Kontaktproblem Dual CS 617 Q

Ich würde vermuten, dass die Kontaktfedern korrodiert sind. Wenn diese falsch gereinigt wurden und dabei z.B. die dünne Edelmetallauflage entfernt wurde, setzt neue Korrosion sehr viel schneller ein. Dass Drähte im Tonarm das Zeitliche segnen ist eher selten.
Wenn Du ein Multimeter hast, kannst Du es prüfen:
1. Multimeter auf Widerstand 0..20 Ohm oder Durchgangsprüfer
2. Dual vom Netz trennen.
3. mit einer Messspitze den Mittelkontakt eines Cinch-Stecker berühren und mit der anderen Messspitze die vier Kontakte in der Headshell nacheinander berühren. Zu einem dieser Kontakte sollte "Durchgang" bzw. ein sehr niedriger Widerstand 0..1 Ohm bestehen.
4. Den Vorgang unter 3 für das zweite Cinchkabel und dann für die äußeren Kontakte der Stecker wiederholen. Gibt es hier einen Anschluss am Cinch-Stecker, der keine Verbindung zu den Kontakten der Headshell hat, liegt das Problem tatsächlich im Tonarm oder im Inneren des Dual.

Danke, Multimetertest habe ich mittlerweile durchgeführt, soweit scheint alles i.O.
Habe den Verdacht, daß der Kontaktabstand einfach zu groß ist, werde versuchen, Lötzinn auf die Kontakte des Systenträgers aufzutragean, um den Anpressdruck zu erhöhen....
Was hältst Du davon?

Davon halte ich gar nichts, weil Lötzinn keine korrosionsbeständige Oberfläche besitzt. Du wirst also Übergangswiderstände haben, die man auch klanglich wahrnimmt. Zum anderen wird es technisch schwierig auf alle Kontakte ähnlich dicke Lötzinnschichten aufzutragen.

Im Normalfall sollte man versuchen, die Kontaktfedern ein wenig nach außen zu ziehen. Vielleicht stellst Du einmal Foto der Headshell mit den Kontakten ein. Zum anderen kann ich das spezielle Dual-Forum (suche Dual-board) empfehlen.

O.K.
Danke, ich denke jetzt mal weiter, mir fehlt im Moment nur die Zeit...