Golf3 Soundausbau die Zweite Aktuell: Einiges Umbauen ?

kann man so nur bestätigen. IDas AudioSystem Messmikro mit der Autohifi "Praxis" SW auf´m Labtop habe ich seit 2006(?) aber mehr als Anhaltpunkte festmachen ist damit nicht drin. Aber man kann ein paar Frequenzmessungen machen was schonmal von einem Sytem einige Schwächen aufdeckt bzw. Hinweise für den EQ gibt. Polung und Phase messe ich ganz traditionell mit 9V Block und Fader/Balance.

Übernahmefrequenzen nach Erfahrung und Testen, Gruppenlaufzeit und Sprungantwort bekomme ich damit nicht hin. Auch haben solche Messungen keine Aussage über Auflösung und Bühne bzw. Staging also korrekte Räumliche darstellung des Gesamt-Systemes.

Genau das sind dann die Punkte, wo dann die Männer ran dürfen, die das ständig machen. Daher war auch mein anfänglicher Rat, das später einfach mal z.B. auf Treffen mit anderen zu machen oder eben nem Profi die Zeit dafür zahlen.

das wohl billigste und brauchbarste messsystem HIER
149€ dazu kommt noch das kalibrieren.

es gibt noch günstigere mikrofon vorverstärker, aber wenn du die sachen getrennt kaufst und zum kalibrieren einschickst fressen die versandkosten den preisunterschied ganz schnell wieder auf.

ich bin derzeit auch stark mit der thematik beschäftigt.

das AS-Mikro gibts aktuell nicht mehr

Moin,

Mikrofon
Interface

Für's Grobe reicht's.

Gruß Alex

Der Eingang des verlinkten Mic-Plugs ist von 20-20000Hz ausreichend linear (Abweichung < +-0,5dB)
Für Frequenzgangmessungen braucht man grundsätzlich nicht mehr Geld ausgeben. Als mobiles Interface das man schnell mal in die Tasche stecken kann wunderbar.
Der Ausgang ist größtenteils unbrauchbar, als Quelle für's zu messende Rauschen untauglich. Da sollte man dann auf Rauschen von der CD zurückgreifen.
Auch für's Messen von Klirr & Co. würde ich den keinesfalls hernehmen.

Absolute Pegel braucht's auch nicht, insofern tut's auch das nicht einrastende Poti ohne Kalibrierung.

Einmessen muss nur doch verschoben werden...

Muss erstmal meine Lenkung machen die Blockiert bei nässe in Kurven nicht grade toll wenn man im auto sitzt und das passiert

Hoffentlich ist es nicht das Lenkgetriebe ^^

Kannst bei mir vorbeischauen.

Da ich nicht so recht dran glaube das du das selber mit Mikro und Software auf die Reihe bekommst (4-Wege ist wirklich mehr als kompliziert einzustellen) biete ich dir an dir das kostenlos abzustimmen.

So eine Aktion mache ich ab und an mal für Forenmitglieder. Bin auch selber gespannt was klanglich aus deinem Komponentenallerlei herauszuholen ist.

Wegstrecke zu mir ist ja noch halbwegs überschaubar (sind auch schon Leute mit 600km Anfahrtsstrecke zu mir gekommen und haben es nicht bereut...).


Bei Interesse schreibe mir eine PM zur weiteren Abklärung.

Soo nächste Woche stehen die Abschlussprüfung ins Haus danach ist wieder mal Zeit fürs Auto

Hatte jetze mein Spaß mit der Anlage so wie sie ist. Hab meine Erfahrungen gemacht und nun will ich mal ein paar tipps von euch umsetzten

Der Plan ist

Ht´s und MT´s in ein Gehäuse aufen A-brett in Hörposition ausgerichtet

Doorboards werden neu gebaut will Geschlossene bauen und statt denn 2 Wegen in der Tür ein 2tes paar Kicker verbauen somit insgesamt auf 3 wege Reduzieren
Subgehäuse will ich maln bisschen rumprobieren... aufjedenfall werd ich erstmal GG testen
Dann solls zum einmessen gehen

Bin auch am überlegen ob ich mir noch 2 Emphaser X3 hol und noch ne Eyebrid dazu und mir dann die Rücksitzbank erspar mal schaun mir reicht der Bass i-wie nichtmehr man will sich ja auch mal zudröhn lassen