Kondensator defekt? Bitte um Hilfe !!

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Azzkickr
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 23. Mrz 2005, 04:06

Hi Leute,

hab heute meinen Kondensator (Hifonics GenXX 1000D) in mein auto reingebaut und soweit auch richtig angeschlossen (denk ich zumindest :-))

Batterie + -> Kondensator + -> Endstufe +
Endstufe - -> Kondensator - -> Batterie -

das ganze ohne Stromverteiler sondern direkt, quasi mit einem Kabel.

Nun zu dem vermeintlichen Problem:

die Anzeige von meinem Kondensator zeigt ständig zwischen 12 und 14 Volt an..soweit so gut.
Was mich aber stutzig macht, ist, dass die Anzeige quasi immer auf dem selben Wert bleibt, auch wenn mein Bass noch so laut aufgedreht ist.
Der Kondensator läd auf 14 auf, fällt dann nach einiger Zeit (unabhänig von Lautstärke) auf 12 und läd sich danach wieder auf die 14 auf.
Ist das normal, oder hab ich da was angeschlossen?

Meine Anlage:
Subwoofer : Syrincs Rabiator 12 (400 W RMS)
Endstufe : Hifonics Brutus 1000D, Mono(350 W RMS an 4 Ohm)

Vielen Dank im Vorraus

Azz

p.s. endstufe is max. 20cm vom Kondi entfernt

-Hoschi-
Inventar

#2 erstellt: 23. Mrz 2005, 05:28

Naja die 350 RMS sind ja nicht grad viel, evtl. sinkt die Spannung ja auch ohne Cap gar gar nicht....
Hab 850 im Kofferraum und da geht der auch nur von 133,8 auf 12,5 bei Vollast...

Dj_Ninja
Hat sich gelöscht

#3 erstellt: 24. Mrz 2005, 11:28

evtl. ist der regler deiner lima langsam oder die lima hat nicht genug power. dann reicht der saft im kondensator nur für kurze bass-spitzen, alles andere muß die batterie machen - und die bringt nunmal nur 12-12,5v.

testen kannste den kondi trotzdem. dazu den plus von der endstufe abklemmen (isolieren, nicht gegen masse oder ein gehäuse tippen sonst knallt's), die anlage einschalten daß du was auf dem kondi angezeigt bekommst und dann die sicherung in der plus-leitung entfernen (also den kondi von der batterie trennen). die spannung sollte dann innerhalb einiger sekunden absinken. wenn die anzeige sofort ausgeht nachdem die sicherung draußen ist, dann ist was faul.

gibt auch noch einen hardcore-test: alle kabel vom cap abmachen und plus/minus mit einem schraubendreher brücken. wenn du danach rote augen hast, einen neuen schraubendreher und neue schrauben am cap brauchst, ist alles okay. hmm, vielleicht sollte man lieber 'ne bremslichtbirne anstelle des schraubendrehers nehmen... wenn die kurz aufleuchtet ist auch alles okay.