Wann braucht man einen Kondensator?

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Stutz
Stammgast

#1 erstellt: 29. Okt 2010, 22:49

Hallo zusammen,

habe mal eine generelle Frage. Ab wann reicht die normale Autobatterie nicht mehr aus, um die Hifi-Anlage mit Strom zu versorgen?

Ich stelle bei mir fest, dass bei hohen Pegeln das Licht stark beinträchtigt wird. Kann so die Batterie schneller kaputt gehen? Und ist es klangoptimierend, wenn ich einen Kondensator zwischenschalte?

Hier meine Komponenten:

Endstufe: Audison SRX 3
Sub: Infinity Kappa Perfect 12.1
Frontsystem: Infinity Reference 2 Wege
Radio: Alpine CDA 117 ri

Vielen Dank!

Sascha

[Beitrag von Stutz am 29. Okt 2010, 22:52 bearbeitet]

lombardi1
Inventar

#2 erstellt: 29. Okt 2010, 23:11

400 Watt RMS maximal, da sollte gar nichts flackern, sofern die Verkabelung und Anschlüsse passen.
Ein Kondensator schadet zwar nicht ist aber nur ein Strom Speicher.
Was ist eine normale Autobatterie(Ah ?)
mfg Karl

Stutz
Stammgast

#3 erstellt: 29. Okt 2010, 23:20

Hm, die Verkabelung ist meiner Meinung nach richtig. Ich höre sehr laut. Aber woran liegt es dann?

lombardi1 schrieb:

Was ist eine normale Autobatterie(Ah ?)
mfg Karl

Die die ab Werk drinn ist. Hat jetzt 70´ km. Weiß aber nicht welche Leistung sie hat.

zuckerbaecker
Inventar

#4 erstellt: 29. Okt 2010, 23:20

Stutz schrieb:

Ich stelle bei mir fest, dass bei hohen Pegeln das Licht stark beinträchtigt wird. Kann so die Batterie schneller kaputt gehen?

Deine Batterie ist schon kaputt - oder zu schwach.

Ab wann reicht die normale Autobatterie nicht mehr aus, um die Hifi-Anlage mit Strom zu versorgen

Die ist immer für den Strom verantwortlich.

Also:
Erstmal ne ordentliche Batterie besorgen.
Wenn die schon mit ner SrX3 den Schlappmann macht, liegt da was im argen.

Stutz
Stammgast

#5 erstellt: 29. Okt 2010, 23:24

zuckerbaecker schrieb:

Also:
Erstmal ne ordentliche Batterie besorgen.
Wenn die schon mit ner SrX3 den Schlappmann macht, liegt da was im argen.

Dann ist sie wahrscheinlich einfach nur fertig :-)

Danke für die schnellen Info´s!

zuckerbaecker
Inventar

#6 erstellt: 29. Okt 2010, 23:27

Kann man davon ausgehen, das die Verkabelung passt?
Ausreichend dimensioniert?
Sauberer Massepunkt?
Keine zu großen Übergangswiderstände?

Stutz
Stammgast

#7 erstellt: 29. Okt 2010, 23:36

zuckerbaecker schrieb:

Kann man davon ausgehen, das die Verkabelung passt?
Ausreichend dimensioniert?
Sauberer Massepunkt?
Keine zu großen Übergangswiderstände?

Ja, hier habe ich auf alles geachtet.

Das Auto springt auch schlechter an seit es kalt ist.
Spricht auch für ne kaputte Batterie. Ich dachte eben es kann sein, dass die Anlage die Batterie zu sehr beansprucht.

Audiklang
Inventar

#8 erstellt: 30. Okt 2010, 00:02

Stutz schrieb:

Hm, die Verkabelung ist meiner Meinung nach richtig. Ich höre sehr laut. Aber woran liegt es dann?

lombardi1 schrieb:

Was ist eine normale Autobatterie(Ah ?)
mfg Karl

Die die ab Werk drinn ist. Hat jetzt 70´ km. Weiß aber nicht welche Leistung sie hat.

und in jahren sind das wieviel ?

massekabel von batterie zu karosserie auch stärker gebaut ?

Mfg Kai

goelgater
Inventar

#9 erstellt: 30. Okt 2010, 08:50

hi
vielleicht ist die batt einfach nicht mehr ganz voll,würde als erstes mal versuchen sie mit einem lade gerät zu laden ,könnte gut sein das die lima die batt nicht richtig voll bekommt,was haste den für ein auto (zwegs lima grösse)

[Beitrag von goelgater am 30. Okt 2010, 08:50 bearbeitet]

Stutz
Stammgast

#10 erstellt: 30. Okt 2010, 13:48

Ich fahren eine VW Polo 1.4 TDI Baujahr ende 2006.

Ist also ca. 4 Jahre alt.
Das Massekabel von der Batterie habe ich nicht erneuert.
Habe ich nicht drann gedacht.

Kann es auch daran liegen?

[Beitrag von Stutz am 30. Okt 2010, 13:49 bearbeitet]

Audiklang
Inventar

#11 erstellt: 30. Okt 2010, 17:31

Stutz schrieb:

Das Massekabel von der Batterie habe ich nicht erneuert.
Habe ich nicht drann gedacht.

das wird gern vergessen ist aber auch sehr wichtig

ob es aber in deinem fall hilft ?

lass doch die batterie mal testen wieviel kapazität sie noch hat

Mfg Kai

Stutz
Stammgast

#12 erstellt: 01. Nov 2010, 12:00

Audiklang schrieb:

lass doch die batterie mal testen wieviel kapazität sie noch hat

Mfg Kai

Werde ich tun, danke!

Fred._Freih._v._Furchen...
Gesperrt

#13 erstellt: 01. Nov 2010, 13:23

Billiges Alukabel, zu geringer Querschnitt, AGU-Sicherung, keine zusätzliche Masse an der Batterie, hinterer Massepunkt nicht gut, all das verursacht deine Probleme. Da du aber keine Angaben dazu machst z.B. Kabelquerschnitt ect. kann man dir auch nicht helfen, da hilft nur der Gang in die Werkstatt