Werkzeug und Ersatzteile für Wartung/Einstellung Thorens TD 126 Mk III, TP 16 & TP 63 ?

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jma
Stammgast

#1 erstellt: 11. Jan 2018, 11:52

Welches Werkzeug (und Kleinteile) benötige ich für die Wartung und Einstellung eines Thorens TD 126 Mk III (Centennial) mit TP 16/ TP 63 und Ortofon VM Silver?

Zum Hintergrund:
Ich bin wirklich happy mit meinem vor gut einem Jahr gekauften Thorens Centennial, bei dem ich bislang allerdings nur den TA gewechselt sowie Antiskating und Auflagekraft eingestellt und mittels Libelle sichergestellt habe, dass der Thorens nicht "schief liegt".

Nun möchte den Thorens doch etwas "mehr Liebe" zukommen lassen.

Was habe ich bereits:

- Thorens Montagelehre für TP63 (das Transparente Kunstoffteil, ist auf dem Postweg)
- Libelle (Miniwasserwaage)
- Download Schablone (vinylengine.com)
- Ersatzlämpchen (bei mir gehen nur noch drei der 6 Tastenbeleuchtungen)
- Öle und Ersatzriemen von Joel (Danke für die schnelle und unkomplizierte Lieferung!)
- Servicemanual / Owners Manual TD 126 MK III
- Diverse Anleitungen zur Einstellung (thorens.info, dieses Forum und andere (Analog-)Foren sind hier extrem hilfreich, Danke!)

Was ich nicht habe:
- Distanzplättchen TP63 (Höheneinstellung)
- (kleine) Inbusschlüssel (sehe, dass der TP16 damit auch in der Höhe eingestellt werden kann, wobei ggfs die Endabschaltung neui justiert werden muss)

Was brauch ich ausserdem?

Höre gerne!

Jens

tbc67
Stammgast

#2 erstellt: 11. Jan 2018, 19:20

jma (Beitrag #1) schrieb:

- (kleine) Inbusschlüssel (sehe, dass der TP16 damit auch in der Höhe eingestellt werden kann, wobei ggfs die Endabschaltung neui justiert werden muss)

Ich habe so eine Wartung/Instandsetzung hinter mir und empfehle dringendst bei dem zitierten Punkt allergrößte Sorgfalt an den Tag zu legen.
Das Lösen besagter Imbusmadenschraube sorgt dafür, dass bei nicht ausreichender Fixierung die Tonarmbasis ins Gehäuse plumpst, da die darunterliegende Endabschaltung auch nochmal ordentlich Gewicht mitbringt. Man unterschätzt das leicht und hat dann, wie du bereits geschrieben hast, Probleme bei der Justage der Endabschaltung.
Alles kein Hexenwerk, aber trotzdem von mir der Hinweis, da man sonst 2 Schritte vor und 10 zurückmacht.

jma
Stammgast

#3 erstellt: 11. Jan 2018, 20:25

tbc67 (Beitrag #2) schrieb:

Danke, das scheint in der Tat nicht ganz unproblematisch zu sein und nach Lektüre der einschlägigen Tipps, die Du gerade bestätigst, möchte ich an die Madenschrauben auch nur im "Notfall" gehen...

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