zweite batterie nötig?

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dimebag_darrell
Ist häufiger hier
#1 erstellt: 26. Jan 2008, 18:37
hi folks.
da meine ca 5jahre alte bosch batterie aus dem letzten loch pfeift, wollte ich sie gegen was neues tauschen.
die frage die sich mir nun stellt: eine oder gleich 2 batterien kaufen?

auto: audi a6 c4 avant (97)
lima: bosch 120A
batterie im moment: bosch 80Ah, uralt

ich dachte an eine varta silver mit 100Ah. das wär so die größte die in den orignaleinbauplatz passen würde.
Link

wie bei alten audi tdi's üblich sitzt die batterie unter der rückbank, die wege sind also kurz.
aufgeladen sollte die batterie bei ~160km am tag auch mit der kleinen lima werden.

folgendes setup soll die batterie versorgen.
audison lrx 4300 (fs aktiv also im schlimmsten fall 4x60W rms)
dls a6 ultimate (sub @4Ohm 500W rms)
beide jeweils von einem 1F cap versorgt (die blauen von dietz, die werden wohl kein ganzes farad liefern).
macht rechnerisch einen verbrauch von 750W.

mehr wie ~150€ wollte ich eigentlich nicht ausgeben.
danke schonmal für alle antworten.


[Beitrag von dimebag_darrell am 26. Jan 2008, 18:41 bearbeitet]
Dopolus
Inventar
#2 erstellt: 26. Jan 2008, 22:06
Warum stellst du dir nicht eine Stinger oder so direkt vorne rein? Das kostet genau so viel wie 2 Batterien, ist aber schneller erledingt und auch recht gut.
Wenn du eh ne neue Batterie kaufen willst, dann ist das doch ne gute Lösung.
oesi
Stammgast
#3 erstellt: 26. Jan 2008, 23:14
würde mir auch eine fette starterbatterie vorne gönnen und dann mal testen. dürfte mmn reichen.
Dopolus
Inventar
#4 erstellt: 26. Jan 2008, 23:24
Die Ground Zero GZBP 12.2500 wär da recht preisgünstig und von der Kapazität ok.
dimebag_darrell
Ist häufiger hier
#5 erstellt: 27. Jan 2008, 00:47
"vorne" rein geht schonmal nicht, da sitzt beim diesel der klimakompressor.
ich kann die batterie nur unter der rücksitzbank verbauen und da ist der platz etwas beengt.

eine 2. würde ich halt dann in den kofferaum einbauen.
Dopolus
Inventar
#6 erstellt: 27. Jan 2008, 03:21

"vorne" rein geht schonmal nicht, da sitzt beim diesel der klimakompressor.



Werksbatterie raus und statt dessen die Gel Batt rein.
Warum soll das nicht gehen?
chris3030
Ist häufiger hier
#7 erstellt: 31. Jan 2008, 12:53
Hallo,

die Banner Running Bull oder Optima Red/Yellow Top wären auch gute Alternativen. Einfach mal ansehen.


[Beitrag von chris3030 am 31. Jan 2008, 13:01 bearbeitet]
chanel
Stammgast
#8 erstellt: 06. Feb 2008, 14:49
Ich denke mit einer normalen 100Ah Batterie unter der Rücksitzbank bist du bestens bedient.Kurze Kabelwege zur Anlage!

Denke nicht dass eine teure Gelbatterie notwendig ist!
dimebag_darrell
Ist häufiger hier
#9 erstellt: 06. Feb 2008, 15:48
kabelwege sind kurz.
ich hab
1x 25mm^2 ca 1m lang mit 100A zum ersten cap/audison
1x 35mm^2 ca 1m lang mit 200A zum zweiten cap/dls
vom jweiligen cap zur stufe 10-15cm.

hab aber noch kein remote gezogen also die sache läuft noch nicht. ich trau den caps halt nicht ihre aufgedruckte leistung zu.
aber das werde ich ja sehen wenn das licht flackert.
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