Spannung/Stromstärke richtig messen

Keine Bedienungsanleitung dabei?
Nenne doch schon mal das Modell, an einem Bild kann man das besonders leicht erklären. Oder lade selbst ein Bild hoch zum "beschriften" per Paint.

Morgen dann... *gähn*

Na, mag er nicht mehr?

ist doch immer gleich


der rote stecker ist plus der schwarze masse.

spannung parallel.
also legt man den roten stecker an das zu messende objekt und den schwarzen auf masse. schon geht der strom über multimeter auf mass.

wenns verkehrt angeschlossen ist (+ und - vertauscht oder die spannung negativ ist) steht ein - vorm angezeigten wert.

stromstärke (A) wird in reihe gemessen.
rot an das kabel und schwarz geht dann in den verbruacher. schon sieht man was dsa ding zieht. aber vorsicht: manche verarbeiten nur ein paar A.

auch muss man bei den meisten geräten die kabel umstecken um stromstärke messen zu können. steht aber in der bedienungsnaleitung.

oh doch er mag schon noch

Das messgerät ist folgendes Voltcraft VC140

DIGITAL MULTIMETER VC-140

Hier die skizze zum messen der spannung


Für mich stellen sich da folgende fragen:

Was passiert wenn ich das voltmeter auf ampere eingestellt habe und ich lege die messdionden wie in der skizze an?

Ich wollte schon mal die stromstärke vom radio stecker messen. plus auf dauerplus gelegt, minus auf masse und als ich die messiode der masse an den pin des steckers gehalten habe sind haben die funken gesprüht. was habe ich falsch gemacht?

Hier die skizze zum messen der stormstärke


Gruss
Thomas

die bilder gehen nicht.

das vc hab ich auch.

habe ich doch eigentlich recht schön erklärt. bei stromstärke in reihe und umstecken. steht aber alles in der anleitung drin. weiß ich weil ich es ja auch habe.

hört sich eh logisch an, wollte nur zur sicherheit nochmals nachfragen...

ich kann die bilder sehen. ich schick hier nochmals die links:

Spannung

Stromsärke

wenn man draufklickt funktionieren sie anscheinend nicht. link am besten in einen neuen browser kopieren dann hats bei mir geklappt

du hast stromstärke falsch angeschlossen.

reihe stimmt schon. aber + - + - + -

also dreh das mal.

spannung messen hat funktioniert. habe einen wert von 12,65V wenn alle verbraucher ausgeschlaten sind.

Bei der Stromsärke trau ich mich jetzt nicht drüber. Meinst du minus der messdiode an plus (kabel von batterie) und plus der messdiode an den plus das zur neonbeleuchtung geht?

Außderdem weiß ich nicht ab wieviel ampere es gefährlich wird. ich habe nur die beiliegenden messdionden und keine krokoklemmen. also müsste ich die messdionen mit der hand randhalten.

Hier ist nochmals ein bild zum messen der stromstärke:
Stromstärke

Wie machst du es immer schaltest du das Messgerät erst ein wenn du die messdioden platziert hast oder kann ich das messgerät eingeschalten lassen und dann erst die messdionen anlegen?

so stimmts schon.

ich schalte das teil ein und halte es ran.

krokoklemmen sind normal nicht von nöten. außer man will es befestigen wenn man schalten muss. sonst hat man keine hände frei.

ab wieviel es gefährlich wird hängt von gleich oder wechselspannung an. am auto passiert aber normal nix.
aber aufpassen was das gerät abkann. steht in der anleitung.

Deine Links funktionieren nicht.

Die Dinger am Ende des Multimeter heißen Messtaster, nicht Messdioden.

Schritt 1:
Kontrolle, ob Kabel in richtiger Buchse steckt (Strom/Spannungsmessung oft getrennt)

Schritt 2:
Messbereich auf größten Wert stellen

Schritt 3:
Messleitungen verbinden

Schritt 4:
Spannung am zu messenden Gerät einschalten

Das Multimeter darf die ganze Zeit an sein.

Wenn man die Stromstärke an einer Endstufe messen will, wird das in den seltensten Fällen mit einem Multimeter möglich sein, da die Ströme unter Last einfach zu groß sind. Abhilfe schafft ein Mess-Shunt.

genau. hab ich noch vergessen. beim 140er musst du den messbereich einstellen. deshalb hab ich mir gleich das 160er gegönnt.

Danke für eure tipps!

Amperelite: Bitte mit der rechten maustaste link kopieren auswählen und in ein neues browserfenster kopieren. So hats bei mir funktioniert

Stromsärke vom Amp möchte ich eh nicht messen. Möchte nur wissen wieviel die Neuonbeleuchtung und Lüfter ziehen damit ich diese entsprechend absichern kann.

Weiß vielleicht einer von euch wie ich den ruhestrom im auto messen kann? Hier ist für mich vor allen ein vorher nacher vergleich interessant wenn ich meine Anlage komplett verkabelt habe.

hört sich praktisch an. aber dafür kann man mit dem 140er temperaturmessungen machen.

fichti schrieb:

Stromsärke vom Amp möchte ich eh nicht messen. Möchte nur wissen wieviel die Neuonbeleuchtung und Lüfter ziehen damit ich diese entsprechend absichern kann.

Das geht. Immer schön im größen Messbereich anfangen!

fichti schrieb:

Weiß vielleicht einer von euch wie ich den ruhestrom im auto messen kann? Hier ist für mich vor allen ein vorher nacher vergleich interessant wenn ich meine Anlage komplett verkabelt habe.

Vorne die Batterie abklemmen. Würde ich aber nicht probieren, weils die Sicherung des Multis vermutlich durch den Impuls am Anfgang zerlegt.
Da bräuchte man dann eben so einen Mess-Shunt, ein Widerstand in Reihe zum Kabel, an dem man den Spannungsabfall misst und daraus den Strom berechnet.