hat schon seinen Reiz, natürlich auch optisch (und kaputt geht er nur, wenn man ihn aus dem 10. Stock auf Beton wirft).
Gruß Ludger

Hallo Ludger,

6. Bedämpfung des Subchassis mit Anti-Dröhnmatten

Aus was bestehen die und wo gibt es die? Ich habe bei meinem 280 das Problem, dass das gesamte Chassis wie ein Resonanzkasten wirkt und - vor allem mit Kopfhörer - deutlich hörbar dröhnt. Deshalb habe ich schon in Erwägung gezogen, das Chassis von innen mit irgend einem Schaumstoff auszukleiden.

Gruß,
Adrian

Wurde, glaub' ich, schon in einer anderen Antwort erwähnt: Ich vermute, das mit"Antidröhnmatten" Bitumen gemeint ist.
Ein sehr schweres praktisch schalltotes Material, das hervorragend zur Bedämpfung von Chassis geeignet ist. Im Autozubehörhandel nach "ausgegastem Bitumen" fragen - ausgegast heisst, dass es keine Kunststoffdämpfe mehr ausdünstet. Preis weiss ich jetzt nicht mehr ist aber nicht so teuer. Vielleicht noch ein Teflonboden für das Tellerlager und dann sollte der 280er ein ganzes Stück "erwachsener" klingen(- meiner steht noch/wieder z.Zt. ungetunt da).
Gegen TD 14x /16x ist er aber eher chancenlos - da wirst Du nicht ganz drankommen, zumal die 14er und 16er und 3er Modelle durch Tuning noch mehr zulegen, als der TD 280.
Schaumstoff bringt es nicht, eher Filzmatten. Aber Bitumen, Kautschuk oder Silikon sind DIE Resonanzkiller, erst mal auf dem MDF-Boden ausprobieren, anhören, dann evtl. restliches Chassis/Subchassis bedämpfen, dabei aber nach und nach vorgehen, man kann das Chassis auch ÜBERdämpfen, dann verlieren die Höhen ihr Strahlen, usw.
Bei MDF-Boden aber ist es kein Risiko!
Viel Spass
-Andy/2wheel

2wheel schrieb:

Im Autozubehörhandel nach "ausgegastem Bitumen" fragen - ausgegast heisst, dass es keine Kunststoffdämpfe mehr ausdünstet.

Besten Dank - das werde ich auf jeden Fall mal ausprobieren.

Gegen TD 14x /16x ist er aber eher chancenlos - da wirst Du nicht ganz drankommen,

Ich weiss Aber der 280 wird ja garantiert nicht auf ewig alleine bleiben

Gruß,
Adrian

Hallo Adrian, meine Anti-Dröhnmatten sind aus dem Sanitärhandel, sie werden dort zu Bedämpfung von Edelstahlspülen verwendet. Aber wie 2Wheel es scon gesagt hat, es gibt sie auch im KFZ-Handel. Alternativ: z.B. bei Intertechnik, die haben auch bitumenfreie Ware.
Gruß Ludger

Hallo Ludger,

besten Dank!

Gruß,
Adrian

Ebenfalls danke! Solche Bezugsquellentipps kann man immer gebrauchen.