Endstufe mit kleinen Abmessungen für BMW E 46 Cabrio gesucht

Du wirfst hier Äpfel und Birnen durcheinander.
Du kannst doch nicht eine normale 4 Kanal mit einer DSP Stufe vergleichen.
Generell ist der Einsatz eines DSP zu empfehlen.
Aber dann musst dich von der 250 Grenze verabschieden

Maßgeblich habe ich mich aufgrund meiner wenigen Kenntnisse im Car - Hifi - Bereich erstmal beschränkt, eine 4 - Kanal - Endstufe zu finden, die sehr klein ist und die gute Empfehlungen bekommen hat. Bzw. meine Favoriten eingestellt um eure Meinungen dazu zu bekommen, ob die genannten Geräte passend sind ein gutes Klangerlebnis in Verbindung mit den anderen Car - Hifi - Komponenten zu liefern.

Kläre mich doch bitte grob auf, worin sich normale Endstufen mit DSP - Endstufen unterscheiden?

Wenn Du grundsätzlich DSP empfiehlst, wäre doch die von mir genannte AXTON A580 DSP sicher eine gute Wahl, die zu meinen Preisvorstellungen passt - oder nicht? Wenn nein, warum nicht? Was wäre dann Deine Empfehlung?

Alternativ habe ich vom Hifi - Fachhändler die Eton Mini 300.2 empfohlen bekommen. Weiterhin wurde die Ampire MX 4 von meinem Bruder empfohlen, die seit Jahren beste Arbeit in seinem PKW macht. Was ist davon zu halten?

Die absolute Grundlage für JEDEN Lautsprecher ist erstmal der Einbau.
Schau Dir als Beispiel mal Home HiFi Lautsprecher an,
die werden ja auch net in windigen Obstkistchen eingebaut,
sondern in stabile Holzgehäuse.
Nix anderes ist das im Auto.

Dem Hersteller des Fahrzeuges ist dies aber egal.
Für ihn zählt nur wie er die Teile am schnellsten und billigsten befestigen kann.

WENN Du guten Klang willst, musst hier nacharbeiten.
Je stabiler, desto Klang und desto BASS

Das wichtigste ist erstmal das Frontsystem,
sonst macht der beste Subwoofer kein Spass.


Der Tiefmitteltöner muss auf einen Holzadapter,
Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile
sowie korrekte Ausrichtung der Hochtöner auf den Fahrerplatz,
beeinflussen das Klangergebniss WESENTLICH.

Der beste Lautsprecher kann nicht klingen, wenn hier geschludert wird.

Hier kannst Dir das mal anhand Beispielen anschauen:


http://www.hifi-forum.de/viewthread-123-1656.html

http://www.hifi-foru...ead=50315&postID=4#4

http://www.hifi-forum.de/viewthread-123-1827.html


Speziell beim E46 muss auch das Türblech bearbeitet werden, damit das Türvolumen als Resonanzraum genutzt werden kann.
So muss das aussehen:

http://www.hifi-foru...m_id=123&thread=2071



Das Dämmaterial nennt sich Alubutyl, den Adapter kannst selbst sägen.

https://www.just-sou...butyl-paket/a-63591/

Die hinteren Lautsprecher sind unnötig.

Dann geht es weiter mit der richtigen Einstellung.
Ich empfehle immer den Aktivbetrieb.
Hierfür brauchst ne 4-Kanal Endstufe um jedem Lautsprecher einen eigenen Kanal zu geben.


Die Fahrzeugakustik verfälscht das Signal aus dem Lautsprecher
durch unzählige Reflektionen und Absorptionen bis es an Dein Ohr kommt.
Zudem sitzt Du außerhalb des Stereodreiecks.


https://de.wikipedia.org/wiki/Stereodreieck

Denn nur im "Sweetspot" bekommst Du das optimale Klangergebnis

Mit einem Prozessor kannst Du jetzt jeden Lautsprecher einzeln ansteuern.
Er kann mit einem Equalizer entzerrt werden,
um den Frequenzgang in die richtigen Bahnen zu lenken.

http://www.tobias-al.../rx7_fd_hifi_fg.html

Du kannst die optimale Trennfrequenz mit passender Flankensteilheit einstellen,
damit die Lautsprecher zueinander in Phase laufen.

http://www.teufel.de/phasenlage.html


Mit der Laufzeitverzögerung bekommen DIE Lautsprecher,
die am nächsten zu Deinem Ohr sind, das Signal verzögert,
somit wird die unterschiedliche Entfernung zu Deinem Ohr ausgeglichen.

http://www.db-junkie...ekt%20einstellen.pdf


Diese Klangwerkzeuge sind überhaupt erstmal die Grundlage um HiFi im Auto genießen zu können.

Sowas ist in vielen modernen Autoradios schon integriert,
z.B.
https://www.youtube.com/watch?v=jzt_dVgRQ8I&vl=de

kann aber auch als Standalone Gerät nachgerüstet werden.

Wenn Dir Dein Radio ansonsten passt, kannst sowas nachrüsten:

https://www.ars24.com/verstaerker/dsp/7715/hifonics-medusa-m8-dsp



Oder wie schon geschrieben eine Endstufe mit integriertem DSP

Bedenke aber, das so ein DSP vom Fachmann eingemessen werden muss.
Da muss auch noch Geld mit eingeplant werden

Neruassa (Beitrag #2) schrieb:

z.B. von ESX, Eton, Ampire… Ampire MBM, MX Eton Mini, SDA ESX QM ground zero mini Massive Audio BLX, EX Krüger & Matz KM 1004 (identischer Aufbau zu ampire MX4) Eton ECC auch relativ klein.

Das ist doch schonmal ein guter Ansatz

Welche würdest Du davon am ehesten empfehlen?

Das wo du am günstigsten dran kommst und die Maße passen.

Vermutlich ampire mx, Krüger Matz oder ne eton ECC wenn genug Platz ist.