Accuphase Ein Aus Schalter

Moin,

Hast du ihn dir denn schon mal angesehen und zumindest erstmal nach dessen elektrisch-angegebenen Daten und den mechanischen "Gegebenheiten" nach einem vergleichbaren Schalter gesucht?

Hallo bringe die P 600 heute zu meuinen Bekannten, der hat sie vor 5 Jahren erfolgreich repariert.
Gebe nach durchsicht Besacheid was kaputt gegangen ist. Lief jetzt 5 Jahre ohne Probleme, ist ja doch schon 40 Jahre
kann ja mal was kaputt gehen.
Gruss yamaha

yamahamx1000 (Beitrag #1) schrieb:

Hallo Leute als ich gestern meine Accuphase P600 einschaltete kamen rund um den Schalter Funken heraus und es knisterte, Gibt es so eine Kippschalter noch?

Der Schalter wird u.U. nicht der einzige Defekt sein. Manchmal hängt / klebt auch das Relais der Einschaltverzögerung, so dass beim Einschalten sofort der volle Strom über den sich noch schließenden Schalterkontakt rauscht und diesen dabei ordentlich verkokelt. Also: Unbedingt das Relais und die Verzögerung überprüfen. Der Schalter ist wahrscheinlich hinüber, zumindest was dessen Sicherheit betrifft.

Hallo habe im Web leider keinen Schalter gefunden, warten mal ab was mein Bekannter feststellt.
gruss yamaha

Es kann auch der Funkenlöschkondensator (X2 Kondensator) am Schalter gestorben sein.

Bei einem solchen Monster-Transformator geht es nicht ohne das am Schalter.

Bete, dass es das war. Das ist nämlich am einfachste zu reparieren.

- Johannes

Hallo Danke für die Info, sende das meinen Bekannten
Am Wochenende schaut mein Bekannter nach.
Gruss yamaha

Die Schaltungstechnik ist bei Accuphase ggf. etwas "besonders".
Ich würde als Beispiel das verfügbare Service Manual vom P300L verwenden, das zu derselben Serie gehört.
Zumindest dort sieht man keinen Funkenlöscher am Schalter ...

https://elektrotanya...ic.pdf/download.html

Beim P600 gibt es einen Funkenlöscher, zumindest in diesem Schaltplan, der als Scan im Netz kursiert: https://old-fidelity-forum.de/thread-41234-page-2.html.

Der Funkenlöscher wird aber erst beim Ausschalten wichtig, wenn das Relais noch geschlossen ist.
Das Einschalten erfolgt zuerst über einen Serienwiderstand auf der Primärseite. In dieser Zeit ist der Strom also begrenzt und der Schalter kann damit leben (der Funkenlöscher hilft trotzdem schon etwas beim Kontaktprellen). Nach genügender Zeit (ein paar Sekunden) wird der Widerstand (2x 47 R parallel) vom Relais überbrückt.

Sehe gerade: Hier sind sogar zwei Relais im Einsatz, die Kontakte parallel, die Spulen in Reihe! Auch das ein Zeichen, dass hier gewaltige Einschaltströme fließen. Schon ein klebender / verschweißter Relaiskontakt setzt das Gerät praktisch außer Gefecht.
Frage an den TE: Ließ sich das Gerät bis zuletzt noch problemlos einschalten, oder hat es öfters die Leitungs-Sicherung rausgehauen?

Danke. Hat sich aber erledigt, weil der TE dort ja auch bereits aktiv war ...

CarlM. (Beitrag #10) schrieb:

Danke. Hat sich aber erledigt, weil der TE dort ja auch bereits aktiv war ...

Woraus leitet sich das ab...?

dortiger Beitrag #29 u.a.

Dort geht es aber wohl um die Lautsprecher-Schutzrelais, nicht um die der Einschaltverzögerung.

Hallo Danke für die Infos, habe es meinen Bekannten weitergeleitet, wird am Wochenende zerlegt.
Gruss yamaha

Hallo Antwort von meinen Bekannten.
Jedenfalls ist nur der Schalter kaputt. Aber auch nicht ganz kaputt. Denn da es ein Umschalter ist, und er symmetrisch gebaut ist, kann man ihn umdrehen und die bisher unbenutzten Kontakte verwenden.
Ich habe das probiert und kann die P600 wieder einschalten, ganz ohne Feuerwerk.
Die restlichen Bauteile dürften funktionieren. Ich habe mir gespart, ein Signal anzuhängen und zu prüfen, ob am Lautsprecher was ankommt.
Man könnte den Schalter also einige Zeit als Überbrückung weiter verwenden, bis man etwas Besseres findet.
Ich kann dir sagen, der Einschalter ist so alt, dass der, wenn überhaupt, nur mehr gebraucht oder als Restposten verfügbar sein dürfte.
Anbei findest du Fotos vom Schalter.
Wenn du so einen finden kannst oder willst, dann wäre es ideal.
Vielleicht erkennt ein Forum-Mitglied das Teil und weiss, wo dieser Schalter auch verbaut wurde. Ich kann mir vorstellen, dass irgendein anderes Gerät auch so einen Netzschalter hatte.
Wenn jemand vergleichen will, hier die Maße des Schalters:
Type Alps SDH-B22S
Grundkörper 35x22,5mm
Tiefe ab Befestigungslasche: 28,5mm
Wippe schwarz 17x30,5mm
Abstand der Befestigungsbohrungen 41mm
Kontakte: 2x EIN genügt, aber 2xUM tut es auch.
Anschluss: Flachstecker 6,3mm




Hat wer ein Idee wo man so einen Schalter bekommt.
Hallo habe eine gefunden, könnte der eventuell passen

Gruss yamaha

a) Falls da ein Funkenlöscher dran ist diesen UNBEDINGT erneuern, sonst musst Du bald wieder aufmachen.

b) Falls da KEIN Funkenlöscher parallel zum Schaltkontakt wirkt, sollte einer hinzugefügt werden, denn offensichtlich korrodiert dieser Schalter durch den Abbrand beim Schalten.

- Johannes

Hallo Danke für die Info, werde mal schauen um einen neuen Schalter umsehen.
Hallo habe auch PIA angefragt, bekam die Antwort wenn sie einen Oldtimer fahren der 40 Jahre alt ist
bekommen sie auch keinen Kotflügel mehr. Beim österreichen Accuphase Vertrieb angefragt das der Schalter
SDHB22S ein Standard Industrieschalter ist, finden aber keinen.
Gruss yamaha

Diese Art von Schaltern kann man meistens öffnen und reinigen. Hierfür einfach die Laschen unten zurückbiegen und auseinandernehmen. Funklöschenden Kondensator, wie von den anderen User hier erwähnt, unbedingt hinzufügen.

Hallo,

mir ist aufgefallen, dass der originale Schalter bei 125V u 250V ein Schaltvermögen von 15A hat.
Der gefundene kann die 15A nur bei 115V, bei höheren Spannungen nur noch 10A.
Sollte man vlt. drauf achten.

Gruß Thomas

Mit Bastelarbeit nimmst du ein größeres Stück Blech (meinetwegen 50x50 mm oder größer mit 1mm Stärke. Gehst zu einem Metallbetrieb, der ausbildet, und lässt dort einen rechteckigen Ausschnitt 19 x 13mm reinstanzen oder reinfräsen und reinfeilen. 20€ für die Kaffekasse sind dann angemessen.
Da passen alle gängigen Schalter mit 10A von Marquardt bei Conrad oder Reichelt hinein. Du musst nur noch 2 Löcher im richtigen Maß-Abstand des defekten Schalters bohren - am besten mit Gewinde, weil im eingebauten Zustand kommt man wohl nicht mehr an Muttern heran. Danach schaust du, wieviel Platz du für das Blech unter dem Original-Auschnitt und schneidest das "Zuviel" mit der Blechschere ab. Nicht vorher, sonst kann du die Löcher nicht zuverlässig bohren. Falls dabei das Blech etwas verbiegt, ein Hammerschlag mit 2kg-Hammer macht alles gerade.
Wenn du zweipolig abschalten willst, Ausschnitt 30mm x 22mm. Aber der Funkenlöschkondensator ist Pflicht bzw. 2Cs.

Hallo der Orginale Schalter 15A
Gruss yamaha

yamahamx1000 (Beitrag #21) schrieb:

Hallo der Orginale Schalter 15A Gruss yamaha

Ich gehe davon aus, dass der Netzschalter bei der 110V-Version und der 220 oder 240V-Version identisch geblieben ist. D.h., dass bei der europäischen Version nur die Hälfte des Maximal-Stroms fließt. Die Maximal-Stromaufnahme bei Volllast beträgt etwas weniger als 5A. Der Einschaltstromstoß kann jedoch größer sein.
Wie Valenzband beschrieb, wird der Einschaltstrom durch einen Serienwiderstand begrenzt. Der ist nicht so arg groß. Ich mag auf dem Schaltbild nur zwei parallele 4,7Ohm - Widerstände erkennen. Du kannst ja mal den Widerstand der Netz-Primärwicklung messen und kundtun.

Hallo Leute habe mir gerade meine P600 vom Bekannten abgeholt, spielt wieder
Hatte die Super Idee die Schalter einfach zu tauschen, der Speakerschalter und der ein ausschalter
sind identisch. Der Speakerschalter ist jetzt der Einausschalter und der Einauschalter ist jetzt der Speakerschalter.
Da der Schalter ja symetrisch schaltet hat er den Schalter um 90 Grad verdreht eingebaut.
Bin jetzt wieder Happy vielleicht finde ich mal so einen Schalter.




Ein Paar Bilder von der Reperatur folgen noch.
Gruss yamaha

Moin,

ich hoffe, Dein Reparateur hat als Funkenlöschung
eine RC-Kombination eingebaut, bei beiden Kontakten.

Ein Abreißfunken entsteht beim Aus(!)schalten der Last.

https://kem.industri...gen-sicher-loeschen/

@yamahamx1000:
____GRATULATION____ zur erfolgreichen Problemlösung

Möge das Gerät nochmals so lange leben, wie es schon hinter sich hat

Danke für das Teilen der Story und der Lösung

- Johannes

Hallo es gibt ja sicherlich noch ein paar Leute die eine P600 haben. Die Schalter werden bei allen irgendwann kaputt.
Das ist ja eine einfache Lösung. Mein Bekannter sieht sich noch so einen Ersatzschalter um.
Wenn er was findet behalte ich den als Reserve. Nachdem die Front weg war hat er auch gleich die Lampen
der Beleuchtung durch LED ersetzt. sind 3 Stück, sind die gleichen wie bei meiner p500L und P800
Gruss yamaha

Hallo ein paar Bilder von der Reperatur. Eine Passenden Schalter hat er noch nicht gefunden.






gruss yamaha