Wie mit Dränglern umgehen (Straßenverkehr)

Hi,

wie "langsam" fährst Du denn in der Stadt, auf der Landstrasse, auf der Autobahn, dass Du dieses Problem als "drängend" (SCNR ) empfindest?
Und mit was für einem Gefährt bist Du unterwegs?

Grüße
Frank

Wie wärs denn mit einem großen Höchstgeschwindigkeitsaufkleber auf dem Heck?
Bei uns in der Gegend laufen noch ein paar runtergedrosselte 25Km/h Autos, einer von denen hat keinen Aufkleber am Heck, dem bin ich anfangs auch in den Hintern gekrochen weil ich nicht damit gerechnet hatte das da einer so schleicht und dachte der Opa kann ja nicht fahren.
Wenn du einen Aufkleber mit vielleicht "60" am Heck hast warnt das die anderen schonmal vor das du langsamer bist und das du nicht langsam fährst um jemanden zu behindern oder zu ärgern sondern einfach weil die KIste nicht mehr packt! Und wenn du dann mal doch mit 70 unterwegs bist denken sie "Der Typ gibt alles um nicht ein Verkehrshindernis zu sein."
Schließlich ist die Ape ja in unseren Breiten nicht so verbreitet, in Italien erkennt jeder auf den ersten Blick was da unterwegs ist und kann sich drauf einstellen.
Ich kann dein Unbehagen schon verstehen, so eine Ape hat ja die passive Sicherheit eines Umzugkartons, da sind ja schon bei leichteren Unfällen schwere Verletzungen zu befürchten.

gruß schraddeler

schraddeler (Beitrag #53) schrieb:

Ape

Mal ehrlich: so ein Ding mit (deutlich?) unter 20 PS hat außerhalb des Stadtverkehrs auch nix auf der Straße zu suchen.

Also Drängler auf Autobahnen sind doch jetzt echt kein Problem,bei der Menge an LKWs auf der rechten Spur.

Da wird man einfach langsam langsamer,bis man exakt die gleiche Geschwindigkeit wie die LKWs fährt.

Und neben diesen fährt man solange her,bis der Hintermann kapiert hat,daß er seinen Sicherheitsabstand massiv unterschritten hat.

Was will er denn machen,er hat ja zuerst genötigt.

Praktiziere das dauernd,gab noch nie Probleme.

Moin,

im Grunde bin auch ich für den weiter oben gegebenen Rat mit der entspannten Reaktion. Alles andere wird wohl eher beitragen, eine hitzige Situation noch weiter aufzuladen.

Außerhalb geschlossener Ortschaften wird man mit einer Vespa Ape (laut Wiki Vmax bei 65km/h) immer wieder zum Hindernis, auch wenn man mit einer solchen eingetragenen Höchstgeschwindigkeit auch auf die Autobahn darf. Das darf natürlich Drängler nicht in ihrem Handeln ermutigen, andererseits wird man aber zugeben müssen, dass man schlicht den Verkehr außerorts behindert. Ich meine mich dunkel erinnern zu können, Fahrschulzeiten, dass der Fahrer eines langsamen Fahrzeugs den anderen Verkehr an geeigneter Stelle überholen lassen muss. Jedenfalls gilt das für Tecker und sowas.

Was noch auffällt.

Von einem Sportwagenfahrer bin ich noch nie genötigt worden.

Nur von den kleinkarierten obere Mittelklasse und Oberklassefahren (typisch:schwarzer BMW),die nicht die notwendige Souveränität besitzen zu erkennen,daß bestimmte Geschwindigkeiten bei manchen Verkehrslagen nicht machbar sind,ohne das Leben anderer zu gefährden.

schraddeler (Beitrag #53) schrieb:

Schließlich ist die Ape ja in unseren Breiten nicht so verbreitet, in Italien erkennt jeder auf den ersten Blick was da unterwegs ist und kann sich drauf einstellen. Ich kann dein Unbehagen schon verstehen, so eine Ape hat ja die passive Sicherheit eines Umzugkartons, da sind ja schon bei leichteren Unfällen schwere Verletzungen zu befürchten.

Agree!

Schon alleine aus Angst um mein Leben würde ich mit so einem Teil nicht fahren. Ich persönlich halte die Mindestgeschwindigkeit auf BAB's von 60Km/h ohnehin für goben Unfug. Aus welcher Zeit stammt das eigentlich ? Auf jeden Fall vermutlich aus einer Zeit es in Deutschland ohnehin kaum Autos gab die technisch in der Lage waren schneller als 100-120 zu fahren ...

Die Fahrzeugentwicklung hat die letzten Jahrzehnte eine gewaltige Entwicklung durchgemacht und man sollte heute, auch bei den ganzen Sicherheitsstandards diese Mindestgeschwindigkeit auf 80 oder 100 Km/h erhöhen. Auch für Busse und LKW's (Die "können" weitaus schneller fahren werden aber bei 80 eingebremst)

Ich halte das deswegen für Unfug bzw. künstlich heraufbeschworenes Gefahrenpotenzial wegen der Geschwindigkeitsunterschiede die sich daraus ergeben.
Während vor 40-50 Jahren die meisten Autos kaum mehr als 130-150 fahren konnten knackt heutzutage jede halbswegs gut motorisierte Familienlimousine locker die 200Km/h Marke von irgendwelchen PS-Boliden und Sportwagen mal ganz abgesehen.

Wenn da einer mit 60 auf der Autobahn unterwegs ist, was er lt. Gesetz ja auch darf, und hinten kommt einer mit 200+ an dann ist die Geschwindigkeitsdifferenz der beiden Fz. ausserordentlich hoch was natürlich auch entsprechendes Gefahren- und/oder Nötigungspotenzial mit sich bringt.

Mindestgeschwindigkeit von 60 auf der Autobahn ist schon lange nicht mehr zeitgemäß und müsste mal nach oben korrigiert werden, insbesondere wenn man die Fahrzeugentwicklung berücksichtigt. Meine Meinung.

Gruß,
ViSa

@ViSa: ja, das sehe ich ähnlich. Das verhält sich wie mit den Bauvorgaben für Parkhäuser, die ebenfalls vor x Jahren stehen geblieben sind und den heutigen Bedingungen nicht mehr gerecht werden.

Jo, auch so'n Wut-Thema.

Man Vergleiche mal die Abmaße eines Golf 1 mit den aktuellen Modellen.
Ich hab mal irgendwo aufgeschnappt das die Abstände aus den 60er Jahren stammen weiß aber nicht ob es stimmt.
Auch hier müssten mal Anpassungen vorgenommen werden.

Gruß,
ViSa

ViSa69 (Beitrag #60) schrieb:

Man Vergleiche mal die Abmaße eines Golf 1 mit den aktuellen Modellen. Ich hab mal irgendwo aufgeschnappt das die Abstände aus den 60er Jahren stammen weiß aber nicht ob es stimmt.

Ich erinnere mich da an einen TV-Beitrag, ich meine eines der ARD(-Polit)-Magazine. MEn wurde in dem Beitrag davon gesprochen, dass die Anhaltszahlen für die Größenberechnung aus den 70ern oder 80ern stammten. Aber der Golf-Vergleich bringt es gut auf den Punkt.

EDIT: Siehe z. B. auch hier.

ViSa69 (Beitrag #58) schrieb:

Wenn da einer mit 60 auf der Autobahn unterwegs ist, was er lt. Gesetz ja auch darf, und hinten kommt einer mit 200+ an dann ist die Geschwindigkeitsdifferenz der beiden Fz. ausserordentlich hoch was natürlich auch entsprechendes Gefahren- und/oder Nötigungspotenzial mit sich bringt. Mindestgeschwindigkeit von 60 auf der Autobahn ist schon lange nicht mehr zeitgemäß und müsste mal nach oben korrigiert werden, insbesondere wenn man die Fahrzeugentwicklung berücksichtigt. Meine Meinung. Gruß, ViSa

Nur fast richtig. Das Fahrzeug muss eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von mindestens 60 km/h aufweisen, tatsächlich fahren darf man theoretisch so langsam man will.

In der Praxis geht das aber auch nicht, da ja auch die Gefährdung des Verkehrs zu vermeiden ist. Es gilt (ohne anderweitige Beschilderung) in Deutschland auf der Autobahn eine Richtgeschwindigkeit von 130. Sollte man wegen zu langsamen Fahren einen Unfall verursachen, ist man mit schuld!

Habe in einer Doku tatsächlich gesehen, dass die Polizei ein zu langsames Fahrzeug von der Autobahn geholt hat. Eben weil die anderen schnelleren Fahrzeuge dadurch in unnötige Bremsmanöver gezwungen wurden.

Bezüglich des Fahrzeugs Ape

Giustolisi (Beitrag #1) schrieb:

Außerdem fährt mein Fahrzeug nicht besonders schnell, so dass ich außerorts (Landstraße, Bundesstraße, Autobahn) das erlaubte Tempolimit meistens gar nicht erreichen kann.

Schwierig, schwierig. Grundsätzlich sind in diesem Fall ja vorauss. alle Schreiber hier potenzielle Drängler, d.h. a) die große Solidaritätswelle wird dir nicht zuteil und b) da wir ja alle potenzielle Drängler sein könnten, könnten unsere Tipps an Dich ergo uns selbst einmal treffen
Die gleiche Frage im Ape-Forum zB würde natürlich ganz anders und mit 100%iger Solidarität diskutiert.

Ich bin alles andere als ein Drängler, versuche aber beide Situationen zu verstehen. Einerseits, wenn ich mich einem Fahrzeug Bauart Ape nähere, sehe und ahne (und viell höre und rieche) ich, dass es bei 65 km/h Vollgas fährt. Dann würde ich persönlich nicht noch drängeln, weil ich dadurch nichts mehr erreiche als Unmut. Da wäre vielleicht in der Tat der "V-Max" oder "Nicht hupen, ich fahre schon Vollgas" Sticker am Heck hilfreich, den Dränglern klarzumachen, dass der Zustand von Dir aus nicht veränderbar ist.

Ich selber fahre auch täglich eine Strecke ausserhalb geschlossener Ortschaft, wo weder ein "aufheben aller Streckenverbote" Schild noch ein "100" Schild steht und doch darf man dort 100 fahren. Die Straße mutet auch mit dem Baumbestand und den Kurven nicht unbeding eine 100er Strecke an aber auch das Navi zeigt erlaubte 100 an. Viele meine Zeitgenossen fahren dort 70, vielleicht weil sie's nicht besser wissen. Da drängel ich dann auch schon mal ganz kurz, d.h. ich nähere mich mit 100 und verzögere dann recht nah hinter dem Fahrzeug auf dessen Geschwindigkeit - lasse mich dann aber auf einen ordentlichen Abstand zurückfallen.- und zeige damit an, dass ich wegen ihm(!) jetzt bremsen muss. Ob er die Ansage kapiert oder nicht, weiß ich nicht, die gebe ich ihm aber.

Alles in allem würde ich aber bei einer offensichtlichen Bauart mit eindeutig niedrigem V-max, wie bei Ape, nicht drängeln sondern die Lage sachlich einschätzen und die nächstbeste Überholmöglichkeit nutzen.

Grundsätzlich könnte man Dir allerdings noch den Punkt vorlegen, dass, wenn Dich ein ständiges Unwohlsein über die Drängler und eine Verkehrs-Unsicherheit begleitet, Du vielleicht doch das falsche Fahrzeug fährst. Grob gesagt, entweder hat man die Nerven für ein "Ape" oder man hat sie nicht. Ein ständiges Grämen oder Aufregen über den Rest der Verkehrsteilnehmer würde mir dann etwas den Spaß am Fahrzeug nehmen. #

Nichts für ungut und Gruß. Olaf

Moin,

so ist das korrekt (Achtung Mods, nix schlimmes, ihr braucht nicht direkt wieder zensieren)

www.youtube.com/watch?v=WDfeQIdWTro

Gruß Yahoohu

Ist auf der Rückseite des Ape so ein Schild angebracht?

http://reflexfolie.d...ankreich_60_km_h.jpg

ZeeeM schrieb:

Dann kann man im Innerstädtischen Strassenverkehr mit einem 50ccm Roller gleich in der Rinne fahren. Da hat bis auf 30km/h jeder Drängler das Recht zu drängeln.

Deutsches (Tschuldigung!!) Schwachsinns-Recht: Drosselung auf 45! und 80!km/h aber zulässige Geschwindigkeit innerhalb geschl. Ortschaften 50 km/h und außerorts 100 km/h - ich wette, niemals nie garnienicht hat jemals einer der Erfinder dieser Festlegungen auf einem entsprechenden Kfz gesessen. Um soetwas zu verbrechen muss man (Meinung!) ganz fieses Zeug geraucht haben.
Durch das elektronische Motormanagement laufen die Dinger dann heute wirklich maximal 46 und 81 km/h, wenn man nicht manipuliert.
Da sollte man ansetzen - Hausaufgabe für den neuen Verkehrsminister! - Verringerung der Unfallzahlen im motorisierten Zweiradverkehr.

Nun zu Dir Guistolisi: Ich finde es nicht frevelhaft ein Transportfahrzeug (APE) zu fahren, das eben keine >100 km/h fahren kann, zu bewegen, um eben bei regen nicht nass zu werden und wenig Sprit zu verbrauchen - wenn das Ding noch einen (wirklich- Stihl zeigt, wie's geht) umweltfreundlicheren Zweedaggder drin hätte - wäre das praktizierter Umweltschutz. Ich fände es ebenfalls, wie oben genannt, zielführend, einen Aufkleber mit der mittelfristig erreichbaren Höchstgeschwindigkeit, am Heck aufzutragen
Vielen deutschen Pkwisten werden die Eigenarten der fahrzeuggattung sonst nicht präsent sein.

Zum Globalthema: Auch mir fällt (zwangsläufiger Vielfahrer!) auf, dass sich aufgrund weitgehender Entkopplung von der Umwelt (Autos werden immer komoder, durch Klimaanlagen und Geräuschdämmung), sich viele autofahrer z.B. so verhalten, beim Ausscheren, Auffahren, Beschleunigen oder Bremsen, als wären sie im gebremsten Stadtverkehr. In der Realität jedoch befinden sie sich auf der Autobahn bei z.B. Tempo 120.
eigene Nase anfassen
Mal drüber nachdenken
Ruhig bleiben und sich möglichst aus solchen Knäuels raushalten

Es gibt immer psychische Gründe für derartiges Verhalten - da wäre sowas wie der 7.Sinn als Lehrmaterial, z.B. vor der tagesschau hilfreich.

Doku - Lahme Enten

Passt ganz gut.

quetzacotl (Beitrag #62) schrieb:

Nur fast richtig. Das Fahrzeug muss eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von mindestens 60 km/h aufweisen, tatsächlich fahren darf man theoretisch so langsam man will

Als Krönung dürfen manche Fahrzeuge garnicht schneller als 60 fahren!
Ein Kumpel von mir arbeitet bei der Autobahnpolizei und der hat mal 3 Holländer auf ihren Motorrädern mit Anhänger rausgeholt und gebeten doch bitte mit 80-90 zu fahren. Er hat ihnen auch Dienstnummer,Namen und Handynummer gegeben falls jemand sie wegen zu hoher Geschwindigkeit anhalten sollte.

gruß schraddeler

Soundy73 (Beitrag #66) schrieb:

Deutsches (Tschuldigung!!) Schwachsinns-Recht: Drosselung auf 45! und 80!km/h aber zulässige Geschwindigkeit innerhalb geschl. Ortschaften 50 km/h und außerorts 100 km/h -

Ich halte diese Begrenzung auch für Unsinn, aber extra einen 1er für den Stadtverkehr ist mir zu teuer. Was mich ärgert, das auf einer Strecken von 1km , wenn das Ding laut GPS 50 läuft (unmanipuliert) man mit 30cm Abstand überholt wird, um dann 20m weiter abzubiegen. Oder es wird einem die Vorfahrt genommen und nur durch scharfes Bremsen rauscht man nicht in das Fahrzeug rein, hauptsache keinen Meter hinter dem Roller fahren.
Btw: So ein Verhalten bemerkt man selten bei Sportwagenfahrern. Schlimm sind häufig Fahrer von Pflegediensten. Ich habe auch schon mal einen angeschissen was das sollte mit quasi keinen Abstand innerhalb der Spur überholen zu wollen um vielleicht ein paar Meter zu gewinnen und die Antwort war: Mein nächsten Mal liegst du.

Innerorts 50, außerorts zwischen 50 und 60, am Berg oft bedeutend langsamer. Ich bin meistens mit meiner Ape unterwegs. Zum besseren Verständnis:
Das ist ein dreirädriges Gefährt mit Ladefläche und Kabine, gut 200ccm Hubraum, 11PS und je nach Beladung zwischen 400 und 1300kg Gewicht.

Mal ehrlich: so ein Ding mit (deutlich?) unter 20 PS hat außerhalb des Stadtverkehrs auch nix auf der Straße zu suchen.

Machst du Witze? ich war mit der kleinen Ape (nur 50ccm und c.a. 3 PS) schon in der Schweiz, in Belgien, im Allgäu und an vielen anderen schönen Orten.

andererseits wird man aber zugeben müssen, dass man schlicht den Verkehr außerorts behindert.

Auf der Landstraße bin ich im Schnitt kaum langsamer als ein normaler PKW. Auf dem Arbeitsweg (7km) macht es 2Minuten Unterschied wenn keine LKW unterwegs sind

Also Drängler auf Autobahnen sind doch jetzt echt kein Problem,bei der Menge an LKWs auf der rechten Spur. Da wird man einfach langsam langsamer,bis man exakt die gleiche Geschwindigkeit wie die LKWs fährt. Und neben diesen fährt man solange her,bis der Hintermann kapiert hat,daß er seinen Sicherheitsabstand massiv unterschritten hat.

In diesem Fall nötigst du selbst, bist also kein Stück besser.

Schließlich ist die Ape ja in unseren Breiten nicht so verbreitet, in Italien erkennt jeder auf den ersten Blick was da unterwegs ist und kann sich drauf einstellen. Ich kann dein Unbehagen schon verstehen, so eine Ape hat ja die passive Sicherheit eines Umzugkartons, da sind ja schon bei leichteren Unfällen schwere Verletzungen zu befürchten.

Man muss dabei beachten dass die Ape kein Auto ist, sondern ein Kabinenroller. Diese Fahrzeugattung wäre fast schon ausgestorben in Zeiten geringer werdender Einkommen und steigender Benzinpreise ist es eine Frage der Zeit, bis solche Fahrzeuge wieder öfter anzutreffen sind. Wahrscheinlich sind sie dann etwas moderner, aber die Anfänge sind bereits zu erkennen.

Man Vergleiche mal die Abmaße eines Golf 1 mit den aktuellen Modellen.

Der aktuelle Polo ist größer als der erste Golf.

Die gleiche Frage im Ape-Forum zB würde natürlich ganz anders und mit 100%iger Solidarität diskutiert.

Dort bin ich auch Mitglied, schreibe aber bewusst hier, um Meinungen der anderen seite zu lesen. Die Frage am Anfang war ja ganz einfach, nämlich was man legalerweise tun kann.

"Nicht hupen, ich fahre schon Vollgas" Sticker am Heck

das ist eine Überlegung wert.

Grundsätzlich könnte man Dir allerdings noch den Punkt vorlegen, dass, wenn Dich ein ständiges Unwohlsein über die Drängler und eine Verkehrs-Unsicherheit begleitet, Du vielleicht doch das falsche Fahrzeug fährst

Ich fühle mich deswegen nicht unwohl, nur hätte ich gerne ein legales Mittel dagegen.

Nun zu Dir Guistolisi: Ich finde es nicht frevelhaft ein Transportfahrzeug (APE) zu fahren, das eben keine >100 km/h fahren kann, zu bewegen, um eben bei regen nicht nass zu werden und wenig Sprit zu verbrauchen - wenn das Ding noch einen (wirklich- Stihl zeigt, wie's geht) umweltfreundlicheren Zweedaggder drin hätte - wäre das praktizierter Umweltschutz.

Auf der haben seite stehen beim umweltsch(m)utz immerhin ein niedriger Verbrauch und eine geringere Belastung durch die Herstellung. Langlebigkeit (weil einfach zu reparieren) könnte man auch als Argument heran ziehen. Für mich stehen allerdings die Kosten im Vordergrund. Wenn es nicht über 2000€ mehr gekostet hätte, hätte ich mir wahrscheinlich die Dieselversion geholt. ich hätte auch nichts gegen einen Viertakter gehabt, in den Rollern gibt es die schon lange. allerdings bedeutet eine komplexere Technik auch höhere Kosten. Von daher kann ich auf Ventile im Motor auch gut verzichten.

Was mich ärgert, das auf einer Strecken von 1km , wenn das Ding laut GPS 50 läuft (unmanipuliert) man mit 30cm Abstand überholt wird, um dann 20m weiter abzubiegen.

das erlebe ich nicht mehr seit ich recht mittig fahre. Auf dem Fahrrad ist es allerdings alltäglich.

Hast du nun ein Schild am Ape, dass auf die begrenzte Höchstgeschwindigkeit hinweist?

Mal ehrlich, jeder der von hinten auf ne Ape aufläuft dem muss aufgrund der Optik klar sein das da nicht viel geht.

Im Übrigen handhabe Ich das mit den dränglern so das Ich 2 - 3 mal leicht die Bremse betätige (ohne Geschwindigkeitsverlust) um zu warnen. Ist der folgende dann immernoch so nah dran das seine Scheinwerfer unter meiner Heckklappe verschwinden dann wird je nach Situation kurz und kräftig gebremst (ca. 10 km/h Geschwindigkeitsverlust). Meine Auffassung ist die das nicht Ich den folgenden gefährde sondern vielmehr der Folgende sich durch den zu geringen Sicherheitsabstand selbst gefährdet hat. Einmal hab Ich ne junge, extrem drängelnde Dame angehalten (das war in einer engen Gasse und sie kam eh nicht vorbei). Ich hab Sie nur höflichst gefragt ob sie nun endlich weiß wann bei mir der nächste TÜV ansteht, Ich denke das hat Sie verstanden.

Eines ist mal Fakt, zumindest Ich fahre eher zügig aber defensiv. Von daher ist mir das relativ egal was der hinter mir veranstaltet. Selbstverständlich fahre Ich soweit möglich immer rechts. Um auf Autobahnen nicht als hektischer Lückenspringer verufen zu werden, hab Ich mir auch angewöhnt erst dann auf die rechte Spur zu wechseln wenn Ich - Situationsabhängig - dort länger als 30 sek ungestört mit meinem Tempo weiterfahren kann. Das man sich beim Überholen beeilt halte Ich für selbstverständlich (Autobahn mind. 30 km/h Überschuss, auf Landstrassen wird versucht den Überholvorgang nur so kurz wie nötig zu gestalten, inkl Respektsabstand beim Einscheren).

Allergen (Beitrag #33) schrieb:

Giustolisi (Beitrag #1) schrieb: Für gesetzeskonforme Lösungsvorschläge bin ich offen. Ich habe für solche Leute eine Kamera im Auto. Die halte ich abwechselnd in den Rückspiegel, auf den Tacho und direkt nach hinten. Ein Gerät verwenden, dem der Zweck auf Entfernung anzusehen ist. Im Zweifel auch eine alte Spiegelreflexkamera und so tun als ob Du ihn fotografierst. Nur nicht das Handy als Kamera verwenden, weil Handy anfassen ist verboten. Auf der Autobahn, dann ja wohl auf der linken Spur, nützt es, mal links durch den Dreck zu fahren, Steinschlag auf der Windschutzscheibe ist immer ein gutes Argument für Abstand. Ich bin übrigens überzeugter Schnellfahrer, aber ich will das auch noch morgen sein, daher ist Abstand so ziemlich das Heiligste für mich. Was mich übrigens auch öfters mal zum Ziel eines Dränglers macht. Die Tipps sind erprobt. :prost

Also wenn mir solch ein Blockwart begegnet könnt ich mich jedesmal totlachen.
Manchmal, wenn ich Zeit und Muse habe, spiel ich sogar mit:
Ich zeig ihm dann ebenfalls irgendwelche Gegenstände die greifbar sind: Kuli, Zigarettenschachtel, Haribotüte... ganz egal was. So im Sinne von:
"Wir zeigen uns gegenseitig ganz willkürlich irgendwelche Gegenstände!"
Blockwärtchen ist dann mit der Situation regelmäsig total überfordert und versucht mir klarzumachen:
"Haaalllooo! Ich tu so als würd ich dich fotografieren! Du mußt jetz eingeschüchtert sein!!!"
Immer sehr witzig!
Meist hab ich aber weder Zeit noch Muse, dann wird Obersheriff einfach mal schnell rechts überholt. Komplett teilnahmslos!
Denn für Leute mit derartigem Geltungsbedürfnis gibts nix schlimmeres als ignoriert zu werden. Das anschließenede wilde Gefuchtel und Lichtgehupe bestätigt das...
Auch da bleib ich weiter teilnahmslos, damit sich Klaus-Frieder weiterhin vor den restlichen Verkehrsteilnehmern lächerlich machen kann.
Übrigens auch erprobt...

Das nach links ziehen ist auch eher so ne Stammtischtheorie:
Ersten trifft der Dreck nich die Scheibe, und zweitens beim nachrechtsscheren des "Dränglers" sehr wohl dessen Hintermann. Und vor allem aber deinen Unterboden und Radlauf!

Zum Thema:
Giustolisi, dein Problem sind weniger die "Drängler" (welche dich zügig überholen würden, wenn du weit genug rechts fährst um ihnen den Blick nach vorne zu erleichtern, denn ein "Drängler" will nichts anderes als zügig vorankommen), sondern eher ignorante und teilnahmslose Auffahrer, die auch keine Katzen am Straßenrand wahrnehmen, erst bremsen und DANN links blinken, trotzdem in der Mitte stehn bleiben oder im Winter am Ortsschild bremsen, obwohl sie aufgrund der Witterurungsverhältnisse eh schon bloß 40 fahren.
Bei solchen Leuten bist du machtlos, da sie unfähig sind eine Situation zu erkennen, richtig zu beurteilen und auch dementsprechend zu handeln oder reagieren.

Und ja, ich fahre offensiv.
Aber ich bin kein Drängler, denn wenn jemand unfähig ist, und nicht erkennt daß jetz der richtige Zeitpukt wäre nach rechts zu fahren, ist eh schon meist alles umsonst...
Auffallend ist diese Problematik wesentlich extremer am WE oder der Urlaubszeit.
Man merkt hier deutlich die fehlende Praxis, Ahnung aber auch Toleranz.
Das "Miteinander" funktioniert unter der Woche wesentlich besser!
Unter der Woche komm ich schneller von München nach Frankfurt als am We. Obwohl am WE weniger Fahrzeuge auf der Bahn sind!!!
Typische Situation am WE: Links viele Fzg, Mitte weniger, rechts fast keine. Und das bei 130km/h (was in deren Hirnen ja immerhin die vorgeschriebene Richtgeschwindigkeit ist, also braucht auch der "Drängler" gefälligst nicht schneller zu fahren).

Und ja, ich hab nen schwarzen BMW!!! Und nen weißen Mersedes....

Zaianagl (Beitrag #73) schrieb:

, dann wird Obersheriff einfach mal schnell rechts überholt. Komplett teilnahmslos!

So teilnahmslos wie hier? Dir würde ich wirklich nicht gern auf der Autobahn begegnen. Aber ob Du wirklich vorbei kämst,... Du gehörst bestimmt auch zu den Jungs, die mir meinen Abstand als Schwäche auslegen und die meinen, den Platz vor mir in der Schlange beanspruchen zu müssen.

Also, wenn vorn eine Schlange ist, wohlgemerkt. Eine andere Verkehrssituation wird es wohl kaum geben in der du mit deinem schwarzen BMW von hinten auf mich auffahren könntest. Den meisten Fahrern von schwarzen BMWs geht ab 210 der Arsch so dass sie eher von vorn langsam auf mich zukommen bis dann endlich eine Lücke kommt, bei der sie sich nicht schämen, mich durch zu lassen. Oder bis sie im Spiegel die Kamera sehen.

Giustolisi, dein Problem sind weniger die "Drängler" (welche dich zügig überholen würden, wenn du weit genug rechts fährst um ihnen den Blick nach vorne zu erleichtern, denn ein "Drängler" will nichts anderes als zügig vorankommen)

Die Kiste ist nicht so breit dass man nicht dran vorbei gucken könnte.

Bei solchen Leuten bist du machtlos, da sie unfähig sind eine Situation zu erkennen, richtig zu beurteilen und auch dementsprechend zu handeln oder reagieren.

Wer dicht auffährt ist unfähig die Situation richtig zu beurteilen, da in einer solchen Situation nicht die Zeit bleibt zu bremsen, wenn ich aus irgend einem Grund mal scharf bremsen muss. das muss man erkennen und entsprechend umsetzen, also den Abstand vergrößern.

Die Kiste ist nicht so breit dass man nicht dran vorbei gucken könnte.

Sag ich ja, und darum sind das keine klassischen "Drängler".

Dichtes Auffahren auf Straßen mit nur einer Fahrspur pro Richtung ist kpl unnötig, und gerade wenn man offensiv unterwegs ist, und man das Ziel hat schnellstmöglich zu überholen, hält man eher mehr Abstand um den Totwinkel des vorrausfaherenden Fzg klein zu halten.
Ignoranten die dir am Arsch hängen sind einem anderen Menschenschlag zuzuordnen. Auch auffällig daß häufig Frauen dieser Unart fröhnen...
Wie gesagt, ich denke nicht dass du viele Möglichkeiten hast. Ein freundlicher Hinweis in irgendeiner der bereits genannten Formen wäre wohl die beste Wahl.

Ich glaub' Zaianagl hat's zusammengefasst - also ein entsprechender Sticker am Heck könnte wirken:



..gib's unter anderem bei: Zazzle (Quellenangabe!).. und schont den Lack

Dichtes Auffahren auf Straßen mit nur einer Fahrspur pro Richtung ist kpl unnötig,

Da haben wir immerhin einen gemeinsamen Nenner, denn ich finde es (außer auf dem Parkdeck eine Fähre) komplett unnötig

ich denke nicht dass du viele Möglichkeiten hast.

Warnblinker oder vom gas gehen funktioniert, nur ist die Frage der Legalität noch offen.

Ich glaub' Zaianagl hat's zusammengefasst - also ein entsprechender Sticker am Heck könnte wirken:

Wie groß sollte man das schreiben?

Wie groß sollte man das schreiben?

Na, auf jeden Fall nicht zu klein, sonst fahren selbst die zu dicht auf, die bisher ausreichend Abstand gehalten haben, nur um das lesen zu können.

PS. Bring doch einfach zwei Texte an.

1. Text mit großer Schrift
Ihr Abstand entspricht z.Zt. xy Punkte in Flensburg

2. Text mit kleinerer Schrift
Ihr Abstand entspricht z.Zt. xy Punkte in Flensburg und xy Monate Fahrverbot

Keine schlechte Idee. Und dann nicht als Aufkleber sondern wie eine Leuchtreklame mit Durchlicht, so dass man es nur bei realem Bedarf sieht.

Ich bin nicht der Meinung das irgendwelche Spaßaufkleber was bringen, das kann schon irgendwie provokant ausgelegt werden.
Ich dachte eher an sowas http://www.alphadrea...-kmh-19cm-p-722.html oder sowas http://signcom.de/motorsport-startnummer-tafel-10.html .

gruß schraddeler

Für höfliche Menschen empfehle ich folgenden Text:

"Entschuldigen Sie, daß ich so dicht vor Ihnen herfahre"

sorry, aber ich glaube, dass die ganzen klebis nix bringen
ich glaube es war zainagl der sinngemäß schrieb, das sind keine drängler, die sind einfach zu doof

ich glaube, das trifft es ganz gut ... dumme egoisten

ich muss gleich noch mal eben in die kölner city ... natürlich werden mir dort telefonierende radfahrer in einbahnstraßen entgegenkommen (auch da wo es nicht erlaubt ist) und natürlich sind seitenstrassen eigentlich bürgersteige (so zumindest die ansicht vieler fussgänger, vorzugsweise mit stöpseln im ohr) ... da mich das allerdings nicht gefährdet ... da wartet man eben und ist 5 minuten später im büro ... ist mir allemal lieber als so nen idioten auf der haube oder unter den rädern zu haben

ich glaube gegen die dummheit derjenigen, die kein verständnis für ne ape haben ist kein kraut gewachsen ...

ich glaube gegen die Dummheit derjenigen, die kein Verständnis für ne Ape haben ist kein kraut gewachsen ...

Deswegen denke ich, dass eine Verringerung der Geschwindigkeit die sinnvollste Lösung ist. ich muss mal nachfragen, ob das legal ist.

da in aller regel keine halteverbot herscht ... blinker rechts, gas weg, ggfs dann bremsen und allerschlimmstenfalls stehen bleiben
bremsen (ohne blinken) gar abrupt bremsen würde ich keinesfalls, das ist (vor allem für dich) viel zu gefährlich ... wie schnell hängt dir so ein träumtänzer in der ladefläche

Ich hab's Ein animierter Leuchtpfeil, der quasi aussagt: Nicht auffahren sondern dran vorbei!

Bei Bedarf vorne ein Taster, der hinten das Modul "zündet" und schick is'.

1x erloschene Betriebserlaubnis ...

hifi_angel (Beitrag #79) schrieb:

Wie groß sollte man das schreiben? Na, auf jeden Fall nicht zu klein, sonst fahren selbst die zu dicht auf, die bisher ausreichend Abstand gehalten haben, nur um das lesen zu können. PS. Bring doch einfach zwei Texte an. 1. Text mit großer Schrift Ihr Abstand entspricht z.Zt. xy Punkte in Flensburg 2. Text mit kleinerer Schrift Ihr Abstand entspricht z.Zt. xy Punkte in Flensburg und xy Monate Fahrverbot

Ich finde auch, derartige Belehrungen können auch kontraoproduktiv oder gar provozierend sein, erhobener Zeigefinger stößt meist negativ auf...
Typen wie mir jedenfalls...

Ich würde entweder was witziges nehmen in der Art von:

"Bitte Abstand, Fzg verliert Bauteile", "Bitte Abstand, bin paranoid", "Bitte Abstand, sehr nervöser Fahrer", "Bitte Abstand, extrem stark wirkende Bremsanlage", "Achtung! Gesundheitsgefährdung: Fzg entspricht nicht gängigen Emisionsvorschriften" oder irgendsowas...

oder einfach ein klares "BITTE ABSTAND HALTEN !!!" ohne Nennung irgendwelcher Gründe. Vorsichtshalber wird sich der Eine Andere dran halten...

Oder eben das klassische und bereits genannte: "Wenn sie das lesen können..."

Und als Verhalten eher ein soziales denn ein provokantes: deutliches rechts fahren, rechts blinken um zu sagen "ich lass Dich vorbei" bringt imho mehr als "Schockbremsung" oder Warnblinker setzten. Mündige und klar denkende Person hinter Dir vorrausgesetzt...

Mit einem alten Diesel mit entsprechend hohem Rußausstoß hat man auch gute Karten.
Braucht man gar nix machen.
Geht von alleine.

Zaianagl (Beitrag #88) schrieb:

"Bitte Abstand, Fzg verliert Bauteile"...

Bitte Abstand, keinerlei Ladungssicherung!!!

Turm auf 6:00 Uhr feuerbereit ..

Brücke an Maschienenraum: AK vorraus.

Eine schön gestaltete Werbung:
Läusezucht Giustolisi - Rohstoffe für die nachhaltige Lippenstiftproduktion.

Das wird Deinem Rollkoffer den gebührenden Respekt verschaffen.

Wie mit dränglern umgehen ???

Da stellt sich mir doch die Frage warum jemand drängelt?
Könnte glatt n treat aufmachen "wie mit Schlafmützen und Straßen Blockierern umgehen"

Jeden Tag hab ich pfeifen vor mir, die parallel auf der zweispurigen Straße nebeneinander herfahren.
Auf meiner Strecke zur Arbeit muss man 62km/h fahren um alle Ampeln mit Grün zu bekommen (11st.).
Also zügig anfahren, tempomat auf 62 und durch.
Bekomme ich die 4. Ampel nicht, sind alle anderen Ampeln dahinter IMMER rot. Das mach ein Unterschied morgens von fast 15min.
Und dann ärgert man sich mit solchen Deppen rum wie oben beschrieben.

Auch nett
Mittelspur Fahrer und mit 60 km/h auf die Autobahn Fahrer

Im übrigen
bedeutet das graue runde Schild mit den 3 steifen drauf das man 100 km/h fahren darf.
Manche bleiben bei 70 km/h


Mit freundlicher Lichthupe
und drängler aus Leidenschaft
Moe

madmoe76 (Beitrag #94) schrieb:

Könnte glatt n treat aufmachen "wie mit Schlafmützen und Straßen Blockierern umgehen"

Wenn du mit 50 vor einem Leo II fahren würdest, würde ich einfach drüber fahren.
Leute, die wegen ein paar Minuten Zeitgewinn bisweilen gefährliche Situation provozieren und meinen sie wäre im Recht, weil sie sich behindert fühlen, denen würde ich den Lappen wegnehmen und zwar auf Lebenszeit.

madmoe76 (Beitrag #94) schrieb:

Wie mit dränglern umgehen ??? Da stellt sich mir doch die Frage warum jemand drängelt? Könnte glatt n treat aufmachen "wie mit Schlafmützen und Straßen Blockierern umgehen" Jeden Tag hab ich pfeifen vor mir, die parallel auf der zweispurigen Straße nebeneinander herfahren. Auf meiner Strecke zur Arbeit muss man 62km/h fahren um alle Ampeln mit Grün zu bekommen (11st.). Also zügig anfahren, tempomat auf 62 und durch. Bekomme ich die 4. Ampel nicht, sind alle anderen Ampeln dahinter IMMER rot. Das mach ein Unterschied morgens von fast 15min. Und dann ärgert man sich mit solchen Deppen rum wie oben beschrieben. Auch nett Mittelspur Fahrer und mit 60 km/h auf die Autobahn Fahrer Im übrigen bedeutet das graue runde Schild mit den 3 steifen drauf das man 100 km/h fahren darf. Manche bleiben bei 70 km/h Mit freundlicher Lichthupe und drängler aus Leidenschaft Moe

treat schreibt man mit h und d.
Straßen Blockierer schreibt man zusammen.
pfeifen schreibt man groß und mit zwei f
tempomat schreibt man groß.
es heißt daß und nicht das.
drängler schreibt man auch groß.

Mfg
Ausbremser aus Leidenschaft.

madmoe76 (Beitrag #94) schrieb:

Könnte glatt n treat aufmachen "wie mit Schlafmützen und Straßen Blockierern umgehen" ..Auf meiner Strecke zur Arbeit muss man 62km/h fahren um alle Ampeln mit Grün zu bekommen (11st.). Also zügig anfahren, tempomat auf 62 und durch. Bekomme ich die 4. Ampel nicht, sind alle anderen Ampeln dahinter IMMER rot. Das mach ein Unterschied morgens von fast 15min.

Tja, wenn DU ausgeschlafen wärst, würdest du einfach früher aufstehen und früher losfahren. Aber scheinbar kannst du dir nicht merken, dass es jeden Tag so ist und du lässt dich jeden Tag erneut von dieser Situation überraschen. Jetzt frage ich mich, wer ist eigentlich die Schlafmütze.

Ich kann auch nicht verstehen, dass die andern nicht verstehen, dass du wichtiger bist als alle anderen und sie nicht sofort rechts ran fahren wenn du kommst oder zumindest dann die Geschwindigkeitsregeln zu überschreiten haben wenn du daherkommst. Denn es ist doch von denen respektlos und nicht tolerant von dir zu erwarten, dass du einfach früher aufstehst.

Manchmal denke ich .......

Es geht doch darum, entweder hat man Eier in der Hose oder keine.

Ich finde @madmoe76 hat völlig recht.
Leider wird im allgemeinen immer sehr oft auf die "Heizerfraktion" eingedroschen. Aber die "Schnarchnasenfraktion" finde ich nicht weniger gefährlich !

Und grade so Oberlehrer-Pseudo-Möchtergern-Erziehertypen die sich irgendwie wichtig machen wollen habe ich ganz besonders auf dem Kieker. Und mal ganz ehrlich: Wer mit so einer "Jaffa-Kiste" wie der TE sie hat hier rumeiert und sich mit so einer "Verkehrsbremse" auch noch scheinheilig darüber beschwert die anderen sind "Drängler" da fehlt MIR jedwedes Verständnis !

Das ist für mich beinahe wie Geisterfahrerdenken: "Nur ich fahre richtig alle anderen falsch."
Nur mit dem Unterschied der Geisterfahrer handelt rechtswidrig und der TE nicht. Vielleicht solltest du dich mit "Knöllchen-Horst" zusammentun dann könnt ihr gemeinsam Knöllchen am Fließband verteilen.

Kauf dir entweder ein vernünftiges Fahrzeug oder fahr mit den Öffis !

Das klingt vielleicht etwas hart und provokant, ist aber keinesfalls böse gemeint sondern nur meine unumstößliche Meinung.

Ich bin sicher kein Freund das Hirnlosen Heizens, es existiert hier auch ein Thread von mir wo ich mich sehr über Leute aufrege die wie die bekloppten durch die 30erZone rasen was uns auch mächtig auf die Eier geht. Aber letzten Endes ist es so, wenn man mit einem recht langsamen Fz unterwegs ist, sollte man so gut es möglich ist, schnelle Fz. überholen lassen oder evtl. auch mal rechts ranfahren wenn die Schlange hinter einem zu groß wird. Das sollte für beide Seiten am Nervenschnonendsten sein.

Gruß,
ViSa

ViSa69 (Beitrag #99) schrieb:

Kauf dir entweder ein vernünftiges Fahrzeug oder fahr mit den Öffis ! Das klingt vielleicht etwas hart und provokant, ist aber keinesfalls böse gemeint sondern nur meine unumstößliche Meinung.

Meine unumstößliche Meinung ist, das du mit so einer Haltung im Straßenverkehr nichts zu suchen hast.