alpine 9812rb verkabelung

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peinlich
Stammgast

#1 erstellt: 03. Jun 2007, 11:36

Hallo,

ich bin gerade dabei das Alpine in meinen Bus zubauen, ist echt ein Chaos mit den Kabeln bei mir im Bus, alles etwas durcheinander vom Vorgänger.

Deswegen die Frage, welche Anschlüsse benötigt das Radio alles damit es läuft?

Dauerplus
Masse
Cinch
Antenne
und die Zündung...

Allerdings bei der Zündung möchte ich es nicht darüber laufen lassen sondern, möchte es gerne so regeln das wenn ich das Radio per Fernbedinung ausmache das dass Radio dann keinen Strom mehr zieht (im Bus schlafen etc.), wie kann ich das realisieren?

Gruß
Henry

Hoffentlich ist das nicht zu unwissend

Amperlite
Inventar

#2 erstellt: 03. Jun 2007, 16:05

Allerdings bei der Zündung möchte ich es nicht darüber laufen lassen sondern, möchte es gerne so regeln das wenn ich das Radio per Fernbedinung ausmache das dass Radio dann keinen Strom mehr zieht (im Bus schlafen etc.), wie kann ich das realisieren?

Den Zündplus-Eingang des Radios mit ans Dauerplus klemmen.

So dürfte das Radio (vermutlich!) nur einige Milliampere ziehen und du kannst es vollständig über die Fernbedienung an- und abschalten.

Steht der Bus nicht wochenlang, dürfte dieser geringe Stromfluss kein Problem sein.

peinlich
Stammgast

#3 erstellt: 03. Jun 2007, 16:55

oke, dann bau ich noch einen schalter dazwischen wenn ich mal länger weg bin..

Und ansonsten stimmt alles?

Danke

Amperlite
Inventar

#4 erstellt: 03. Jun 2007, 18:02

Gute Idee mit dem Schalter. Bitte aber nur für den Zündpluseingang, sonst sind deine Einstellungen weg.

Ansonsten müsste alles passen.
Ob das bei Alpine jetzt Antenne oder Remote weiß ich nicht, ist aber auch egal.

gisewhcs
Stammgast

#5 erstellt: 05. Jun 2007, 13:33

Im Alpine-Kabelbaum hast du einmal blau für die el. Antenne und blau/weiß als Remote.
Nimm das blaue nicht für Endstufen, die meisten neigen dann zum "Plöpp" machen.
Für deine Antenne ist das aber egal.

bruce_will_es
Inventar

#6 erstellt: 07. Jun 2007, 23:42

ähm schalter zwischen dauerplus???

steh ich jetzt aufm schlauch oder ist das totaler quatsch?

wenn ich den schlüssel abziehe bekommt das radio keinen saft (signal) mehr vom zündungsplus (leitung wird unterbrochen), oder? daher schaltet es sich auch aus

die hu zieht den ganzen strom nur über das dauerplus, auch wenn es aus ist, um die einstellungen zu speichern... und das ist wirklich sehr sehr gering!

soll heißen:
zundüngsplus ist parktisch nur ein "signalkabel"

kann mich auch irren