Thorens TD115 MKll

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anaxagoras
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 28. Okt 2017, 16:23

Hallo Forum,
ich habe den obigen Plattenspieler bei einem Flohmarkt erstanden, dreckig, kaputte Staubschutzhaube aber er funktioniert.
Meine Frage, da gibt es einen Kompensationsriemen unter dem Teller der, wenn er intakt ist, nehme ich an den Zug des Antriebsriemens ausgleicht weil er dagegen zieht, ist aber völlig ausgeleiert. Der Antriebsriemen scheint ok zu sein, der teller zieht ohne Murren weg.
Ist meine Vermutung richtig oder steckt was anderes dahinter.

Gruß anax

akem
Inventar

#2 erstellt: 28. Okt 2017, 18:39

Bahnhof

Mir ist nicht klar
a) was überhaupt das Problem ist, das es zu lösen gilt, und
b) was ein "Kompensationsriemen" dagegen tun könnte...

Gruß
Andreas

8erberg
Inventar

#3 erstellt: 28. Okt 2017, 18:48

Hallo,

der Thorens hat exakt einen (1) Riemen.

Gugg Dir mal die Anleitung an, zu finden

https://www.vinylengine.com/library/thorens/td115.shtml

anmelden ist dort OK, die sind seriös und kippen nich mit SPAM-mails um sich.

Peter

Holger
Inventar

#4 erstellt: 28. Okt 2017, 19:04

Sorry, aber...

Der untere, kleine Riemen wird als "compensation belt" bezeichnet.

silberfux
Inventar

#5 erstellt: 28. Okt 2017, 23:06

Hi ich denke die Vermutung ist richtig. Das ist kein Riemen, der sich bewegt, sondern der dem Zug des Antriebsriemens auf das Lager entgegenwirken soll. Letztlich hätte irgendein Gummiband die selbe Wirkung. Die Zugkraft des Antriebsriemens müsste man mit einer Federwaage annähernd bestimmen können.
BG Konrad

anaxagoras
Ist häufiger hier

#6 erstellt: 29. Okt 2017, 14:18

Hallo,
danke für Eure Antworten
ich habe das vielleicht etwas umständlich formuliert. Ich meinte genau das was silberfux erfasst hat, ob dieser Kompensationsriemen den Zug das Antriebsriemens ausgleichen soll oder vielleicht doch eine andere Funktion hat. Aber soo wichtig es es ja auch nicht.

Gruß anax

silberfux
Inventar

#7 erstellt: 29. Okt 2017, 14:22

Hi, ich habe mir das mit dem Kompensationsriemen nochmal angesehen. Für am wahrscheinlichsten halte ich, dass der K-Riemen verhindern soll, dass die Spannung des Antriebsriemens das gesamte auf 3 Federn auf dem Gehäuse aufsitzende Chassis mitsamt dem Lager einseitig in Richtung Motor zieht und damit das erwünschte gleichmäßige Ausschwingen des Chassis verhindert. Dafür wird dieser K-Riemen links um das Lager und rechts über die in der Zeichnung ersichtliche Schraube, die im Boden des Gehäuses befestigt ist, gelegt und zieht somit das gesamte Chassis nach rechts, während der Antriebsriemen das Chassis über Teller, Achse und Lager nach links zieht. So wird ein Ausgleich (Kompensation) zwischen beiden Zugkräften erzielt.
Wenn Du noch irgendwelche Ersatzteile, ein Armrohr TP 70 oder die Originalgebrauchsanweisung benötigst, kannst Du Dich gern melden. Ich habe hier noch diverse Bauteile von 2 TD 115, allerdings keinen noch brauchbaren Kompensationsriemen. BG Konrad

anaxagoras
Ist häufiger hier

#8 erstellt: 29. Okt 2017, 18:18

hallo silberfux,
ja, genau das vermute ich auch, ich wollte nur sichergehen daß ich an etwas nicht gedacht habe was den thorens leuten eingefallen ist.
Ich danke für dein Angebot, technisch ist sonst alles i.O.
Den staubschutzdeckel habe ich grade geklebt, hat einen Riesensprung quer drüber der schon im Laufe der Jahre zum Spalt geworden ist, und ein paar eingebrannte Macken, da ist es heiss geworden. Ich habe das mit UHU-Plus geklebt. Morgen werde ich das ergebnis sehen und dann schleifen und polieren...

Gruß anax