Bandmaschine Phillips N4504 - keine Kraft

Ich habe um Philips-Bandmaschinen seit jeher einen weiten Bogen gemacht, daher hier einige allgemeine Hinweise, die für alle Fabrikate zutreffen:

Ist das Band überhaupt korrekt eingelegt? Nicht lachen: es gibt etliche Maschinen, die sich kaum vom Fleck rühren, wenn das Band nicht richtig um den Fühler der Bandzugregelung (so vorhanden) geführt ist.

Liegt das Servicehandbuch vor? Dort wird beschrieben, wie die Spannungen zu sein haben und wie die Mechanik justiert wird. Sind Erfahrung im Umgang mit elektrischen Geräten, vernünftiges Feinmechanikerwerkzeug, ein Vielfachmessgerät und Federwaagen zur Messung des Bandzugs vorhanden?

Was hat die Maschine für Motoren? Einen oder drei? Gleich- oder Wechselstrom? Wie werden sie angesteuert: mechanische Kontakte, Relais oder Elektronik? Stimmen die Spannungen in den verschiedenen Betriebszuständen? Gegenspannung auf der Abwickelseite bei Drei-Motor-Laufwerken beachten.

Leichtgängigkeit der Mechanik prüfen. Motorlager, Lager der Schwungmasse und Tellerlager leichtgängig? Fett ausgetrocknet oder verharzt?

Sind Gummiauflagen auf Treibrädern verhärtet oder Riemen so ausgeleiert, dass übermäßiger Schlupf auftritt? Sind, falls vorhanden, die Rutschkupplungen unter den Bandtellern verschlissen. Läuft der Tonmotor auch bei blockierendem Antrieb weiter oder kommt er ebenfalls zum Stillstand.

Heben die Bremsen richtig ab oder hat sich z.B. ein Filzbelag gelöst und klemmt nun zwischen Träger und Bandteller?

Funktioniert ggf. die Bandzugregelung wie vorgesehen?

Mit diesen Überprüfungen sollte sich der Fehler eigentlich einkreisen lassen. Solltest Du bis hierhin nur Bahnhof verstanden haben, dann lass die Finger davon.

Ralf

Hallo Ralf,

danke für die schnelle Antwort.

Leider kann und wollen mir die meisten Werkstätten nicht helfen.

Die letzte meinte nur "muss mal schauen".

Der Effekt dabei gleich null.

Bedienungsfehler schließe ich aus, nach 25 Jahren Benutzung.

Anleitung o.ä. ist nicht mehr vorhanden.

Gruß
Markus

Speckbraeddle schrieb:

Wie soll ich die Fehlersuche beginnen ??

Erst für eine einwandfreie Mechanik sorgen, Gummis und Rollen reinigen, schmieren von Metall- oder Kunststoffteilen, Motor ölen, schlaffe Riemen ersetzen. Erst wenn man alle mechanischen Ursachen ausschließen kann, gehts mit der Elektronik weiter.

Bei den Ursachen, die fotoralf aufgezählt hat, fehlen noch schmierende Bänder, nach 5-10min wird der Motor wegen den festbackenden Resten langsamer oder heiß(oder beim spulen nach kurzer Zeit). Die Bandzugregelung deiner Philips arbeitet nur bei Vor- und Rücklauf.

Hallo Smokinfish,

danke für die Antwort, werde mich am Wochenende gleich auf die Tips von Dir stürzen
und nach den Fehlern suchen.

Werde mich melden ob es alles geklappt hat.

Gruß
Markus

Habe meine eigene N4504 erst letzte Woche wieder flottgemacht (gleiches Fehlerbild). Wie in fast allen ähnlich gelagerten Fällen war ein erschlaffter Capstan-Riemen die Ursache. Die Teller-Riemen zum Umspulen waren dagegen bei meiner Maschine noch OK, die dürften bei Dir auch hinüber sein. Einen kompletten Satz neuer Riemen (Capstan, 2x Spulteller, Zählwerk) kriegt man via eBay für etwa 13 EUR, der Einbau ist leicht zu bewerkstelligen, siehe

http://www.makarateyp.com/MG/N4504/N45041.htm

Beste Grüße,
Ralph