Opel Astra Kabel verlegen + Problem

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Assassin12345
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 06. Nov 2013, 19:23

Hallo an alle da draußen

Ich fahre einen Opel Astra H limousine bj 05 und
hab ein Kennwood kiv 700 darin mit can bus adapter und sonnst Standartlautsprecher.

Ich kam günstig von einem Kollegen an einen Esx subwoofer (300 watt rms 4 ohm)
und einen Rodek Verstärker ( 2 kanal, gebückt 400 watt rms an 4 ohm).

Dazu kaufte ich ein ein 20mm" kabelset.

Da ich ein Anfänger bin mal die kurze Frage, laufen diese Komponenten zusammen?

Und ich wollte eine wichtige Frage geklärt haben: Sollte der Sub mehr Leistung haben oder der Verstärker?

Zu Einbau:
Ich habe im Motorraum einen Stopfen gefunden und durch die Suchfunktion fand ich heraus, dass dieser perfekt wäre zum zu den Pedalen zu gelangen

Doch die Seitenverkleidung am Einstieg bekomm ich irgendwie nicht weg, es sind doch aber nur ein paar klips oder bin ich da falsch? Falls ich sie mal wegbekomme, kann man das Kabel darunter verlegen, doch an der Rücksitzbank endet die Abdeckung doch und überlappt eine andere. Habt ihr die ganz Hintere Abdeckung auch abgemacht oder da drüber verlegt durch die Rücksitzbank in den Koffertaum?

Wenn ich dazu komm mach ich noch Fotos, da es bisle schwer zu erklären ist

Dann kaufte ich im ACR Händler in der nähe ein Lautsprecherkabelset, ich packte es auf und es stank total nach Plastik und klebte wie die sau, auch die Finger nach dem anfassen. Ich versuchte mit einem nassen Lappen es zu reinigen, aber es half nichts. Kann jemand ein Tipp geben warum das so ist oder wie ich es sauber bekomm

Macht sich jemand Mühe das durchzulesen und mir zu helfen?

ich danke jetzt schon mal

Grüße

kalle_bas
Inventar

#2 erstellt: 06. Nov 2013, 20:56

Hallo

Macht sich jemand Mühe das durchzulesen und mir zu helfen?

laufen diese Komponenten zusammen?

Sollte der Sub mehr Leistung haben oder der Verstärker?

Der Verstärker, ist aber nicht schlimm wen er weniger hatt.

Ich habe im Motorraum einen Stopfen gefunden

Ja da kommst du in den Innenraum

Die Seitenverkleidung ist vorne geschraubt (fuß raum) der rest ist geklips ist aber nicht der Türgummi drüber der das auch hält.

Lautsprecherkabelset ... was ist das für

zurück bringen.

Grüße Kalle

Reizung
Stammgast

#3 erstellt: 06. Nov 2013, 21:11

Mach mal bitte ein Foto von diesem Kabelset.
Möchte gerne mal wissen, was die denn dir verkauft haben.

Und wie kalle schon schrieb : Vorne ist die Seitenverkleidung verschraubt! und der Rest nur geklipst.

Neruassa
Inventar

#4 erstellt: 06. Nov 2013, 23:50

Dazu solltest du darauf achten, dass du keine

AGU Sicherung in deinem 20mm² Set hast.
Damit hast du mehr Probleme als Freude. Wenn ja, bitte in Ebay einen

Mini ANL Sicherungshalter mit 60A Sicherung kaufen.

Mein Lautsprecherkabel von ACR ist mittlerweile auch total verklebt... Frag ich nicht warum...
Gib es zurück, geh in den Baumarkt und kauf 2,5mm² LS Kabel.

Assassin12345
Ist häufiger hier

#5 erstellt: 08. Nov 2013, 21:09

Hey danke für die Antworten,

bin grad sehr im Stress bei der Arbeit aber da morgen Samstag ist, hab ich Zeit zum Bilder machen und
zu schauen welche Sicherung ich habe.

Grüße und bis morgen

Assassin12345
Ist häufiger hier

#6 erstellt: 10. Nov 2013, 13:26

So ich hab jetzt mal en Foto gemacht von dem Set und es
Klebt abartig

Und bei dem 20mm kabelset ist eine mini ANL Sicherung dabei mit 60A

kalle_bas
Inventar

#7 erstellt: 10. Nov 2013, 18:23

na da wird der weichmacher bissel doll viel drin sein .

Assassin12345
Ist häufiger hier

#8 erstellt: 17. Nov 2013, 13:10

Also ok ich werd es einfach fast nicht mehr anfassen

Zum nächsten: heute wollt ich die Kabel verlegen aber ich bekomm dir Einstiegsverkleidung nicht weg

Wo sind da die klipps? Hat jemand ein Foto?

Und wie habt ihr das hinten gemacht? Bei der Rücksitzbank überlapt doch noch eine andere Verkleidung, sind ihr da auch darunter mit em kabel?

Bitte helft mir :)

Neruassa
Inventar

#9 erstellt: 17. Nov 2013, 13:15

Dort kann man nur schauen...
Siehst du Schrauben? Nein?
Dann sind's Klipse.

Mit gefühlvoller Gewalt die Leiste nach oben ziehen, am Rand anfangen.
Wenn die Klipse brechen, neue kaufen beim Freundlichen.
Notfalls mal mit nem Schraubenzieher die Leiste etwas hochbiegen und schauen wo die Klipse sind.

Normalerweise tuts aber die leichte Gewalt.

kalle_bas
Inventar

#10 erstellt: 17. Nov 2013, 14:31

wenn ich das richtig sehe hast du eine 5 Türer.

dann

Die Seitenverkleidung ist vorne geschraubt (fuß raum) der rest ist geklips ist aber nicht der Türgummi drüber der das auch hält.

dan wird die leiste an der B säule raus gekippt den Rest dann hoch ziehen (clip)

Assassin12345
Ist häufiger hier

#11 erstellt: 18. Nov 2013, 20:53

So das stromkabel ist verlegt durch den stopfen

Kommt da jetzt nässe oder Feuchtigkeit rein? Ich hab den stopfen einfach rausgemacht, oder hätte ich ihn durchbohren sollen oder ist das egal?

Wie habt ihr das eigendlich hinten gemacht? Seid ihr unter die 2te Verkleidung au drunter? Wie komm ich dann in den Kofferaum und sonnst sieht man es im einstieg...

Wo habt ihr das Massekabel angeschraubt?

Grüße und danke

Neruassa
Inventar

#12 erstellt: 18. Nov 2013, 20:58

Natürlich kann dort Wasser rein.
Sonst wäre wohl zuvor kein Stopfen dort gewesen.

Aufschneiden, Durchziehen, Abdichten, fertig.

Massepunkt ist meist immer Gurtschraube bei fast jedem Auto zu gebrauchen...
Aber vorher BLANK schleifen!

Und die Kabelschuhe bitte um Gottes Willen ordentlich crimpen lassen

Assassin12345
Ist häufiger hier

#13 erstellt: 19. Nov 2013, 22:23

Ok gut das mit dem stopfen werd ich wohl so machen wie der Herr über mir sagt.

Ich wollte zuerst für masse die Halterung der rücksitzbank nehmen aber die des Gurthalters wird auch taugen

In welcher Reihenfolge schließt man die endstufe an?
Batterie abklemmen,dann anschließen und dann wieder Saft drauf oder wie?

Grüße

nuke2015
Stammgast

#14 erstellt: 19. Nov 2013, 22:44

Du kannst auch einfach die Sicherung raus nehmen..

Neruassa
Inventar

#15 erstellt: 19. Nov 2013, 22:55

Batterie Masse abklemmen.
Sichern, damit es nicht den - Pol berührt.

Alles anschließen im KR.
Minuspol anschließen

Assassin12345
Ist häufiger hier

#16 erstellt: 20. Nov 2013, 00:21

Entschuldigt wenn ich frag aber ich bin kein profi, ich soll den minus pol abklemmen? Warum nicht der pluspol?
Und was heißt im KR?

Danke für euer Verständnis

Neruassa
Inventar

#17 erstellt: 20. Nov 2013, 00:30

Du klemmst den Pluspol ab...
Der Pluspol kommt an irgendein Karosserieteil...
Was passiert? Brutzel Brutzel, Kurzschluss.
(Karosserie ist mit Masse verbunden, darum kann man auch im Kofferraum Masse an der Karosserie abgreifen)

Du klemmst den Minuspol ab...
Der Minuspol kommt an irgendein Karosserieteil...
Was passiert? Nix.

Du kannst auch den Pluspol abklemmen. Ich mache aber immer den Minuspol. Solltest du mal Blöderweise an irgendein Teil kommen, welches mit der Karosserie verbunde ist, ists egal.

Klemm den Pol ab, nimm ein Handtuch oder ähnliches, leg ihn auf den Minuspol und Wickel die Polklemme darin rein, dass sie sich nicht bewegen kann und kein Kontakt zum Pol hat.

KR = KofferRaum.

Joze1
Moderator

#18 erstellt: 20. Nov 2013, 00:55

Wenn der abgeklemmte Pluspolschuh an Masse kommt, ist das vollkommen egal. Es gibt keinen geschlossenen Stromkreis, also gibts keinen Kurzschluss.

Neruassa
Inventar

#19 erstellt: 20. Nov 2013, 01:01

Stimmt...

Dann habe ich Grade irgendeinen Denkfehler.

Joze1
Moderator

#20 erstellt: 20. Nov 2013, 01:13

Man klemmt den Minuspol zuerst ab, weil es dann kein Problem ist, wenn man mal mit dem Werkzeug gegen die Karosse kommt. Würde das beim Abschrauben des Pluspols passieren, gäbe es dann halt einen Masseschluss

Beim Kabel ziehen würde ich einfach als letztes das Pluskabel an die Batterie anschließen. Dann ist ja beim Einbau die ganze Zeit keine Spannung drauf und es kann zu keinem Kurzschluss kommen. Dann hat man auch den Stress mit neuer Einstellung des Radios nicht und man muss nicht alle möglichen Steuergeräte neu einlernen. Das würde mich voll nerven

Assassin12345
Ist häufiger hier

#21 erstellt: 20. Nov 2013, 11:25

Ok ich hab jetzt alle Kabel verlegt außer masse und stromkabel hab ich au nich nicht angeschlossen

Soll ich jetzt masse anschrauben, alles anschließen und dann das stromkabel an die Batterie? Geht das auch??

Oder ich klemm masse von der Batterie ab, schließ das stromkabel und alles an und dann masse wieder hin?

Was ist richtig\besser?

Grüße und danke

Joze1
Moderator

#22 erstellt: 20. Nov 2013, 11:38

Wie schon gesagt, schließ Masse an und einfach als letztes das Pluskabel an die Batterie. Das funkt dann einmal kurz, also nicht erschrecken

Assassin12345
Ist häufiger hier

#23 erstellt: 20. Nov 2013, 18:02

ok gut danke joze1

sry dass ich nochmal frag, aber ich geh auf nummer sicher und will dass nichts schrott geht

>>>also, alles anschließen bis auf das Stromkabel an die Batterie?

>>>dann das Stromkabel an die Batterie?

>>>dann funkt es geschwind aber tut alles?

Gut danke leute ihr seid soooo klasse :)) mal ein lob verteilen

Grüße

Neruassa
Inventar

#24 erstellt: 20. Nov 2013, 19:07

Ja.

Aber kontrolliere bitte zuvor nochmal, ob du auch alles richtig angeschlossen hast an der Endstufe.

Assassin12345
Ist häufiger hier

#25 erstellt: 20. Nov 2013, 22:22

Ok mach ich

Aber jetzt zu den astra h Fahrern:
Wo habt ihr masse angeschlossen? An der Halterung im Kofferraum bekomm ich die torx schrauben nicht auf, sind die mit einer Mutter unten gesichert oder brauch ich mehr Kraft?

Falls jemand die Gurthalterung vorschlägt,da muss man doch dann die ganze rücksitzbank ausbauen?

Grüße

Assassin12345
Ist häufiger hier

#26 erstellt: 24. Nov 2013, 14:43

So danke an alle,

ich habe alles eingebaut und von einem Kumpel der ein Experte auf dem Gebiet ist, checken lassen.
Alles richtig angeschlossen und so weiter

aber

die Endstufe tut nicht :((((( war halt gebraucht auf ebay...

jetzt werde ich mir eine neue zulegen müssen, aber da ich gerade wenig geld habe und keine gebrauchte mehr kaufen will, hab ich mal 2-3 neue günstige ins aug gefasst.

Kann mir jemand sagen wie gut die sind? (Nur für ein einsteiger :))

http://www.ebay.de/i...&hash=item3f21549fc5

http://www.ebay.de/i...&hash=item5d4170f5ac

http://www.ebay.de/i...&hash=item2c6233379f

Güße

Neruassa
Inventar

#27 erstellt: 24. Nov 2013, 14:47

Warum versuchst du nicht erstmal rauszufinden, ob die Stufe wirklich nicht geht...?

Assassin12345
Ist häufiger hier

#28 erstellt: 24. Nov 2013, 14:55

ich habe sie mit meinem kumpel angeschlossen und es leuchtet ncht das power lämpchen und das andere auch nicht.

Mit dem Spannungsprüfer haben wir gemessen, also strom liegt an, genauso an remote.

da meinte mein Kumpel sie geht nicht an und sei vermutlich kaputt...

Oder wie könnte ich es noch testen?

Grüße und danke

Neruassa
Inventar

#29 erstellt: 24. Nov 2013, 15:44

Auf remote liegt 100% spannnung?
An 12V auch?
Masse ist definitiv blank?

Assassin12345
Ist häufiger hier

#30 erstellt: 24. Nov 2013, 16:04

An 12V liegt 11,9 -12V an

und an remote waren es 11,4V aber mein kumpel sagte da würden sowiso 6-7V reichen aber passt ja...

und masse ja unter die rücksitzbankhalterung und davor drunter noch rumgeschlieffen

also müsste soweit passen oder?

Joze1
Moderator

#31 erstellt: 24. Nov 2013, 16:08

Rumgeschliffen oder richtig blankgeschliffen? Der Kabelschuh muss auf dem blanken Blech aufliegen

Assassin12345
Ist häufiger hier

#32 erstellt: 24. Nov 2013, 16:12

also an der stelle war sowiso nicht viel lack, so gut ich drunter kam schlief ich den lack halt weg

aber sie müsste doch dann trotzdem angehen oder? wenn sie in ordung wäre...

Joze1
Moderator

#33 erstellt: 24. Nov 2013, 16:14

Nicht unbedingt. Wenn die Masse scheiße ist und nicht ausreicht, geht die Stufe auch mal nicht an. Sorge für einen guten sauberen Kontakt deines Stromkreises und du bist schon einen ganzen Schritt weiter

Assassin12345
Ist häufiger hier

#34 erstellt: 24. Nov 2013, 16:23

ich meine das habe ich eigendlich gemacht, aber ich werde es nochmal aufmachen und das Schleifpapier arbeiten lassen

Ich versuche es dann nochmal und werde mein Ergebnis in 1-2 stunden schreiben

Neruassa
Inventar

#35 erstellt: 24. Nov 2013, 17:04

Ansonsten kann man dir von der Ferne nicht helfen...

Wenn Spannung an 12V und REM anliegt und die Masse leitet ...
Ist die Stufe wohl hinüber.

Vielleicht solltest du doch mal lieber hier im Forum im Gebrauchtbereich umsehen...
Die sollten eigentlich immer funktionstüchtig sein hier ...
Zumindest von Leuten, die länger registriert sind und viele Beiträge haben.

Zum Beispiel die hier.

www.hifi-forum.de/in..._id=107&thread=19680

Assassin12345
Ist häufiger hier

#36 erstellt: 24. Nov 2013, 22:15

Ok gut ich werde mich umsehen

Aber was hältst Du von den günstigen neuen?

Grüße

Joze1
Moderator

#37 erstellt: 24. Nov 2013, 22:16

Bevor ich eine günstige Neue kaufe, würde ich immer eine Gebrauchte hochwertigere nehmen

Neruassa
Inventar

#38 erstellt: 24. Nov 2013, 22:17

Nimm den gebrauchten Blaupunkt von Erik.
Das eine sehr gute Endstufe und hat zudem 4 Kanäle.

Assassin12345
Ist häufiger hier

#39 erstellt: 24. Nov 2013, 22:26

Ich hätte erst mal ne 2 Kanal genommen für den sub gerade weil ich ein einsteiger bin und einfach mal sehe/höre wie es ist mit einem bass im Kofferraum.

Klar der klang leidet da runter aber ich hatte vor zuerst mal gebrauchte Sachen einzubauen und schauen wie es klappt. In dem halben Jahr Ca. Hätte ich mir dann Neue und bessere gekauft und dann ne 4 Kanal.

Klar es ist blöd aber so hätte ich mir das vorgestellt

Grüße

Neruassa
Inventar

#40 erstellt: 24. Nov 2013, 22:28

Und was hindert dich nun daran gleich eine ordentliche 4 Kanal zu kaufen, wenn's im Budget ist?

Deine Logik wird mir nicht klar.

Ob's nun eine billige Bull Audio 2 Kanal für 60€ ist oder eine 4 Kanal Velocity für 65€.

Die Velocity würde ich auch der Axton vorziehen.
Und von der Spectron müssen wir erst gar nicht sprechen...

[Beitrag von Neruassa am 24. Nov 2013, 22:29 bearbeitet]

Reizung
Stammgast

#41 erstellt: 24. Nov 2013, 23:05

Kann mich Neruasa nur anschließen!

Bevor du eine dieser Endstufen aus Eb... kaufst, nimm lieber die 4-Kanal.
Mit dieser machst du für deinen Einstieg bestimmt nichts falsch!

Assassin12345
Ist häufiger hier

#42 erstellt: 24. Nov 2013, 23:31

Die blaupunkt liefert gebückt doch nur 150 Watt rms an 4 ohm. Der woofer hat 300.

Passt doch dann nicht oder?

Joze1
Moderator

#43 erstellt: 24. Nov 2013, 23:52

Hast du deine vorhandene Stufe jetzt nochmal verlässlich auf Funktion geprüft?

Assassin12345
Ist häufiger hier

#44 erstellt: 25. Nov 2013, 00:45

Ja hab ich, hab nochmal weggeschmirgelt und angeschlossen, aber es geht gar nichts :((

Zum das Geld zurückzubekommen kann ich ja dank eBay wohl auch vergessen oder?

So ein mist

Neruassa
Inventar

#45 erstellt: 25. Nov 2013, 01:15

Die Velo leistet ~250W.
Wenn du doppelt so laut hören möchtest bräuchtest du 2500W.

Jetzt kannst du mal abwägen wie viel lauter die Axton oder Bull sein wird mit Geschätzen 300W.

Assassin12345
Ist häufiger hier

#46 erstellt: 25. Nov 2013, 18:54

Könnte ich auch nur erstmal die 2 Kanäle Brücken und die fürs frontsystem offen lassen? Ich will erstmal den Subwoofer testen

Grüße

Und ich würde halt lieber was neues kaufen wegen der Garantie, von gebrauchten Sachen hab ich eig die Nase voll

nuke2015
Stammgast

#47 erstellt: 25. Nov 2013, 19:54

die Sicherungen hast du aber schon geprüft oder? In der +Leitung und an der Stufe selbst?

Neruassa
Inventar

#48 erstellt: 25. Nov 2013, 20:50

Wenn hinten 12V anliegen, wird es wohl nicht die Sicherung sein.

Joze1
Moderator

#49 erstellt: 25. Nov 2013, 21:15

Jedenfalls nicht die in der Zuleitung

Bleibt noch die in der Stufe.

Assassin12345
Ist häufiger hier

#50 erstellt: 25. Nov 2013, 23:19

Wie teste ich das?

Oder wie würde ich die wechslen wenn es die wäre?

Joze1
Moderator

#51 erstellt: 26. Nov 2013, 00:24

Du nimmst die raus und guckst sie dir an. Ist der Draht durch, ist die Sicherung kaputt.

Alternative wäre Spannungsabfall über der Sicherung mit nem Multimeter messen...

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