Optima Autobatterie nach nur 2 1/2 Jahren defekt

Hast du die Batt regelmässig pflegegeladen?
Welche Stromverbraucher sind dran?

Die Autobatterie wurde als Starterbatterie und zur Versorgung einer einfachen Audioanlage genutzt.

Ja, habe ein CTEK-Ladegerät genutzt.

Polklemmen schön fest?
Ansonsten ist sie hin. Dann würde ich einfach mal den Händler kontaktieren.

Ja, Polklemmen sind auch fest.

Den Händler erreicht man nicht, weder übers Telefon noch über Mail.

Vermutlich gibts den nicht mehr.

Garantie wäre ja im grunde auch vorbei nach 2 Jahren?


Ich habe auch beim Hersteller direkt angerufen (Optma Batteries)

ob man da was auf Kulanz was machen kann, da das ja nicht sein kann, dass so eine hochwertige Batterie so schnell kaputt geht.

Als erstes hieß es NEIN da kann man nichts machen, da sie auch mit Endkunden keine Geschäfte machen und nachdem ich nicht locker ließ, hieß es die würden sich noch besprechen und sich bei mir melden, da ich mein Anliegen auch per Email geschickt hatte.

Jetzt warte ich seit Freitag auf eine Antwort und habe bisher nichts erhalten :-(

Bin sauer.

tonci schrieb:

Garantie wäre ja im grunde auch vorbei nach 2 Jahren?

Du meinst sicher die 2-jährige gesetzliche Gewährleistung, Garantie ist etwas anderes!
Ja, die ist vorbei.

Grüsse
Roman

@ passat

vom Gesetz her ist lediglich nur eine Gewährleistung von 1 Jahr vorgeschrieben.

Garantie gibt der Hersteller wie er will.

Meistens sind es vom Hersteller eben 2 Jahre Garantie.

Nein, die gesetzliche Gewährleistung beträgt EU-weit 2 Jahre und die muß vom Händler gewährt werden, nicht vom Hersteller!

Nur tritt in Deutschland nach 6 Monaten eine Beweislastumkehr ein:

In den ersten 6 Monaten muß der Verkäufer beweisen, das das gekaufte Gut zum Zeitpunkt des Kaufs in Ordnung war.
Das wird ihm nur in den seltensten Fällen gelingen.
Nach Ablauf der 6 Monate muß der Käufer beweisen, das das gekaufte Gut zum Zeitpunkt des Kaufs defekt war.
Das wird ihm nur in den seltensten Fällen gelingen.

Garantie ist eine freiwillige Leistung des Händlers oder Herstellers. Die muß nicht gegeben werden und die Bedingungen können frei gestaltet werden.

Grüsse
Roman

@ passat

sorry habe mich vertan.
Stimme dir zu, Gewährleistung beträgt auch 2 Jahre.

Schade schade...
jetzt warte ich schon seit 6 Tagen auf eine Email von Optima Batteries, aber bisher haben die sich nicht gemeldet.

Der Herr am Telefon sagte, das man sich bei mir melden würde um mir mitzuteilen ob man meinem Wunsch nach Kulanz nachkommen kann.

Bisher nichts.

Wird eine innere kaputte Zelle sein.
Reperatur kostet oft mehr als eine neue (zumindest bei den hawker)

Am Telefon hat man mir mitgeteilt, dass man sich bei mir melden würde.

Nach mehrmaligem Auffordern per email, bekam ich nun eine Antwort.

Man hat gar keine Stellung zu meiner Frage/Thema in der email genommen.

Es stand lediglich eine Frage im Text, wo ich denn die Batterie gekauft habe.


Nun sind wieder 2 Wochen vergangen und ich bekomme keine Antwort.

Bin über solchen Service verärgert.

Selten so einen schlechten Service erlebt.

Also meine Red Top war auf 10V runter. Laden hat damals fast 3 Tage gedauert. Runde 4 Jahre keinen Ärger.

Nachtrag: Geh den Leuten am Telefon richtig und permanent auf die Nerven! Aber immer höflich bleiben Kundenfreundlichkeit zieht in beide Richtungen

Sorry dass ich einen alten Thread hochhole, aber mich hats heute auch erwischt. Optima RedTop, 2 Jahre 3 Monate alt, von einer Stunde auf die andere tot. Am Mittag ging noch alles einwandfrei, am Abend nach der Arbeit nix mehr. Sogar die Zündung konnte ich nur mit Mühe einschalten. Belastungstest ergab dann, dass sie defekt war. Sie war als Starterbatterie tätig und versorgte eine Car-Hifi-Anlage mit ca. 700-800 Watt. Hatte nie Probleme, alle 3 Winter lang. Hab sie auch gepflegt, alle paar Monate mit meinem Ctek Ladegerät aufgeladen. Morgen werde ich den Händler kontaktieren und schauen, was die sagen...

Irgendwann ist der Ladezyklus aufgebraucht.

Das heißt beim Laden Tiefentladen gibt es eine Anzahl von Zyklen die eine Batterie aushält.

Die meisten Laderegler im Auto kappieren die gelbe Optima leider nicht und jagen zuviel Spannung in die Batterie rein. Damit werden solche Akkus abgetötet, leider.

Man nimmt für Tiefenentladung auch keine Optima RT, die macht das 3-5 mal und geht dann auf Dauer hops.
Die zyklenfeste YT macht das deutlich öfter mit.

Zu viel Spannung?
Laut Hersteller darf man die mit max. 15V laden.

Bei mir lädt die LiMa die beiden Optima YT mit 14,9V. Klemmt man dann irgendwann mal das CTEK dran,. geht das nach 5 Minuten auf Erhaltungsladung, die Optima ist also voll.
Damals mit noch 14.4V Ladespannung dauerte es oft ne Stunde bis das CTEk aus ging.

Ich hab die beiden YT in meinem Jeep nur fast 3 Jahre lang und die haben nach einer Nacht stehen immer noch 13.05V Ruhespannung. Und die vergewaltig eich alle par Wochenenden nun wirklich mit teils 10-15 Minuten langem Entnehmen von 350-450A. Bin voll zufrieden mit denen.

Die YT im Deutz Traktor ist nun schon über 4 Jahre drin und hat selbst nach Tagen noch 13V Ruhespannung.