Doppelschwingspule anschließen

DD 3512

Würd auch immer gebraucht empfehlen, vorallem, wenn du nicht genau weisst, was du möchtest.
Vorteil ist, dass die Subs im durchschnitt die 1/2 kosten und du diese mit kaum Wertverlust weiter verkaufen
kannst, wenn dieser dir nicht zusagt.


Lieben Gruß

Was ich nie verstanden habe bei den Kofferaumausbauten, das vibriert doch alles wie Sau weil doch der Bassport genau über der Kofferraumklappe liegt oder?

wenn man alles vernünftig macht, nicht.

Idealerweise dämmt man die Klappe auch mit Alubutyl oder Bitumen.


Lieben Gruß

Aber der 3515 hat bestimmt nochmal um einiges mehr Druck

Nochmal wegen dem Vibrieren, ich habe ein mächtiges Problem damit, es ist meine Kofferraumklappe/Heckschürtze, es nervt einfach tierisch, was kann ich da tun? Kofferraumklappe dämmen geht ja schlecht :/

ist vllt n ticken lauter und oder tiefer.
aber wird auch träger uns ein wenig langsamer.

Höre ausschließlich R´n´B
also benötige ich viel Tiefgang,

Habe einen 15" Peerless Resolution gehabt. Der war schnell und pervers tief.
Der 12" DD hingegen spiel tief und extrem schnell. Letztendlich ist es Gesachmackssache
und Musikabhängig.

Der Resolution würd dir auch gefallen
Gibt es leider nicht mehr zu kaufen (nur noch den 12" im Ausland)

Lieben Gruß

Das ist ja das Problem, ich höre auch viel Hardstyle/Hardcore/House/Handsup/Dubstep/Trap, also ALLES! >D
Was hältst du von denen? http://www.ebay.de/i...EUWARE-/271393975975
Also wenn dann, 2 davon

Shit ich glaub ich hab mein Subwoofer heut geschrottet :o Wenn ich mal Lauter drehe fängt er an zu "flattern" und es kommt kein Bass mehr, ist aber nicht bei jeder Basslage so, nur bei den hohen Basstönen. Was kann das sein? Überlastung kanns nicht sein da die Endstufe nur auf 75% steht, Equalizer sind raus, bass boost ebenso. Das nervt echt tierisch. Ich hatte erst die vermutung das die Membran an das Bassreflexrohr kommt, aber das ist mind 10cm davon entfernt.

Zuwenig Strom...nur so als Denkansatz.

Quatsch.
Wie kommst du auf sowas?
Hab ich schon tausend mal hier erwähnt, ist ihm egal.

Zu wenig Strom seitens der Endstufe oder der Extra Batterie?

Batterie,

Zuwenig Strom, AMP wird schlecht versorgt, fängt früher an zu Clippen, verheizt den Sub und geht selber kaputt.

Aber irgendwie hoffe ich, dass man spätestens jetzt weiss, wie wichtig Strom ist.


Lieben Gruß

Okay, muss ja eh ne neue holen Irgendwelche Vorschläge? Bitte nicht ganz so teuer ^^

Fahr zum Fachhändler und lass Dir alles einbauen!
Vom Frontsystem bis zum Sub.

Nenn Ihm dein Budget und lass Ihn seine Arbeit machen.

Denke nicht, dass hier noch jemand bereit ist, Empfehlungen auszusprechen, weil du die Thematik
nicht richtig verstehst.

Auch sehe ich grade, dass Du oben wieder ein neuen Sub ins Rennen geschmissen hast.

So wird das nix.

Schmeiss dein kack Bassabteil weg und fang von 0 an, statt deine Anlage zu flicken.


Lieben Gruß

Da werde ich mit 1000€ aber nicht sehr weit kommen

Dort merkt man dein Unwissen erneut.

JA ich weiß mittlerweile das mein Unwissen in das Unendliche geht, ich bin ein absoluter Lernressistenter Trottel,
woher soll ich bitte Wissen was der ganze Spaß kostet alles von einem Fachhändler einbauen zu lassen.

Deine Einkaufsliste!

Clarion CZ702E HU mit Laufzeitkorrektur = 159€
2 x Andrian Audio 165v = 198€
2x Andrian Audio A25 = 130€
ESX Signum 4 Kanal für das Frontsystem = 179€
--------------------------------------------------------------------------------------
Ergebnis Frontsystem: 666€

Yellow Top Batterie = 165€

Bleiben rund 200€ für den Sub (+ der Erlös von deinem jetzigen Setup, bis auf die Ampire)

Und erst wenn Du die oberen Sachen hast, wird sich um Bass gekümmert.
Von wegen 1000€ reicht nicht!

für +/- 200€ gibt es massig Subs, die dein Auto zerlegen!

Lieben Gruß

Naja dazu kommen dann aber noch die Kosten für das Einbauen, dann brauch ich noch ein Subwoofer, und ein passendes Gehäuse.

Du wirst doch ne Amp anschließen und Lautsprecher in die Türen schrauben können, oder ?

Subwoofer kommt zum schluss!

für +/- 200€ gibt es massig Subs, die dein Auto zerlegen!

Wenn Du eine anständige Anlage willst, die extrem pegeln kann, gut klingt und brachial ist, dann mach
es vernünftig.

Das Andrian System wird dich ganz schön alt aussehen lassen.

Die Laufzeitkorrektur des Radios wird dich ins Staunen bringen.

Der aktive Betrieb wird dein Setup abrunden.

Bei der Einstellung, wird dir sicherlich jeder behilflich sein.
Es gibt massig User, die aus deiner Nähe kommen und für ne Cola Dir unter die Arme greifen.

Gehäusebau kostet dich lächerliche 20€


Lieben Gruß

Das letzte mal hätte ich ausrasten können wo ich die Lautsprecher gewechselt hab, der Audio fachhändler hat mir zwar solche Adapterringe für Seat mitgegeben, aber ich hatte kein Plan wie ich diese anbringen sollte die Hochtöner wurden auch nur halbwegs mit Klebestreifen befestigt ^^
Aber was ich nicht verstehe, kann ich nicht mein Radio und die HT und TMT behalten die ich bereits drinne hab?

oh man.........

Du hast doch ein anständiges Budget...
Dann kauf doch gleich was anständiges.

kann ich nicht mein Radio und die HT und TMT behalten die ich bereits drinne hab?

Dein Frontsystem ist für dein Vorhaben, fürn Popo. Du kannst von einem Einsteigersystem, der dazu ausgelegt ist, ein wenig besser als Wekströten zu spielen, weder pegel, noch sonst was erwarten. FS ist das wichtigste im Auto. Der Sub unterstützt das System nur!

3 Möglichkeiten hast Du (sonst keine!)

Mgl. 1. Du kaufst dir anständige Komponente (z.B. die oben gelistete) und gehst zu einem FH, drückst Ihm bissle Geld inne Hand und lässt die Sachen einbauen.

Mgl 2. Du schaust hier, ob ein User aus deiner Gegend dabei ist und bittest Ihn um Hilfe beim Einbauen (kleine Spende á la Kiste Bier beim Einbau sollte selbstverständlich sein)

Mgl 3. Du wirst weiterhin Fehlkäufe tätigen, mindestens 5 weitere Subs schrotten, mehrere Euros verpulvern und grütze im Auto haben.

Die Wahl lass ich komplett Dir.

Was wählst Du?


Lieben Gruß

Nr.1

Okay es lag wirklich an der Batterie, habe sie heut mal aufgeladen. Ich muss leider noch bis mitte das nächsten Monats warten bis ich mir alle Komponenten holen kann. Bis dahin werde ich erstmal mein jetziges Schrottsetup behalten. Macht es Sinn das ich mir ein Kondensator hole das die Batterie sich nicht so schnell entläd?

Macht es Sinn das ich mir ein Kondensator hole das die Batterie sich nicht so schnell entläd?

Wie kommst Du denn darauf, das dies so wäre

Die Batterie entlädt sich IMMER wenn Du was an sie anschliesst.
Ob da ein Kondensator dranhängt oder nicht.

Naja das war falsch formuliert Also ein Kondensator unterstützt aber, macht sich das aber auch bemerkbar oder ist es quatsch einen einzubauen?

Solang nicht für genügend Strom gesorgt ist -> Quatsch ..... wo nix ist kann der Kondensator nix puffern.

Naja ich wollte mir ja jetzt die Batterie holen http://www.autobatte...lowTop-YT-S-42L-55Ah
Bringt es dann was? Wenn ja, wieviel Farad benötige ich?

Wenn Du sone Batterie als Starter einbaust, musst sie ständig mit nem Cetek Pflegeladen.

http://www.hifi-forum.de/viewthread-165-59.html

Ich will sie ja nicht als Starterbatterie verwenden Ich will vorne die Säurebatt drinne lassen und dann die Yellow Top in den Kofferraum bauen.

Die hätte mir jetzt zuwenig Kälteprüfstrom.

Hier bekommst 1200 Ampere fürs gleiche Geld

http://www.pimpmysou...0a72ce6a57e38f054798

oder

http://www.pimpmysou...0a72ce6a57e38f054798

1200A, das ist ne Menge Würdest du da noch ein Kondensator dazwischenhängen? Oder vieleicht sogar mehrere?

Wenn, dann viele 0,5 oder 1 F:

http://www.danvercla..._update_2010_002.jpg

Nur mal so als Frage, wo liegt der Unterschied wenn ich viele kleine, oder 1-2 große Kondensatoren einbaue?

Ich mach's mal offiziell.

Du brauchst keine Kondensatoren...
Nur eine anständige Batterie hinten...

Dein Geld ist momentan überall besser angesetzt als in vielen Powercaps ...

Jetzt hab ich wieder 2 Aussagen der eine sagt viele kleine Kondis, der andere sagt garkein Kondi

Schaden kann es nicht.
Es ist aber nicht so zwingend notwendig.
Du hast genug Baustellen, wo das Geld besser investiert ist.

Also würde deiner Meinung nach die hier ausreichen?
http://www.pimpmysou...0a72ce6a57e38f054798

Bin kein Fan von Kinetik .

Daher meine Empfehlung lieber diese:
http://www.carhifi-system.de/index.php?kat=details&id=212

Für 20€ mehr gibt's die schon in 44Ah Version.
http://www.carhifi-system.de/index.php?kat=details&id=213

Flolo13 (Beitrag #287) schrieb:

Jetzt hab ich wieder 2 Aussagen der eine sagt viele kleine Kondis,

Du musst schon richtig lesen.

Ich sagte "WENN" Kondis, "DANN" viele

Nur mal so als Frage, wo liegt der Unterschied wenn ich viele kleine, oder 1-2 große Kondensatoren einbaue?

Geringerer Innenwiderstand, mehr Strom

Mir kam grade eine Frage in den Sinn bezüglich einer Batterie, da ich jetzt eine 60AH/480A Batterie in meinem Kofferraum habe, und diese kaum 3 Tage hält wenn ich am Tag 2 Stunden Musik höre, ist doch dann eine AGM Batterie mit sagen wir mal 60AH/1000A genauso schnell leer oder sehe ich das falsch?

Siehst Du richtig.
Im allgemeinen sind Autos auch zum fahren gedacht und net zwei Tage im Stand Musik zu hören

Naja ich höre ja nie im Stand Musik, selbst während der Fahrt geht die Batterie leer

Zudem sind deine Batterien mit unter das minderwertigste, was man sich kaufen kann an Säurebatterien.
60 Ah für den Preis, was erwartet man dann bitte?
Billiger Elektroschrott.

Flolo13 (Beitrag #294) schrieb:

Naja ich höre ja nie im Stand Musik, selbst während der Fahrt geht die Batterie leer

Das darf nicht sein.
Dann ist entweder die Batterie platt oder der Genarator funzt nicht mehr richtig

Achso, als muss ich mir bei zb. dieser hier http://www.ars24.com...-5-12V-55Ah-AGM.html
keine Sorgen machen das sie so schnell leer geht, wenn ich sie 1 mal pro Woche mit einem Exide Ladegerät lade?

Einmal im Monat sollte ausreichend sein.
Da geht's weniger ums aufladen, sondern eher darum das sich keine Bleisulfatkristalle bilden können

Soooo es ist ein wenig Zeit vergangen und ich kam in den Genuss ein paar Subwoofer zu hören. Darunter der DD 2515 und der Eton F15...
Ich muss sagen, sind beide wirklich klasse, wobei mir der Eton ein wenig besser vom Klang/Pegel gefallen hat.
Für den habe ich mich jetzt auch entschieden. Bestellt ist er auch schon
Nun zum Gehäuse, mir wuden 120L BR empfohlen mit einem 16er port.
Kommt das ungefähr hin?

Je nach Länge , ja.