!Hilfe! Hintere Lautsprecher Brummen! Was Tun?

Abklemmen
Im Ernst, wie sieht der Rest der Anlage aus ?

Hallo,

eine häufigte Ursache für "Lima-Pfeifen" ist eine schlechte Masse oder einstreuen des "Lima-Stroms" in die Cinchkabel.

Dazu mußt Du zunächst mal garnix ausgeben, sondern einfach mal Posten, welche Kabel wo verlegt sind und wo und wie die Masse des Verstärkers "abgegriffen" wird.

Gruß
keeper

also die beiden vorderen xetec hab ich über den radio betrieben. da ist nix.
der subwoffer und die hinteren laufen über die Ampire endstufe. massekabel ist an der karosserie fest gemacht vielleicht 40 cm lang. die cinch(einmal mit remote) kabel sind so 2,5 m lang. masse und cinch liegen fast nebeneinander.... aber an dem kanns ja fast nicht liegen weil es ja wenn der motor aus ist einwandfrei geht ohne brummen...nur wenn der motor an ist is alles wieder scheiße...

... und die lsp kabel von der endstufe zu den hinteren beiden lsp sind so ca 4 m lang(hab nen bus und da gehts halt leider nicht kürzer).

"an der karosserie fest gemacht "
?????????

Die Erklärung zu Deiner Verkabelung sind zu dürftig.
Wo und wie hast Du die Kabel verlegt.
Plus, Minus, Remote, Chinch, Lautsprecher, auf welcher Seite und wer mit wem.
Wo ist der Amp ? vorne ?

also das massekabel(schwarz) ist an der karosserie, also dem blech des autos befestigt. der amp ist hinter meiner rücksitzbank. das stromkabel geht von der batterie zum amp. das geht in der mitte vom bus, weil meine batterie unterm fahrersitz ist, zwischen sitz und beifahrersitz vorbei unter der schaumstoffabdeckung zum amp. auf einem meter länge liegt cinch neben stromkabel,also auch remote. was willst jetzt noch genauer haben? kannst ja mir mal ein beispiel geben was dir so vorschwebt. cinch neben stromkabel könnte ja evtl auch das problem sein... ich versuchs mal außeinander.
wenn ich auch beim amp die hintern von full pass auf low pass schalte dann hab ich auch nicht das brummen...

also das cinchkabel neben dem stromkabel macht nix aus. hab grad ein anderes cinch kabel durch die luft gelegt und es hat auch gebrummt. ich werd mal einen kondensator ausprobieren und das massekbel evtl wo anders hinlegen

Hallo,

welche Kabelquerschnitte sind verlegt? Versuch mal einen anderen Massepunkt. ich kann mir das nicht so gut vorstellen,

an der karosserie fest gemacht

Der Massepunkt ist wichtig. Er sollte nicht blos am Blech sitzen, sondern irgendwo am Rahmen oder am Befestigungspunkt vom Gurt oder so. Dann sollte dort auch der Lack abgeschliffen sein und das Kabel sollte "Großflächg" anliegen (z.B. beim Ringkabelschuh der gesamte Ring auf blankem Metall). Ansonsten KANN es auch an einer "unsauberen" Masse fürs Radio liegen, darüber kann das Limapfeifen auch kommen.

Gruß
Keeper

Wen Dein Amp hinter der Rückbank ist kannst Du die Gurtschraube als Massepunkt verwenden.
Strom und Chinch nicht nebeneinander verlegen !Auch wenn es es jetzt nicht dein Problem beseitigt
Welches Chinch ist das, 2 3 fach geschirmt ?

"im takt der motordrehzahl"

Zündung ?
Evt. Kerzenstecker(entstört)Hoffentlich ist das jetzt kein Diesel