Massepunkt Golf IV/Bora ???

Miss doch erst mal den wiederstand von deinem Massepunkt!
Oder prüf doch mal wo du am wenigsten Wiederstand hast!

Ich hab bei mir am Corsa C auch von der Rücksitzbank genommen, aber der taugt genauso wenig.

Aber vieleicht könnte ich mir die Suche ja auch sparen und jmd kennt schon einen sauberen Massepunkt.

Ich kann dir nur soviel sagen, am besten einer bei dem du direkt am Lack aufliegst. Aber ich denke soweit hast du auch schon kombiniert

Ja ich hab an der Befestigung vom Anschnallgurt den Lack wegeschliffen. Ich hatte bis jetzt noch keine Zeit den Widerstand zu messen, aber ich denk der wird schon ganz gut sein.

Hat hier noch niemand ne Anlage in einen Golf IV eingebaut ?

Ich habe ebenfalls einen Golf IV und verzeifle auch bald mit dem Massepunkt. Ich weiss nicht wo ich einen richtigen Massepunkt im Kofferraum find. Habe zur Zeit das Massekabel an einer Schraube, die beim Verbandskasten da ist. Es pfeift aber wie verrückt. Hat denn wirklich keiner hier einen Golf IV ?

Ich hab bei mir einen recht guten MP gefunden. Is zwar nicht einfach zu erklären, wo der liegt, aber ich probier mal mein Glück.
-Ihr Macht eine der hinteren Türen auf
-Klappt die !Sitzbank!, nicht die Rückenlehne, um
-Jetzt ist da so eine Plastikschraube, die die Verkleidung feshält.
-Schraube abdrehen Verkleidung runter und alles schön blank schleifen
-Massekabel mit Ringkabelschuh drauf, darüber eine Unterlegscheibe (nach möglichkeit aus Kupfer) und eine passende Mutter (glaube M5)
-Verkleidung wieder drauf und dann wieder die Plastikschaube (kann sein, dass die ein bischen gekürzt werden muss, damit sie besser passt.

Bei mir hängt an dem Massepunkt eine Pic 4.640 und eine Carpower Wanted 2/300 und ich hab keinerlei Probleme. Wichtig ist das richtige Blankschleifen.

Ciao Basti

Der Beitrag ist schon etwas älter aber ich habe durch die Suche hierher gefunden und wollte euch meinen "Massepunkt" mitteilen, in der Hoffnung das er für andere vielleicht hilfreich ist.

Ich habe eine Eton 500.4 in meinem Bora Variant hinter dem Reserverad verbaut. Plus kommt über ein 25 mm² von der Batterie über die Fahrerseite des Mittelkanals. Masse geht über ein ca 1m langes 25 mm² an die Karassorie wo der untere Gurthalter vom Hintersitz der Beifahrerseite per Schraube befestigt wurde. Ich habe die Stelle blank geschliffen, mit Batteriefett eingeschmiert und einen großen vergoldeten Kabelschuh mit Rundöse genommen.

Kein Pfeifen.

cyp schrieb:

Hat hier noch niemand ne Anlage in einen Golf IV eingebaut ?

Golf 4 nicht aber 3
Bei mir klappts super an der Befestigung für den Anschnallgurt (hinten/Kofferraum), habe 2 Endstufen und habe somit die Rechte und linke Seite als MP verwendet...funktioniert alles bestens

Hab auch nen Golf4, hatte genau das gleiche Problem. Alles schön verbaut, super--> Anlage eingeschaltet und Pfeifkonzert.

Hab dann x- Sachen ausprobiert, alle nur möglichen Massepunkte im Kofferraum, sogar Endstufe direkt mit Batteriemasse hat nicht geholfen, dann nach über einer Woche Fehler gefunden -> lag bei mir in der Spannungsversorgung des Radios.

Versuche mal die Spannungsversogung vom Radio mit an die Endstufen zu klemmen.
Also eine zusätzliche Lautsprecherlitze von der Entstufe zum Radio für + und Masse gezogen und danach war bei mir Ruhe.

Also ein sehr guter Punkt ist im Kofferraum beim Golf4 /Octavia 1 . Kofferraum aufmachen alle Abdeckungen aufklappen ,auf der rechten Seite ist eine Metalleiste mit Löchern. Die Leiste ist direkt neben dem Reserverad zu finden. Dieses Teil ist vernünftig mit der Karosse verbunden und der beste Massepunkt beim Octavia,da die Bodengruppe gleich ist muss das beim Golf auch so sein. Ich denke das die Leiste auch beim normalen Golf vorhanden ist so wie beim Kombi aber evtl kürzer. Blankschleifen evtl ein neues Loch bohren fertig . Diesen Punkt nutzen alle Octi-Fahrer und haben dadurch kein Pfeifen oder so in ihrer Musik

MFG Michael

Kann es sein dass wenn ich noch zusätzlich was an die Endstufe schließe das Pfeifen auf einmal auftaucht? Hab gestern noch nen Hertz ES 250 an die Stufe mit angeschlossen und auf einmal pfeifts, vorher war nichts. Ist das möglich?

coyote83

Hm komisch aber ich denke das es wegen der höheren Belastung der Endstufe der Massepunkt nun nicht mehr ausreichned ist. Versuche mal einen anderen Punkt evtl müßte das pfeifen dann weg sein . Im schlimmsten fall könnte das Chinchkabel zum Massekabel werden und dein Radio grillen weil die Stufe irgend wie versucht die Leistung zu halten.

MFG Michael